Forwarded from Zемля-Vоздух
Недомашина и недосамолет
Летающий автомобиль AirCar совершил первый в истории полет между городами: из Нитры в Братиславу. Полет длился 35 минут. В воздухе машина развила скорость в 170 км/ч.
Несмотря на недостатки конструкции, аппарат может считаться успешным прототипом. Разработчики уже заявили, что полученный опыт позволит начать разработку летающего автомобиля следующего поколения.
Летающий автомобиль AirCar совершил первый в истории полет между городами: из Нитры в Братиславу. Полет длился 35 минут. В воздухе машина развила скорость в 170 км/ч.
Несмотря на недостатки конструкции, аппарат может считаться успешным прототипом. Разработчики уже заявили, что полученный опыт позволит начать разработку летающего автомобиля следующего поколения.
Forwarded from AviaNews
🇳🇱 F-16 Бельгии врезался в здание после инцидента на авиабазе Леэварден
Пилоту бельгийского истребителя F-16 пришлось катапультироваться из самолёта в результате инцидента, произошедшего в четверг утром на авиабазе Королевских ВВС Нидерландов Леэварден. После катапультирования F-16 врезался в здание на авиабазе.
Инцидент произошёл во время запуска двигателя истребителя. По словам очевидцев неподвижный самолёт после старта двигателя начал движение. В результате пилоту истребителя пришлось катапультироваться.
Затем истребитель врезался в строение, а человек, находившийся в нем, получил ранения. О состоянии пилота и пострадавшего человека на авиабазе не сообщается.
Пилоту бельгийского истребителя F-16 пришлось катапультироваться из самолёта в результате инцидента, произошедшего в четверг утром на авиабазе Королевских ВВС Нидерландов Леэварден. После катапультирования F-16 врезался в здание на авиабазе.
Инцидент произошёл во время запуска двигателя истребителя. По словам очевидцев неподвижный самолёт после старта двигателя начал движение. В результате пилоту истребителя пришлось катапультироваться.
Затем истребитель врезался в строение, а человек, находившийся в нем, получил ранения. О состоянии пилота и пострадавшего человека на авиабазе не сообщается.
Forwarded from MarketTwits
Forwarded from Авиасалон МАКС
ОДК расширяет применение передовых цифровых технологий в двигателестроении
Представители ОДК (входит в #Ростех) и Санкт-Петербургского политехнического университета (СПбПУ) обсудили внедрение цифровых технологий в разработку газотурбинного двигателя (ГТД) нового поколения и развитие цифровой инфраструктуры производства. Ключевой темой обсуждения стала разработка технологии создания цифрового двойника морского ГТД и редуктора, которая позволит создать интегрированную цифровую платформу для применения во всех последующих разработках новых изделий ОДК.
Ранее "ОДК-Сатурн" в тестовом режиме запустил цифровую платформу для оцифровки бизнес-процессов "Новые производственные технологии" разработки СПбПУ. В планах - формализовать требования к цифровизации процессов опытно-конструкторских работ, виртуальных испытаний узлов и систем ГТД и приступить к созданию ИТ-инфраструктуры, необходимой для функционирования цифровых двойников.
💡Познакомьтесь с совместными проектами #ОДК и вузовской науки на #МАКС2021
Представители ОДК (входит в #Ростех) и Санкт-Петербургского политехнического университета (СПбПУ) обсудили внедрение цифровых технологий в разработку газотурбинного двигателя (ГТД) нового поколения и развитие цифровой инфраструктуры производства. Ключевой темой обсуждения стала разработка технологии создания цифрового двойника морского ГТД и редуктора, которая позволит создать интегрированную цифровую платформу для применения во всех последующих разработках новых изделий ОДК.
