Авиадиспетчер
35.9K subscribers
63.4K photos
10.7K videos
86 files
34.6K links
✈️ Мониторинг воздушного телеграм-пространства

Связь: @aviadispetcherbot
Сотрудничество: @dannykey

Бустануть: https://t.iss.one/aviadispet4er?boost

Работа в авиации: @aviahh
Download Telegram
Бортпроводники индийской IndiGo сбежали с работы, чтоб пойти на собеседование в конкурирующей авиакомпании

2 июля более 50% рейсов самой крупной индийской авиакомпании IndiGo были задержаны. По информации СМИ, причиной стала ярмарка вакансий у конкурента.

Многие сотрудники бюджетной IndiGo взяли на субботу отпуск по болезни, чтобы посетить ярмарку вакансий в конкурирующей компании Air India,сообщает ИА «ANI».

Один из пилотов IndiGo рассказал, что приехал на работу и два часа ждал появления в самолете бортпроводников🤷🏻🤷🏻🤷🏻
Forwarded from AviaNews
​​🇨🇳 Airbus продолжает экспансию на рынок Китая

Европейский производитель самолётов хочет развить свой недавний крупный успех в Китае.

Airbus сообщил государственной газете China Daily, что ведёт тесные переговоры с китайскими авиакомпаниями, особенно с малыми и средними перевозчиками, о возможных продажах самолётов модели A220, которые ещё не эксплуатируются в Китае.

Эксперты полагают, что A220, рассчитанный на перевозку 100-150 пассажиров, заполнит пробел между региональными самолётами, такими как китайский ARJ21 и среднемагистральными A320 и Boeing 737, и подойдёт для полётов в западном Китае и городах второго эшелона восточного Китая.

«Среди всех моделей самолётов Airbus A220 может похвастаться наибольшим количеством китайских компонентов…», — сказал Ян Сяоюй, глава отдела закупок Airbus в Китае и Восточной Азии. В производственной цепочке A220 задействовано 15 поставщиков из КНР - «от поставки сырья и комплектующих до сборки крупных деталей».

Представитель Airbus также сообщил, что концерн интенсивно работает над получением сертификата лётной годности для A220 в Управлении гражданской авиации Китая (CAAC).
Forwarded from Угол атаки
Сотрудники «Аэрофлота» недовольны новой реформой техобслуживания самолетов

Сотрудники «Аэрофлота» пожаловались Владимиру Путину на желание начальства упразднить департамент по техническому обслуживанию воздушных судов — сейчас в нем работают около 2000 человек.

Реформа блока техобслуживания 24 февраля утвердил совет директоров компании: согласно ее положениям, необходимо пересмотреть вопросы техобслуживания самолетов, убрав дублирующие функции и передав их полностью в принадлежащую перевозчику компанию «А-Техникс».

Председатель профсоюзного комитета «Аэрофлота» Николай Изосимов в своем письме к руководству нацпера заявил, что реформа повлечет за собой прежде всего потерю рабочих мест работниками департамента по техническому обслуживанию.

«Это абсолютно корпоративный вопрос, а обеспечение безопасности полетов — это абсолютный приоритет», — заявил пресс-секретарь президента Дмитрий Песков в ответ на просьбу прокомментировать жалобу сотрудников «Аэрофлота».

Представитель Росавиации, в свою очередь отметил, что в соответствии с действующим законодательством авиакомпании самостоятельно определяют схему организационной структуры управления своей коммерческой деятельностью.
Forwarded from AviaNews
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇫🇷 На волосок…

Вертолёт Eurocopter AS350 почти столкнулся с маяком Ла-Вьей (фр. Phare de la Vieille, дословно «маяк старухи) на западе Франции.

Катастрофы в результате, скорее всего, своевременной и профессиональной реакции пилота удалось избежать. Причина инцидента на данный момент неизвестна.

Маяк расположен в проливе Ра-де-Сен в департаменте Финистер. И является одним из самых известных маяков Франции.

