Вообще, иногда странно видеть некоторые моменты из жизни забугорного военного бытия, в корне отличающиеся от суровых российских реалий.

Вот, к примеру, недавно два командующих (ВВС и Сил специальных операций) Минобороны Норвегии подписали друг с другом соглашение о дальнейшем сотрудничестве ССО и истребителей F-35A страны.

Это что, банальный план взаимодействия, только вид сбоку? Да и как такая процедура вообще возможна, тем более на камеру?

Дизельпанковое: американские штурмовики Curtiss А-12 во время учений на Гавайях, 1930-е годы.

#Авиация_Императорского_Флота_Military_Japan

Строй палубных бомбардировщиков-торпедоносцев B1M из состава Татэяма кокутай.

Это одно из старейших подразделений морской авиации Императорского флота Японии, сформировано, 1 июня 1930 года в городе Татэяма, префектура Тиба, чтобы снять перегрузку матчасти с Йокосука кокутай, и контролировать район Токийского залива. В составе кокутая находились: наземные самолёты, палубные истребители и бомбардировщики, гидросамолетов, летающие лодки и разведывательные самолёты. В простонародье подразделение прозвали "Татеку".

15 декабря 1944 г. Татэяма кокутай объединился с вновь организованным 903-м кокутаем.

Парашютист спас своего коллегу 😱

Самолетик✈️

Аэропорт Воронежа так и не восстановил пассажиропоток после прошлогоднего падения

Среди воздушных гаваней в ЦФО только воронежский аэропорт перевозит меньше пассажиров, чем в доковидную эпоху. Это следует из анализа, проведённого АЦ “Акценты” на основе данных Росавиации.

За январь-сентябрь воронежский аэропорт принял 575 тысяч пассажиров, что на 13% меньше, чем за аналогичный период 2019 года. Показатель так и не восстановился после 2020 года, когда пассажиропоток упал вдвое. При этом его трафик всё равно превышает показатели всех прочих аэропортов ЦФО, не считая московских.

Белгородский аэропорт, напротив, увеличил трафик на 20% и перевёз в 2021 году 438 тысяч пассажиров. Ещё сильнее выросло количество пассажиров в воздушных гаванях Калуги, Тамбова и Иваново. А небольшой аэропорт Ярославля нарастил показатель более чем в 2,5 раза. За январь-сентябрь 2019 года он принял 29 тысяч пассажиров, а в 2021 году цифра превысила 73 тысячи.

🚁 "Наши люди в булочную на такси не ездят" (с)

Вчера на стоянку ТРЦ "LavinaMall" в Киеве приземлился... вертолёт

В соцсетях были выдвинуты предположения, что это: кто-то решил скупиться в "чёрную пятницу", кто-то решил, что дорого ехать автобусом, кто-то - владелец сети гипермаркетов "Эпицентр" Герега.

Полиция заявила, что на вертолёте перевозили больного в медицинское учреждение, но: а) "LavinaMall" - не медицинское учреждение; б) вертолёты санитарной авиации на Украине имеют бело-красную окраску.

P.S.: Зеленскому вопрос о вертолёте не задали, а могло бы получиться интересно - со звонком в прямом эфире...

​​Аэропорт Франкфурта ищет покупателей

Производство полетов во Франкфурт-Хане продолжается, несмотря на идущий процесс его финансовой несостоятельности

Администрация аэропорта Франкфурт-Хан (IATA: HHN) объявила о поиске инвестора, заинтересованного в приобретении доли в аэропорте или части его активов. Производство полетов в/из немецкого аэропорта продолжается в обычном режиме, несмотря на то что 17 октября запущен процесс финансовой несостоятельности.

На настоящий момент, по словам управляющего администратора Яна Маркуса Платнера, ответственным за поиск инвесторов назначено консалтинговое агентство по слияниям и поглощениям Falkensteg из Дюссельдорфа.

HHN, второй по размеру аэропорт Франкфурта, используется в основном грузовыми и бюджетными перевозчиками, включая Ryanair и Wizz Air.

🔒 https://www.ato.ru/content/aeroport-frankfurta-ishchet-pokupateley

Прекрасно. Ту-16 (китайская копия Xian H-6K/J) во всей красе.

Qatar Airways приостановила допуск на рейсы пассажиров из ЮАР, Зимбабве и Мозамбика

⚡️Профсоюз S7 Airlines заявил о нарушении работодателем прав работников и дискриминации в авиакомпании

Вчера председатель профсоюза лётного состава S7 Airlines Владислав Баев написал письмо гендиректору перевозчика Вадиму Клебанову, сообщив ему о том, что его приказ «О порядке подготовки исполнения законопроекта об использовании QR-кодов на транспорте» не соответствует трудовому законодательству и нарушает права работников. В приказе сказано про обнуление с 1 декабря у сотрудников без QR-кодов стимулирующих надбавок, лишение их корпоративных авиабилетов (с января) и отстранение от работы без сохранения зарплаты (с даты введения в действие законопроекта о QR-кодах в самолётах).

