Авиакомпания Lufthansa откажется от обращения «Леди и джентльмены» на английском и немецком языках в пользу чего-то более нейтрального, термин, правда, еще не выбран.

Первой с таким нововведением выступила авиакомпания Air Canada в 2019 году, которая применила термин «каждый».

Авиапром работает на рабочих местах

Если вдруг друзья вас опять начали спрашивать про новый указ мэра Москвы, отвечайте им уверенно цитатой из указа:

При этом требование, установленное пунктом 28.1 настоящего указа, не распространяется на организации оборонно-промышленного комплекса, авиастроения, организации, входящие в состав государственной корпорации космической деятельности «Роскосмос», организации, входящие в состав государственной корпорации по атомной энергии «Росатом», организации, осуществляющие работу по государственному оборонному заказу, а также организации электронно-технической отрасли, обеспечивающие деятельность указанных организаций, организации здравоохранения и иные организации, определенные Штабом по мероприятиям по предупреждению завоза и распространения инфекции, вызванной коронавирусом 2019-nCoV в городе Москве

Кстати, прививаться на предприятиях всё-таки призывают, но уже добровольно, без принуждения под угрозой увольнения.

​​🏴󠁧󠁢󠁳󠁣󠁴󠁿🆘 Работники аэропорта Глазго просят о помощи

Сотрудники аэропорта Глазго призвали правительство Шотландии помочь отрасли, пострадавшей от пандемии коронавируса, возобновив путешествия воздушным транспортом этим летом. В своей акции работники аэропорта выложили слово «HELP» («На помощь») неиспользуемой аэродромной техникой, чтобы «обратить внимание на разрушительное воздействие пандемии на авиационную промышленность».

Дерек Прован, генеральный директор компании AGS Airports Ltd, которая владеет и управляет аэропортами Абердина, Глазго и Саутгемптона, сказал: «Мы сохранили наши аэропорты открытыми для поддержки ряда необходимых услуг, включая полеты на Шотландские острова, операции санитарной авиации, поставок жизненно важных СИЗ и медицинских товаров…».

«С марта прошлого года наши аэропорты несут убытки в размере более 3 миллионов фунтов стерлингов в месяц, чтобы оставаться открытыми и работающими, но, что более важно, треть людей, работающих в наших аэропортах, потеряли работу не по своей вине. Правительство должно действовать немедленно, чтобы спасти промышленность, которая так много сделала для нашей страны и, которая, если будет обеспечена правильная поддержка, сыграет ключевую роль в восстановлении нашей экономики», - заявил господин Прован.

25 июня 1997 года первый полет в режиме висения совершил прототип вертолета Ка-52 "Аллигатор". 13 августа у будущего "Аллигатор" прошел полет по кругу. Первая опытная машина была переделана из серийной "Черной Акулы". Главным отличием от базового Ка-50 стала двухместная кабина.

Наш читатель обратил внимание на маршрут авиарейса B28905 «Минск-Анталья», который прямо сейчас совершает «Белавиа».

Самолет по какой-то причине отправился не сразу по направлению на Брянск, как это было 18 или 22 июня, а полетел в сторону Глубокого и Браслава. После этого, судя по данным сервиса flightradar24, лайнер пролетел над Латвией, затем направился в сторону Великих Лук, Смоленска, Брянска и последовал по привычному маршруту.

В «Белавиа» корреспонденту @onlinerby пояснили, что пилот повел самолет таким образом, чтобы обойти грозовой фронт.

