Forwarded from AviaNews
🇺🇸🇯🇵 "Демонстрация силы" ВВС США на авиабазе в Японии
18-е авиакрыло Тихоокеанских ВВС 5-й воздушной армии ВВС США провело сегодня так называемую "демонстрацию возможностей" быстро реагировать на угрозы и быстро наращивать авиационную мощь для обороны Индо-Тихоокеанского региона.
Фактически это можно назвать учениями по проверке боевой готовности с элементами упражнения «Слоновья прогулка», которое больше напоминает построение для фотосессии.
В учениях приняли участие вертолёты HH-60G Pave Hawk, истребители McDonnell Douglas F-15C Eagle, Lockheed F-22A Raptors, топлиовзаправщик KC-135 Stratotanker, самолёт ДРЛО E3 Sentry и пара разведывательных Boeing RC-135 Rivet Joint.
18-е авиакрыло Тихоокеанских ВВС 5-й воздушной армии ВВС США провело сегодня так называемую "демонстрацию возможностей" быстро реагировать на угрозы и быстро наращивать авиационную мощь для обороны Индо-Тихоокеанского региона.
Фактически это можно назвать учениями по проверке боевой готовности с элементами упражнения «Слоновья прогулка», которое больше напоминает построение для фотосессии.
В учениях приняли участие вертолёты HH-60G Pave Hawk, истребители McDonnell Douglas F-15C Eagle, Lockheed F-22A Raptors, топлиовзаправщик KC-135 Stratotanker, самолёт ДРЛО E3 Sentry и пара разведывательных Boeing RC-135 Rivet Joint.
Forwarded from Крылья войны
🇨🇳 Китай разработал собственный двигатель для истребителей серии Chengdu взамен российского АЛ-31Ф
Китайский ВПК развивает импортозамещение в части оснащения военной техники агрегатами собственного производства. На этот раз в НОАК хотят отказаться от российских двигателей Saturn AL-31, которые до этого устанавливались в китайские истребители Chengdu, в пользу собственной силовой установки WS-10B. Первыми российские агрегаты будут заменены на одномоторных истребителях Chengdu J-10 Vigorous Dragon.
Поскольку WS-10B начинают устанавливать на J-10, двухмоторные истребители J-11B также получат китайский двигатель. Источники в Китае утверждают, что в январе 2023 года начнется их установка на модифицированный многоцелевой истребитель J-11B, являющийся лицензионным вариантом советского истребителя Су-27. Несмотря на то, что оба самолета были приняты на вооружение НОАК еще в 2005 и 2008 годах соответственно, именно они остаются основными в авиапарке ВВС Китая.
Двигатель WS-10B китайские военные инженеры разрабатывали и тестировали по крайней мере последние десять лет. На его базе был создан улучшенный силовой агрегат WS-10C, который, вероятно, будет устанавливаться в истребители пятого поколения Chengdu J-20 взамен тех же российских АЛ-31.
Постепенный отказ от российских двигателей на J-10 с новой китайской силовой установкой WS-10B, скорее всего, охватит все действующие истребители. Всего Китай произвел более 540 истребителей J-10, 25 из которых были проданы Пакистану.
Несмотря на скудную информацию, поступающую из Китая, некоторые источники утверждают, что новый двигатель WS-10B требует меньшего технического обслуживания по сравнению с российским. Он также обеспечивает истребителю отличные характеристики и большую надежность, чем у его российского конкурента.
По некоторым данным, Китай приступил к разработке двигателя WS-15, который, в свою очередь, заменит WS-10В на истребителях Chengdu J-10. В будущем этот двигатель будет использоваться на истребителях-невидимках J-20.
@wingsofwar
Китайский ВПК развивает импортозамещение в части оснащения военной техники агрегатами собственного производства. На этот раз в НОАК хотят отказаться от российских двигателей Saturn AL-31, которые до этого устанавливались в китайские истребители Chengdu, в пользу собственной силовой установки WS-10B. Первыми российские агрегаты будут заменены на одномоторных истребителях Chengdu J-10 Vigorous Dragon.
Поскольку WS-10B начинают устанавливать на J-10, двухмоторные истребители J-11B также получат китайский двигатель. Источники в Китае утверждают, что в январе 2023 года начнется их установка на модифицированный многоцелевой истребитель J-11B, являющийся лицензионным вариантом советского истребителя Су-27. Несмотря на то, что оба самолета были приняты на вооружение НОАК еще в 2005 и 2008 годах соответственно, именно они остаются основными в авиапарке ВВС Китая.
Двигатель WS-10B китайские военные инженеры разрабатывали и тестировали по крайней мере последние десять лет. На его базе был создан улучшенный силовой агрегат WS-10C, который, вероятно, будет устанавливаться в истребители пятого поколения Chengdu J-20 взамен тех же российских АЛ-31.
Постепенный отказ от российских двигателей на J-10 с новой китайской силовой установкой WS-10B, скорее всего, охватит все действующие истребители. Всего Китай произвел более 540 истребителей J-10, 25 из которых были проданы Пакистану.
Несмотря на скудную информацию, поступающую из Китая, некоторые источники утверждают, что новый двигатель WS-10B требует меньшего технического обслуживания по сравнению с российским. Он также обеспечивает истребителю отличные характеристики и большую надежность, чем у его российского конкурента.
По некоторым данным, Китай приступил к разработке двигателя WS-15, который, в свою очередь, заменит WS-10В на истребителях Chengdu J-10. В будущем этот двигатель будет использоваться на истребителях-невидимках J-20.
@wingsofwar
Forwarded from Кухня Аэрофлота
В аэропорту Нью-Йорка в багаже нашли рыжего кота.