Code brown! Code brown!
Forwarded from Крылья войны
🇮🇳 Минобороны Индии озадачено выбором самолётов для авиации ВМС: покупки российских палубных истребителей в планах нет

Военно-морские силы Индии решают, кому из потенциальных поставщиков истребителей для морской авиации отдать предпочтение – США или Франции. Речь идет о поставках более двух десятков самолетов, заявили высокопоставленные представители ВМС Индии, сообщает индийская пресса.

В настоящее время, по утверждению издания The Print, ВМС Индии готовят отчет об оперативной демонстрации возможностей двух самолетов – истребителей Rafale M французской фирмы Dassault Aviation и F/A 18 Super Hornet американской компании Boeing. Подготовить документ должны в течение двух месяцев, но пока от компаний собираются запросить дополнительные сведения.

После подготовки отчета ВМС Индии передадут в Министерство обороны Индии предложение о закупках. Это произойдет уже в конце 2022 года, полагают источники в военно-морском командовании. Как заявил заместитель главнокомандующего Военно-морскими силами Индии вице-адмирал С.Н.Гормаде, испытания проводятся с целью получения самолетов, которые могли бы подниматься с авианосцев.

Гормаде также рассказал о межправительственном контракте и подчеркнул, что военно-морской флот видит, какую выгоду может извлечь из контракта индийская военная промышленность. Что касается точного количества самолетов, то пока оно не определено. Изначально ВМС Индии ориентировались на приобретение 57 самолетов. Но в настоящее время вероятное количество истребителей, которые собираются купить в Нью-Дели, составляет 26.

В командовании ВМС Индии заявили также о наличии интереса к двухмоторному палубному истребителю (TEDBF), над которым работает Организация оборонных исследований и разработок (DRDO).

В настоящее время морская авиация ВМС Индии эксплуатирует самолеты МиГ-29К российского производства. Но поскольку к 15 августа 2022 года в Индии запланировано введение в строй второго авианосца ВМС страны, потребность в самолетах у морской авиации страны расширяется. При этом в планах у индийского Минобороны покупки российских палубных истребителей нет.

В то же время, командование ВМС не хочет приобретать слишком много дорогостоящих иностранных самолетов. Сейчас задача индийской морской авиации – поддержать свою боеспособность в ожидании поставок TEDBF – самолетов отечественного производства. Кроме того, многие самолеты МиГ-29К будут выведены из эксплуатации в течение следующего десятилетия, поэтому индийской морской авиации нужны самолеты, которые могли бы их заменить.

Что касается того, какому самолету отдадут предпочтение в ВМС Индии, то пока командование морской авиации хранит молчание по этому вопросу. Военные отмечают, что и Rafale, и Super Hornet достойны. Окончательный отчет, вероятно, даст более подробную информацию об обоих самолетах с точки зрения нужд и потребностей индийской морской авиации.

@wingsofwar
Forwarded from AviaStat.ru
Бывший начальник отдела авиакомпании "Якутия" осужден на 7 лет за получение взяток

Бывший начальник отдела организации сервиса пассажиров авиакомпании "Якутия" приговорен к семи годам колонии за получение взяток на сумму более 6 млн рублей, сообщает пресс-служба Восточного межрегионального следственного управления на транспорте СК РФ. Об этом пишет Интерфакс.

"Мужчина признан виновным в совершении 10 преступлений, предусмотренных ч. 2, п. "в" ч. 5, ч. 6 ст.290 УК РФ (получение взятки в значительном, крупном, особо крупном размерах). Суд назначил ему наказание в виде 7 лет лишения свободы с отбыванием в исправительной колонии строгого режима", - говорится в сообщении.

