Forwarded from Военный Осведомитель
Вторая жизнь снятых с вооружения F-117 Nighthawk в качестве "агрессоров" на учениях Red Flag 21-3 в пустыне Невада.
Forwarded from FlightMode
Подписано соглашение на поставку самолетов Ил-114-300
В рамках деловой программы Международного авиационно-космического салона 22 июля было подписано соглашение о намерениях на поставку 19 региональных самолетов Ил-114-300 между ПАО «Ил» (входит в ПАО «ОАК» Госкорпорации Ростех), АО «Государственная транспортная лизинговая компания» и авиакомпанией «Аврора». Поставки самолетов планируются, начиная с 2023 года.
Новые региональные Ил-114-300 будут поставляться в рамках программы повышения транспортной доступности на Дальнем Востоке и будут способствовать увеличению интенсивности авиасообщения, а также масштабному обновлению и увеличению авиапарка в регионе.
«Появление в России такого самолета как Ил-114-300, крайне важно. Это полностью отечественный пассажирский турбовинтовой самолет, который сможет обеспечить авиационную мобильность населения в труднодоступных районах Севера, Дальнего Востока и Сибири. Поэтому данная программа для нас является приоритетной, – сказал первый заместитель генерального директора ПАО «ОАК», управляющий директор ПАО «Ил» Сергей Ярковой. – Первый опытный образец самолета сейчас участвует в летных испытаниях. В Луховицах ведется сборка Ил-114-300, по серийным технологиям. С учетом технических возможностей площадки, имеется возможность выпускать порядка 12 машин в год. Портфель заказов у нас растет. На старте программы мы оценивали рынок в объеме 100 самолетов, за счет спецверсий потенциальная потребность может быть увеличена до 150 машин».
«Развитие спроса на продукцию отечественного авиастроения – одна из основных задач ГТЛК на российском рынке. Линейка предложений ГТЛК помимо самолетов Суперджет 100, новейших российских вертолётов Ми-8 и Ансат пополняется современным перспективным самолётом Ил-114-300, – сказал заместитель генерального директора ГТЛК Антон Королев. - Подписанное соглашение будет содействовать повышению уровня связанности территорий нашей страны и транспортной доступности регионов. Надеемся на долгосрочное и эффективное сотрудничество с ОАК и авиакомпанией «Аврора» на благо всей транспортной отрасли России.»
Ил-114-300 впервые представлен на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2021. Это– региональный пассажирский турбовинтовой самолет, который создается для местных авиалиний и может эксплуатироваться в регионах со слабой аэродромной инфраструктурой и сложных климатических условиях. Он заменит на внутренних авиалиниях выбывающие из эксплуатации самолеты семейства Ан-24 и Ан-26 и станет альтернативой импортным самолетам аналогичного класса. Ил-114-300 специально рассчитан на автономную эксплуатацию в условиях российских аэропортов с учетом климатических зон.
В рамках деловой программы Международного авиационно-космического салона 22 июля было подписано соглашение о намерениях на поставку 19 региональных самолетов Ил-114-300 между ПАО «Ил» (входит в ПАО «ОАК» Госкорпорации Ростех), АО «Государственная транспортная лизинговая компания» и авиакомпанией «Аврора». Поставки самолетов планируются, начиная с 2023 года.
Новые региональные Ил-114-300 будут поставляться в рамках программы повышения транспортной доступности на Дальнем Востоке и будут способствовать увеличению интенсивности авиасообщения, а также масштабному обновлению и увеличению авиапарка в регионе.
«Появление в России такого самолета как Ил-114-300, крайне важно. Это полностью отечественный пассажирский турбовинтовой самолет, который сможет обеспечить авиационную мобильность населения в труднодоступных районах Севера, Дальнего Востока и Сибири. Поэтому данная программа для нас является приоритетной, – сказал первый заместитель генерального директора ПАО «ОАК», управляющий директор ПАО «Ил» Сергей Ярковой. – Первый опытный образец самолета сейчас участвует в летных испытаниях. В Луховицах ведется сборка Ил-114-300, по серийным технологиям. С учетом технических возможностей площадки, имеется возможность выпускать порядка 12 машин в год. Портфель заказов у нас растет. На старте программы мы оценивали рынок в объеме 100 самолетов, за счет спецверсий потенциальная потребность может быть увеличена до 150 машин».
