Forwarded from Caspian Live || 24/7
🇷🇸🇦🇿 Власти Сербии в знак уважение к гостю подняли в небо истребители, чтоб сопроводить самолет президента Азербайджана Ильхама Алиева.
@caspianlive
@caspianlive
Forwarded from Записки взлётоголиков
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Взлёт из Санкт-Петербурга в Иваново. Обожаю эти моменты!
А после стыковки в Питере, я пересел на Embraer 190, на котором начали с недавнего времени летать три раза в неделю в Иваново Nordwind Airlines в партнёрстве с Ikar, а с нового года рейс станет ежедневным.
Лететь всего один час и 25 минут.
А после стыковки в Питере, я пересел на Embraer 190, на котором начали с недавнего времени летать три раза в неделю в Иваново Nordwind Airlines в партнёрстве с Ikar, а с нового года рейс станет ежедневным.
Лететь всего один час и 25 минут.
Forwarded from Иван Бражников
О чем думают по пути на работу другие летчики:
- Так, пропуск, айдишку вроде не забыл.
- Что-то погода на запасном дерьмо...
- Интересно, сегодня старшая симпатичная будет?
О чем думаю я:
- Мля, как бы и в этот раз выцыганить у командира слетать туда-обратно???
Парящий Сокол
#будниэкипажа
#CRM #ТУ
- Так, пропуск, айдишку вроде не забыл.
- Что-то погода на запасном дерьмо...
- Интересно, сегодня старшая симпатичная будет?
О чем думаю я:
- Мля, как бы и в этот раз выцыганить у командира слетать туда-обратно???
Парящий Сокол
#будниэкипажа
#CRM #ТУ
Forwarded from Минутка транспортного искусства
Обложка журнала "Крокодил" за август 1940, посвященная присоединению республик Прибалтики.
Forwarded from Авиатранспортное обозрение
Индия сняла ограничения на международный туризм
Рынок авиаперевозок в стране восстанавливается самыми высокими в Азии темпами
Индийское правительство отменило ограничения на въездной туризм, остававшиеся в силе после пандемии COVID-19. В новом руководстве, опубликованном Министерством здравоохранения Индии 21 ноября, снято требование предоставления статуса здоровья прибывающего пассажира онлайн. Ранее форму необходимо было скачивать на портале Air Suvidha. Также более не требуется предоставлять доказательство вакцинации или результаты анализа на коронавирус для невакцинированных. Все эти правила были действительны в предыдущей, сентябрьской редакции руководства.
🔒 https://www.ato.ru/content/indiya-snyala-ogranicheniya-na-mezhdunarodnyy-turizm
Рынок авиаперевозок в стране восстанавливается самыми высокими в Азии темпами
Индийское правительство отменило ограничения на въездной туризм, остававшиеся в силе после пандемии COVID-19. В новом руководстве, опубликованном Министерством здравоохранения Индии 21 ноября, снято требование предоставления статуса здоровья прибывающего пассажира онлайн. Ранее форму необходимо было скачивать на портале Air Suvidha. Также более не требуется предоставлять доказательство вакцинации или результаты анализа на коронавирус для невакцинированных. Все эти правила были действительны в предыдущей, сентябрьской редакции руководства.
