В мемориальном комплексе 2-й дивизии добровольцев 4-й армии НОАК в Чучжоу (провинция Аньхой, КНР) устанавливают палубный вертолет Ка-28.
Forwarded from AviaStat.ru
Оренбуржье выбрало архконцепцию нового аэровокзала, реализация проекта начнется летом 2023 года
Определена архитектурная концепция нового терминала международного аэропорта им. Гагарина в Оренбурге, сообщает пресс-служба губернатора региона во вторник. Об этом пишет Интерфакс.
На заседании областного архитектурно-градостроительного совета свои проекты представили архитектурные бюро ASADOV и KOSMOS.
"Большинство голосов было отдано за проект архитектурного бюро KOSMOS. В его основе лежит образ кружевного оренбургского платка, поэтому архитектурная концепция фасадов здания строится на структурной модульной сетке, которая формирует легкий ажурный образ паутинки", - говорится в сообщении.
aviastat.ru/n245345
Определена архитектурная концепция нового терминала международного аэропорта им. Гагарина в Оренбурге, сообщает пресс-служба губернатора региона во вторник. Об этом пишет Интерфакс.
На заседании областного архитектурно-градостроительного совета свои проекты представили архитектурные бюро ASADOV и KOSMOS.
"Большинство голосов было отдано за проект архитектурного бюро KOSMOS. В его основе лежит образ кружевного оренбургского платка, поэтому архитектурная концепция фасадов здания строится на структурной модульной сетке, которая формирует легкий ажурный образ паутинки", - говорится в сообщении.
aviastat.ru/n245345
Forwarded from FlightMode
Росавиация приняла участие в заседании Российско-Иранской Рабочей группы по транспорту
Росавиация приняла участие в 13-м заседании Российско-Иранской Рабочей группы по транспорту, проходящем в г. Москве с 27 по 30 июня 2022 г. Об этом сообщает Росавиация.
Российская и Иранская стороны подтвердили обоюдную заинтересованность в развитии и укреплении долгосрочного сотрудничества между ведомствами гражданской авиации двух стран. Отмечена взаимная заинтересованность сторон в развитии и укреплении технического сотрудничества в сфере летной годности гражданской авиационной техники.
@aviationmode
Росавиация приняла участие в 13-м заседании Российско-Иранской Рабочей группы по транспорту, проходящем в г. Москве с 27 по 30 июня 2022 г. Об этом сообщает Росавиация.
Российская и Иранская стороны подтвердили обоюдную заинтересованность в развитии и укреплении долгосрочного сотрудничества между ведомствами гражданской авиации двух стран. Отмечена взаимная заинтересованность сторон в развитии и укреплении технического сотрудничества в сфере летной годности гражданской авиационной техники.
@aviationmode
Forwarded from Zемля-Vоздух
"Запасов авиационной техники хватит на 3-4 года"
https://t.iss.one/bbbreaking/128786
Мы вообще в России очень запасливые
https://t.iss.one/bbbreaking/128786
Мы вообще в России очень запасливые
Telegram
Раньше всех. Ну почти.
❗️Запасов самолетной техники России хватит на 3-4 года — спецпредставитель президента Иванов
Forwarded from ВЗЛЁТ
Появилась информация об актуальном состоянии разработки на Уральском заводе гражданской авиации турбовинтового двигателя ВК-800СМ для 9-местного легкого многоцелевого самолета ЛМС-901 «Байкал». «Летом 2022 года УЗГА приступит к стендовым испытаниям газогенератора двигателя ВК-800СМ, а до конца года запланирована постановка на стенд первого опытного образца двигателя», – сообщается в вышедшем в конце июня новом номере журнала «Крылья Родины».
ВК-800СМ имеет одноступенчатый центробежный компрессор, одноступенчатую турбину газогенератора и двухступенчатую свободную турбину. «Отличительной особенностью является применение в конструкции камеры сгорания плёночного охлаждения, сокращающего расход охлаждающего воздуха и заметно повышающего КПД двигателя. Улучшению ресурсных характеристик двигателя будет способствовать применение современных технологий литья турбинных лопаток с применением жаропрочных сплавов», – говорится в публикации.