По словам пассажирки, она не заметила питомца, когда собирала чемодан.
По словам пассажирки, она не заметила питомца, когда собирала чемодан.
Forwarded from Авиатранспортное обозрение
Региональные турбовинтовые самолеты ATR приходят в Узбекистан
Новая узбекская авиакомпания Silk Avia подписала предварительное соглашение на приобретение пяти ATR 72
Новая узбекская региональная авиакомпания Silk Avia подписала предварительное соглашение (Heads of Agreement) с франко-итальянским производителем региональных самолетов ATR о базовых условиях приобретения пяти новых турбовинтовых самолетов ATR 72-600, сообщает ATR. Три воздушных судна будут поставлены напрямую самолетостроителем, еще два — лизинговой компанией.
В дополнение к этому авиаперевозчик скоро приступит к эксплуатационной деятельности, используя три бывших в эксплуатации ATR 72-600.
https://www.ato.ru/content/regionalnye-turbovintovye-samolety-atr-prihodyat-v-uzbekistan
Новая узбекская авиакомпания Silk Avia подписала предварительное соглашение на приобретение пяти ATR 72
Новая узбекская региональная авиакомпания Silk Avia подписала предварительное соглашение (Heads of Agreement) с франко-итальянским производителем региональных самолетов ATR о базовых условиях приобретения пяти новых турбовинтовых самолетов ATR 72-600, сообщает ATR. Три воздушных судна будут поставлены напрямую самолетостроителем, еще два — лизинговой компанией.
В дополнение к этому авиаперевозчик скоро приступит к эксплуатационной деятельности, используя три бывших в эксплуатации ATR 72-600.
https://www.ato.ru/content/regionalnye-turbovintovye-samolety-atr-prihodyat-v-uzbekistan
Forwarded from Авиасалон МАКС
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Авиационное выступление, приуроченное к 13-летию профессиональной пилотажной группы #ПервыйПолет, состоялось в Московской области. Команда выступала на закате. В лётную программу вошли групповые манёвры и элемент "пропеллер", в котором два самолёта синхронно вращаются параллельно друг другу с постоянным углом 180 градусов, формируя для зрителя проекцию пропеллера.
Пилотажная группа с помощью современных технологий, материалов и систем управления создала эффект фейерверка, отчего выступление стало ещё более зрелищным.
📹 Автор видео - пилотажная группа "Первый полёт".
Пилотажная группа с помощью современных технологий, материалов и систем управления создала эффект фейерверка, отчего выступление стало ещё более зрелищным.
📹 Автор видео - пилотажная группа "Первый полёт".
Forwarded from AviaNews
🇹🇷 В Турции представили прототип истребителя TF-X
Государственная аэрокосмическая компания Türk Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş (TUSAŞ или TAI) представила сегодня видео сборочной линии, на котором показана сборка первого прототипа истребителя пятого поколения TF-X.
Сборку первого прототипа планируется завершить и выкатить из ангара 18 марта.
Государственная аэрокосмическая компания Türk Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş (TUSAŞ или TAI) представила сегодня видео сборочной линии, на котором показана сборка первого прототипа истребителя пятого поколения TF-X.
Сборку первого прототипа планируется завершить и выкатить из ангара 18 марта.
Forwarded from RTVI
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
✈️ Пилотажная группа «Первый полет» показала в Подмосковье авиашоу в честь 13-летия коллектива. Летчики на фоне закатного неба выполняли сложные фигуры и маневры.
«Первый полет» — первая в России команда, «печатающая» в небе слова с помощью специальной технологии распыления, установленной на самолетах. Группа выступает с авиашоу на поршневых самолетах по стране
Подпишись на RTVI
«Первый полет» — первая в России команда, «печатающая» в небе слова с помощью специальной технологии распыления, установленной на самолетах. Группа выступает с авиашоу на поршневых самолетах по стране
Подпишись на RTVI
Forwarded from Caspian Live || 24/7
🇷🇸🇦🇿 Власти Сербии в знак уважение к гостю подняли в небо истребители, чтоб сопроводить самолет президента Азербайджана Ильхама Алиева.
@caspianlive
@caspianlive
Forwarded from Записки взлётоголиков
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Взлёт из Санкт-Петербурга в Иваново. Обожаю эти моменты!
А после стыковки в Питере, я пересел на Embraer 190, на котором начали с недавнего времени летать три раза в неделю в Иваново Nordwind Airlines в партнёрстве с Ikar, а с нового года рейс станет ежедневным.
Лететь всего один час и 25 минут.
А после стыковки в Питере, я пересел на Embraer 190, на котором начали с недавнего времени летать три раза в неделю в Иваново Nordwind Airlines в партнёрстве с Ikar, а с нового года рейс станет ежедневным.
Лететь всего один час и 25 минут.
Forwarded from Иван Бражников
О чем думают по пути на работу другие летчики:
- Так, пропуск, айдишку вроде не забыл.
- Что-то погода на запасном дерьмо...
- Интересно, сегодня старшая симпатичная будет?
О чем думаю я:
- Мля, как бы и в этот раз выцыганить у командира слетать туда-обратно???
Парящий Сокол
#будниэкипажа
#CRM #ТУ
- Так, пропуск, айдишку вроде не забыл.
- Что-то погода на запасном дерьмо...
- Интересно, сегодня старшая симпатичная будет?
О чем думаю я:
- Мля, как бы и в этот раз выцыганить у командира слетать туда-обратно???
Парящий Сокол
#будниэкипажа
#CRM #ТУ
Forwarded from Минутка транспортного искусства
Обложка журнала "Крокодил" за август 1940, посвященная присоединению республик Прибалтики.