🔒 https://www.ato.ru/content/indiya-snyala-ogranicheniya-na-mezhdunarodnyy-turizm
АВИАБАЛ – первый ежегодный авиационный бал в России! Событие, которого ждали несколько лет. История гражданской авиации России связана с героями, чьи имена должны быть известны не только специалистам, но и каждому жителю нашей страны. Это пример для подражания как прошлых, так и сегодняшних дней. Мы создаем не только торжественный бал, но и чествуем героев и содействуем в продвижении профессии авиатора. Знаковое мероприятие для нашей страны с участием почетных гостей, власти, руководства авиакомпаний и федеральных СМИ
МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ: Дворец гимнастики Ирины Винер-Усмановой (Москва, Лужники), 2023 год
ИДЕЯ СОБЫТИЯ – поддержать сферу гражданской авиации России, отметив лучшие экипажи, героев, популяризировав профессию авиатора среди молодежи
СОБЫТИЕ ПЛАНИРУЕТ ВКЛЮЧИТЬ:
• Отбор и награждение лучших экипажей российских авиакомпаний
• Рекламную кампанию по продвижению информации о героях российской авиации и профессии авиатора
• Торжественный танцевальный бал с предварительным обучением дебютантов в сфере авиации
• Иммерсивное шоу в welcome-зоне и мультимедийное шоу на основной арене
• Онлайн-трансляцию мероприятия и торжественного бала на все регионы России
Приглашаем вас подключиться к телеграм каналу проекта https://t.iss.one/+gqNiwWVPX0A5M2Qy следить за новостями и поддержать российскую авиацию вместе!
МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ: Дворец гимнастики Ирины Винер-Усмановой (Москва, Лужники), 2023 год
ИДЕЯ СОБЫТИЯ – поддержать сферу гражданской авиации России, отметив лучшие экипажи, героев, популяризировав профессию авиатора среди молодежи
СОБЫТИЕ ПЛАНИРУЕТ ВКЛЮЧИТЬ:
• Отбор и награждение лучших экипажей российских авиакомпаний
• Рекламную кампанию по продвижению информации о героях российской авиации и профессии авиатора
• Торжественный танцевальный бал с предварительным обучением дебютантов в сфере авиации
• Иммерсивное шоу в welcome-зоне и мультимедийное шоу на основной арене
• Онлайн-трансляцию мероприятия и торжественного бала на все регионы России
Приглашаем вас подключиться к телеграм каналу проекта https://t.iss.one/+gqNiwWVPX0A5M2Qy следить за новостями и поддержать российскую авиацию вместе!
Forwarded from FrequentFlyers
Аэропорты начали запрещать старые самолёты
Аэропорты ряда стран по собственной инициативе начали запрещать самолёты старых типов. Например, Маастрихт (на юге Нидерландов) с апреля 2023 года перестанет принимать Boeing 747-200 и McDonnell-Douglas MD-11. Хоть сам аэропорт и относится к категории небольших региональных и пассажиров туда возят в основном A320 и B737, Маастрихт также является важным грузовым аэропортом, а среди грузовиков «двухсоток» и MD-11 очень много. Также аэропорт в два раза увеличит все сборы за обслуживание рейсов, выполняемых на Boeing 747-400, а с 2030 года запретят и их.
А в Израиле с 31 марта 2023 года запретят вообще все четырёхдвигательные самолёты: их нельзя будет принимать ни в одном аэропорту страны – за исключением спецразрешений, которые потребуется получать заранее.
Причина в обоих случаях одна, и её нетрудно угадать:
https://www.frequentflyers.ru/2022/11/24/3_4_engines_ban/
@frequentflyers
Аэропорты ряда стран по собственной инициативе начали запрещать самолёты старых типов. Например, Маастрихт (на юге Нидерландов) с апреля 2023 года перестанет принимать Boeing 747-200 и McDonnell-Douglas MD-11. Хоть сам аэропорт и относится к категории небольших региональных и пассажиров туда возят в основном A320 и B737, Маастрихт также является важным грузовым аэропортом, а среди грузовиков «двухсоток» и MD-11 очень много. Также аэропорт в два раза увеличит все сборы за обслуживание рейсов, выполняемых на Boeing 747-400, а с 2030 года запретят и их.
А в Израиле с 31 марта 2023 года запретят вообще все четырёхдвигательные самолёты: их нельзя будет принимать ни в одном аэропорту страны – за исключением спецразрешений, которые потребуется получать заранее.
