Forwarded from Городские данные (Anna Barinova)
Осторожно: пост про Илона Маска!
The Washington Post визуализировал полёты его частного самолёта за 2018 год:
— 150 тысяч миль: как шесть раз вокруг планеты;
— 250 полётов: Азия, Европа, Южная Америка и Ближний Восток;
— $700 000 из бюджета Tesla: не только бизнес-поездки, ещё сторонние проекты и каникулы.
Бонус: однажды Маск слетал с одного конца Лос-Анджелеса на другой.
https://youtu.be/I-HCMbTDWVo
The Washington Post визуализировал полёты его частного самолёта за 2018 год:
— 150 тысяч миль: как шесть раз вокруг планеты;
— 250 полётов: Азия, Европа, Южная Америка и Ближний Восток;
— $700 000 из бюджета Tesla: не только бизнес-поездки, ещё сторонние проекты и каникулы.
Бонус: однажды Маск слетал с одного конца Лос-Анджелеса на другой.
https://youtu.be/I-HCMbTDWVo
YouTube
Watch Elon Musk's jet flights in 2018
Tesla chief Elon Musk’s corporate jet flew more than 150,000 miles last year, or more than six times around the Earth, as he raced between the outposts of his futuristic empire during what he has called “the most painful year” of his career, according to…
🕯 Ровно год назад в Подмосковье произошло крушение Ан-148 RA-61704 авиакомпании "Саратовские авиалинии". На борту находилось 65 пассажиров и 6 членов экипажа.
Согласно данным расшифровки бортовых самописцев, не был включен обогрев датчиков определения скорости, что привело к их обледенению при наборе высоты. Получая неверные сведения о скорости воздушного судна КВС принял меры по разгону путём перевода судна в пикирование. При этом был превышен угол наклона судна, самолёт потерял управляемость и столкнулся с землей.
По результатам внеплановых проверок, организованных Росавиацией, 30 мая 2018 г. сертификат эксплуатанта авиакомпании "Саратовские авиалинии" был аннулирован.
Согласно данным расшифровки бортовых самописцев, не был включен обогрев датчиков определения скорости, что привело к их обледенению при наборе высоты. Получая неверные сведения о скорости воздушного судна КВС принял меры по разгону путём перевода судна в пикирование. При этом был превышен угол наклона судна, самолёт потерял управляемость и столкнулся с землей.
По результатам внеплановых проверок, организованных Росавиацией, 30 мая 2018 г. сертификат эксплуатанта авиакомпании "Саратовские авиалинии" был аннулирован.
Forwarded from MarketTwits
⚠️#авиарф
ФАС выступила с поддержкой предложения по выравниванию тарифов для отечественных и иностранных авиаперевозчиков. Российские авиакомпании таким образом могут лишиться права на льготную стоимость аэропортовых услуг на международных рейсах.
С данной инициативой о выравнивании тарифов выступила в прошлом 2018 году Ассоциация европейского бизнеса. В настоящее время обслуживание бортов в аэропортах зарубежным авиакомпаниям обходится в три раза дороже, чем отечественным.
ФАС выступила с поддержкой предложения по выравниванию тарифов для отечественных и иностранных авиаперевозчиков. Российские авиакомпании таким образом могут лишиться права на льготную стоимость аэропортовых услуг на международных рейсах.
С данной инициативой о выравнивании тарифов выступила в прошлом 2018 году Ассоциация европейского бизнеса. В настоящее время обслуживание бортов в аэропортах зарубежным авиакомпаниям обходится в три раза дороже, чем отечественным.
Forwarded from Авиатранспортное обозрение
«Победа» поднялась на 3-е место по числу перевезенных пассажиров
В январе российские авиакомпании перевезли 8,2 млн пасс., что на 8,8% больше, чем за аналогичный период 2018 г., указано в оперативных данных Росавиации. Но динамика роста замедляется — в январе 2018 г. пассажироперевозки росли на 13,5%; в январе 2017 г. — на 20,2%. Пассажирооборот российских авиакомпаний за первый месяц этого года составил 21,7 млрд п-км (рост на 10,8%).
Регулятор также опубликовал предварительные данные по тем авиакомпаниям первой пятерки, которые продемонстрировали увеличение авиаперевозок. В этом списке выделяется лоукостер "Победа" (входит в группу "Аэрофлот"), впервый занявший 3-е место (6-е место по итогам 2018 г.). В январе услугами "Победы" воспользовались 689,1 тыс. чел. — этот показатель вырос на 43,7% к аналогичному периоду 2018 г. Пресс-секретарь авиакомпании Елена Селиванова сказала ATO.ru, что рост обеспечивается за счет увеличения флота и развития маршрутной сети.
Первое место традиционно занял "Аэрофлот" — его услугами воспользовались 2,8 млн пасс. (рост на 13,4%). На втором месте расположилась авиакомпания "Сибирь" (S7 Airlines) — перевезла 818,3 тыс. пасс. (рост на 2,6%).