«Развитие спроса на продукцию отечественного авиастроения – одна из основных задач ГТЛК на российском рынке. Линейка предложений ГТЛК помимо самолетов Суперджет 100, новейших российских вертолётов Ми-8 и Ансат пополняется современным перспективным самолётом Ил-114-300, – сказал заместитель генерального директора ГТЛК Антон Королев. - Подписанное соглашение будет содействовать повышению уровня связанности территорий нашей страны и транспортной доступности регионов. Надеемся на долгосрочное и эффективное сотрудничество с ОАК и авиакомпанией «Аврора» на благо всей транспортной отрасли России.»
Ил-114-300 впервые представлен на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2021. Это– региональный пассажирский турбовинтовой самолет, который создается для местных авиалиний и может эксплуатироваться в регионах со слабой аэродромной инфраструктурой и сложных климатических условиях. Он заменит на внутренних авиалиниях выбывающие из эксплуатации самолеты семейства Ан-24 и Ан-26 и станет альтернативой импортным самолетам аналогичного класса. Ил-114-300 специально рассчитан на автономную эксплуатацию в условиях российских аэропортов с учетом климатических зон.
Forwarded from Zаметки Фотокорреспондента (Evgeniy Dudushkin/ Gennadiy KeL)
Forwarded from Zаметки Фотокорреспондента (Evgeniy Dudushkin/ Gennadiy KeL)
Ну что, друзья, вчера и я увидел главную интригу авиасалона МАКС-2021, и вот что хотелось бы сказать:
Начну с того, мы в буквальном смысле пробивались к данному экспонату. В первый день мы не попали из-за огромного количества желающих среди журналистов, говорят, что после 20:00 пускали без проблем, но кто же об этом знал... На следующий день опять никто ничего не мог сказать конкретного, и приходилось играть в разведчика. Особенно мне понравилась фраза:-" Вы поймите, здесь контракты подписывают", тут можно понять, что журналисты по остаточному принципу. Сейчас скажу то, с чем многие могут и не согласиться но, КАК КЛАССНО РАБОТАЕМ ПРЕСС-СЛУЖБА МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ НА ФОРУМЕ АРМИЯ!!!
Вернёмся к презентации " ШахМата". Сама презентация очень впечатлила, все дорого, богато и красиво! Реально очень круто и на очень высоком уровне! Сам самолёт/макет прекрасен, все как мы любим, и даже название не смутило, а смутила приставная лестница, многие даже подумали, что это и есть главная интрига авиасалона, но нет, все же самолёт/макет . Опять же говорит об отношении к журналистам, но мы помним ведь, "Контракты и Делегации"... Вдруг кто-то из уважаемых людей захочет посмотреть на "внутрянку", ну а лишний раз откатить ее, невыполнимая задача... Да ворчу, но бл....
Сам авиасалон МАКС - 2021 остаётся тем же, чем и раньше, особых новинок нет, но я жду 2023 год. Надеюсь увижу летающую версию "ШахМата" (а возможно и Су-75) и огроооомный правильной с боевыми беспилотниками.
Всех рад был увидеть, остальные фоточки будут в ближайшие дни.
https://t.iss.one/Army_Russia/11045
Начну с того, мы в буквальном смысле пробивались к данному экспонату. В первый день мы не попали из-за огромного количества желающих среди журналистов, говорят, что после 20:00 пускали без проблем, но кто же об этом знал... На следующий день опять никто ничего не мог сказать конкретного, и приходилось играть в разведчика. Особенно мне понравилась фраза:-" Вы поймите, здесь контракты подписывают", тут можно понять, что журналисты по остаточному принципу. Сейчас скажу то, с чем многие могут и не согласиться но, КАК КЛАССНО РАБОТАЕМ ПРЕСС-СЛУЖБА МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ НА ФОРУМЕ АРМИЯ!!!
Вернёмся к презентации " ШахМата". Сама презентация очень впечатлила, все дорого, богато и красиво! Реально очень круто и на очень высоком уровне! Сам самолёт/макет прекрасен, все как мы любим, и даже название не смутило, а смутила приставная лестница, многие даже подумали, что это и есть главная интрига авиасалона, но нет, все же самолёт/макет . Опять же говорит об отношении к журналистам, но мы помним ведь, "Контракты и Делегации"... Вдруг кто-то из уважаемых людей захочет посмотреть на "внутрянку", ну а лишний раз откатить ее, невыполнимая задача... Да ворчу, но бл....