Уточняется, что с января 2016 года по март 2020 года подсудимый получил от представителей четырех коммерческих организаций взятки на сумму более 6 млн рублей.

aviastat.ru/n245481
Андрей Попов "По-простому. Воспоминания о лете" (2018)
Forwarded from Угол атаки
У Lufthansa продолжаются проблемы с рейсами и персоналом

Более 58% рейсов немецкой авиакомпании Lufthansa на прошлой неделе были выполнены с опозданием, говорится во внутреннем отчете авиакомпании.

Наибольшее количество задержек рейсов Lufthansa на прошлой неделе пришлось на аэропорт Франкфурта-на-Майне: только 26% рейсов авиакомпании во Франкфуртебыли выполнены по расписанию.

Причиной задержек стали отмены многих рейсов и отсутствие необходимых услуг в аэропорту в течение в нескольких недель. Так, член правления группы Lufthansa Детлев Кайзер указал, что поставщики услуг наземного обслуживания самолетов не укомплектованы всем необходимым.

Тем временем сотрудники нацпера требуют прекратить усиленно сокращать Работники считают, что руководству Lufthansa должно пересмотреть свои планы по сокращению расходов, поскольку это приводит к сокращениям зарплат, а также массовым увольнениям.

Сотрудники призвали авиакомпанию прекратить «безумие по сокращению расходов», обвинив перевозчика в бесхозяйственности и содействии недавнему хаосу в аэропортах, возникшему из-за дефицита персонала.
Люксембургская Luxair к своему 60-летию презентовала Boeing 737-800 в новой ливрее.

Разработать дизайн авиакомпании помог художник Марко Вайтинг - его работу выбрали из более 60 эскизов местных мастеров. В раскраске самолета обыграли символ Люксембурга - "Route Léiw" (Красного льва). На ливрее он разноцветный, превращается в феникса, символизируя "путь Luxair в будущее".

Выглядит свежо и броско.
Forwarded from FlightMode
«Белавиа» предложила набить тату в честь дня бортпроводника

Белорусский национальный перевозчик решил оригинально отметить грядущий международный день бортпроводника (который отмечается 12 июля) и предложил своим клиентам бесплатно набить татуировки из предложенных десяти вариантов на выбор.

«Интересный факт — у бортпроводников не должно быть татуировок на открытых частях тела. Но вы можете сделать тату за них» – сообщил перевозчик.

Поучаствовать в акции могут только совершеннолетние пассажиры. Судя по всему, те, которые в будущем не планируют связать свою жизнь с авиацией.

FllightMode
Forwarded from AviaticA
Мобильный репортёр📸
Сегодняшний трафик на аэродроме африканского государства Мали. Впечатляет? 😉
✈️ Airbus A400M-180 р/н 54+20 German Air Force🇩🇪
✈️ Boeing C-17A Globemaster III р/н 02-1109 US Air Force (USAF) 🇺🇸
✈️ CASA C-295M р/н SU-BSG Egypt Air Force 🇪🇬
✈️ Ильюшин Ил-76ТД-90 р/н 4K-AZ100 Silk Way Airlines🇦🇿
🚁 Ми-8МТВ-1 р/н RA-22554 / UN-048P а/к "UTair. Вертолетные услуги "/ UN
🌍 Аэродром Гао GAGO🇲🇱
🗓 7 июля 2022 г.
📸 Виталий Баранов
#мобильныйрепортер
___________
@AviaticA
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
6 июля Airbus A320 (G-EUUV, British Airways) совершил посадку на ВПП 22L в Копенгагене рейсом BA820 из Лондона (LHR).

В ходе торможения у самолёта немного перегрелись тормоза. Кадры во время работы пожарных
Начало российской спецоперации изменило многое для нашей космической отрасли. Часть научных и коммерческих проектов оказалась под угрозой; там, где раньше надеялись на международную кооперацию, обнажилась необходимость собственных программ.

О том, что ждет российскую космонавтику в новых условиях, мы поговорили с Михаилом Котовым, научным и военным журналистом, автором посвященного космосу телеграм-канала «Контакт Подъема»:

https://readovka.space/space-future