В 2024–2030 годах планируется поставить авиакомпаниям 154 самолета ЛМС-901.
ВК-800СМ имеет одноступенчатый центробежный компрессор, одноступенчатую турбину газогенератора и двухступенчатую свободную турбину. «Отличительной особенностью является применение в конструкции камеры сгорания плёночного охлаждения, сокращающего расход охлаждающего воздуха и заметно повышающего КПД двигателя. Улучшению ресурсных характеристик двигателя будет способствовать применение современных технологий литья турбинных лопаток с применением жаропрочных сплавов», – говорится в публикации.
В 2024–2030 годах планируется поставить авиакомпаниям 154 самолета ЛМС-901.
Forwarded from Крылья войны
🇷🇺 Завод по производству разведывательно-ударных дронов заработает в три смены
Российский завод по серийному производству разведывательно-ударных беспилотников в Дубне заработает в три смены, заявил заместитель гендиректора компании-владельца предприятия- группы "Кронштадт" Алексей Белых на встрече с работниками Дубненского машиностроительного завода (ДМЗ).
Производимые на предприятии разведывательно-ударные дроны "Орион" принимают участие в специальной военной операции, нанося удары по украинским войскам.
"Новый завод по выпуску беспилотных летательных аппаратов в целях выполнения полученных заказов в скором времени перейдёт на трёхсменный режим работы. В связи с чем компания "Кронштадт" продолжает набор персонала. Соискателям предлагается частичная компенсация аренды жилья, помощь с транспортом, спецодежда и полисы ДМС. Для молодых специалистов и рабочих без опыта в компании реализуются программы наставничества и обучения", — приводит слова Белых пресс-служба "Кронштадта".
ДМЗ перешло в собственность компании "Кронштадт" в июле 2021 года, новый завод по производству беспилотников был построен "Кронштадтом" рядом с ДМЗ в рекордно короткие сроки - с апреля по декабрь 2021 года. Оба предприятия формируют Центр беспилотной авиации, задачей которого является выпуск как самих беспилотных аппаратов, так и наземных пунктов управления.
@wingsofwar
Российский завод по серийному производству разведывательно-ударных беспилотников в Дубне заработает в три смены, заявил заместитель гендиректора компании-владельца предприятия- группы "Кронштадт" Алексей Белых на встрече с работниками Дубненского машиностроительного завода (ДМЗ).
Производимые на предприятии разведывательно-ударные дроны "Орион" принимают участие в специальной военной операции, нанося удары по украинским войскам.
"Новый завод по выпуску беспилотных летательных аппаратов в целях выполнения полученных заказов в скором времени перейдёт на трёхсменный режим работы. В связи с чем компания "Кронштадт" продолжает набор персонала. Соискателям предлагается частичная компенсация аренды жилья, помощь с транспортом, спецодежда и полисы ДМС. Для молодых специалистов и рабочих без опыта в компании реализуются программы наставничества и обучения", — приводит слова Белых пресс-служба "Кронштадта".
ДМЗ перешло в собственность компании "Кронштадт" в июле 2021 года, новый завод по производству беспилотников был построен "Кронштадтом" рядом с ДМЗ в рекордно короткие сроки - с апреля по декабрь 2021 года. Оба предприятия формируют Центр беспилотной авиации, задачей которого является выпуск как самих беспилотных аппаратов, так и наземных пунктов управления.
@wingsofwar
Forwarded from AVIA.RU - Гражданская авиация
Иранская Mahan Air ведет переговоры об открытии рейсов в Белоруссию
Руководство Mahan Air, крупнейшей частной авиакомпании в Иране, в пятницу провело переговоры с властями Белоруссии об открытии пассажирских рейсов в республику.
В переговорах, состоявшихся на базе аэропорта Минска, приняли участие генеральный директор Mahan Air Хамид Арабнеджад, его заместители, а также представители департамента по авиации, министерства спорта и туризма, министерства иностранных дел Белоруссии, транспортно-логистических компаний, сообщила пресс-служба аэропорта.