Причина в обоих случаях одна, и её нетрудно угадать:
https://www.frequentflyers.ru/2022/11/24/3_4_engines_ban/
@frequentflyers
Forwarded from Авиаторщина
В Ульяновске «одели» первый самолёт МС-21 в ливрею авиакомпании «Россия». На фото — принадлежащий ОАК МС-21 с бортовым номером 73054, который прилетел на аэродром «Ульяновск-Восточный» 10 ноября специально для окраски. По словам источника «Авиаторщины», это опытный образец МС-21, он не пойдёт в коммерческую эксплуатацию.
Ливрею наносили специалисты «Спектр-Авиа».
Ливрею наносили специалисты «Спектр-Авиа».
Forwarded from Ассоциация МалАП
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
23 ноября 2022 года решением Совета Государственной Думы образована межфракционная рабочая группа по развитию малой авиации (МРГ). Возглавил МРГ Зампред Госдумы С.И. Неверов, заместителем председателя МРГ стал депутат О.Ю. Леонов.
Главной задачей МРГ является выделение малой авиации в качестве отдельного объекта государственного регулирования. Это позволит обеспечить соответствие требований фактическому уровню рисков и реальным условиям работы малой авиации.
С этой целью будет подготовлен и внесен законопроект о развитии малой авиации, а также проведены Парламентские слушания о состоянии и проблемах малой авиации.
При МРГ будет образован Экспертный совет из числа представителей отрасли. Предложения о составе Совета можно направить через форму обратной связи:
https://forms.gle/452bmcNAuHNZvgrv5
Более подробная информация о межфракционной рабочей группе будет на наших ТГ и Ютьюб каналах, а также на нашем сайте:
https://malap.ru/mrg/
https://www.youtube.com/@malap_ru
Главной задачей МРГ является выделение малой авиации в качестве отдельного объекта государственного регулирования. Это позволит обеспечить соответствие требований фактическому уровню рисков и реальным условиям работы малой авиации.
С этой целью будет подготовлен и внесен законопроект о развитии малой авиации, а также проведены Парламентские слушания о состоянии и проблемах малой авиации.
При МРГ будет образован Экспертный совет из числа представителей отрасли. Предложения о составе Совета можно направить через форму обратной связи:
https://forms.gle/452bmcNAuHNZvgrv5
Более подробная информация о межфракционной рабочей группе будет на наших ТГ и Ютьюб каналах, а также на нашем сайте:
https://malap.ru/mrg/
https://www.youtube.com/@malap_ru
Forwarded from Абзац
Новые беспилотники от США для Украины: будет ли реагировать Россия
Западные страны продолжают расширять военную помощь Киеву. Великобритания передаёт вертолёты, а США планируют поставки новых беспилотников.
Полковник Центрального аппарата МО РФ в запасе Владимир Трухан считает, что объём поставок Запада для ВСУ поддерживает их минимальную боеспособность, но не создаёт критического перевеса.
«Запад отдал всё что мог из старых образцов вооружения, которые у них были на складах ещё со времён распада Варшавского договора, отдал все свои оперативные запасы. Многие страны уже полезли в неснижаемые резервы. С одной стороны, это заставит работать ВПК, но с другой – создаёт угрозу боеспособности и безопасности стран-поставщиков», – пояснил эксперт «Абзацу».
Он заверил, что необходимые заявления по поводу поставок западных вооружений РФ делает, исходя из дипломатической логики. Стоит ли ждать ответных мер с российской стороны, читайте здесь.
Подписывайтесь на «Абзац»
Западные страны продолжают расширять военную помощь Киеву. Великобритания передаёт вертолёты, а США планируют поставки новых беспилотников.
Полковник Центрального аппарата МО РФ в запасе Владимир Трухан считает, что объём поставок Запада для ВСУ поддерживает их минимальную боеспособность, но не создаёт критического перевеса.
«Запад отдал всё что мог из старых образцов вооружения, которые у них были на складах ещё со времён распада Варшавского договора, отдал все свои оперативные запасы. Многие страны уже полезли в неснижаемые резервы. С одной стороны, это заставит работать ВПК, но с другой – создаёт угрозу боеспособности и безопасности стран-поставщиков», – пояснил эксперт «Абзацу».
