Forwarded from Авиакомпания «Россия»
В пятницу 8 октября в аэропорту «Магас» им. первого Героя России генерала Суламбека Осканова состоялась презентация именного воздушного судна. По традиции самолет встретили водяной аркой. Пассажиров, которые одними из первых совершили полет на «Магасе», приветствовал танцевальный коллектив в сопровождении народных мелодий, а прибывшие с радостью присоединились к зажигательному танцу — лезгинке.
В знаковом для республики мероприятии приняла участие вице-премьер Ингушетии Марьям Амриева. «Это действительно важное и радостное для нас событие. И теперь самолет «Магас» будет рассказывать о самом святом – о нашей малой родине, её истории и культуре. И, думаю, что, если эта замечательная традиция авиакомпании «Россия», философия которой объединяет наши субъекты, будет подхвачена и в других сферах, она вызовет здоровый дух патриотизма», - сказала вице-премьер.
В знаковом для республики мероприятии приняла участие вице-премьер Ингушетии Марьям Амриева. «Это действительно важное и радостное для нас событие. И теперь самолет «Магас» будет рассказывать о самом святом – о нашей малой родине, её истории и культуре. И, думаю, что, если эта замечательная традиция авиакомпании «Россия», философия которой объединяет наши субъекты, будет подхвачена и в других сферах, она вызовет здоровый дух патриотизма», - сказала вице-премьер.
Forwarded from Helicopter review
Пилотам Apache для армии США требуется надежное решение для повышения успешности миссии и безопасности экипажа во время полета.
Интегрированная система обзора шлема и дисплея компании Elbit Systems of America предлагает эту возможность, представляя важную информацию прямо перед глазами пилота.
Компания Elbit Systems of America получила от армии США контрак на поставку оборудования IHADSS, необходимого для поддержки парка вертолетов AH-64 Apache.
Контракт стоимостью примерно 76 миллионов долларов, и компания уже получила свой первый заказ на поставку на сумму примерно 6 миллионов долларов.
Эти детали IHADSS будут доставлены в армию с инженерного и производственного предприятия в Форт-Уэрте в течение 5-летнего периода работ, который продлится до сентября 2026 года.
В дополнение к IHADSS для Apache, компания предоставляет основу модели AH-64E - многоядерный процессор для миссий, который используется для обеспечения всех функций встроенных систем Apache.
#helinews
Интегрированная система обзора шлема и дисплея компании Elbit Systems of America предлагает эту возможность, представляя важную информацию прямо перед глазами пилота.
Компания Elbit Systems of America получила от армии США контрак на поставку оборудования IHADSS, необходимого для поддержки парка вертолетов AH-64 Apache.
Контракт стоимостью примерно 76 миллионов долларов, и компания уже получила свой первый заказ на поставку на сумму примерно 6 миллионов долларов.
Эти детали IHADSS будут доставлены в армию с инженерного и производственного предприятия в Форт-Уэрте в течение 5-летнего периода работ, который продлится до сентября 2026 года.
В дополнение к IHADSS для Apache, компания предоставляет основу модели AH-64E - многоядерный процессор для миссий, который используется для обеспечения всех функций встроенных систем Apache.
#helinews
Forwarded from Ростех
✈️ ОДК завершила сборку газогенератора двигателя сверхбольшой тяги ПД-35 для широкофюзеляжных дальнемагистральных пассажирских лайнеров.
ПД-35 является самым большим в линейке новейших российских авиадвигателей, к примеру, диаметр его вентилятора составляет более трех метров. Разработанный газогенератор станет основой для создания двигателей в диапазоне тяг от 24 до 38 тонн. Газогенератор, который называют «сердцем» авиационного двигателя, состоит из компрессора высокого давления, камеры сгорания и турбины высокого давления – именно эта часть приводит силовую установку в движение.
Опытный образец уже установлен на испытательном стенде, первые результаты показывают стабильную работу узлов и систем изделия.
@rostecru
ПД-35 является самым большим в линейке новейших российских авиадвигателей, к примеру, диаметр его вентилятора составляет более трех метров. Разработанный газогенератор станет основой для создания двигателей в диапазоне тяг от 24 до 38 тонн. Газогенератор, который называют «сердцем» авиационного двигателя, состоит из компрессора высокого давления, камеры сгорания и турбины высокого давления – именно эта часть приводит силовую установку в движение.