"Мы выполняем внутренние рейсы по Ирану более чем по 26 направлениям. В нашем регионе мы совершаем полеты в Дубай, Ирак, Турцию, Оман, Пакистан, Индию. В восточном направлении полеты выполняются в Таиланд и Малайзию. Европейское направление представлено рейсами в Москву, Болгарию и Сербию. Мы бы хотели организовать пассажирские рейсы и к вам, в Минск", — заявил в ходе переговоров Арабнеджад.
aviaru.net/n245464
Руководство Mahan Air, крупнейшей частной авиакомпании в Иране, в пятницу провело переговоры с властями Белоруссии об открытии пассажирских рейсов в республику.
В переговорах, состоявшихся на базе аэропорта Минска, приняли участие генеральный директор Mahan Air Хамид Арабнеджад, его заместители, а также представители департамента по авиации, министерства спорта и туризма, министерства иностранных дел Белоруссии, транспортно-логистических компаний, сообщила пресс-служба аэропорта.
"Мы выполняем внутренние рейсы по Ирану более чем по 26 направлениям. В нашем регионе мы совершаем полеты в Дубай, Ирак, Турцию, Оман, Пакистан, Индию. В восточном направлении полеты выполняются в Таиланд и Малайзию. Европейское направление представлено рейсами в Москву, Болгарию и Сербию. Мы бы хотели организовать пассажирские рейсы и к вам, в Минск", — заявил в ходе переговоров Арабнеджад.
aviaru.net/n245464
Forwarded from Коза кричала
Авиапассажирам давали по $10 тысяч, чтобы они только свалили из самолета.
Рубрика «Хорошо там, где нас нет». На внутренний рейс Delta Air Lines между Мичиганом и Миннесотой по ошибке продали на 8 билетов больше, чем было мест. А приперлись все и самолет никак не мог взлететь.
В итоге пассажирам стали предлагать бабки только за то, чтобы они собрали свои манатки и покинули борт. Никто не хотел. Ценник поднялся до 5 тысяч долларов, потом до 7 с половиной и наконец до 10. И только тогда начали появляться добровольцы.
Рубрика «Хорошо там, где нас нет». На внутренний рейс Delta Air Lines между Мичиганом и Миннесотой по ошибке продали на 8 билетов больше, чем было мест. А приперлись все и самолет никак не мог взлететь.
В итоге пассажирам стали предлагать бабки только за то, чтобы они собрали свои манатки и покинули борт. Никто не хотел. Ценник поднялся до 5 тысяч долларов, потом до 7 с половиной и наконец до 10. И только тогда начали появляться добровольцы.
Forwarded from Алексей Рогозин ✈️🚀🏗️
То, что мне кажется, что распиаренный проект гигантского лайнера-отеля не может существовать, не значит, что я считаю в принципе невозможными мегапроекты в области авиации.
Можно вспомнить уникальный проект советского экраноплана-авианосца - эта концепция технически реализуема, но об её эффективности можно спорить.
О чём не стоит спорить - так это о гениальности её автора - советского авиаконструктора Роберта Бартини. Таких сейчас очень не хватает.
Можно вспомнить уникальный проект советского экраноплана-авианосца - эта концепция технически реализуема, но об её эффективности можно спорить.
О чём не стоит спорить - так это о гениальности её автора - советского авиаконструктора Роберта Бартини. Таких сейчас очень не хватает.
Приветствую вас, дорогие подписчики!
С целью борьбы со спамом в комментариях, теперь для того чтобы оставить комментарий, надо вступить в группу. Вступление происходит по заявке. При этом благодаря @PremiumJoinBot заявки от пользователей, имеющих подписку Telegram Premium, будут удовлетворяться автоматически.
Пользователям без премиума заявки на вступление тоже одобрим. Добро пожаловать в Premium-авиа-чат! 😎
Станет меньше спама и ботов. В комментариях останутся только другие люди с их собственным неправильным мнением. Оставлять комментарии станет приятнее и удобнее.
А если вам интересно, зачем люди покупают Telegram Premium, почитать об этом можно у Лобушкина.
С целью борьбы со спамом в комментариях, теперь для того чтобы оставить комментарий, надо вступить в группу. Вступление происходит по заявке. При этом благодаря @PremiumJoinBot заявки от пользователей, имеющих подписку Telegram Premium, будут удовлетворяться автоматически.
