❗️ Пассажиры, вылетающие из России в страны ЕАЭС, смогут совершать покупки в магазинах дьюти-фри. Такой закон приняла Госдума на пленарном заседании.

Теперь магазины беспошлинной торговли могут работать для пассажиров, вылетающих из России в Армению, Белоруссию, Казахстан и Киргизию.

@ranarod

Редкое по нынешним временам дело - в Тунис прибыл гидросамолет Бе-200ЧС МЧС России (регистрация RA-32768) для оказания помощи в тушении лесных пожаров

Картинка с Ту-144 на советском шоколаде "Дорожный" (г. Харьков)

Легкомоторный самолет потерпел крушение в Тюменской области. Пилоту удалось выжить, сообщили в МЧС.

Он был доставлен в больницу с различными травмами. В настоящее время обстоятельства происшествия устанавливают сотрудники транспортной прокуратуры.

@rentv_news

Ой, а шо таки случилось?

На ежегодном саммите Draper Venture Network в северной Калифорнии компания Mayman Aerospace представила прототип своего воздушного внедорожника (AUV) P2 Speeder, являющегося компактным многоцелевым транспортным средством с вертикальным взлетом и посадкой (VTOL), оснащённым восемью реактивными двигателями. Это уже третий полномасштабный прототип. Беспилотные испытательные полёты планируется осенью 2022 года, а к концу года возможны полёты с человеком на борту.

P2 Speeder имеет сравнимый с мотоциклом размер. Грузоподъёмность джет-байка до 450 кг, скорость до 800 км/ч, дальность полёта 650 км. Это существенно превосходит ТТХ вертикально взлетающих электричек. Создатели обещают простое управление и запуск одной кнопкой. Безопасность тоже присутствует. В планах. В настоящее время компания ведет переговоры с потенциальными клиентами: военными, спасателями, пожарными и т.п.

Mayman Aerospace - бренд JetPack Aviation Corporation, известной одноимёнными реактивными ранцами.

@droneswar

​​🇪🇺🇷🇺 EASA обеспокоилась нехваткой запчастей в России

Глава Европейского агентства по безопасности полётов Патрик Ки (Patrick Ky) выразил обеспокоенность тем, что российские авиакомпании не получают запчасти для самолётов Airbus и Boeing.

«Это очень небезопасно», — заявил глава EASA. Выступая на Международной конференции по авиационной безопасности FAA-EASA г-н Ки заявил, что он «очень обеспокоен» тем, что в настоящее время российскими авиакомпаниями используется много западных самолетов, поставки запчастей для которых прекратились из-за наложенных санкций, а техническое обслуживание проводится несертифицированными техническими центрами.

И европейское EASA и американская FAA понизили рейтинг авиационной безопасности России, пояснив, что Росавиация не соблюдает нормы безопасности Международной организации гражданской авиации ICAO.

Руководитель EASA призвал более детально посмотреть на ситуацию с поставками запасных частей и услуг. Регулирующие органы должны пристально рассматривать заявки на исключения (из санкций) «в каждом конкретном случае что является «оправданием того, почему им обязательно нужно эксплуатировать каждый тип самолета».

Однако, это не значит, что санкции вообще должны быть отменены, сказал Ки. Он выступает за рассмотрение конкретных запросов только в том случае, если это необходимо по «гуманитарным соображениям». «Но это не должно стать нормой», — добавил глава EASA.

Остаётся только предполагать как скоро EASA начнёт заносить российские авиакомпании в «чёрный список» по примеру тех же авиакомпаний Ирана.

Росавиация продлила до 24 июня режим ограничения полетов в часть аэропортов на юге и в центральной части РФ.

Временно ограничены полеты в аэропорты Анапы, Белгорода, Брянска, Воронежа, Геленджика, Краснодара, Курска, Липецка, Ростова-на-Дону, Симферополя и Элисты.

До 2030 года авиакомпании в России получат 764 вертолета, среди них более 200 Ансатов. Об этом сообщил сообщил министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров.

В этот же период обещают поставить более 1000 гражданских самолетов.

Такие цифры значатся в комплексной программе развития авиационной отрасли до 2030 года, которую сформировали Минпромторг совместно с Минтрансом.
#вертоновости