Ранее "ОДК-Сатурн" в тестовом режиме запустил цифровую платформу для оцифровки бизнес-процессов "Новые производственные технологии" разработки СПбПУ. В планах - формализовать требования к цифровизации процессов опытно-конструкторских работ, виртуальных испытаний узлов и систем ГТД и приступить к созданию ИТ-инфраструктуры, необходимой для функционирования цифровых двойников.
💡Познакомьтесь с совместными проектами #ОДК и вузовской науки на #МАКС2021
Forwarded from AviaDrive
ВВС США испытали ИИ Skyborg на борту тактического беспилотника MQ-20 Avenger
ВВС США провели летные испытания искусственного интеллекта Skyborg на борту тактического беспилотного летательного аппарата MQ-20 Avenger от General Atomics. ВВС сосредоточены на демонстрации открытой модульной системы управления, которая может автономно управлять самолетом и передавать информацию. Испытания продолжительностью 2 ч 30 мин были проведены во время мероприятия Orange Flag 21-2 на базе ВВС США Эдвардс (AFB Edwards) в Калифорнии. Испытательный полет состоялся всего через два месяца после того, как ИИ был интегрирован с UTAP-22 от Kratos, команда Skyborg доказала модульность, мобильность и масштабируемость системы автономного управления на совершенно другом самолете с использованием того же программного обеспечения.
ВВС США провели летные испытания искусственного интеллекта Skyborg на борту тактического беспилотного летательного аппарата MQ-20 Avenger от General Atomics. ВВС сосредоточены на демонстрации открытой модульной системы управления, которая может автономно управлять самолетом и передавать информацию. Испытания продолжительностью 2 ч 30 мин были проведены во время мероприятия Orange Flag 21-2 на базе ВВС США Эдвардс (AFB Edwards) в Калифорнии. Испытательный полет состоялся всего через два месяца после того, как ИИ был интегрирован с UTAP-22 от Kratos, команда Skyborg доказала модульность, мобильность и масштабируемость системы автономного управления на совершенно другом самолете с использованием того же программного обеспечения.
Forwarded from Dambiev
Китайские военные блогеры в социальной сети weibo сообщают о том, что 1 июля 2021 года совершил свой первый успешный испытательный полет летный прототип китайского малозаметного стратегического бомбардировщика H-20.
Forwarded from Авиаторщина
⚡️В число 15 крупнейших аэропортов Европы в мае вошли пять российских
🇷🇺 Домодедово (DME) — 2,23 млн чел. (-11% к маю 2019 года)
🇷🇺 Шереметьево (SVO) — 2,19 (-47%)
🇹🇷 Стамбул (IST) — 1,83 (-65%)
🇷🇺 Внуково (VKO) — 1,60 (-25%)
🇷🇺 Пулково (LED) — 1,52 (-11% )
🇪🇸 Мадрид (MAD) — 1,27 (-76%)
🇩🇪 Франкфурт (FRA) — 1,25 (-80%)
🇫🇷 Париж (CDG) — 1,12 (-83%)
🇳🇱 Амстердам (AMS) — 1,11 (-83%)
🇹🇷 Стамбул (SAW) — 1,10 (-59%)
🇷🇺 Сочи (AER) — 0,97 (+87%)
🇪🇸 Пальма-де-Майорка (PMI) — 0,85 (-73%)
🇪🇸 Барселона (BCN) — 0,85 (-82%)
🇫🇷 Париж (ORY) — 0,74 (-72%)
🇹🇷 Анталия (AYT) — 0,72 (-81%)
По информации источника, аэропорт Симферополя обслужил в мае 0,57 млн пассажиров, что на 56% больше мая 2019 года. По нашим данным, он располагается на 19-й строчке рейтинга после Киева (KBP — 0,71), Лондона (LHR — 0,68) и Aфин (ATH — 0,58), опередив Рим (FCO) на несколько сотен пассажиров.