Пользователям без премиума заявки на вступление тоже одобрим. Добро пожаловать в Premium-авиа-чат! 😎
Станет меньше спама и ботов. В комментариях останутся только другие люди с их собственным неправильным мнением. Оставлять комментарии станет приятнее и удобнее.
А если вам интересно, зачем люди покупают Telegram Premium, почитать об этом можно у Лобушкина.
Telegram
700 миллионов пользователей и Telegram Premium
Количество активных пользователей Telegram в месяц превысило 700 миллионов человек. Сегодня мы запускаем Telegram Premium — подписку, с которой Вы сможете поддержать дальнейшее развитие Telegram и получить доступ к эксклюзивным дополнительным функциям.
Авиадиспетчер pinned «Приветствую вас, дорогие подписчики! С целью борьбы со спамом в комментариях, теперь для того чтобы оставить комментарий, надо вступить в группу. Вступление происходит по заявке. При этом благодаря @PremiumJoinBot заявки от пользователей, имеющих подписку…»
Forwarded from Авиаторщина
После начала спецоперации авиакомпаниям и аэропортам правительство выделило почти ₽250 млрд. Это следует из материалов к итоговому заседанию коллегии Минтранса. Из этой суммы почти ₽170 млрд получит группа «Аэрофлот».
₽106,65 млрд — максимальный размер докапитализации «Аэрофлота». Предполагаемый срок завершения допэмиссии — конец августа.
₽100 млрд — субсидии авиакомпаниям для возмещения операционных расходов на осуществление перевозок по внутренним воздушным линиям в условиях внешнего санкционного воздействия (в апреле-октябре). Их назначение — простимулировать спрос населения на перелёты по РФ, снизить стоимость авиабилетов и поддержать авиакомпании.
Росавиация на днях распределила эти субсидии между авиакомпаниями, их выплата начнётся в июле (за апрель и май), далее — ежемесячно.
Группа «Аэрофлот» из этой суммы получит ₽49,9 млрд (сама авиакомпания «Аэрофлот» — ₽25,7 млрд, «Победа» — ₽13,9 млрд, «Россия» — ₽10,3 млрд), S7 Airlines — ₽22 млрд, «Уральские авиалинии» — ₽8,9 млрд, Utair — ₽7 млрд, Smartavia — ₽3,8 млрд и т.д.
₽19,54 млрд — субсидии авиакомпаниям для возврата стоимости авиабилетов за отменённые международные и внутрироссийские рейсы. Из них группа «Аэрофлот» получила как минимум ₽12,5 млрд.
₽17,1 млрд — погашение кредитов в виде конвертированной задолженности по аккредитивам российских авиакомпаний S7 Airlines, «Уральских авиалиний» и «Авроры». Речь идёт о приобретении на средства из ФНБ облигаций S7 Airlines (на ₽13,7 млрд), «Уральских авиалиний» (около ₽3 млрд) и «Авроры» (около ₽366 млн).
₽3,1 млрд — субсидии закрытым с 24 февраля 11 аэропортам центральных и южных регионов РФ. Их выплата начнётся в июле, деньги пойдут на частичное возмещение операционных расходов, в первую очередь, на оплату труда персонала.
₽2,9 млрд — субсидии авиакомпаниям, осуществляющих грузовые перевозки на возмещение операционных расходов в условиях внешнего санкционного воздействия.
₽106,65 млрд — максимальный размер докапитализации «Аэрофлота». Предполагаемый срок завершения допэмиссии — конец августа.
₽100 млрд — субсидии авиакомпаниям для возмещения операционных расходов на осуществление перевозок по внутренним воздушным линиям в условиях внешнего санкционного воздействия (в апреле-октябре). Их назначение — простимулировать спрос населения на перелёты по РФ, снизить стоимость авиабилетов и поддержать авиакомпании.
Росавиация на днях распределила эти субсидии между авиакомпаниями, их выплата начнётся в июле (за апрель и май), далее — ежемесячно.