Сам авиасалон МАКС - 2021 остаётся тем же, чем и раньше, особых новинок нет, но я жду 2023 год. Надеюсь увижу летающую версию "ШахМата" (а возможно и Су-75) и огроооомный правильной с боевыми беспилотниками.
Всех рад был увидеть, остальные фоточки будут в ближайшие дни.
https://t.iss.one/Army_Russia/11045
Telegram
Заметки Фотокорреспондента
Forwarded from Авиасалон МАКС
Ежегодная встреча Росавиации и ООН состоялась на МАКС-2021
Руководитель Федерального агентства воздушного транспорта Александр Нерадько и заместитель Генерального секретаря ООН по полевой поддержке Атул Кхаре провели на площадке #АвиасалонМАКС ежегодную встречу и обсудили вопросы, связанные с оказанием российскими авиакомпаниями авиационных услуг в поддержку миротворческих операций ООН.
Делегация ООН в рамках деловой программы салона провела с российскими авиакомпаниями и разработчиками авиационной (вертолётной) техники семинар, на котором обсудили практические вопросы участия организаций России в миротворческих операциях ООН.
💡Узнайте об использовании российских вертолётов в миротворческих миссиях ООН на #МАКС2021
Руководитель Федерального агентства воздушного транспорта Александр Нерадько и заместитель Генерального секретаря ООН по полевой поддержке Атул Кхаре провели на площадке #АвиасалонМАКС ежегодную встречу и обсудили вопросы, связанные с оказанием российскими авиакомпаниями авиационных услуг в поддержку миротворческих операций ООН.
Делегация ООН в рамках деловой программы салона провела с российскими авиакомпаниями и разработчиками авиационной (вертолётной) техники семинар, на котором обсудили практические вопросы участия организаций России в миротворческих операциях ООН.
💡Узнайте об использовании российских вертолётов в миротворческих миссиях ООН на #МАКС2021
Forwarded from Fotografersha (Marina Lystseva)
Витязи отлетали.
Тётка какая-то на МАКСе мимо идёт: "Вот раньше сушки сердце делали, прокалывали его..."
Тётка какая-то на МАКСе мимо идёт: "Вот раньше сушки сердце делали, прокалывали его..."
Forwarded from Авиатранспортное обозрение
Поставки Embraer в II квартале превзошли ожидания
В II квартале текущего года Embraer поставил 14 коммерческих самолетов и 20 — корпоративного класса. За тот же период прошлого года бразильские самолетостроители передали заказчикам всего четыре коммерческих лайнера и 14 бизнес-джетов. Всего за первое полугодие 2021 г. поставлено 23 авиалайнера и 33 бизнес-джета.
https://is.gd/f0VrVX
В II квартале текущего года Embraer поставил 14 коммерческих самолетов и 20 — корпоративного класса. За тот же период прошлого года бразильские самолетостроители передали заказчикам всего четыре коммерческих лайнера и 14 бизнес-джетов. Всего за первое полугодие 2021 г. поставлено 23 авиалайнера и 33 бизнес-джета.
https://is.gd/f0VrVX
Forwarded from МАИ
МАИ дарит бесплатные билеты на МАКС-2021 за подписку 🚀
МАКС-2021 уже вошёл в историю как авиасалон, на котором было презентовано множество новинок. С 23 по 25 июля МАКС проводит дни массового посещения — каждый желающий может принять участие в международном авиасалоне!
Чтобы попасть на масштабную аэрокосмическую выставку в Жуковском, нужно всего лишь подписаться на наш телеграм-канал и забрать свои билеты в Детском технопарке МАИ «Траектория взлёта» по адресу: Ленинградское шоссе, 5а с 8:00 до 19:00 (четверг-пятница) и с 10:00 до 14:00 (суббота).
Ждём Вас на стенде МАИ в павильоне F3!
Обращаем внимание на правила посещения МАКС в связи с распространением COVID-19: https://stopcovid.aviasalon.com/
#МАИнаМАКС
МАКС-2021 уже вошёл в историю как авиасалон, на котором было презентовано множество новинок. С 23 по 25 июля МАКС проводит дни массового посещения — каждый желающий может принять участие в международном авиасалоне!