Апрельский рейтинг
🇷🇺 Домодедово (DME) — 2,23 млн чел. (-11% к маю 2019 года)
🇷🇺 Шереметьево (SVO) — 2,19 (-47%)
🇹🇷 Стамбул (IST) — 1,83 (-65%)
🇷🇺 Внуково (VKO) — 1,60 (-25%)
🇷🇺 Пулково (LED) — 1,52 (-11% )
🇪🇸 Мадрид (MAD) — 1,27 (-76%)
🇩🇪 Франкфурт (FRA) — 1,25 (-80%)
🇫🇷 Париж (CDG) — 1,12 (-83%)
🇳🇱 Амстердам (AMS) — 1,11 (-83%)
🇹🇷 Стамбул (SAW) — 1,10 (-59%)
🇷🇺 Сочи (AER) — 0,97 (+87%)
🇪🇸 Пальма-де-Майорка (PMI) — 0,85 (-73%)
🇪🇸 Барселона (BCN) — 0,85 (-82%)
🇫🇷 Париж (ORY) — 0,74 (-72%)
🇹🇷 Анталия (AYT) — 0,72 (-81%)
По информации источника, аэропорт Симферополя обслужил в мае 0,57 млн пассажиров, что на 56% больше мая 2019 года. По нашим данным, он располагается на 19-й строчке рейтинга после Киева (KBP — 0,71), Лондона (LHR — 0,68) и Aфин (ATH — 0,58), опередив Рим (FCO) на несколько сотен пассажиров.
Апрельский рейтинг
Telegram
Аэрофлотовщина
Крупнейшие 15 аэропортов в Европе в апреле:
🇹🇷 Стамбул (IST) — 2,05 млн чел. (-61% к апрелю 2019 года)
🇷🇺 Шереметьево (SVO) — 1,86 (-53%)
🇷🇺 Домодедово (DME) — 1,83 (-14%)
🇷🇺 Внуково (VKO) — 1,37 (-23%)
🇹🇷 Стамбул (SAW) — 1,33 (-55%)
🇷🇺 Пулково (LED)…
🇹🇷 Стамбул (IST) — 2,05 млн чел. (-61% к апрелю 2019 года)
🇷🇺 Шереметьево (SVO) — 1,86 (-53%)
🇷🇺 Домодедово (DME) — 1,83 (-14%)
🇷🇺 Внуково (VKO) — 1,37 (-23%)
🇹🇷 Стамбул (SAW) — 1,33 (-55%)
🇷🇺 Пулково (LED)…
Forwarded from Dambiev
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Воздушный парад в честь 100-летия основания Коммунистической партии Китая - самые яркие моменты.
Forwarded from AviaStat.ru
УЗГА инвестирует в создание и производство новой авиатехники 11 млрд рублей
По итогам 2020 г выручка «Уральского завода гражданской авиации» (АО УЗГА) составила 25,2 млрд руб. Выручка предприятия была сформирована тремя основными дивизионами – «Двигатели», «Самолеты», «Инженерный центр», сообщает пресс-служба УЗГА.
Вклад дивизион «Двигатели» в общий объем выручки составил 44%. Завод осуществлял ремонт и обслуживание авиационных двигателей ТВ2-117, ТВ3-117, ГТД-350, главных редукторов ВР-8А, ВР-14, ВР-24, которые применяются на вертолетах Ми-2, Ми-8, Ми-17, Ми-24, а также ремонт двигателей НК-12СТ, НК-16СТ и ПС-90 ГП-2, предназначенных для газоперекачивающих агрегатов. За год дивизионом было отремонтировано около одной тысячи единиц техники.
aviastat.ru/n231170
По итогам 2020 г выручка «Уральского завода гражданской авиации» (АО УЗГА) составила 25,2 млрд руб. Выручка предприятия была сформирована тремя основными дивизионами – «Двигатели», «Самолеты», «Инженерный центр», сообщает пресс-служба УЗГА.