Европейские авиационные власти впервые выдали заключение о проверке конструкции тяжелого беспилотника, которое позволяет выполнять заранее определенные операции. Это является очередным шагом к получению сертификата типа беспилотного аэротакси, которое ожидается после 2024 года
https://tass.ru/ekonomika/11746123

"Короткие сроки, необходимые для выпуска отчета о проверке конструкции, демонстрируют, что EASA способно разрабатывать гибкие инструменты, адаптированные к риску эксплуатации дронов и потребностям рынка", - отметил исполнительный директор EASA Патрик Кай

Первая переброска в Сирию российских истребителей МиГ-31К - носителей гиперзвуковых ракет "Кинжал"

https://aviation21.ru/ekipazhi-mig-31k-otrabotali-unichtozhenie-uslovnyx-celej-v-sredizemnom-more/?_utl_t=tm
Экипажи МиГ-31К отработали уничтожение условных целей в Средиземном море » Авиация России

В связи с сильной грозовой активностью на маршруте, экипажем было принято решение обойти опасные "засветки" севернее.
В качестве визуализации метеобстановки прилагаются объективные данные наблюдений сети ДМРЛ (допплеровских метеолокаторов)

Ну что, все уже слышали счекотливую историю?) Ну ладно, мы не на нудистском пляже - нудеть на этот счет не будем, а лишь обратим свой взор на реакцию комментаторов в интернете на этот случай. Мнения разделились. Первая группа людей не удивлена, что такое происходит в стране, которую понятно кто и понятно до чего довел. Вторая группа людей абсолютно справедливо, на мой взгляд, замечает, что явление мздаимства сопровождает человечество последние лет 6000, а меняются лишь поводы и суммы. Третья группа очень довольна тем, что такое вообще произошло - мздаимец взят крепкой хваткой за яйца, а потенциальная жертва не дала себя в обиду. Один человек, к чьему мнению я особенно чутко прислушиваюсь, вообще заметил, что если пилот платит столь существенную сумму просто за более комфортные условия работы, то у пилотов вцелом все неплохо, и такой вывод вполне справедлив, доложу я вам. Но, на мой взгляд, наиболее примечательна, оставшаяся группа лиц, от которой поступают заявления аля "а почему это ФСБ занимается финансовыми махинациями в ЧАСТНОЙ компании, когда в государственных творится не меньший беспредел. А внутренними делами ЧАСТНОЙ компании должна заниматься ее же служба безопасности, ведь у нас все такое частное". Мнение, скажем мягко, необычное, но имеет место быть.

От себя хочу добавить, что зеленая компания была замечена в гораздо более грязных делах, чем то, которое только что возможно имело место. В очень грязных делах. Старина Геббельс в своих идеях обрел, по-видимому, бессмертие.

Парящий Сокол

Кирилл Челушкин

Истребитель И-16 восстановили в Новосибирске

Основной истребитель 1930-х и начала 1940-х годов И-16 восстановили в Новосибирске. 2 июля он совершит полёт, приуроченный к юбилею завода имени В.П. Чкалова, сообщил ТАСС гендиректор компании "Авиареставрация", профессор кафедры прочности летательных аппаратов Новосибирского государственного технического университета Владимир Бернс.

На восстановление произведённого в 1939 году самолёта ушло пять лет, это единственный из шести восстановленных "Авиареставрацией" самолётов И-16, произведённый на Чкаловском заводе. На юбилее завода 2 июля восстановленный И-16 совершит полёт, который пройдёт на базе Сибирского научно-исследовательского института авиации им. С.А. Чаплыгина. Пилотировать самолёт будет лётчик-испытатель, директор СибНИА Владимир Барсук.

💡Узнайте больше о реставрации самолётов прошлых лет, посетив историческую экспозицию на #МАКС2021

Закон парных случаев.

Ведерников Егор, 27 лет, женат, есть дочь, 2П Уральских, борется с раком.

Лётчик Леха снова кинул клич:

«Друзья мои. Пока мы все психуем по поводу прививок и всей этой котовасии по поводу корововируса, есть вещи куда как страшнее и реальнее. Вы все знаете про Яшу и ваша помощь ему просто неоценима и Яшка продолжает бороться! Но вот опять эта гадость и опять у Летчика. Молодого Летчика @pilotfromrussia_ Вот его история:

Ровно год назад у меня диагностировали рак лимфатической системы - Неходжинская Лимфома. Борьба длилась пол года и победа была на моей стороне, я добился нужного результата и вошёл в ремиссию.