Чтобы попасть на масштабную аэрокосмическую выставку в Жуковском, нужно всего лишь подписаться на наш телеграм-канал и забрать свои билеты в Детском технопарке МАИ «Траектория взлёта» по адресу: Ленинградское шоссе, 5а с 8:00 до 19:00 (четверг-пятница) и с 10:00 до 14:00 (суббота).
Ждём Вас на стенде МАИ в павильоне F3!
Обращаем внимание на правила посещения МАКС в связи с распространением COVID-19: https://stopcovid.aviasalon.com/
#МАИнаМАКС
Forwarded from Угол атаки
Штурмовой вертолет Ка-52М «Аллигатор» модернизировали крылатыми ракетами.
Не смотря на все разнообразие новинок, представленных на МАКС-2021, одну очень интересную разработку там найти так и не смогли — боевой вертолет Ка-52М, который в течение последних лет проходил серьезную модернизацию. В частности, совсем недавно «Аллигатор» провел испытания крылатых высокоточных ракет под названием «Изделие 305».
На данный момент об этих ракетах известно крайне мало. И хоть это вооружение уже испытывалось в боевой обстановке на территории Сирии, большая часть технических характеристик «Изделия 305» остается большой загадкой.
Известно, что ракета представляет из себя противотанковый снаряд, который способен поражать цели на расстоянии до 100 километров. Она оснащена мультиспектральной головкой самонаведения, из-за чего относится к высокоточному ракетному вооружению. Стоит понимать, что помимо танков, ракета может поражать и воздушные цели, а также перенацеливаться прямо в полете.
Увидеть модернизированный Ка-52М мы сможем уже совсем скоро на военно-техническом форуме «Армия-2021», который пройдет 22-28 августа в Московской области.
Не смотря на все разнообразие новинок, представленных на МАКС-2021, одну очень интересную разработку там найти так и не смогли — боевой вертолет Ка-52М, который в течение последних лет проходил серьезную модернизацию. В частности, совсем недавно «Аллигатор» провел испытания крылатых высокоточных ракет под названием «Изделие 305».
На данный момент об этих ракетах известно крайне мало. И хоть это вооружение уже испытывалось в боевой обстановке на территории Сирии, большая часть технических характеристик «Изделия 305» остается большой загадкой.
Известно, что ракета представляет из себя противотанковый снаряд, который способен поражать цели на расстоянии до 100 километров. Она оснащена мультиспектральной головкой самонаведения, из-за чего относится к высокоточному ракетному вооружению. Стоит понимать, что помимо танков, ракета может поражать и воздушные цели, а также перенацеливаться прямо в полете.
Увидеть модернизированный Ка-52М мы сможем уже совсем скоро на военно-техническом форуме «Армия-2021», который пройдет 22-28 августа в Московской области.
РИА Новости
Источник рассказал о модернизации вертолета Ка-52М за счет крылатых ракет
Опытный образец модернизированного вертолета Ка-52М выполнил серию успешных стрельб крылатыми ракетами "изделие 305", сообщил РИА Новости источник в... РИА Новости, 22.07.2021
Forwarded from Авиатопливо
Вот мнение пожалуй самого знающего специалиста по АвиаГСМ:
В 70годах проводились серьезные работы по обеспечению безопасности при повышении скорости и производительности заправки и наполнении ТЗ. Причина взрывы и гибель людей в Адлере, во Внуково, В Ташкенте. Привлекли специалистов МЭИ, использовали базу ЖЛИДБ для определения критических скоростей для каждого способа наполнения цистерн и заправки ВС. Была проведена серьезная работа. Отчеты с рекомендациями в Аэропроекте, в МГА. В эксплуатационные и проектные документы были внесены существенные коррективы касающиеся оборудования, ограничения скоростей заправки, контура заземления и качества авиатоплива. Чудес не бывает, перепрыгнуть статику просто так не получится.
В 70годах проводились серьезные работы по обеспечению безопасности при повышении скорости и производительности заправки и наполнении ТЗ. Причина взрывы и гибель людей в Адлере, во Внуково, В Ташкенте. Привлекли специалистов МЭИ, использовали базу ЖЛИДБ для определения критических скоростей для каждого способа наполнения цистерн и заправки ВС. Была проведена серьезная работа. Отчеты с рекомендациями в Аэропроекте, в МГА. В эксплуатационные и проектные документы были внесены существенные коррективы касающиеся оборудования, ограничения скоростей заправки, контура заземления и качества авиатоплива. Чудес не бывает, перепрыгнуть статику просто так не получится.