Подробнее на сайте ATO.ru
В январе российские авиакомпании перевезли 8,2 млн пасс., что на 8,8% больше, чем за аналогичный период 2018 г., указано в оперативных данных Росавиации. Но динамика роста замедляется — в январе 2018 г. пассажироперевозки росли на 13,5%; в январе 2017 г. — на 20,2%. Пассажирооборот российских авиакомпаний за первый месяц этого года составил 21,7 млрд п-км (рост на 10,8%).
Регулятор также опубликовал предварительные данные по тем авиакомпаниям первой пятерки, которые продемонстрировали увеличение авиаперевозок. В этом списке выделяется лоукостер "Победа" (входит в группу "Аэрофлот"), впервый занявший 3-е место (6-е место по итогам 2018 г.). В январе услугами "Победы" воспользовались 689,1 тыс. чел. — этот показатель вырос на 43,7% к аналогичному периоду 2018 г. Пресс-секретарь авиакомпании Елена Селиванова сказала ATO.ru, что рост обеспечивается за счет увеличения флота и развития маршрутной сети.
Первое место традиционно занял "Аэрофлот" — его услугами воспользовались 2,8 млн пасс. (рост на 13,4%). На втором месте расположилась авиакомпания "Сибирь" (S7 Airlines) — перевезла 818,3 тыс. пасс. (рост на 2,6%).
Подробнее на сайте ATO.ru
Forwarded from RT на русском
Пентагон разместил заявку на разработку важной части гиперзвукового самолёта — передней кромки крыла, способного выдерживать огромные нагрузки.
В опубликованном документе указывается, что «передняя кромка позволит улучшить эксплуатационные характеристики гиперзвуковых летательных аппаратов — например, увеличить их скорость и дальность полёта».
Напомним, российский гиперзвуковой комплекс «Авангард» Минобороны планирует принять на вооружение уже в этом году.
Читайте подробности в нашем материале — https://russian.rt.com/world/article/601435-giperzvuk-pentagon-oruzhie
В опубликованном документе указывается, что «передняя кромка позволит улучшить эксплуатационные характеристики гиперзвуковых летательных аппаратов — например, увеличить их скорость и дальность полёта».
Напомним, российский гиперзвуковой комплекс «Авангард» Минобороны планирует принять на вооружение уже в этом году.
Читайте подробности в нашем материале — https://russian.rt.com/world/article/601435-giperzvuk-pentagon-oruzhie
RT на русском
«Открыто признают отставание»: как США намерены развивать гиперзвуковые технологии
Пентагон раскрыл некоторые подробности, связанные с разработкой перспективного гиперзвукового летательного аппарата. В частности, США рассчитывают получить устойчивую к аэродинамическому нагреву переднюю кромку крыла — один из ключевых элементов конструкции.…
Forwarded from Крылья войны
🇻🇪В Венесуэле начались масштабные военные учения "Ангостура-200". Dambiev заботливо собрал серию фотографий по теме. Возьмем авиационные.
Forwarded from Милитарист
Интересно, что Сергей Шойгу прилетел в Турцию на Ил-96-400ВПУ с регистрацией RA-96102
Forwarded from Газ-Батюшка
В январе 2019 г. российские авиакомпании увеличили перевозки пассажиров до 8,2 млн человек — на 8,8% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Цены на билеты из-за повышения стоимости авиакеросина (+30%) подорожали в среднем на 8%.
Потери же от новых цен на топливо в отрасли оценили в 39 млрд рублей в 2018 г. Получается, что авиаперевозчики, из-за опасения снижения пассажиропотока, пока в полной мере не переложили возросшие затраты на стоимость билетов.
14 августа 2018 г. Минтранс предложил авиакомпаниям компенсировать рост цен на керосин, чтобы они не повышали стоимость билетов. Тогда речь шла о выделении 22,5 млрд руб. В конце октября президент Владимир Путин поручил рассмотреть вопрос о компенсации авиакомпаниям из-за цен на топливо и представить предложения до 1 марта 2019 г. Так что ситуацию со стоимостью перелетов внутри страны может получиться удержать.
Потери же от новых цен на топливо в отрасли оценили в 39 млрд рублей в 2018 г. Получается, что авиаперевозчики, из-за опасения снижения пассажиропотока, пока в полной мере не переложили возросшие затраты на стоимость билетов.
14 августа 2018 г. Минтранс предложил авиакомпаниям компенсировать рост цен на керосин, чтобы они не повышали стоимость билетов. Тогда речь шла о выделении 22,5 млрд руб. В конце октября президент Владимир Путин поручил рассмотреть вопрос о компенсации авиакомпаниям из-за цен на топливо и представить предложения до 1 марта 2019 г. Так что ситуацию со стоимостью перелетов внутри страны может получиться удержать.
