Forwarded from AviaChatChannel
🛩 Памятник Як-42: новости 😔
—
3 января, у здания аэропорта Саратов-Центральный наконец был установлен последний оставшийся в регионе Як-42Д.
Вместо того, чтобы доверить самолёт специалистам, многие из которых наверняка согласились бы и бесплатно оказать консультативную помощь, всё возложили на Облспас (структура МЧС по области) на безвозмездной основе, хотя с Як-42 в Саратове умеют работать большое количество людей, так как целый город строил и обслуживал Яки.
А в итоге — полуплоскости крыла отрезаны так, что им не придать первозданный вид, и в нынешнем состоянии они без подпорок не держатся. а по хорошему многие элементы механизации крыла надо заказывать заново.
Из последних новостей, вчера привлекли специалистов ООО Завод "Сокол" ЗАО "САЗ". Это наследник САЗа, имеющий все лицензии от ОКБ Яковлева на работы с Як-42. Состоится совещание, на котором будут решать судьбу полуплоскостей крыла. Не исключено, что их придется везти на завод и заново укомплектовывать.
—
Фото: @saratovzhabkin (deniszhabkin).
—
3 января, у здания аэропорта Саратов-Центральный наконец был установлен последний оставшийся в регионе Як-42Д.
Вместо того, чтобы доверить самолёт специалистам, многие из которых наверняка согласились бы и бесплатно оказать консультативную помощь, всё возложили на Облспас (структура МЧС по области) на безвозмездной основе, хотя с Як-42 в Саратове умеют работать большое количество людей, так как целый город строил и обслуживал Яки.
А в итоге — полуплоскости крыла отрезаны так, что им не придать первозданный вид, и в нынешнем состоянии они без подпорок не держатся. а по хорошему многие элементы механизации крыла надо заказывать заново.
Из последних новостей, вчера привлекли специалистов ООО Завод "Сокол" ЗАО "САЗ". Это наследник САЗа, имеющий все лицензии от ОКБ Яковлева на работы с Як-42. Состоится совещание, на котором будут решать судьбу полуплоскостей крыла. Не исключено, что их придется везти на завод и заново укомплектовывать.
—
Фото: @saratovzhabkin (deniszhabkin).
Forwarded from Dambiev
Китайский авиастроительный конвейер за работой. Спутниковые снимки авиационного завода Xi'an Aircraft Industrial Corporation в китайском Сиане и расположенного там же государственного военного летно-исследовательского центра CFTE от 28 ноября 2021 года. На снимках можно увидеть 23 тяжелых военно-транспортных самолета Xian Y-20 (с российскими двигателями Д-30КП-2, в варианте воздушного танкера и четыре борта с установленными китайскими двигателями WS-20) и три опытных летных образца палубных самолетов ДРЛО и управления KJ-600, которые должны войти в состав авиагрупп китайских перспективных авианосцев.
Forwarded from AviaNews
🇨🇳 Новый проект китайского истребителя
611-й Научно-исследовательский институт корпорации AVIC (Chengdu Aircraft Co. 611 Aero Design Institute) опубликовал свою новую разработку проект пилотируемого истребителя.
Возможный облик пилотируемого истребителя 6-го поколения обращает на себя внимание как применением схемы бесхвостка, так и отклоняемыми законцовками крыла и использованием однодвигательной схемы.
611-й Научно-исследовательский институт корпорации AVIC (Chengdu Aircraft Co. 611 Aero Design Institute) опубликовал свою новую разработку проект пилотируемого истребителя.
Возможный облик пилотируемого истребителя 6-го поколения обращает на себя внимание как применением схемы бесхвостка, так и отклоняемыми законцовками крыла и использованием однодвигательной схемы.
Forwarded from ПАО «ОАК»
ОАК создает VR-тренажер для подготовки технического персонала. Оборудование повысит эффективность обслуживания авиационных комплексов Су-57 и Су-35. Испытания системы планируется завершить в 2022 году.
