Forwarded from FlightMode
Forwarded from AviaComments
Алжир собирается купить четыре самолета Бе-200
Самолёт Бе-200 понадобился Алжиру после тяжелых лесных пожаров в этои стране - пишут «Ведомости».
Министерство национальной обороны Алжира выпустило 17 августа пресс-релиз о том, что во исполнение поручения президента республики Абдельмаджида Теббуна оно вступило в переговоры с производителями противопожарных самолётов и остановило свой выбор на российском самолёте Бе-200.
«Эти всемирно известные противопожарные самолёты доказали свою эффективность во время использования против лесных пожаров, которые затронули несколько стран по всему миру», – говорится в сообщении. Службы алжирского минобороны вступили в переговоры с российской стороной по вопросу о покупке четырёх таких машин, сообщается в пресс-релизе.
Представитель Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК, подконтрольна «Ростеху») воздержался от комментариев, добавив, что «Бе-200 – уникальная по своей эффективности машина. Мы видим к ней повышенный интерес на рынке и надеемся, что он будет конвертирован в поставки».
@AviaComments рады интересу заказчиков к Бе-200.
ОАК давно продвигает Бе-200 на мировых рынках, однако у нас внутри есть вопрос - а прикидывали ли себестоимость этих машин и возможности производства по срокам поставки? И какова точность этих прикидок?
Алжиру самолёты нужны довольно срочно, ждать 3-4 года (но это не точно) он не сможет. Как выход - поставка самолётов из наличия в нашем МЧС, но население в очередной год, "рекордный по площади пожаров", не поймёт (как с тушением Турции вместо Якутии в этом году).
Ещё один аспект - наличие комплектующих (особенно двигателя) из страны, с которой мы не дружим. Но это, скорей всего, вопрос решаемый - есть посредники из стран Европы или Азии, да и Алжир, наверное, может сам купить украинские двигатели, которые поставят вместо нашего комплекта двигателей для облёта и перегона. Заказ на 8 двигателей (а с учётом запасных - и больше) соседям тоже не помешает, чтобы от него отказываться.
Самолёт Бе-200 понадобился Алжиру после тяжелых лесных пожаров в этои стране - пишут «Ведомости».
Министерство национальной обороны Алжира выпустило 17 августа пресс-релиз о том, что во исполнение поручения президента республики Абдельмаджида Теббуна оно вступило в переговоры с производителями противопожарных самолётов и остановило свой выбор на российском самолёте Бе-200.
«Эти всемирно известные противопожарные самолёты доказали свою эффективность во время использования против лесных пожаров, которые затронули несколько стран по всему миру», – говорится в сообщении. Службы алжирского минобороны вступили в переговоры с российской стороной по вопросу о покупке четырёх таких машин, сообщается в пресс-релизе.
Представитель Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК, подконтрольна «Ростеху») воздержался от комментариев, добавив, что «Бе-200 – уникальная по своей эффективности машина. Мы видим к ней повышенный интерес на рынке и надеемся, что он будет конвертирован в поставки».
@AviaComments рады интересу заказчиков к Бе-200.
ОАК давно продвигает Бе-200 на мировых рынках, однако у нас внутри есть вопрос - а прикидывали ли себестоимость этих машин и возможности производства по срокам поставки? И какова точность этих прикидок?
Алжиру самолёты нужны довольно срочно, ждать 3-4 года (но это не точно) он не сможет. Как выход - поставка самолётов из наличия в нашем МЧС, но население в очередной год, "рекордный по площади пожаров", не поймёт (как с тушением Турции вместо Якутии в этом году).
Ещё один аспект - наличие комплектующих (особенно двигателя) из страны, с которой мы не дружим. Но это, скорей всего, вопрос решаемый - есть посредники из стран Европы или Азии, да и Алжир, наверное, может сам купить украинские двигатели, которые поставят вместо нашего комплекта двигателей для облёта и перегона. Заказ на 8 двигателей (а с учётом запасных - и больше) соседям тоже не помешает, чтобы от него отказываться.
Ведомости
Алжир собирается купить четыре самолета Бе-200
Страна сильно пострадала от лесных пожаров
Forwarded from НЕЗЫГАРЬ
Катастрофа с военно-транспортным Ил-112 в Кубинке выявила слабую эффективность проводящихся реформ в авиастроении с объединением в единую структуру ведущих КБ и опытных производств.
Эта ситуация усугубляется стремлением чиновников выдавать желательное за действительное, что и могло стать косвенной причиной падения самолета с опытнейшим экипажем.