Forwarded from FrequentFlyers
Летающая тарелка авиакомпании «Россия» совершила жесткую посадку в Новосибирске. (На самом деле это тренажер Dream Aero упал с подвижной платформы)
Forwarded from Крылья войны
💥Су-34 в ходе учений прорвались к Воронежу, несмотря на С-300.
В качестве оппонентов выступали дежурные расчеты расположенных неподалеку систем ПВО С-300ПМ. Мимо радаров С-300 летчики прокрались на предельно малой высоте, затем отбились от нападения авиации условного противника.
Прорвавшись к мишеням, имитирующим боевую технику и укрепленные командные пункты, самолеты засыпали их практическими бомбами П-50Т.
В качестве оппонентов выступали дежурные расчеты расположенных неподалеку систем ПВО С-300ПМ. Мимо радаров С-300 летчики прокрались на предельно малой высоте, затем отбились от нападения авиации условного противника.
Прорвавшись к мишеням, имитирующим боевую технику и укрепленные командные пункты, самолеты засыпали их практическими бомбами П-50Т.
Forwarded from The Peacemaker
Авиакомпания Virgin Atlantic объявила о том, что в этом году впервые начнутся регулярные рейсы её самолетов на трассе Лондон - Тель-Авив. Полеты будут осуществляться ежедневно между Хитроу и Бен-Гурион на самолетах Airbus A330-300 ✈️🇬🇧🇮🇱
Forwarded from АДЕКВАТ Z
ФАС внезапно выдала _странное_ - решила побороться за справедливость и уравнять отечественных и импортных авиационных перевозчиков по аэропортовым сборам.
Оставим в стороне тактические вопросы, включая цены на билеты, которые в случае повышения уровня сборов для отечественных компаний, явно возрастут (понизить для импортных не получится, аэропорты - не самый прибыльный бизнес).
Здесь все очень просто. Дальнемагистральный (то есть между субъектами федерации и далее) транспорт в России - отрасль стратегического значения. В ряде мест - и региональный транспорт имеет то же самое значение.
"Святые" рыночные принципы равенства условий и прочего тут не работают никак: мы не имеем права подрывать собственную транспортную связность ухудшением условий работы отечественных перевозчиков.
При этом заботой о потребителе эту инициативу тоже обосновать нельзя (см выше про цены).
Вывод: в рамках ФАС инициативу придумал или не очень соотносящийся с реальностью прекраснодушный эээээ... эльф, скажем так, или сознательный вредитель.
Сказанное не означает отсутствия претензий к отечественным перевозчикам. Их есть за что критиковать, и в их работе есть что править. Но не этими методами.
https://iz.ru/843594/aleksandr-volobuev-irina-tcyruleva/obshchii-sbor-u-rossiiskikh-aviakompanii-khotiat-otobrat-privilegii
Оставим в стороне тактические вопросы, включая цены на билеты, которые в случае повышения уровня сборов для отечественных компаний, явно возрастут (понизить для импортных не получится, аэропорты - не самый прибыльный бизнес).
Здесь все очень просто. Дальнемагистральный (то есть между субъектами федерации и далее) транспорт в России - отрасль стратегического значения. В ряде мест - и региональный транспорт имеет то же самое значение.
"Святые" рыночные принципы равенства условий и прочего тут не работают никак: мы не имеем права подрывать собственную транспортную связность ухудшением условий работы отечественных перевозчиков.
При этом заботой о потребителе эту инициативу тоже обосновать нельзя (см выше про цены).
Вывод: в рамках ФАС инициативу придумал или не очень соотносящийся с реальностью прекраснодушный эээээ... эльф, скажем так, или сознательный вредитель.
Сказанное не означает отсутствия претензий к отечественным перевозчикам. Их есть за что критиковать, и в их работе есть что править. Но не этими методами.
https://iz.ru/843594/aleksandr-volobuev-irina-tcyruleva/obshchii-sbor-u-rossiiskikh-aviakompanii-khotiat-otobrat-privilegii
Известия
Общий сбор: у российских авиакомпаний хотят отобрать привилегии
Отказ от льготной стоимости услуг аэропортов может привести к росту цен на билеты
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
Министерство обороны Венгрии выставило на продажу все выведенные из боевого состава истребители МиГ-29 советского/российского производства, сообщило британское военное издание Janes.
В единый лот включены 19 истребителей, некоторые из которых требуют капитального ремонта или разукомплектованы, 20 двигателей и 293 единицы другого имущества и вооружения к ним.
Первоначальная цена составляет всего $10 млн, хотя, по оценкам, стоимость только одного МиГ-29 может составлять в среднем $25 млн в зависимости от их модификации и комплектации.
В единый лот включены 19 истребителей, некоторые из которых требуют капитального ремонта или разукомплектованы, 20 двигателей и 293 единицы другого имущества и вооружения к ним.
Первоначальная цена составляет всего $10 млн, хотя, по оценкам, стоимость только одного МиГ-29 может составлять в среднем $25 млн в зависимости от их модификации и комплектации.