VR-тренажер состоит из шлема виртуальной реальности, ручных контроллеров и компьютера с обучающей программой, которая детально воссоздает авиационный комплекс. Благодаря этому наземный персонал может виртуально изучить и отработать все технологические процессы и повысить эффективность технического обслуживания реальной машины.
VR-тренажер может поставляться как отдельно, так и в комплекте с новыми самолетами. Комплекс разрабатывается специалистами компании «Сухой».
💬 «Внедрение системы позволит получить существенные преимущества в части сокращения финансовых и временных затрат на выполнение задач по техническому обслуживанию, восстановлению и ремонту авиационной техники», – сказал первый заместитель управляющего директора – директор ОКБ Сухого Михаил Стрелец.
VR-тренажер состоит из шлема виртуальной реальности, ручных контроллеров и компьютера с обучающей программой, которая детально воссоздает авиационный комплекс. Благодаря этому наземный персонал может виртуально изучить и отработать все технологические процессы и повысить эффективность технического обслуживания реальной машины.
VR-тренажер может поставляться как отдельно, так и в комплекте с новыми самолетами. Комплекс разрабатывается специалистами компании «Сухой».
💬 «Внедрение системы позволит получить существенные преимущества в части сокращения финансовых и временных затрат на выполнение задач по техническому обслуживанию, восстановлению и ремонту авиационной техники», – сказал первый заместитель управляющего директора – директор ОКБ Сухого Михаил Стрелец.
Forwarded from S7 Newsroom
Более 17,8 млн пассажиров и 47 тысяч дней рождений в небе: S7 Airlines подвела итоги года
В 2021 году рейсами S7 Airlines воспользовался 17 831 171 пассажир. Из них 16 262 349 пассажиров летали внутри страны — это на 24,5% больше, чем в 2019 году.
В декабре наш пассажиропоток составил почти 1,4 млн человек и превысил допандемийные значения за аналогичный месяц.
Чем еще запомнился 2021 год?
✈️ Cуммарное расстояние, которое преодолели самолеты авиакомпании, составило 261 047 638 километров. Это 340 раз до Луны и обратно!
✈️ Самый активный пассажир S7 Airlines совершил за прошедший год целых 312 перелетов.
✈️ За прошедший год наши пассажиры отпраздновали 47 576 дней рождений в небе.
✈️ Ещё мы измерили полеты в минутах: оказывается, один из путешественников провёл на борту 80 955 минут (целых 56 дней!)
Еще больше результатов — в карточках 💚
В 2021 году рейсами S7 Airlines воспользовался 17 831 171 пассажир. Из них 16 262 349 пассажиров летали внутри страны — это на 24,5% больше, чем в 2019 году.
В декабре наш пассажиропоток составил почти 1,4 млн человек и превысил допандемийные значения за аналогичный месяц.
Чем еще запомнился 2021 год?
✈️ Cуммарное расстояние, которое преодолели самолеты авиакомпании, составило 261 047 638 километров. Это 340 раз до Луны и обратно!
✈️ Самый активный пассажир S7 Airlines совершил за прошедший год целых 312 перелетов.
✈️ За прошедший год наши пассажиры отпраздновали 47 576 дней рождений в небе.
✈️ Ещё мы измерили полеты в минутах: оказывается, один из путешественников провёл на борту 80 955 минут (целых 56 дней!)
Еще больше результатов — в карточках 💚
Forwarded from Крылья войны
🇷🇺89 лет исполнилось ПАО «Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина»!
13 января 1933 года на основании приказа № 411 Заместителя наркома тяжелой промышленности СССР и начальника Главного управления авиационной промышленности тов. П.И. Баранова об организации на заводе № 39 им. В.Р. Менжинского конструкторского бюро опытного самолетостроения легких самолетов и войсковых серий для организации замкнутого цикла проектирования и производства самолетов.