10 мая 2021 года при контрольном ПЭТ-КТ были обнаружены новые очаги, наши врачи выразили своё мнение, что это рецидив, но без тщательного обследования начать лечение невозможно. К сожалению, в наших больницах не могут взять биопсию из левой вертлужной впадины, по причине отсутствия нужного оборудования. Данное обследование могут сделать только в частных клиниках или за рубежом. Всё это время с дорогостоящим обследованием и лечением я справлялся самостоятельно, а также с помощью моих родных. Признаюсь, весь этот период было не просто, но я стараюсь мыслить позитивно и я верю, что с Вашей помощью я смогу победить эту болезнь и снова вернуться летать! Берегите своё здоровье!»

Инстаграм: pilotfromrussia_
Сбербанк: 4276162098102772
Тинькофф: 5536913809777655
Альфа: 4584432847077022
PayPal: [email protected]
Открытие: 2200290521196312
Ведерников Егор Олегович

Личка в Telegram: @pilotfromrussia

Вот такое вот проявление «закона парных случаев»: тоже рак, то же училище заканчивал, тоже молодой парень до 30, тоже есть маленькая дочь и тоже ему помогаем всем Telegram-сообществом.

Мир вам!

__

P.S. Один из админов @Pitot_Tube сейчас в процессе написания одной эпичной статьи на тему здоровья пилотов. Она будет открывать целый цикл статей подобного плана. Автор сам два раза лежал в онкохирургии и оба раза это оставило незабываемые впечатления. Как говорится - stay tuned.

Но после второго такого случая за пару месяцев, у админов возник ряд вопросов:

Зачем нам нужны профсоюзы (а их несколько)?

Зачем нужны профсоюзные кассы и взносы?

Где кассы взаимопомощи?

Где т.н. «лётное братство»?

Где гарантия того, что завтра на месте Егора или Якова не окажетесь ВЫ?

#ВЛЭК
#будниэкипажа
#SVR

Via letchicklexa

​​Нас четвертак! Прошли рубеж в 25.000 читателей. Работаем и развиваемся для вас.

И по традиция подборка каналов-коллег, за которыми следим.

Военный осведомитель - свежие новости из военно области, фото и видео.

RSOTM – «серые гуси» на просторах чего только можно. В общем «музыка» нас связала.

WarJournal, Daily War, Рыбарь, Картели - читайте, чтобы быть в курсе всех новостей на военную тематику.

Александр Сладков, Евгений Поддубный, Александр Коц, Семен Пегов, Олег Блохин, Юрий Котёнок – мэтры, о войне из первых уст и глаз. Военкоры в "телеге".

Colonelcassad/Борис Рожин - эксперт центра военно-политической журналистики.

ANNA-News - новости с "передка".

Заметки фотокорреспондента – Канал фотографа Евгения Келя. Свой взгляд на армию и силовые структуры через объектив.

Спецназ-ПРО - еще один объектив в нашем списке, качественные фото специальных подразделений. Соревнования, учения, спецназ.

Крылья войны, Авиадиспетчер, FlightMode, Aviaincidents - Им сверху видно всё.

Ватфор, Брюссельский стукач, Милитарист - Текущая повестка.

ИнформБюро-ЮФО - новости Южного федерального округа, и не только.

Записки охотника — следим за ВТА. Куда там борт на этот раз?

Hard Blog - "тяжелые" со своим мнением на ситуации. Продолжают дело HardIngush'а.

Gun Expert – оружейные эксперты.

Military photos - военные фотографии.

Real War — 18+ видео с мест боев.

Курсы разведки — хотите хапнуть спецназовской романтики по самые уши в зимней реке? Вам к Сане. Азимуты, дозоры, а главное знания!

Ars Arma LLC - российский производитель качественного снаряжения.