Douglas Rolfe

Модель ультралоукост-авиаперевозок под ударом

Увеличение расходов и снижение темпов роста — естественные последствия, снижающие жизнеспособность модели ультралоукост

Президент одной из крупнейших авиакомпаний в мире — "классической" United Airlines Скотт Кирби, выступая на собрании, посвященном финансовым результатам III квартала, подверг сомнению жизнеспособность бизнес-модели ультралоукост-перевозок в будущем. Кирби заявил, что такие авиакомпании (по крайней мере в США) обречены: ввиду стремительно растущих цен на авиатопливо и трудовых затрат они не смогут предлагать низкие тарифы, которых ждут от них клиенты.

"Я называю эту бизнес-модель финансовой пирамидой, поскольку в ее основании лежит требование роста на 15–20% в год", — пояснил Кирби. Но поддержание таких темпов роста в настоящее время становится крайне нетривиальной задачей, учитывая усугубляющиеся ограничения — от дефицита летного и диспетчерского состава до задержек поставок самолетов и логистических проблем производителей. "Просто не существует ни одной компании (и мы не исключение), которая смогла бы расти на 15–20% в год", — подытожил Кирби.

🔒 https://www.ato.ru/content/model-ultraloukost-aviaperevozok-pod-udarom

🇵🇪 Краткие итоги авиационного происшествия в аэропорту Лимы

В результате несанкционированного выезда пожарного автомобиля на работающую взлетно-посадочную полосу международного аэропорта Лимы им. Хорхе Чавеса (LIM/SPJC) произошло его столкновение со взлетавшим в тот момент Airbus A320-271N (б/н CC-BHB) авиакомпании LATAM Chile, который должен был выполнить рейс LA2213 в Хульяку (JUL/SPJL).

По данным Flightradar24 A320 успел до столкновения набрать скорость около 129 узлов (239 км/ч). Экипаж смог остановить поврежденный A320 в пределах ВПП. Самолёт получил существенные повреждения, включая вырванный правый двигатель и основные стойки шасси. Борт, очевидно, будет списан. Это первая потеря A320neo в результате авиационного происшествия.

На борту A320 находились 102 пассажира и 6 членов экипажа. В результате происшествия 36 пассажиров получили ранения, из них 4 тяжелые. Двое пожарных, находившихся в машине погибли, еще двое получили тяжелые ранения, один из них находится в больнице в критическом состоянии.

Как говорится, «красивое» от израильской компании Elbit Systems.

Компактные ударные дроны LANIUS (в переводе с латыни – «мясник» или «палач»).

Реализованная в этой штуке концепция, как видится с нашего дивана, в обозримой перспективе может произвести революцию в формах и методах ведения городского боя.

Ну и, конечно, можно пофантазировать о том, какое прекрасное будущее ждет человечество, когда подобную технику удастся реализовать в формате не птички, как сейчас, а пчелки.

https://youtu.be/4McPHBQ9pNw

Воскресное чтение: немного о вернувшемся с шестой миссии космоплане X-37B

Мечта - написать большую статью или даже цикл о спутниках-инспекторах и назвать ее по первому правилу стриптиз-клуба "Смотреть можно, трогать нельзя".

https://tass.ru/opinions/16358753

Первое видео с запуском двигателей первого прототипа нового турецкого реактивного боевого БЛА Bayraktar Kizilelma (MIUS) разработки Bаykar Teknoloji.

🛫 Первый полет нового SSJ: №10 в 2022 🇷🇺
—
Вчера, 18 ноября, в Комсомольске-на-Aмуре свой первый полёт совершил новый Sukhoi Superjet-100.

Самолёт с заводским номером 95230 и временной регистрацией 97022 стал 227м взлетевшим лайнером и десятым совершившим первый полёт в этом году.

Первый в этом году SSJ 100 совершил первый полёт 14 января, второй борт — 1 февраля, третий — 25 февраля, четвёртый — 17 марта, а пятый — 18 апреля (27 июня совершил перелёт в Ульяновск из Жуковского), шестой — 29 июня, седьмой — 19 июля, восьмой — 19 сентября, девятый — 3 ноября.
—
Фото: FR24.

На болгарских сигаретах "Ту-134" самолёт был изображён в сложном пространственном положении на закритических углах атаки. Курение убивает. @FrequentFlyers

✈️ Новости авиации за прошедшую неделю

🗓 15 ноября
🔘началось общественное обсуждение проекта ж/д дороги из Минска в Национальный аэропорт
🔘ушёл из жизни бывший глава департамента по авиации Минтранспорта Вадим Мельник

🗓 16 ноября пинские пограничники сбили украинский разведывательный беспилотник, залетевший на территорию РБ

🗓 18 ноября
🔘освободили от должности командующего ВВС и войсками ПВО герал-майора Игоря Голуба (уволили в запас по возрасту)
🔘стало известно о назначении новым директором авиаремонтного завода в Барановичах Игоря Кузьменко

#ачтотамнаэтойнеделебыло

Сообщают, что правительство Италии направило Турции запрос о закупке БЛА турецкого производства для итальянских вооруженных сил.

Первый Ил-114-300 начнет испытания в Луховицах до конца года

Губернатор Московской области Андрей Воробьев обсудил с главой г.о. Луховицы Сергеем Тимохиным, как реализуются в округе президентские программы и наказы жителей, сообщает пресс-служба губернатора и правительства Подмосковья.

Среди прочего чиновник похвастался работой Луховицкого авиазавода и назвал дату начала лëтных испытаний - 26 декабря 2022 года.

Не будем комментировать эту любовь к красивым датам и выполнения КПЭ до конца года, напомним только, что погода в декабре может быть не очень подходящей для испытаний - вспомните подъем первого опытного переделанного Ил-114-300.

Далее - цитата с https://mosreg.ru/sobytiya/novosti/organy/gubernator/andrei-vorobev-provel-rabochuyu-vstrechu-s-glavoi-g-o-lukhovicy :

Практически все крупные производства имеют вакансии, постоянно идет набор сотрудников. Особенно это актуально в части гособоронзаказа.

Наше ключевое градообразующее предприятие - Филиал ПАО "ОАК" - ЛАЗ им. П.А. Воронина планирует заключить соглашение на производство новых 19 турбовинтовых гражданских самолетов Ил-114-300 в ближайшие 3-4 года. А 26 декабря текущего года должны начаться первые летные испытания этих машин», - сообщил Сергей Тимохин.

«Мы посещали его с вами в конце апреля. Проект Ил-114-300 находился тогда на стадии сборки и доработки, и очень приятно, что уже в скором времени  начинаются испытания этой машины. Конечно, главная наша задача, учитывая большой спрос на рабочую силу, - жилье. Эту тему мы также обсуждали с работниками Луховицкого авиационного завода», - сказал Андрей Воробьев.

Благодарим за наводку на новость коллег из журнала «Взлёт».

Реактивный турецкий беспилотник уже рулит

https://t.iss.one/operline_ru/33508

Хоть словосочетание "турецкая авиапромышленность" в России ещё у многих может вызвать улыбку, но аналога нового аппарата Kızılelma от турецкой компании Bayraktar у нас ещё нет. По крайней мере, видео рулящего отечественного такого аппарата ещё не было..

Для понимания - речь идёт о сверхзвуковом аппарате весом несколько тонн, боевой нагрузкой в полторы тонны и заявлениями о взлёте с палубы.

Разработка - с использованием потенциала авиапромышленности Украины:
https://topwar.ru/205402-turcija-gotova-k-letnym-ispytanijam-pervogo-obrazca-reaktivnogo-bpla-bayraktar-kizilelma.html