В мае министр промышленности Мантуров доложил Президенту, что испытания Ил-112 заканчиваются, а в конце года они уже пойдет в серию. Однако к тому времени самолет совершил всего 15 полетов, из которых три - с отказавшим двигателем.
По существующим в боевой авиации требованиям госиспытания до принятия на вооружение должны составить не менее 300 полетов. Это длительный цикл продолжительностью не менее трех-четырех лет. Не соответствующий действительности доклад министра мог вынудить руководство ОАК форсировать испытания и продемонстрировать на показательных полетах в Кубинке "сырой" самолет.
Эта ситуация усугубляется стремлением чиновников выдавать желательное за действительное, что и могло стать косвенной причиной падения самолета с опытнейшим экипажем.
В мае министр промышленности Мантуров доложил Президенту, что испытания Ил-112 заканчиваются, а в конце года они уже пойдет в серию. Однако к тому времени самолет совершил всего 15 полетов, из которых три - с отказавшим двигателем.
По существующим в боевой авиации требованиям госиспытания до принятия на вооружение должны составить не менее 300 полетов. Это длительный цикл продолжительностью не менее трех-четырех лет. Не соответствующий действительности доклад министра мог вынудить руководство ОАК форсировать испытания и продемонстрировать на показательных полетах в Кубинке "сырой" самолет.
Forwarded from AviaticA
Аэродромная техника 🚚
⚙️ TLD NBL-E. Ленточный транспортер.
Конвейер для облегчения погрузки, разгрузки багажа и грузов пассажиров в грузовом отсеке самолета.
Оснащен электродвигателем мощностью 15 кВт и электрогидравлическим насосом 4 кВт для системы рулевого управления, подъема и привода конвейерной ленты. Аккумуляторноя батарея на 80 Вольт, 450 Ампер питает погрузчик до 8 часов. Электрическая версия имеет несколько преимуществ перед двигателями внутреннего сгорания: запуск в холодную погоду происходит быстро и не требует предварительного подогрева, сокращается регулярное техническое обслуживание, так как нет необходимости заменять моторное или трансмиссионное масло, отсутствует загрязнение атмосферы, а уровень шума значительно снижен. Низкое положение стрелы упрощает работу на самолете с низким порогом двери.
Длина 8.1 м
Собственный вес 4.5 т
Производится компанией TLD. Франция.
🌍 Национальный аэропорт Минск UMMS🇧🇾
📸 apachimarket
#аэродромнаятехника
___________
@AviaticA
⚙️ TLD NBL-E. Ленточный транспортер.
Конвейер для облегчения погрузки, разгрузки багажа и грузов пассажиров в грузовом отсеке самолета.
Оснащен электродвигателем мощностью 15 кВт и электрогидравлическим насосом 4 кВт для системы рулевого управления, подъема и привода конвейерной ленты. Аккумуляторноя батарея на 80 Вольт, 450 Ампер питает погрузчик до 8 часов. Электрическая версия имеет несколько преимуществ перед двигателями внутреннего сгорания: запуск в холодную погоду происходит быстро и не требует предварительного подогрева, сокращается регулярное техническое обслуживание, так как нет необходимости заменять моторное или трансмиссионное масло, отсутствует загрязнение атмосферы, а уровень шума значительно снижен. Низкое положение стрелы упрощает работу на самолете с низким порогом двери.
Длина 8.1 м
Собственный вес 4.5 т
Производится компанией TLD. Франция.
🌍 Национальный аэропорт Минск UMMS🇧🇾
📸 apachimarket
#аэродромнаятехника
___________
@AviaticA
Forwarded from Авиаторщина
⚡️«Аэрофлот» перенёс срок завершения тестирования цифрового проездного IATA Travel Pass с 19 августа на 12 сентября
Приложение тестируется на рейсах между Москвой и Лондоном на 7 пассажирах. Сеть подключённых клиник «Сити Лаб» расширена с 6 до 15, сообщил сотрудникам замглавы департамента наземного обеспечения перевозок «Аэрофлота» Алексей Шеханов.
Приложение тестируется на рейсах между Москвой и Лондоном на 7 пассажирах. Сеть подключённых клиник «Сити Лаб» расширена с 6 до 15, сообщил сотрудникам замглавы департамента наземного обеспечения перевозок «Аэрофлота» Алексей Шеханов.