Опытный образец уже установлен на испытательном стенде, первые результаты показывают стабильную работу узлов и систем изделия.
@rostecru
Forwarded from Dambiev
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Многоцелевой истребитель японских ВВС Mitsubishi F-2 потерял фонарь (прозрачный обтекатель кабины пилота) весом около 90 кг во время срочного вылета на перехват иностранного самолета, приблизившегося к воздушному пространству страны. Это не привело к каким-либо инцидентам на земле, сообщило минобороны Японии. В настоящее время ведутся поиски детали самолета длиной 150 и шириной 90 см. Как полагают военные, фонарь был потерян 10 октября в районе города Асакура в префектуре Фукуока на юго-западном острове Кюсю, передает ТАСС. После инцидента истребитель совершил экстренную посадку на базе ВВС в этом районе. В настоящее время в Японии решено провести проверку всех самолетов такого типа.
Forwarded from Авиаторщина
⚡️Крупнейшие авиакомпании РФ сговорились в сдерживании зарплат пилотам
— Вся группа «Аэрофлот», S7 Airlines и «Уральские авиалинии» в сговоре по поводу удержания зарплат пилотам ещё с января этого года. Зарплата одна и та же плюс-минус за налёт в 80 часов. Соглашение, видимо, ещё в силе. И они его соблюдают. Ворон ворону глаз не выклюет, — говорит наш источник в одной крупной авиакомпании.
По его словам, в январе из руководства S7 Airlines для этого подъезжал в «Уральские авиалинии» человек.
— Они, зная о том, что на рынке пилотов будет сложная ситуация, договорились, чтобы пилоты не бегали между авиакомпаниями, — добавил собеседник.
Из недавно представленной ШПЛС сравнительной таблицы оплаты труда пилотов в крупнейших российских авиакомпаниях следует, что у вышеперечисленных перевозчиков действительно уровень зарплаты пилотов находится примерно в одном диапазоне.
В «Аэрофлоте» у командиров воздушных судов (КВС) А320/B737 за налёт в 80 часов зарплата с 1 ноября составляет ₽353 тыс. (до недавнего повышения ₽297 тыс.), за 90 часов — ₽375 тыс. (₽312 тыс.). У вторых пилотов (ВП) за 80 часов ₽189 тыс. (до повышения ₽164 тыс.), за 90 часов — ₽199 (₽171 тыс).
— Вся группа «Аэрофлот», S7 Airlines и «Уральские авиалинии» в сговоре по поводу удержания зарплат пилотам ещё с января этого года. Зарплата одна и та же плюс-минус за налёт в 80 часов. Соглашение, видимо, ещё в силе. И они его соблюдают. Ворон ворону глаз не выклюет, — говорит наш источник в одной крупной авиакомпании.
По его словам, в январе из руководства S7 Airlines для этого подъезжал в «Уральские авиалинии» человек.
— Они, зная о том, что на рынке пилотов будет сложная ситуация, договорились, чтобы пилоты не бегали между авиакомпаниями, — добавил собеседник.
Из недавно представленной ШПЛС сравнительной таблицы оплаты труда пилотов в крупнейших российских авиакомпаниях следует, что у вышеперечисленных перевозчиков действительно уровень зарплаты пилотов находится примерно в одном диапазоне.
В «Аэрофлоте» у командиров воздушных судов (КВС) А320/B737 за налёт в 80 часов зарплата с 1 ноября составляет ₽353 тыс. (до недавнего повышения ₽297 тыс.), за 90 часов — ₽375 тыс. (₽312 тыс.). У вторых пилотов (ВП) за 80 часов ₽189 тыс. (до повышения ₽164 тыс.), за 90 часов — ₽199 (₽171 тыс).
Forwarded from Контакт подъема
Наконец вышла моя большая беседа о модуле "Наука". Постарался рассказать все что известно из открытых источников на данный момент.
https://youtu.be/XRMxz8-T2-U
https://youtu.be/XRMxz8-T2-U
YouTube
Михаил Котов. Рискованный полет "Науки"
Запуск модуля "Наука" к Международной космической станции стал одним из самых интересных событий российской космонавтики в 2021 году. Зачем нужен этот модуль, почему он создавался почти двадцать лет? Обо всем этом с научным журналистом Михаилом Котовым.
