Авиадиспетчер
35.9K subscribers
63.3K photos
10.7K videos
86 files
34.6K links
✈️ Мониторинг воздушного телеграм-пространства

Связь: @aviadispetcherbot
Сотрудничество: @dannykey

Бустануть: https://t.iss.one/aviadispet4er?boost

Работа в авиации: @aviahh
Download Telegram
В этот день родился: Николай Поликарпов

08 июня 1892 года родился Николай Николаевич Поликарпов – выдающийся советский авиаконструктор, создавший лучшие истребители и учебные самолёты своего времени, внёсшие огромный вклад в обеспечение Победы в Великой Отечественной войне. Конструкторский талант поражает широкой тематикой разработок, из которых выросла отечественная авиационная промышленность: истребители, разведчики, учебно-тренировочные самолёты, штурмовики, бомбардировщики, планеры – их значение для советского авиастроения трудно переоценить.

Историческая экспозиция #АвиасалонМАКС даёт возможность воочию увидеть страницы истории авиастроения нашей страны, среди которых – знаменитые самолёты Н. Поликарпова И-16, И-15бис, И-153 "Чайка", ДИТ и другие. Реплика По-2 не только выставлялась в исторической экспозиции МАКС, но и не раз принимала участие в лётной программе салона в Жуковском.
МС-21-310: испытания интенсифицируются, часть 1

Взлёт – специально для #АвиасалонМАКС

На днях Госкорпорация #Ростех сообщила о выполнении сотого полёта на опытном образце новейшего среднемагистрального лайнера #МС21310 с отечественными двигателями #ПД14. В подмосковном Жуковском в настоящее время проводится программа лётных сертификационных испытаний МС-21-310, по результатам которых, как ожидается, к концу 2022 года будет оформлено Одобрение главного изменения типовой конструкции самолёта, предусматривающего замену двигателей PW1431G-JM на ПД-14. Сертификат типа на МС-21-300 с PW1431G-JM выдан Росавиацией 28 декабря 2021 года.

Начиная с апреля 2022 года Корпорация "Иркут" заметно интенсифицировала лётные испытания первого МС-21-310 (самолёт № 73055). Вскоре к нему должен присоединиться второй лайнер с ПД-14 – им станет первый опытный МС-21-300 (№ 73051), ранее оснащённый американскими двигателями и проходящий сейчас на Иркутском авиазаводе (#ИАЗ) ремоторизацию под отечественную силовую установку.
Авиационные итоги ВЭФ-2022, часть 1

"Взлёт" – специально для #АвиасалонМАКС

Прошедший во Владивостоке Восточный экономический форум (#ВЭФ2022) стал ареной для заключения ряда важных соглашений, направленных на реализацию принятой в конце июня 2022 года Правительством РФ Комплексной программы развития авиатранспортной отрасли России до 2030 года. Крупнейшей сделкой стало соглашение между "Объединенной авиастроительной корпорацией" (#ОАК) и группой #Аэрофлот о намерениях по поставкам в лизинг в течение 2023-2030 годов 339 пассажирских самолётов российского производства.

Также между ОАК, как одним из основных исполнителей Комплексной программы, и ведущими финансовыми организациями страны – #Сбербанк и #ПСБ – были подписаны соглашения о долгосрочном сотрудничестве, направленном на инвестиции в перевооружение и модернизацию самолётостроительных предприятий, организацию массового серийного выпуска и лизинга новых отечественных авиалайнеров для российских авиакомпаний.
Анонс: 2023 год пройдёт под знаком 100-летия отечественной гражданской авиации

В Российской Федерации пройдут праздничные мероприятия, посвящённые 100-летию отечественной гражданской авиации. Провести их постановил Президент Российской Федерации Владимир Путин. Соответствующий указ подписан 31 октября. Согласно документу, Правительство России должно в месячный срок образовать организационный комитет по подготовке и проведению празднования 100-летия отечественной гражданской авиации и обеспечить разработку плана основных мероприятий, приуроченных к этому событию. Кроме того, указом рекомендовано федеральным органам государственной власти и органам государственной власти регионов России принять участие в подготовке и проведении торжественных мероприятий.

#АвиасалонМАКС уделяет теме гражданской авиации пристальное внимание. Гости салона могут познакомиться с новинками гражданской авиатехники, а тема взаимодействия авиационной промышленности и воздушного транспорта находится в фокусе деловой программы МАКС.
05 ноября отмечается День рассматривания старых фотографий. Снимки, сделанные десятилетия тому назад, возвращают нас в прошлое, оживляют воспоминания и напоминают о важнейших событиях.

#АвиасалонМАКС проводится на протяжении почти трёх десятилетий. Некоторые фотографии 1993 года успели выцвести или пожелтеть. Но, тем не менее, мф их бережно храним. Давайте вместе окунёмся в ностальгическую атмосферу и полистаем фотоальбомы!

📷Владимир Кузнецов
📷Владимир Воробьев
📷Александр Карпенко
Новинки летной программы Airshow China 2022, часть 1

Взлёт – специально для #АвиасалонМАКС

Проходящий на этой неделе очередной авиасалон Airshow China в Чжухае традиционно богат на новости: китайские предприятия не устают удивлять своими новыми разработками беспилотных летательных аппаратов, винтокрылой техники и вооружения. В этот раз немало новинок было представлено и в лётной программе выставки. Справедливости ради стоит отметить, что сами по себе демонстрируемые в этом году в небе Чжухая самолёты и вертолёты по большей части уже известны тем, кто следит за достижениями китайского авиапрома, но лётный показ на #AirshowChina2022 для ряда из них стал дебютным.

Наиболее масштабная демонстрационная программа во время работы выставки для специалистов, как обычно, состоялась в первый её день – во вторник 08 ноября, который, к сожалению, был омрачён довольно низкой облачностью и традиционной для Чжухая дымкой. Полёты открылись ставшим уже привычным красочным – с разноцветными дымами – выступлением пилотажной группы ВВС НОАК #1августа на истребителях #J10 (российские зрители могли видеть её полеты на #МАКС2013). Её сменили в небе китайские истребители пятого поколения #J20, впервые демонстрировавшие пилотаж в составе четвёрки (на прежних авиасалонах они выступали только парой и одиночно) и также впервые совершившие посадку после демонстрационного полета непосредственно на чжухайском аэродроме – до сих пор на земле они публике не показывались.

Следующим номером программы показательных полётов стал пилотаж двухместного многоцелевого истребителя #J16 – разработанного в Шэньяне китайского аналога российских самолётов серии Су-30МК. Если не считать выступления в Чжухае в былые времена наших "Русских Витязей" и российских испытателей на Су-27, Су-30 и Су-35, это первый летный показ китайского "Сухого" за все годы проведения Airshow China. Правда, "Сухим" в КНР он не считается – несмотря на всё внешнее сходство, здесь предпочитают говорить, что J-16 – это собственная китайская разработка.