Он заверил, что необходимые заявления по поводу поставок западных вооружений РФ делает, исходя из дипломатической логики. Стоит ли ждать ответных мер с российской стороны, читайте здесь.
Подписывайтесь на «Абзац»
Forwarded from Контакт подъема
Новый список астронавтов от ESA
Практически полное гендерное равенство, на 9 мужчин 8 женщин. Есть в составе и параолимпиец без ноги.
В вопросе того кто должен летать в космос, я иду в разрез с большинством модных тенденций. На мой взгляд в космос должны летать те, кто принесет больше пользы, кто может более эффективно работать на орбите.
Если эти задачи лучше получаются у женщин - наберите таких женщин - у мужчин, наберите мужчин. Нужно ставить много экспериментов - берите классных ученых, нужно описывать происходящее писателей и журналистов. Если отсутствие конечностей не мешает работать на орбите - берем!
У человечества очень мало пока возможностей отправлять людей в космос, поэтому это надо делать максимально эффективно. Это не аттракцион - покатай всех желающих.
Поэтому мне честно, по барабану сколько женщин и мужчин в новом наборе ESA. Неважно какой они национальности, вероисповедания и ориентации. Если они прошли отбор и будут эффективно работать на МКС, это очень круто! Желаю удачи!
Практически полное гендерное равенство, на 9 мужчин 8 женщин. Есть в составе и параолимпиец без ноги.
В вопросе того кто должен летать в космос, я иду в разрез с большинством модных тенденций. На мой взгляд в космос должны летать те, кто принесет больше пользы, кто может более эффективно работать на орбите.
Если эти задачи лучше получаются у женщин - наберите таких женщин - у мужчин, наберите мужчин. Нужно ставить много экспериментов - берите классных ученых, нужно описывать происходящее писателей и журналистов. Если отсутствие конечностей не мешает работать на орбите - берем!
У человечества очень мало пока возможностей отправлять людей в космос, поэтому это надо делать максимально эффективно. Это не аттракцион - покатай всех желающих.
Поэтому мне честно, по барабану сколько женщин и мужчин в новом наборе ESA. Неважно какой они национальности, вероисповедания и ориентации. Если они прошли отбор и будут эффективно работать на МКС, это очень круто! Желаю удачи!
Forwarded from ✈️Planeradar.ru 🇷🇺🅉🄾🅅📡
Forwarded from AviaComments
ГТЛК представляет обзор транспортного комплекса России
Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) на основе данных из открытых источников и маркетинговых исследований приводит комплексную оценку состояния ключевых сегментов транспортного комплекса РФ по предварительным итогам января-сентября 2022 года и прогноз по динамике их развития.
Авиация
Нестабильная экономическая и политическая обстановка в мире продолжает оказывать негативное влияние на российскую авиационную отрасль. Пассажиропоток отечественных авиакомпаний по итогам 9 месяцев 2022 г. снизился год к году на 13%, при этом падение в сентябре относительно августа текущего года ускорилось (20% против 19%, соответственно).
Аналитики фиксируют сокращение производства гражданских самолётов, в то же время производство вертолётов по итогам января – сентября 2022 г. увеличилось, что в том числе свидетельствует об эффективности действующих государственных программ по поддержке вертолётостроения с использованием механизма льготного лизинга.
Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) на основе данных из открытых источников и маркетинговых исследований приводит комплексную оценку состояния ключевых сегментов транспортного комплекса РФ по предварительным итогам января-сентября 2022 года и прогноз по динамике их развития.
Авиация
Нестабильная экономическая и политическая обстановка в мире продолжает оказывать негативное влияние на российскую авиационную отрасль. Пассажиропоток отечественных авиакомпаний по итогам 9 месяцев 2022 г. снизился год к году на 13%, при этом падение в сентябре относительно августа текущего года ускорилось (20% против 19%, соответственно).