Telegram
Аэрофлотовщина
Персональные данные пассажиров «Аэрофлота» с июня начнут передоваться за границу. Летом нацпер планирует запустить тестирование цифровой системы обмена информацией IATA Travel Pass на рейсах из Москвы в Лондон, сообщил глава авиакомпании Михаил Полубояринов.…
Forwarded from Авиатранспортное обозрение
Embraer: год проходит под знаком восстановления
Бразильский производитель повысил количество поставок вышел в плюс по результатам II квартала
За 2021 год Embraer планирует поставить заказчикам порядка 145 самолетов: 45-50 коммерческих авиалайнеров и 90-95 бизнес-джетов. В прошлом году бразильский самолетостроитель передал 130 ВС: 44 коммерческих и 86 деловых, соответственно.
Комментируя финансовые результаты II квартала 2021 года, руководители Embraer отметили, что в среднесрочной перспективе прогнозируется увеличение до 120 поставок самолетов корпоративного класса в год. Также ожидается существенный рост в направлении техобслуживания и ремонта. Одной из задач, поставленных на ближайшее время, является увеличение доли рынка бизнес-джетов. В настоящее время на новых заказчиков, впервые покупающих самолет, приходится 30% портфеля заказов Embraer.
🔒 https://is.gd/2ZPFYq
Бразильский производитель повысил количество поставок вышел в плюс по результатам II квартала
За 2021 год Embraer планирует поставить заказчикам порядка 145 самолетов: 45-50 коммерческих авиалайнеров и 90-95 бизнес-джетов. В прошлом году бразильский самолетостроитель передал 130 ВС: 44 коммерческих и 86 деловых, соответственно.
Комментируя финансовые результаты II квартала 2021 года, руководители Embraer отметили, что в среднесрочной перспективе прогнозируется увеличение до 120 поставок самолетов корпоративного класса в год. Также ожидается существенный рост в направлении техобслуживания и ремонта. Одной из задач, поставленных на ближайшее время, является увеличение доли рынка бизнес-джетов. В настоящее время на новых заказчиков, впервые покупающих самолет, приходится 30% портфеля заказов Embraer.
🔒 https://is.gd/2ZPFYq
Forwarded from Скользкий Полуостров
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вертолёт эффектно прошёл над пляжем в Териберке.
Forwarded from Air Media
Письмо ООП Савельеву2.pdf
182.3 KB
⚡️Минтрансу предложили создать профильное подразделение по вертолетным перевозкам после катастрофы Ми-8 "Витязь-Аэро" на Камчатке. Такого департамент или отдела в ведомстве сейчас нет.
Названы самые дешевые для полетов в сентябре аэропорты Москвы
Улететь в сентябре из Москвы за границу дешевле всего из аэропорта Домодедово, а по России — из Внуково. Это следует из исследования сервиса по поиску билетов Aviasales.
«Выгодные билеты на зарубежные рейсы часто продаются с вылетом из Домодедово. Авиабилеты в Сербию стоят от 18 тыс. рублей (туда-обратно экономклассом на одного. — Ред.), в Грецию — от 21 тыс., Египет — от 21 тыс., Болгарию — от 23 тыс., на Мальдивы — от 36 тыс. рублей. По России можно выгодно улететь в Краснодар и Казань за 4 тыс. рублей», — указали в Aviasales.
Подробнее: https://iz.ru/1209337/2021-08-19/nazvany-samye-deshevye-dlia-poletov-v-sentiabre-aeroporty-moskvy
Улететь в сентябре из Москвы за границу дешевле всего из аэропорта Домодедово, а по России — из Внуково. Это следует из исследования сервиса по поиску билетов Aviasales.
«Выгодные билеты на зарубежные рейсы часто продаются с вылетом из Домодедово. Авиабилеты в Сербию стоят от 18 тыс. рублей (туда-обратно экономклассом на одного. — Ред.), в Грецию — от 21 тыс., Египет — от 21 тыс., Болгарию — от 23 тыс., на Мальдивы — от 36 тыс. рублей. По России можно выгодно улететь в Краснодар и Казань за 4 тыс. рублей», — указали в Aviasales.
Подробнее: https://iz.ru/1209337/2021-08-19/nazvany-samye-deshevye-dlia-poletov-v-sentiabre-aeroporty-moskvy
Известия
Названы самые дешевые для полетов в сентябре аэропорты Москвы
Улететь в сентябре из Москвы за границу дешевле всего из аэропорта Домодедово, а по России — из Внуково. Это следует из исследования сервиса по поиску билетов Aviasales, с которым ознакомились «Известия».
Forwarded from Милитарист
Пакистанская авиакомпания Pakistan International Airlines сообщила о возобновлении полетов в Кабул. Что интересно, судя по сообщению, у пакистанцев в Кабуле имеется свой инженерно-технический персонал