Группа «Аэрофлот» из этой суммы получит ₽49,9 млрд (сама авиакомпания «Аэрофлот» — ₽25,7 млрд, «Победа» — ₽13,9 млрд, «Россия» — ₽10,3 млрд), S7 Airlines — ₽22 млрд, «Уральские авиалинии» — ₽8,9 млрд, Utair — ₽7 млрд, Smartavia — ₽3,8 млрд и т.д.
₽19,54 млрд — субсидии авиакомпаниям для возврата стоимости авиабилетов за отменённые международные и внутрироссийские рейсы. Из них группа «Аэрофлот» получила как минимум ₽12,5 млрд.
₽17,1 млрд — погашение кредитов в виде конвертированной задолженности по аккредитивам российских авиакомпаний S7 Airlines, «Уральских авиалиний» и «Авроры». Речь идёт о приобретении на средства из ФНБ облигаций S7 Airlines (на ₽13,7 млрд), «Уральских авиалиний» (около ₽3 млрд) и «Авроры» (около ₽366 млн).
₽3,1 млрд — субсидии закрытым с 24 февраля 11 аэропортам центральных и южных регионов РФ. Их выплата начнётся в июле, деньги пойдут на частичное возмещение операционных расходов, в первую очередь, на оплату труда персонала.
₽2,9 млрд — субсидии авиакомпаниям, осуществляющих грузовые перевозки на возмещение операционных расходов в условиях внешнего санкционного воздействия.
Forwarded from Угол атаки
Опытный образец Ми-171А3 совершил первый полет
Модифицированный вертолет Ми-171А3 совершил свой первый полноценный испытательный полет, он продлился 25 минут.
В Минпромторге рассказали, что вертолет предназначен для полетов в особых климатических условиях. Одна из ключевых задач Ми-171А3 — обслуживание морских буровых платформ. Он может перевозить людей, грузы, а также при необходимости проводить поисково-спасательные работы.
Для этого предусмотрена дополнительная установка специализированного комплекса поиска, бортовых лебедок и медицинского оборудования.
Вертолет полностью соответствует требованиям Международной Ассоциации производителей нефти и газа (IOGP), которые включают в себя прочностные характеристики вертолета, набор спасательного оборудования, эргономику кабины экипажа и многие другие показатели. По словам министра Мантурова, до последнего времени в России не было вертолета, который отвечал бы всем этим требованиям.
Образец Ми-171А3 был создан в рекордно короткие сроки в рамках государственного контракта, заключенного между Министерством промышленности и торговли Российской Федерации и АО «Национальный центр вертолетостроения им. М.Л. Миля и Н.И. Камова». Конструкторская документация для него была полностью разработана в виде цифровых 3D-моделей.
Модифицированный вертолет Ми-171А3 совершил свой первый полноценный испытательный полет, он продлился 25 минут.
В Минпромторге рассказали, что вертолет предназначен для полетов в особых климатических условиях. Одна из ключевых задач Ми-171А3 — обслуживание морских буровых платформ. Он может перевозить людей, грузы, а также при необходимости проводить поисково-спасательные работы.
Для этого предусмотрена дополнительная установка специализированного комплекса поиска, бортовых лебедок и медицинского оборудования.
Вертолет полностью соответствует требованиям Международной Ассоциации производителей нефти и газа (IOGP), которые включают в себя прочностные характеристики вертолета, набор спасательного оборудования, эргономику кабины экипажа и многие другие показатели. По словам министра Мантурова, до последнего времени в России не было вертолета, который отвечал бы всем этим требованиям.
Образец Ми-171А3 был создан в рекордно короткие сроки в рамках государственного контракта, заключенного между Министерством промышленности и торговли Российской Федерации и АО «Национальный центр вертолетостроения им. М.Л. Миля и Н.И. Камова». Конструкторская документация для него была полностью разработана в виде цифровых 3D-моделей.
Telegram
Минпромторг России
🚁 Сегодня состоялся первый испытательный полет модифицированного Ми-171А3
⏲ Опытный образец нового вертолёта провёл в воздухе 25 минут.
В конце прошлого года этот офшорный вертолет впервые поднялся в воздух "в режиме висения", а сегодня уже полноценно кружил…
⏲ Опытный образец нового вертолёта провёл в воздухе 25 минут.