…
…
Forwarded from ЯПилот
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Реактивное сопло и реверс второго двигателя на Tornado F3
Forwarded from Авиатранспортное обозрение
Россия и Великобритания подписали временное соглашение о летной годности
Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) подписало временное соглашение о летной годности с Управлением гражданской авиации Великобритании (Civil Aviation Authority; UK CAA), необходимость которого вызвана выходом Великобритании из Европейского союза (ЕС).
Временное соглашение позволяет российским и британским производителям воздушных судов продолжить свои деловые отношения в сфере поставок комплектующих и запасных частей, сохраняя договоренности, действовавшие до выхода Великобритании из ЕС. Наличие данного соглашения также позволит сторонам приступить к обсуждению подписания более детального и широкого рабочего соглашения в ближайшем будущем.
Для ФАВТ Великобритания стала 28-м государством, с авиационными властями которого подписана договоренность в сфере летной годности в соответствии со стандартами и рекомендуемой практикой Международной организации гражданской авиации (ICAO).
Временное соглашение нацелено на определение процедур двустороннего взаимодействия в области летной годности и их упрощение.
Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) подписало временное соглашение о летной годности с Управлением гражданской авиации Великобритании (Civil Aviation Authority; UK CAA), необходимость которого вызвана выходом Великобритании из Европейского союза (ЕС).
Временное соглашение позволяет российским и британским производителям воздушных судов продолжить свои деловые отношения в сфере поставок комплектующих и запасных частей, сохраняя договоренности, действовавшие до выхода Великобритании из ЕС. Наличие данного соглашения также позволит сторонам приступить к обсуждению подписания более детального и широкого рабочего соглашения в ближайшем будущем.
Для ФАВТ Великобритания стала 28-м государством, с авиационными властями которого подписана договоренность в сфере летной годности в соответствии со стандартами и рекомендуемой практикой Международной организации гражданской авиации (ICAO).
Временное соглашение нацелено на определение процедур двустороннего взаимодействия в области летной годности и их упрощение.
Forwarded from Helincidents
#World_incidents
Пилот Flight for Life и два члена экипажа были доставлены в больницу после того, как кто-то дважды за одну ночь нацелил на их вертолет мощный лазерный указатель.
Инциденты с лазерными указками были серьезными в течение многих лет, но теперь все серьезнее, поскольку мощные лазеры становятся доступными для широкой публики, некоторые из них рекламируются как достаточно мощные, чтобы разжечь огонь.
Экипаж из трех человек, базировавшийся в Пуэбло, 20 сентября сначала был поражен скромным лазером.
Позже, после того, как Вертолет доставил пациента в Касл-Рок и взлетел, они были дезориентированы, когда они выровнялись на высоте около 1200 футов над местностью.
Член моей команды крикнул «лазерный луч», и мы снова получили удар лучом.
На этот раз он был зеленым и насыщенным. Он осветил кабину, и свет просочился сквозь защитные очки Беллингса.
База данных FAA о лазерных инцидентах уже достигла 6725 случаев, что превышает прошлогодний рост и не далеко от максимума в 7400 случаев в 2016 году.
Пилот Flight for Life и два члена экипажа были доставлены в больницу после того, как кто-то дважды за одну ночь нацелил на их вертолет мощный лазерный указатель.
Инциденты с лазерными указками были серьезными в течение многих лет, но теперь все серьезнее, поскольку мощные лазеры становятся доступными для широкой публики, некоторые из них рекламируются как достаточно мощные, чтобы разжечь огонь.
Экипаж из трех человек, базировавшийся в Пуэбло, 20 сентября сначала был поражен скромным лазером.
Позже, после того, как Вертолет доставил пациента в Касл-Рок и взлетел, они были дезориентированы, когда они выровнялись на высоте около 1200 футов над местностью.
Член моей команды крикнул «лазерный луч», и мы снова получили удар лучом.
На этот раз он был зеленым и насыщенным. Он осветил кабину, и свет просочился сквозь защитные очки Беллингса.
