Forwarded from MarketTwits
🔥#авиарф
так все-таки мутят:
ВТБ в ближайшее время обсудит со Сбербанком и правительством детальный план по созданию региональной авиакомпании. - Костин
"Нам нужно с Грефом собраться после Давоса, понять дальнейший план действий. Если мы рекомендации консультантов в принципе принимаем - дальше нужно создать рабочую группу и уже вместе договариваться с Акимовым и Дитрихом, что мы дальше придем и начнем заниматься этим совместно. Нами совместно со Сбербанком были найдены международные консультанты, которые представили доклад мне ближе к концу декабря прошлого года. Соответственно, я его прочитал, я не знаю, прочитал ли его Греф"
- Костин
#давос2019
так все-таки мутят:
ВТБ в ближайшее время обсудит со Сбербанком и правительством детальный план по созданию региональной авиакомпании. - Костин
"Нам нужно с Грефом собраться после Давоса, понять дальнейший план действий. Если мы рекомендации консультантов в принципе принимаем - дальше нужно создать рабочую группу и уже вместе договариваться с Акимовым и Дитрихом, что мы дальше придем и начнем заниматься этим совместно. Нами совместно со Сбербанком были найдены международные консультанты, которые представили доклад мне ближе к концу декабря прошлого года. Соответственно, я его прочитал, я не знаю, прочитал ли его Греф"
- Костин
#давос2019
Forwarded from MarketTwits
🔥#авиарф
Греф: задачу создания новой авиакомпании не решить без поддержки государства и регионов
"Это задача, конечно, государства, и мы готовы поддерживать государство в этом. Мы вместе с ВТБ об этом сказали, что мы видим большую проблему в том, что у огромной страны очень низкий уровень мобильности населения. Поэтому, конечно, все расчеты показывают, что без поддержки государства и регионов эту задачу не решить. Но, надеюсь, что такое государственно-частное партнерство удастся построить. В части нашей компетенции мы готовы в этом поучаствовать и помочь решать эту задачу", - Греф
ранее: ВТБ в ближайшее время обсудит со Сбербанком и правительством детальный план по созданию региональной авиакомпании.
#давос2019
Греф: задачу создания новой авиакомпании не решить без поддержки государства и регионов
"Это задача, конечно, государства, и мы готовы поддерживать государство в этом. Мы вместе с ВТБ об этом сказали, что мы видим большую проблему в том, что у огромной страны очень низкий уровень мобильности населения. Поэтому, конечно, все расчеты показывают, что без поддержки государства и регионов эту задачу не решить. Но, надеюсь, что такое государственно-частное партнерство удастся построить. В части нашей компетенции мы готовы в этом поучаствовать и помочь решать эту задачу", - Греф
ранее: ВТБ в ближайшее время обсудит со Сбербанком и правительством детальный план по созданию региональной авиакомпании.
#давос2019
Forwarded from MarketTwits
#авиарф
Правительство России поддержало законопроект, согласно которому авиакомпаниям больше не нужно будет после получения сертификата эксплуатанта получать еще и лицензию Росавиации для выполнения воздушных перевозок.
Правительство России поддержало законопроект, согласно которому авиакомпаниям больше не нужно будет после получения сертификата эксплуатанта получать еще и лицензию Росавиации для выполнения воздушных перевозок.
