Пилотируемый космический корабль Crew Dragon компании SpaceX с экипажем из четырех коммерческих туристов, выведенный накануне на орбиту Земли, состыковался с Международной космической станцией, сообщило NASA.

В Турции хотят создать новую авиакомпанию для перевозки только россиян

Для увеличения турпотока из России в Турции задумались над созданием отдельной авиакомпании в Анталье, пишет турецкая газета Sabah.

Этот перевозчик, как ожидается, будет возить только россиян в Турцию, уточняет газета. Всё, других подробностей нет.

Sabah также сообщает, что Turkish Airlines (блоки мест в самолетах которой выкупили туроператоры Anex, Pegas и Coral) перевезет в этом году 1,5 млн россиян на отдых. Еще 500 тыс. пассажиров перевезут российские авиакомпании на Superjet и лоукостер Pegasus Airlines (всего 2 млн чел).

#Калмыковищетработу

@akvadiscoteka2

Президент Сербии займётся вопросом сопровождения одного из бортов авиакомпании Air Serbia самолётом НАТО

Сербия направит официальные запросы в Россию и НАТО в связи с инцидентом, произошедшем в среду, 6 апреля с самолётом авиакомпании Air Serbia, когда он выполнял рейс из России.

Инцидент произошёл близ Латвийско-Российской границы, когда пилоты обнаружили, что их борт преследует неопознанный истребитель. Достоверно идентифицировать тип перехватчика не удалось, но пилоты Air Serbia предполагают, что это был либо F15, либо Eurofighter.

«Мы будем запрашивать дополнительную информацию у россиян, но также будем запрашивать информацию у НАТО. Посмотрим, кто достаточно умен, чтобы создавать опасности для гражданской авиации» – заявил Вучич.

Авиакомпания сталкивается с беспрецедентным давлением со стороны Запада, а также «лжетеррористов» последние недели. Причиной тому послужил тот факт, что страна последней в Европе до сих пор не наложила санкции на Россию, а также продолжает выполнять прямые рейсы.

Евросоюз чуть смягчил санкции по лизингу самолётов

Как пишет "КоммерсантЪ", ЕС разрешил сохранить старые контракты финлизинга с российскими авиакомпаниями.

Финансовый лизинг - по сути "покупка в рассрочку", в отличие от операционного лизинга, который похож на аренду самолёта.

Если после операционного лизинга владельцем лайнера остаётся лизингодатель, то ему критически важно сохранить "незапятнанную историю эксплуатации", чтобы потом сдать самолёт в лизинг следующему клиенту.

А вот после финансового лизинга, когда самолёт после выплат останется у клиента и это будут его проблемы с "биографией обслуживания" лайнера, ЕС решил помочь своим компаниям получить деньги, а не проблемы.

Ничего не сказано про возможные ограничения (можно ли брать рублями? 😏), но небольшой доле контрактов (где был финлизинг) это поможет продолжаться и европейцам получать свои деньги.

Евросоюз разрешил своим компаниям исполнять контракты финансового лизинга, заключенные с российскими авиакомпаниями до 26 февраля. После истечения сроков контракта самолеты по условиям финлизинга перейдут в собственность перевозчиков из РФ. Об этом говорится в опубликованном 8 апреля очередном пакете санкций.

«Национальные компетентные органы могут разрешить при таких условиях, которые они сочтут необходимыми, исполнение финансового лизинга воздушного судна, заключенного до 26 февраля 2022 года, после того как будет установлено, что это строго необходимо для обеспечения повторных выплат по лизингу юридическому лицу, организации или органу, зарегистрированному или созданному в соответствии с законодательством государства-члена, которое не попадает ни под одну из ограничительных мер, предусмотренных настоящим Регламентом»,— указано в пояснении.

Также уточняется, что российскому контрагенту не должно быть предоставлено «никаких экономических ресурсов, за исключением передачи собственности на воздушное судно после полного возмещения финансового лизинга».

Точное число самолетов в финлизинге у российских компаний неизвестно. При этом, как полагают эксперты, их число невелико, поскольку финансовый лизинг менее распространен, чем операционный, при котором перевозчики выплачивают только часть стоимости судна за период его эксплуатации. При этом в оперлизинге самолет остается у лизингодателя и не переходит в собственность авиакомпании. Как отмечали аналитики «Газпромбанк Лизинга», финлизинг в авиаотрасли РФ в основном представлен в отношении отечественных самолетов.

А вот что будет с операционным лизингом, где вроде как наши власти разрешили платить, но рублями на спецсчета, а правительства "враждебных стран" запретили сотрудничество - не понятно. И будут ли арестовывать имущество авиакомпаний, где часть лизинговых контрактов оплачиваются, а по части лизинговых самолётов - нет? 🤔

#Санкции

P.S. Спасибо читателю, который обратил наше внимание на это изменение в санкциях от ЕС.

Ностальгия📽
Когда-то любимый всеми авиаторами аэродром под Минском. В свободное время сюда приходили семьями, располагались на травке и наслаждались авиационной суетой.
✈️ Ан-2 ДОСААФ РБ🇧🇾
🌍 Аэродром Боровая UMMB🇧🇾
📹 sky.n.planes
#история
___________
@AviaticA

Минобороны РФ опубликовало кадры боевых вылетов Су-30см и Су-35, уничтоживших украинскую РЛС и зенитный комплекс "Бук-М1"

👉Слетаем со мной из Москвы в Красноярск?
Это мой самый первый полет в Емеляново в качестве пилота, ох как я долго мечтал о нем и даже уже начав летать, пришлось ждать еще 4 года пока переучусь на NG и поставят в плане UNKL.
В самом начале пути, это был год 2012, тогда меня укусил авиационный клещ, я стоял под глиссадой и мечтал,мечтал что когда ни будь я смогу посадить самолет на эту полосу, а над головой шумно пролетали стальные птицы, в этот момент волосы на руках вставали дыбом.
#Авиация #Видео #B737й

Happy 83rd, Peter Max.