База данных FAA о лазерных инцидентах уже достигла 6725 случаев, что превышает прошлогодний рост и не далеко от максимума в 7400 случаев в 2016 году.
Forwarded from Обозреватель БПЛА
iW1vIeo6uJnYmciGbPirdNkah0VLpSSh.pdf
236 KB
💺 Правительство утвердило Концепцию интеграции беспилотников в единое воздушное пространство России
Концепция предусматривает поэтапную интеграцию беспилотников к 2030 году. В частности, до 2023 года продлится организационный период, во время которого будут разработаны меры по упрощению процедур и снятию ограничений для полётов беспилотных воздушных судов (БВС). Также на этом этапе будут внедрены специальные сервисы для электронной регистрации и учёта БВС, установлены правила подготовки и выполнения таких полётов.
https://government.ru/dep_news/43502
Концепция предусматривает поэтапную интеграцию беспилотников к 2030 году. В частности, до 2023 года продлится организационный период, во время которого будут разработаны меры по упрощению процедур и снятию ограничений для полётов беспилотных воздушных судов (БВС). Также на этом этапе будут внедрены специальные сервисы для электронной регистрации и учёта БВС, установлены правила подготовки и выполнения таких полётов.
https://government.ru/dep_news/43502
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ВНИМАНИЕ !!!! 😱😱😱
Распродажа эксклюзивных Ножей 🔥🔥🔥
С 7 по 10 октября скидки от 15 до 50%
Ручная работа ценится во всём мире🌎 , поэтому мы создаём для Вас лучшие изделия 👌⚔️🗡
👇Еще больше наших работ 👇
👉Ножи мечи👈
- Создаём для вас уже 20 лет 🏭⚔️
- Доставляем по всему миру 🌏
Ножи🔪/мечи🗡/Сабли/шпаги/ трости/кортики/кинжалы / ДОСПЕХИ
Распродажа эксклюзивных Ножей 🔥🔥🔥
С 7 по 10 октября скидки от 15 до 50%
Ручная работа ценится во всём мире🌎 , поэтому мы создаём для Вас лучшие изделия 👌⚔️🗡
👇Еще больше наших работ 👇
👉Ножи мечи👈
- Создаём для вас уже 20 лет 🏭⚔️
- Доставляем по всему миру 🌏
Ножи🔪/мечи🗡/Сабли/шпаги/ трости/кортики/кинжалы / ДОСПЕХИ
Forwarded from FrequentFlyers
На сайте Lufthansa выложили виртуальный тур по грузовому MD-11 D-ALCA. Борт выведен из эксплуатации в августе этого года, у авиакомпании остался один летающий самолет этого типа из 19 эксплуатировавшихся, но и он скоро будет передан другой авиакомпании. Вот, собственно, тур: https://lufthansa-cargo.com/de/thankyoumd11
Forwarded from Правительство России
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
❗️Правительство упростит правила полетов для дронов
В России уже официально зарегистрированы десятки тысяч дронов.
На совещании с вице-премьерами обсуждалась новая концепция интеграции беспилотных летательных аппаратов в единое воздушное пространство.
Мишустин: «Наша главная задача в рамках концепции – обеспечить максимально высокий уровень безопасности. Добиться этого необходимо в течение ближайшего десятилетия. Впереди у нас большие и серьезные вызовы. Потребуются совместные усилия разработчиков, производителей, авиакомпаний и государства».
Концепция предусматривает:
✔️Изменение воздушного законодательства
✔️Упрощение оформления документов для владельцев дронов и беспилотников
✔️Обновление программы подготовки авиаперсонала
✔️Обеспечение безопасности полетов
✔️Модернизацию авиационной инфраструктуры (связь, навигация, системы наблюдения)
✔️Внедрение технической инфраструктуры для беспилотников и цифровых решений для управления полетами
#оперативное_совещание
В России уже официально зарегистрированы десятки тысяч дронов.
На совещании с вице-премьерами обсуждалась новая концепция интеграции беспилотных летательных аппаратов в единое воздушное пространство.
Мишустин: «Наша главная задача в рамках концепции – обеспечить максимально высокий уровень безопасности. Добиться этого необходимо в течение ближайшего десятилетия. Впереди у нас большие и серьезные вызовы. Потребуются совместные усилия разработчиков, производителей, авиакомпаний и государства».