Forwarded from MarketTwits
Forwarded from MarketTwits
#авиарф #UNAC
Правительство может увеличить субсидии для авиапрома: госфинансирование отрасли в 2019–2021 годах предложено поднять на 109,1 млрд руб., 38% из которых пойдет на НИОКР по разработке «укороченного» SSJ на 75 мест — более экономичного и менее зависимого от импортных комплектующих. Новые средства бюджета пойдут также на разработку российско-китайского CR929 и турбовинтового Ил-114, но для проекта среднемагистрального самолета МС-21, испытывающего дефицит финансирования, пока дополнительных госсубсидий не предусмотрено. - Ъ
Правительство может увеличить субсидии для авиапрома: госфинансирование отрасли в 2019–2021 годах предложено поднять на 109,1 млрд руб., 38% из которых пойдет на НИОКР по разработке «укороченного» SSJ на 75 мест — более экономичного и менее зависимого от импортных комплектующих. Новые средства бюджета пойдут также на разработку российско-китайского CR929 и турбовинтового Ил-114, но для проекта среднемагистрального самолета МС-21, испытывающего дефицит финансирования, пока дополнительных госсубсидий не предусмотрено. - Ъ
Forwarded from MarketTwits
⚠️#авиарф
ФАС выступила с поддержкой предложения по выравниванию тарифов для отечественных и иностранных авиаперевозчиков. Российские авиакомпании таким образом могут лишиться права на льготную стоимость аэропортовых услуг на международных рейсах.
С данной инициативой о выравнивании тарифов выступила в прошлом 2018 году Ассоциация европейского бизнеса. В настоящее время обслуживание бортов в аэропортах зарубежным авиакомпаниям обходится в три раза дороже, чем отечественным.
ФАС выступила с поддержкой предложения по выравниванию тарифов для отечественных и иностранных авиаперевозчиков. Российские авиакомпании таким образом могут лишиться права на льготную стоимость аэропортовых услуг на международных рейсах.
С данной инициативой о выравнивании тарифов выступила в прошлом 2018 году Ассоциация европейского бизнеса. В настоящее время обслуживание бортов в аэропортах зарубежным авиакомпаниям обходится в три раза дороже, чем отечественным.
Forwarded from MarketTwits
🔥#авиарф #поддержка #календарь
ПРАВИТЕЛЬСТВО РФ ДО КОНЦА МАРТА ОПРЕДЕЛИТСЯ С ПОДДЕРЖКОЙ АВИАКОМПАНИЙ - КОЗАК
ПРАВИТЕЛЬСТВО РФ ОКАЖЕТ АВИАКОМПАНИЯМ ПОДДЕРЖКУ В НЕОБХОДИМОМ ОБЪЕМЕ, НЕЛЬЗЯ ДОПУСТИТЬ СОКРАЩЕНИЯ МАРШРУТОВ, БАНКРОТСТВА ПЕРЕВОЗЧИКОВ - КОЗАК
#риф2019
ПРАВИТЕЛЬСТВО РФ ДО КОНЦА МАРТА ОПРЕДЕЛИТСЯ С ПОДДЕРЖКОЙ АВИАКОМПАНИЙ - КОЗАК
ПРАВИТЕЛЬСТВО РФ ОКАЖЕТ АВИАКОМПАНИЯМ ПОДДЕРЖКУ В НЕОБХОДИМОМ ОБЪЕМЕ, НЕЛЬЗЯ ДОПУСТИТЬ СОКРАЩЕНИЯ МАРШРУТОВ, БАНКРОТСТВА ПЕРЕВОЗЧИКОВ - КОЗАК
#риф2019
Forwarded from MarketTwits
⚠️#авиарф
Cуммарный убыток авиаперевозчиков по итогам 2018 года достиг беспрецедентных 70 млрд рублей. Такого у нас еще не было. Речь идет об операционном убытке. То есть выручка, которую получают компании, не покрывает себестоимость перелетов.
#AFLT Даже флагман отрасли - «Аэрофлот», - получающий помимо доходов продажи билетов роялти от иностранных компаний за пролеты над Сибирью, показал 10-кратное падение финансовых результатов и при выручке в 504 млрд рублей заработал мизерные 2,7 млрд рублей чистой прибыли.
#бензин Главной причиной катастрофического результата стало то, что с четвертого квартала 2017 года начала «скачкообразно подниматься» цена авиакеросина.
Кроме того, монополизация аэропортового рынка привела к галопирующему росту тарифов на аэронавигационное обслуживание.
Авиакомпании обратились за помощью в правительство, но получили отказ. На совещании с участием вице-премьеров Максима Акимова и Дмитрия Козака 12 февраля им предложили «изыскать способы сократить издержки внутри себя».