За 89 лет существования Авиационного комплекса имени С.В. Ильюшина выпущены отличные образцы боевых, пассажирских и транспортных самолетов. Это штурмовики Ил-2, Ил-10 и Ил-102; бомбардировщики Ил-4 и Ил-28; противолодочный самолет Ил-38; пассажирские самолеты Ил-12, Ил-14, Ил-18, Ил-62, Ил-86, Ил-96-300, Ил-96МО, Ил-114, Ил-114-100, Ил-103; транспортно-грузовые самолеты Ил-12Д, Ил-14Т, Ил-76 и его модификации; Ил-114Т, Ил-96-400Т.
Сегодня приоритетным направлением работы ПАО «Ил» является разработка грузовых и военно–транспортных самолетов.
🎉Поздравляем всех сотрудников и ветеранов!
13 января 1933 года на основании приказа № 411 Заместителя наркома тяжелой промышленности СССР и начальника Главного управления авиационной промышленности тов. П.И. Баранова об организации на заводе № 39 им. В.Р. Менжинского конструкторского бюро опытного самолетостроения легких самолетов и войсковых серий для организации замкнутого цикла проектирования и производства самолетов.
За 89 лет существования Авиационного комплекса имени С.В. Ильюшина выпущены отличные образцы боевых, пассажирских и транспортных самолетов. Это штурмовики Ил-2, Ил-10 и Ил-102; бомбардировщики Ил-4 и Ил-28; противолодочный самолет Ил-38; пассажирские самолеты Ил-12, Ил-14, Ил-18, Ил-62, Ил-86, Ил-96-300, Ил-96МО, Ил-114, Ил-114-100, Ил-103; транспортно-грузовые самолеты Ил-12Д, Ил-14Т, Ил-76 и его модификации; Ил-114Т, Ил-96-400Т.
Сегодня приоритетным направлением работы ПАО «Ил» является разработка грузовых и военно–транспортных самолетов.
🎉Поздравляем всех сотрудников и ветеранов!
Forwarded from Helicopter review
🇺🇸🛩FAA США ВЫПУСКАЕТ УВЕДОМЛЕНИЯ О ВЛИЯНИИ 5G НА АВИАЦИЮ
Федеральное управление гражданской авиации начало публиковать уведомления, в которых подробно описывается степень потенциального воздействия новой беспроводной услуги 5G на чувствительную авиационную электронику.
🌐 FAA ведет переговоры с производителями воздушных судов, авиакомпаниями и операторами беспроводной связи, чтобы уменьшить влияние новой беспроводной услуги, которая должна начать свою работу уже 19 января.
FAA предупредило, что потенциальные помехи могут повлиять на чувствительные приборы воздушных судов, такие как высотомеры.
📌 AT&T и Verizon Communications, которые выиграли почти весь спектр C-диапазона на аукционе стоимостью $80 млрд в прошлом году, 3 января договорились о создании буферных зон вокруг 50 аэропортов для снижения риска помех. Они также согласились отложить развертывание на две недели, предотвратив противостояние в области авиационной безопасности.
Чуть подробнее👇
#helinews #helisafety
Федеральное управление гражданской авиации начало публиковать уведомления, в которых подробно описывается степень потенциального воздействия новой беспроводной услуги 5G на чувствительную авиационную электронику.
🌐 FAA ведет переговоры с производителями воздушных судов, авиакомпаниями и операторами беспроводной связи, чтобы уменьшить влияние новой беспроводной услуги, которая должна начать свою работу уже 19 января.
FAA предупредило, что потенциальные помехи могут повлиять на чувствительные приборы воздушных судов, такие как высотомеры.
📌 AT&T и Verizon Communications, которые выиграли почти весь спектр C-диапазона на аукционе стоимостью $80 млрд в прошлом году, 3 января договорились о создании буферных зон вокруг 50 аэропортов для снижения риска помех. Они также согласились отложить развертывание на две недели, предотвратив противостояние в области авиационной безопасности.