Вклад дивизион «Двигатели» в общий объем выручки составил 44%. Завод осуществлял ремонт и обслуживание авиационных двигателей ТВ2-117, ТВ3-117, ГТД-350, главных редукторов ВР-8А, ВР-14, ВР-24, которые применяются на вертолетах Ми-2, Ми-8, Ми-17, Ми-24, а также ремонт двигателей НК-12СТ, НК-16СТ и ПС-90 ГП-2, предназначенных для газоперекачивающих агрегатов. За год дивизионом было отремонтировано около одной тысячи единиц техники.
aviastat.ru/n231170
Forwarded from Милитарист
Наследный принц Саудовской Аравии Мохаммед бин Сальман заявил о планах создания второго национального авиаперевозчика в дополнение к Saudi Arabian Airlines в рамках стратегии по превращению королевства в международный хаб и снижению зависимости от нефтяных доходов
Forwarded from Хайтек+
Virgin Orbit успешно вывела на орбиту первый коммерческий груз
Virgin Orbit стала первым официальным поставщиком услуг выведения грузов в космос через запуск носителя с самолета - ракета LauncherOne отделилась от специального модернизированного самолета Boeing 747 и успешно вывела груз на низкую околоземную орбиту. В числе коммерческих грузов в грузовом отсеке ракеты был первый военный спутник Нидерландов, а также малые спутники класса «кубсат» Министерства обороны США для программы быстрого реагирования Rapid Agile Launch.
https://hightech.plus/2021/07/01/virgin-orbit-uspeshno-vivela-na-orbitu-pervii-kommercheskii-gruz
Virgin Orbit стала первым официальным поставщиком услуг выведения грузов в космос через запуск носителя с самолета - ракета LauncherOne отделилась от специального модернизированного самолета Boeing 747 и успешно вывела груз на низкую околоземную орбиту. В числе коммерческих грузов в грузовом отсеке ракеты был первый военный спутник Нидерландов, а также малые спутники класса «кубсат» Министерства обороны США для программы быстрого реагирования Rapid Agile Launch.
https://hightech.plus/2021/07/01/virgin-orbit-uspeshno-vivela-na-orbitu-pervii-kommercheskii-gruz
Forwarded from Основной аэродром 🇺🇦
📅 Этот день в истории авиации
1 июля 1929 года — первый полёт учебно-тренировочного самолёта Boeing Model 203. #США
Кроме производства, Boeing занималась и обучением пилотов в своей лётной школе. В 1929 году специально для учебного центра компания начала разработку нового учебно-тренировочного самолёта — Model 203.
Это был трёхместный (2 пассажира в передней кабине + 1 пилот) биплан с неубиремым шасси. Двигатели отличались на разных модификациях. На первых самолётах стояли Axelson A/B мощностью 145–165 л.с. Крейсерская скорость — 148 км/ч, дальность полёта — 640 км.
Выпустили 7 самолётов Model 203. Все они использовались в лётной школе Boeing до 1941 года. После закрытия школы в связи с началом Второй мировой войны несколько самолётов выкупила авиакомпания United Air Lines, несколько приобрели частные владельцы.
#ЭтотДень
1 июля 1929 года — первый полёт учебно-тренировочного самолёта Boeing Model 203. #США
Кроме производства, Boeing занималась и обучением пилотов в своей лётной школе. В 1929 году специально для учебного центра компания начала разработку нового учебно-тренировочного самолёта — Model 203.
Это был трёхместный (2 пассажира в передней кабине + 1 пилот) биплан с неубиремым шасси. Двигатели отличались на разных модификациях. На первых самолётах стояли Axelson A/B мощностью 145–165 л.с. Крейсерская скорость — 148 км/ч, дальность полёта — 640 км.
Выпустили 7 самолётов Model 203. Все они использовались в лётной школе Boeing до 1941 года. После закрытия школы в связи с началом Второй мировой войны несколько самолётов выкупила авиакомпания United Air Lines, несколько приобрели частные владельцы.
#ЭтотДень