Forwarded from The Pitot Tube
19.06.2021 06.17 (мск) зона ответственности Новосибирского ЗЦ ЕС ОрВД, аэродром Танай ДОСААФ (150км восточнее г. Новосибирск). Поступила информация о падении самолета L-410. Во время выполнения парашютных прыжков, при выполнении стандартного разворота со снижением произошел отказ двигателя. В результате падения 12 пострадавших у 4 травмы легкой степени, 4 тяжелой степени, 4 погибло, в том числе 2 члена экипажа.
Самолет L-410«Turbolet», RF-94603. Маршрут: Танай - Танай (выполнения парашютных прыжков). Эксплуатант ДОСААФ России.
В результате крушения Л-410 в Кемеровской области погибло 4 человека.
1. Шейкин А.В. — КВС-инструктор, глава федерации парашютного спорта Кемеровской обл.;
2. Никитин Е.А. — 2П;
3. Новгородцев В. Г. — парашютист;
4. Рыбальченко А. С. — парашютист;
Рыбальченко известен своим прыжком с парашютом с флагом России, который он совершил в июле прошлого года, прыгнул с парашютом более 3500 раз. У Новгородцева 4500 прыжков.
#авиаинцидент
#безопасностьполётов
#СПАСОП
#L410
Via Aviaincident
Самолет L-410«Turbolet», RF-94603. Маршрут: Танай - Танай (выполнения парашютных прыжков). Эксплуатант ДОСААФ России.
В результате крушения Л-410 в Кемеровской области погибло 4 человека.
1. Шейкин А.В. — КВС-инструктор, глава федерации парашютного спорта Кемеровской обл.;
2. Никитин Е.А. — 2П;
3. Новгородцев В. Г. — парашютист;
4. Рыбальченко А. С. — парашютист;
Рыбальченко известен своим прыжком с парашютом с флагом России, который он совершил в июле прошлого года, прыгнул с парашютом более 3500 раз. У Новгородцева 4500 прыжков.
#авиаинцидент
#безопасностьполётов
#СПАСОП
#L410
Via Aviaincident
Forwarded from The Pitot Tube
Про второй разбитый на Камчатке об сопку Пятибратка самолет.
Аэропорт Палана - непростой. На видео из далекого 2012 года визуальный заход на Як-40, КВС Николай Завадский.
Гляньте на курсы, схемы, рельеф и где там 4й крутят на видео и задайтесь вопросом: а там вообще летают без Garmin’а в кармане? Даже с ним бьются, вот отчёт по катастрофе Ан-28 в 2012 году. Почитайте.
Нет информации ни о погоде, ни о состоянии экипажа, ни радиообмена, ни о том как летели, ни кроков - ничего. Причем сопка Пятибратка расположена в 10 км юго-западнее самого а/п Палана.
А выводы у Базы уже есть, причём скала на видео возле аэродрома ошибочно (что естественно для них) обозначена как сопка Пятибратка.
Журналисты такие журналисты 🤷🏼♂️.
Как обычно: ждем первоначальное донесение и предварительный отчёт.
Экипажу и погибшим - земли пухом.
#авиаинцидент
#авиажелтизна
#безопасностьполётов
#СПАСОП
Via YouTube
Аэропорт Палана - непростой. На видео из далекого 2012 года визуальный заход на Як-40, КВС Николай Завадский.
Гляньте на курсы, схемы, рельеф и где там 4й крутят на видео и задайтесь вопросом: а там вообще летают без Garmin’а в кармане? Даже с ним бьются, вот отчёт по катастрофе Ан-28 в 2012 году. Почитайте.
Нет информации ни о погоде, ни о состоянии экипажа, ни радиообмена, ни о том как летели, ни кроков - ничего. Причем сопка Пятибратка расположена в 10 км юго-западнее самого а/п Палана.
А выводы у Базы уже есть, причём скала на видео возле аэродрома ошибочно (что естественно для них) обозначена как сопка Пятибратка.
Журналисты такие журналисты 🤷🏼♂️.
Как обычно: ждем первоначальное донесение и предварительный отчёт.
Экипажу и погибшим - земли пухом.
#авиаинцидент
#авиажелтизна
#безопасностьполётов
#СПАСОП
Via YouTube
Forwarded from UUEE approach
По имеющемуся видео, скорее всего снятому со 121 АРЗ, отрисовал примерный проход и место падения Ил-112В. При такой высоте и пожаре двигателя, экипаж сделал всё что мог для снижения ущерба на земле и увёл машину подальше от домов. Катапультных кресел на этом типе нет...
Вечная память!
#UUMB #memory #авиаинцидент #ИЛ
Вечная память!
#UUMB #memory #авиаинцидент #ИЛ
Forwarded from The Pitot Tube
Дополнения к картине терактов 11 сентября – 20 лет спустя: сталь и титан, керосин и алюминий
Наряду с теориями плоской земли и химтрейлами в последние годы в обществе активно гуляет и «теория об управляемом сносе Башен Близнецов».
Доводилось видеть очень даже убедительные лонгриды «теории управляемого сноса», вплоть до версий «сноса подземным ядерным взрывом» (с привязкой к фразе «ground zero», да-да) и полного фотомонтажа со всех ракурсов съемки!
Настолько убедительные, что юные мозги одного из админов почти верили в них! И только здравый смысл+инженерная кафедра не позволяли поверить до конца.
Павел Тяпкин написал отличную статью, которая расставляет многие точки над i. Её можно и нужно читать, а также высылать адептам теорий заговоров и ядерных взрывов. Статья вдумчивая, раскрыты многие физические детали и админы, каемся, открыли для себя немало нового в этой, без сомнений, поразительной истории.
#авиаинцидент
#авиаразбор
#безопасностьполётов
#авиационнаябезопасность
Via Безопасность полётов
Наряду с теориями плоской земли и химтрейлами в последние годы в обществе активно гуляет и «теория об управляемом сносе Башен Близнецов».
Доводилось видеть очень даже убедительные лонгриды «теории управляемого сноса», вплоть до версий «сноса подземным ядерным взрывом» (с привязкой к фразе «ground zero», да-да) и полного фотомонтажа со всех ракурсов съемки!
Настолько убедительные, что юные мозги одного из админов почти верили в них! И только здравый смысл+инженерная кафедра не позволяли поверить до конца.
Павел Тяпкин написал отличную статью, которая расставляет многие точки над i. Её можно и нужно читать, а также высылать адептам теорий заговоров и ядерных взрывов. Статья вдумчивая, раскрыты многие физические детали и админы, каемся, открыли для себя немало нового в этой, без сомнений, поразительной истории.
#авиаинцидент
#авиаразбор
#безопасностьполётов
#авиационнаябезопасность
Via Безопасность полётов