На обиженных воду возят. По 12 тонн за раз.

В тушении пожаров Греции участвует российский самолёт Бериев-200, который успешно сдержал наступление огня на Афины.

По обыкновению, не осталась в стороне австралийская греческая диаспора. Организации экспатов объявили сбор средств во всех крупных городах.

Горящей стране выражают соболезнования и заверяют, что молятся о пожарных и пострадавших от пожаров, Патриарх Румынский Даниил и его паства.

Патриарх Сербский Порфирий также направил архиепископу Афинскому и всея Эллады Иерониму послание, в котором, поминая и «помощь, которую вы, наши греческие братья, послали Сербии», и моральную поддержку, оказанную стране после недавней войны, обещает грекам отплатить им тем же и объявил сбор пожертвований для пострадавших семей на всех богослужениях в храмах Белграда.

А мы? Понятно, что первым делом - самолеты, но разве нельзя было бы ещё и не хранить гордое молчание, а, подсмотрев у румын и сербов, черкнуть грекам что-нибудь лицемерное утешительное? В ожидании жеста солидарности от Патриархии, давайте помолимся о единоверцах и об усмирении грозной стихии.

Визитная карточка аэропорта в Симферополе — милые сотрудники авиационной безопасности. Собаки проверяют самолёт до посадки пассажиров. На видео попали сотрудники Алис и Соня.

Афганские пилоты отказываются летать и массово покидают службу, опасаясь расправы талибов (движение запрещено в России как террористическое), пишет Times.

"Я должен менять машину каждый божий день, одалживая автомобили у друзей, чтобы ездить на работу. Я не могу проводить время вне дома. Я не могу ходить по магазинам, даже не постричься", - сказал один из них.

Да, это реклама. Нам за неё не заплатили, поэтому мы не призываем вас летать самолётами Арабских Эмиратов. А просто посмотрите, какой каеф.

Чтобы снять этот ролик, Николь Смит-Людвик поставили на вершину Бурдж-Халифа, самого высокого в мире здания (829,8 метра). Никаких спецэффектов, никакой компьютерной графики, только смелость и техника безопасности.

встала на иглу одобрения

Airbus грозится сократить порядка 1000 сотрудников на своем германском предприятии по производству мелких деталей Premium Aerotec.

Дело в том, что сейчас в Airbus идет крупная реорганизация, в соответствии с которой часть подразделения Premium Aerotec в Германии будет отделено от Airbus, другая часть объединена с другими заводами-производителями Airbus, а некоторым и вовсе должны будут перепрофилируются в новый бизнес, специализирующийся на выпуске небольших серий деталей, и найти себе новое пристанище.

Premium Aerotec уже много лет приносит убытки, и Airbus утверждает, что с новым владельцем оно также может работать на конкурентов или привлекать клиентов из других отраслей и таким образом лучше использовать свою рабочую силу.

Если же предприятие не захочет пойти на условия авиастроительной корпорации, то Airbus будет вынужден сократить 1 000 из 2 500 рабочих мест. Третьего не дано.

Airbus также заявил, что, по его расчетам, производство деталей в Premium Aerotec на 25-30% дороже, чем у других поставщиков. В самой компании отказались от комментариев, когда был задан вопрос о количестве рабочих мест, находящихся под угрозой в рамках реструктуризации.

Работа пожарного Бе-200 МЧС России в камере турецкого БПЛА.

Разработка в Иране легкого военно-транспортного самолета Simorgh на базе IrAn-140 - лицензионной модификации украинского турбовинтового самолета Ан-140, производившегося на авиационном заводе HESA.

Прибывший 31 июля в командировку в Англию спецборт WC-135W "Constant Phoenix", заточенный на сбор радиоактивной гадости из атмосферы и идентификации всего, что сопровождает ядерные испытания, на прошлой неделе 5 августа выполнил инспекционный рейс в воздушное пространство Балтийского моря, а сегодня работал в царстве Северного флота - в море Баренцевом.

Интересуются.

Члены коллегии ВПК посетили ТАНТК им. Бериева и провели совещание по поставкам авиатехники

Первый заместитель председателя коллегии ВПК Андрей Ельчанинов и член коллегии ВПК Сергей Смирнов посетили с рабочим визитом ТАНТК им. Г.М. Бериева (входит в "Объединенную авиастроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) и ознакомились с ходом реализации на предприятии военных и гражданских программ создания авиатехники. Представители коллегии ВПК осмотрели производственные площадки, где изготавливают и испытывают авиационные комплексы, цеха по производству агрегатов и узлов, ознакомились с работой стенда радиоэлектронного оборудования самолётов ДРЛО.

Также с участием членов ВПК состоялось межведомственное совещание с представителями Минпромторга, Минобороны и предприятий оборонно-промышленного комплекса, на котором рассмотрены вопросы выполнения опытно-конструкторских работ и поставок авиатехники для федеральных органов исполнительной власти.

💡Узнайте больше о производственной программе #ТАНТКБериева на #МАКС2023