Чуть подробнее👇
#helinews #helisafety
Forwarded from Helicopter review
FAA начало публиковать "Уведомления для воздушных миссий", в которых содержится подробная информация о "воздушных судах со «слабыми высотометрами» или нуждающихся в модернизации или замене, которые не смогут выполнять посадки в условиях низкой видимости, где развернута 5G".
Уже было размещено более 300 уведомлений, в том числе многие для крупных аэропортов и больниц, где используются медицинские вертолеты.
FAA также заявило, что "ожидает в ближайшее время предоставить обновленную информацию о предполагаемом проценте коммерческих воздушных судов, оснащенных высотомерами, которые могут надежно и точно работать в среде 5G C-диапазона".
FAA все еще "работает над определением того, какие радиолокационные высотомеры будут надежными и точными в диапазоне 5G C, развернутом в Соединенных Штатах".
В пятницу FAA выбрало 50 аэропортов США, которые будут иметь буферные зоны, когда операторы беспроводной связи включат новую услугу 5G C-диапазона.
#helinews #helisafety
Уже было размещено более 300 уведомлений, в том числе многие для крупных аэропортов и больниц, где используются медицинские вертолеты.
FAA также заявило, что "ожидает в ближайшее время предоставить обновленную информацию о предполагаемом проценте коммерческих воздушных судов, оснащенных высотомерами, которые могут надежно и точно работать в среде 5G C-диапазона".
FAA все еще "работает над определением того, какие радиолокационные высотомеры будут надежными и точными в диапазоне 5G C, развернутом в Соединенных Штатах".
В пятницу FAA выбрало 50 аэропортов США, которые будут иметь буферные зоны, когда операторы беспроводной связи включат новую услугу 5G C-диапазона.
#helinews #helisafety
Forwarded from Правительство России
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Глава Минтранса Виталий Савельев доложил Президенту об итогах авиаперевозок за 2021 год
✈️Российские авиакомпании перевезли 112 млн пассажиров. Внутренние перелеты совершили 89 млн пассажиров.
✈️Пассажиропоток российских авиакомпаний в 2021 году вырос на 61,8% по сравнению с 2020 годом.
✈️На Дальнем Востоке создана социально значимая маршрутная сеть – 662 маршрута. В 2021 году на ее поддержку было выделено 13,8 млрд рублей и было перевезено 4,1 млн пассажиров. Каждый житель ДФО может приобрести по 4 билета по специальным тарифам в течение года.
✈️Объем субсидирования воздушных перевозок в 2022 году составит 27,5 млрд рублей. Это позволит перевезти около 5 млн пассажиров. 68% средств пойдет на расширение маршрутной сети в ДФО.
✈️В 2022 году объем субсидирования авиакомпании «Аврора» увеличен в 5 раз – до 5,9 млрд рублей.
✈️«Аэрофлот» продолжает реализовывать систему плоских тарифов, обеспечивая доступные перевозки для населения. В 2021 году по ним было перевезено 2,6 млн пассажиров.
✈️Российские авиакомпании перевезли 112 млн пассажиров. Внутренние перелеты совершили 89 млн пассажиров.
✈️Пассажиропоток российских авиакомпаний в 2021 году вырос на 61,8% по сравнению с 2020 годом.
✈️На Дальнем Востоке создана социально значимая маршрутная сеть – 662 маршрута. В 2021 году на ее поддержку было выделено 13,8 млрд рублей и было перевезено 4,1 млн пассажиров. Каждый житель ДФО может приобрести по 4 билета по специальным тарифам в течение года.
✈️Объем субсидирования воздушных перевозок в 2022 году составит 27,5 млрд рублей. Это позволит перевезти около 5 млн пассажиров. 68% средств пойдет на расширение маршрутной сети в ДФО.
✈️В 2022 году объем субсидирования авиакомпании «Аврора» увеличен в 5 раз – до 5,9 млрд рублей.
✈️«Аэрофлот» продолжает реализовывать систему плоских тарифов, обеспечивая доступные перевозки для населения. В 2021 году по ним было перевезено 2,6 млн пассажиров.