В конце прошлого года этот офшорный вертолет впервые поднялся в воздух "в режиме висения", а сегодня уже полноценно кружил…
Forwarded from AviaStat.ru
В Минтрансе назвали число арестованных за рубежом российских самолетов
На данный момент 77 самолетов российских авиакомпаний арестовано за рубежом, заявил журналистам глава Минтранса РФ Виталий Савельев. Об этом пишет РИА Новости.
Министр напомнил, что ранее называл цифру 78 самолетов. "Многие были задержаны по решению лизингодателей, которые на тот момент предъявили претензии, некоторые самолеты не смогли вылететь ввиду резкого закрытия неба европейского, поэтому у нас 78 машин. Сегодня... машин 77. Нам одну машину удалось вернуть", - сказал Савельев.
Всего, как отметил министр, в России 1278 воздушных судов, из них 1158 гражданских. "В целом ситуация нормальная... Парк достаточно большой", - сообщил он.
aviastat.ru/n245452
На данный момент 77 самолетов российских авиакомпаний арестовано за рубежом, заявил журналистам глава Минтранса РФ Виталий Савельев. Об этом пишет РИА Новости.
Министр напомнил, что ранее называл цифру 78 самолетов. "Многие были задержаны по решению лизингодателей, которые на тот момент предъявили претензии, некоторые самолеты не смогли вылететь ввиду резкого закрытия неба европейского, поэтому у нас 78 машин. Сегодня... машин 77. Нам одну машину удалось вернуть", - сказал Савельев.
Всего, как отметил министр, в России 1278 воздушных судов, из них 1158 гражданских. "В целом ситуация нормальная... Парк достаточно большой", - сообщил он.
aviastat.ru/n245452
Forwarded from AviaNews
🇨🇳🇪🇺 Airbus наносит удар по Boeing из Китая ⚡️
Три китайские государственные авиакомпании China Southern, Air China и China Eastern объявили сегодня, что каждая из них подписала контракт с концерном Airbus на поставку самолетов A320neo. Общий объём контракт - 292 самолёта, а стоимость около 37 миллиардов долларов. Европейский концерн нанес огромный удар по Boeing.
Китайская авиакомпания China Eastern Airlines объявила о контракте с Airbus на приобретение 100 самолётов семейства A320neo, которые будут поставлены в период с 2024 по 2027 год. Сумма контракта оценивается в 12,8 млрд долларов.
Air China и ее дочерняя компания Shenzen Airlines договорились о покупке у Airbus 96 самолётов модели Airbus A320neo. Дочерняя компания приобретёт из них 32 самолёта, а сама Air China получит 64 Airbus A320neo
China Southern Airlines сообщила о подписании соглашения с Airbus на крупный заказ самолётов семейства A320neo. Всего сделка рассчитана на 96 самолетов.
Кроме того агенство Bloomberg сообщило, что China Southern Airlines отказалось от контракта на 100 самолётов Boeing 737 MAX! Причиной отказа официально называются неопределенные сроки поставки самолётов американским производителем.
Три китайские государственные авиакомпании China Southern, Air China и China Eastern объявили сегодня, что каждая из них подписала контракт с концерном Airbus на поставку самолетов A320neo. Общий объём контракт - 292 самолёта, а стоимость около 37 миллиардов долларов. Европейский концерн нанес огромный удар по Boeing.
Китайская авиакомпания China Eastern Airlines объявила о контракте с Airbus на приобретение 100 самолётов семейства A320neo, которые будут поставлены в период с 2024 по 2027 год. Сумма контракта оценивается в 12,8 млрд долларов.
Air China и ее дочерняя компания Shenzen Airlines договорились о покупке у Airbus 96 самолётов модели Airbus A320neo. Дочерняя компания приобретёт из них 32 самолёта, а сама Air China получит 64 Airbus A320neo
China Southern Airlines сообщила о подписании соглашения с Airbus на крупный заказ самолётов семейства A320neo. Всего сделка рассчитана на 96 самолетов.
Кроме того агенство Bloomberg сообщило, что China Southern Airlines отказалось от контракта на 100 самолётов Boeing 737 MAX! Причиной отказа официально называются неопределенные сроки поставки самолётов американским производителем.