Аналитики фиксируют сокращение производства гражданских самолётов, в то же время производство вертолётов по итогам января – сентября 2022 г. увеличилось, что в том числе свидетельствует об эффективности действующих государственных программ по поддержке вертолётостроения с использованием механизма льготного лизинга.
Forwarded from Кухня Аэрофлота
Red Wings весной получит отремонтированные ТУ-204
Первые самолеты типа ТУ-204/214 после капитального ремонта поступят в эксплуатацию авиакомпании Red Wings весной 2023 года, сообщил "РГ" источник в отрасли.
"Пополнить флот должны среднемагистральные самолеты типа ТУ-204/214, сейчас проходящие процедуру капитального ремонта и модернизации. Первые два таких самолета готовятся к поставке весной 2023 года, еще два планируется получить осенью", - сказал представитель авиаотрасли.
Он отметил, что после модернизации самолеты "Ту" будут соответствовать всем современным требованиям по комфорту и безопасности. Таким образом, Red Wings может стать первой авиакомпанией, которая вновь начнет эксплуатировать самолеты "Ту" на регулярных рейсах. Переобучение пилотов уже начали.
Также в авиакомпании рассчитывают пополнять авиапарк российскими самолетами Superjet 100. С авиапроизводителем удалось согласовать сверхплановое поступление двух дополнительных таких самолетов до конца этого года, еще один самолет должен быть поступить в компанию в начале следующего года.
С учетом поставок самолетов МС-21, авиакомпания в итоге рассчитывает полностью отказаться от использования иностранных самолетов Boeing и Airbus, уточнил собеседник "РГ".
Первые самолеты типа ТУ-204/214 после капитального ремонта поступят в эксплуатацию авиакомпании Red Wings весной 2023 года, сообщил "РГ" источник в отрасли.
"Пополнить флот должны среднемагистральные самолеты типа ТУ-204/214, сейчас проходящие процедуру капитального ремонта и модернизации. Первые два таких самолета готовятся к поставке весной 2023 года, еще два планируется получить осенью", - сказал представитель авиаотрасли.
Он отметил, что после модернизации самолеты "Ту" будут соответствовать всем современным требованиям по комфорту и безопасности. Таким образом, Red Wings может стать первой авиакомпанией, которая вновь начнет эксплуатировать самолеты "Ту" на регулярных рейсах. Переобучение пилотов уже начали.
Также в авиакомпании рассчитывают пополнять авиапарк российскими самолетами Superjet 100. С авиапроизводителем удалось согласовать сверхплановое поступление двух дополнительных таких самолетов до конца этого года, еще один самолет должен быть поступить в компанию в начале следующего года.
С учетом поставок самолетов МС-21, авиакомпания в итоге рассчитывает полностью отказаться от использования иностранных самолетов Boeing и Airbus, уточнил собеседник "РГ".
Forwarded from РБК. Новости. Главное
Суд в Норвегии приговорил 34-летнего гражданина России к 90 дням тюремного заключения из-за запуска беспилотника в нарушение санкционного законодательства. У него конфискуют дрон и мобильный телефон.
Суд учел, что россиянин находился под стражей с момента задержания и сократил срок на 29 дней.
С начала специальной военной операции России на Украине Норвегия запретила российским компаниям и гражданам использовать беспилотники в Норвегии.
Суд учел, что россиянин находился под стражей с момента задержания и сократил срок на 29 дней.
С начала специальной военной операции России на Украине Норвегия запретила российским компаниям и гражданам использовать беспилотники в Норвегии.
РБК
В Норвегии россиянина приговорили к трем месяцам тюрьмы за запуск дрона
Окружной суд Хордаланна в Норвегии приговорил 34-летнего гражданина России к 90 дням тюремного заключения из-за запуска беспилотника в нарушение санкционного законодательства, передает NRK. У него ...