- президент Российской ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта Владимир Тасун
Cуммарный убыток авиаперевозчиков по итогам 2018 года достиг беспрецедентных 70 млрд рублей. Такого у нас еще не было. Речь идет об операционном убытке. То есть выручка, которую получают компании, не покрывает себестоимость перелетов.
#AFLT Даже флагман отрасли - «Аэрофлот», - получающий помимо доходов продажи билетов роялти от иностранных компаний за пролеты над Сибирью, показал 10-кратное падение финансовых результатов и при выручке в 504 млрд рублей заработал мизерные 2,7 млрд рублей чистой прибыли.
#бензин Главной причиной катастрофического результата стало то, что с четвертого квартала 2017 года начала «скачкообразно подниматься» цена авиакеросина.
Кроме того, монополизация аэропортового рынка привела к галопирующему росту тарифов на аэронавигационное обслуживание.
Авиакомпании обратились за помощью в правительство, но получили отказ. На совещании с участием вице-премьеров Максима Акимова и Дмитрия Козака 12 февраля им предложили «изыскать способы сократить издержки внутри себя».
- президент Российской ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта Владимир Тасун
Forwarded from MarketTwits
#авиарф
Правительство с 1 июля обнулит НДС практически на все услуги аэропортов для зарубежных рейсов. Для внутренних рейсов будет введена стандартная ставка 20%. Выгоду от нововведения получат аэропорты, которые за счет возврата НДС из бюджета могут увеличить свою маржу примерно на 30 млрд руб. в ближайшие три года. Авиакомпании рассчитывают, что это приведет к снижению цен на аэропортовые услуги - Ъ
Правительство с 1 июля обнулит НДС практически на все услуги аэропортов для зарубежных рейсов. Для внутренних рейсов будет введена стандартная ставка 20%. Выгоду от нововведения получат аэропорты, которые за счет возврата НДС из бюджета могут увеличить свою маржу примерно на 30 млрд руб. в ближайшие три года. Авиакомпании рассчитывают, что это приведет к снижению цен на аэропортовые услуги - Ъ
Forwarded from MarketTwits
⚠️#авиарф
Цены на авиабилеты за декабрь—февраль на различных направлениях в среднем выросли на 5–33%, следует из данных сервисов электронной торговли билетами. Авиакомпании утверждают, что работают на грани себестоимости, и напоминают об ослаблении рубля по сравнению с предыдущей зимой. Эксперты говорят, что для перевозчиков повышение цен — вынужденный шаг, призванный компенсировать выросшие расходы, но полностью это сделать не получится, поэтому риск банкротств авиакомпаний сохраняется.
Цены на авиабилеты за декабрь—февраль на различных направлениях в среднем выросли на 5–33%, следует из данных сервисов электронной торговли билетами. Авиакомпании утверждают, что работают на грани себестоимости, и напоминают об ослаблении рубля по сравнению с предыдущей зимой. Эксперты говорят, что для перевозчиков повышение цен — вынужденный шаг, призванный компенсировать выросшие расходы, но полностью это сделать не получится, поэтому риск банкротств авиакомпаний сохраняется.
Forwarded from MarketTwits
Forwarded from MarketTwits
Forwarded from MarketTwits
🇷🇺#IRKT #авиарф #импортозамещение
Производитель лайнеров МС-21 готов отказаться от использования американских двигателей компании Pratt & Whitney.
Мы не отказываемся от партнерства с Pratt & Whitney, не будем никакие меры предпринимать, чтобы это партнерство ухудшить, но при определенных обстоятельствах мы готовы будем перейти только на отечественные двигатели.
- вице-премьер Юрий Борисов
Производитель лайнеров МС-21 готов отказаться от использования американских двигателей компании Pratt & Whitney.
Мы не отказываемся от партнерства с Pratt & Whitney, не будем никакие меры предпринимать, чтобы это партнерство ухудшить, но при определенных обстоятельствах мы готовы будем перейти только на отечественные двигатели.
- вице-премьер Юрий Борисов