Концепция предусматривает:
✔️Изменение воздушного законодательства
✔️Упрощение оформления документов для владельцев дронов и беспилотников
✔️Обновление программы подготовки авиаперсонала
✔️Обеспечение безопасности полетов
✔️Модернизацию авиационной инфраструктуры (связь, навигация, системы наблюдения)
✔️Внедрение технической инфраструктуры для беспилотников и цифровых решений для управления полетами
#оперативное_совещание
Forwarded from Обозреватель БПЛА
В Московском авиационном институте в рамках всероссийской профориентационной акции «Неделя без турникетов», на территории детского технопарка «Траектория взлёта» прошла лекция «Беспилотники — будущее уже сегодня».
Перед собравшимися выступил Александр Кунашук — старший преподаватель школы дронов МАИ, сотрудник центра БПЛА и победитель чемпионата WorldSkills в компетенции «Управление беспилотными летательными аппаратами».
Александр рассказал о конструкции квадрокоптера, что такое режим acro, что такое ПИ-регулятор, какая мощность у двигателей квадрокоптера. В конце лекции Александр управлял миниатюрным коптером и выполнял невероятные манёвры.
После лекции студенты 2 и 4 курса, по совместительству сотрудники кафедры 101, Максим Черкунов и Александр Широков провели экскурсию в лабораторию кафедры «Проектирование самолётов».
Гостям рассказали о военных и пассажирских самолётах. Впечатляющее зрелище, особенно если учитывать то, что все эти самолёты когда-то были в эксплуатации, а теперь используются для обучения студентов. К сожалению, разрешили сфотографировать только один зал ангара, но это не помешало насладиться рассказом о железных птицах. Большое спасибо университету МАИ @MAIuniversity за возможность побывать на прекрасном мероприятии, было интересно!
Максим Гудков специально для @dronesrussia
Перед собравшимися выступил Александр Кунашук — старший преподаватель школы дронов МАИ, сотрудник центра БПЛА и победитель чемпионата WorldSkills в компетенции «Управление беспилотными летательными аппаратами».
Александр рассказал о конструкции квадрокоптера, что такое режим acro, что такое ПИ-регулятор, какая мощность у двигателей квадрокоптера. В конце лекции Александр управлял миниатюрным коптером и выполнял невероятные манёвры.
После лекции студенты 2 и 4 курса, по совместительству сотрудники кафедры 101, Максим Черкунов и Александр Широков провели экскурсию в лабораторию кафедры «Проектирование самолётов».
Гостям рассказали о военных и пассажирских самолётах. Впечатляющее зрелище, особенно если учитывать то, что все эти самолёты когда-то были в эксплуатации, а теперь используются для обучения студентов. К сожалению, разрешили сфотографировать только один зал ангара, но это не помешало насладиться рассказом о железных птицах. Большое спасибо университету МАИ @MAIuniversity за возможность побывать на прекрасном мероприятии, было интересно!
Максим Гудков специально для @dronesrussia
Forwarded from AVIA.RU - Гражданская авиация
Кабмин направит почти 500 млн рублей авиакомпаниям на льготные билеты с Дальнего Востока
Правительство направит дополнительно почти 500 млн рублей авиакомпаниям на льготные билеты для жителей Дальнего Востока. Об этом премьер-министр Михаил Мишустин сообщил в понедельник, открывая оперативное совещание с вице-премьерами, передает ТАСС.
"Правительство расширит финансирование программы, которая позволяет жителям Дальнего Востока пользоваться льготными билетами на самолет. Принято решение дополнительно направить авиакомпаниям почти полмиллиарда рублей", - сказал Мишустин.
aviaru.net/n236319
Правительство направит дополнительно почти 500 млн рублей авиакомпаниям на льготные билеты для жителей Дальнего Востока. Об этом премьер-министр Михаил Мишустин сообщил в понедельник, открывая оперативное совещание с вице-премьерами, передает ТАСС.
"Правительство расширит финансирование программы, которая позволяет жителям Дальнего Востока пользоваться льготными билетами на самолет. Принято решение дополнительно направить авиакомпаниям почти полмиллиарда рублей", - сказал Мишустин.
aviaru.net/n236319