Эти меры работодателя Баев назвал «дискриминационными и противоречащими действующему законодательству». Он также сообщил, что после выхода приказа (его сотрудники увидели 24 ноября) в профсоюз поступило множество обращений от его членов по поводу данного документа.

На какие нарушения трудового законодательства указал профсоюз

— Из письма председателя профсоюза Вадиму Клебанову следует, что затрагивающий вопросы оплаты труда приказ был принят без учёта мнения представителей работников. Документ предусматривает уменьшение зарплаты сотрудникам, не разместившим QR-коды в модуле «Иммунный статус» с декабря, то есть по причинам, никак не связанным с исполнением трудовых обязанностей, что также противоречит законодательству.

— S7 Airlines не является предприятием, для работников которого установлены императивные требования прохождении вакцинации против коронавирусной инфекции, замечает Владислав Баев. Следовательно, до принятия законопроекта «Об обязательном введении QR-кодов на транспорте» вакцинация для лётного состава авиакомпании на законодательном уровне является добровольной и не может служить основанием для дискриминации работников в оплате труда.

— В соответствии со ст. 3 Трудового кодекса «никто не может быть ограничен в трудовых правах и свободах или получать какие-либо преимущества в зависимости от …обстоятельств, не связанных с деловыми качествами работника». Таким образом, приказ «О порядке подготовки исполнения законопроекта об использовании QR-кодов на транспорте» незаконен, а соответственно, снижение стимулирующей надбавки за неисполнение незаконного приказа работодателя — также незаконно. Лишение права пролёта по корпоративному тарифу по тем же причинам является дискриминационным и не подлежащим применению.

— Стимулирующая надбавка является частью заработной платы работников. Согласно ст. 57 Трудового кодекса, условия оплаты труда, в том числе доплаты, надбавки и поощрительные выплаты, являются существенными условиями трудового договора, изменение которых возможно только по причинам, связанным с изменением организационных или технологических условий труда с обязательным предупреждением работников не позднее, чем за два месяца. Поскольку снижение стимулирующей надбавки не будет связано с неисполнением трудовых обязанностей, нормы ст. 57 ТК также нарушены.

Профсоюз лётного состава S7 Airlines настоятельно попросил Вадима Клебанова отменить свой приказ.

Настоящим докладываю, что ваша конкретная помощь превратилась таки в конкретный стартер для мотодельтаплана Валерия Эдуардовича, который скоро будет установлен на его летаблу.
Хотелось бы поблагодарить подписчиков бьютиблога за помощь и передать большущее спасибо от Валерия Эдуардовича.
Фотоотчет (кудыж без него) прилагаю.

Сообщают, что командующий ВВС Израиля генерал-майор Амикам Норкин вечером 24 ноября отдал приказ приостановить все учебные полеты в связи с произошедшим серьёзным инцидентом с опасным сближением с землей на малой высоте двухместного истребителя F-15 (F-15D или F-15I) в Негеве.

Земля-Воздух, продолжайте набор высоты. Пять тысяч доложите.
https://t.iss.one/zvozduh/5474

⚠️ В связи с отменами авиарейсов из ЮАР из-за обнаружения в стране нового штамма COVID-19 созданы телеграм-каналы для оперативного информирования и консультирования российских граждан:

👉 Для находящихся на территории консульского округа Посольства России в ЮАР: https://t.iss.one/+8BGU3lziRaAwODdk

👉 Для находящихся на территории консульского округа Генконсульства России в Кейптауне (в Капских провинциях ЮАР): https://t.iss.one/Rus_Cons

Московская городская поисково-­спасательная служба на водных объектах провела двухнедельные тестовые полёты HIVE. Примечательно, что «управление» дронопортом велось из станции в Серебряном бору, а сам дронопорт при этом находился в Троицке.

💬 Николай Ряшин, директор компании-разработчика: Дронопорт является выпускником московского акселлератора и агенство инноваций Москвы в инициативном порядке предложило нам пилотировать технологию в целях городского заказчика. Агенство оказало нам колоссальную поддержку в методологии, подготовке проекта, и в краткие сроки развернуло его в рамках Москвы.

По информации @dronesrussia летом 2021 года проект получил поддержку в виде мини-гранта от фонда развития венчурного инвестирования города Москвы — Moscow seed fund.