Forwarded from Таврический Край
100 раз все видели эту советскую рекламу вертолётного маршрута из Симферополя в Ялту,
но не задумывались, что ценник настолько лояльный был - 1.20 троллейбус, 3 рубля - вертолёт.
но не задумывались, что ценник настолько лояльный был - 1.20 троллейбус, 3 рубля - вертолёт.
⚠️ Представляем вашему вниманию «Хайли Лайкли» - телеграм-канал, который расскажет Вам о событиях мирового масштаба с юмором и не только. Аналитика, международные сплетни, политические интриги и прогнозы от внучат бабушки Ванги!
«Хайли Лайкли» - это крутой мозговой танк, за который не стыдно. Подписывайтесь!
«Хайли Лайкли» - это крутой мозговой танк, за который не стыдно. Подписывайтесь!
Telegram
Хайли Лайкли 🇷🇺
Расскажем просто и спокойно обо всем непростом и неспокойном.
Бот для связи: @Hl2020bot
Бот для связи: @Hl2020bot
Forwarded from AviaDrive
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Предупреждение эсминцу HMS Defender - это напоминание России о том, где может вспыхнуть война
В продолжение вчерашнего события с эсминцем Defender The Times сообщает, что Россия уничтожила всякую надежду на восстановление своих отношений с Западом. Когда российское судно делает предупредительные выстрелы по носовой части британского эсминца, а военный самолет Су-24 сбрасывает бомбы по курсу его движения, вы понимаете, что президент Путин по-прежнему стремится к эскалации напряженности в отношениях с НАТО. Этот инцидент с проявлением агрессии был беспрецедентным за последнее время. Он случился сразу же после американо-российского саммита и ознаменовал готовность использовать дипломатию с позиции силы. Обязанность НАТО - обеспечивать, чтобы морские пути во всем мире были открытыми и безопасными. Как напомнила нам Россия, именно здесь может вспыхнуть война.
К - комедианты.. все вверх дном перевернут..
В продолжение вчерашнего события с эсминцем Defender The Times сообщает, что Россия уничтожила всякую надежду на восстановление своих отношений с Западом. Когда российское судно делает предупредительные выстрелы по носовой части британского эсминца, а военный самолет Су-24 сбрасывает бомбы по курсу его движения, вы понимаете, что президент Путин по-прежнему стремится к эскалации напряженности в отношениях с НАТО. Этот инцидент с проявлением агрессии был беспрецедентным за последнее время. Он случился сразу же после американо-российского саммита и ознаменовал готовность использовать дипломатию с позиции силы. Обязанность НАТО - обеспечивать, чтобы морские пути во всем мире были открытыми и безопасными. Как напомнила нам Россия, именно здесь может вспыхнуть война.
К - комедианты.. все вверх дном перевернут..
Forwarded from 🇷🇺 Борода вещает Z
Ситуация с коронавирусом продолжает печалить: народ ходит без масок и убегает от вакцины, хотя историй «а вот друг моего друга лежит на ИВЛ» становится всё больше. Поэтому радует, что в дело вступили самые мощные и энергичные силы добра: Молодёжь Москвы призывает проактивных, но всё ещё колеблющихся граждан сделать-таки прививку. Слоган флешмоба попадает прямо в сердечко: «Защищая себя – ты спасаешь других». И действительно, у нас сейчас каждый, кто вакцинировался, становится этаким супергероем: и в Москве сейчас проживает 1,3 млн супергероев, никакому Марвелу не снилось!
Вступить в их ряды проще простого: проходите оба этапа вакцинации, получаете сертификат, фотографируетесь с ним, выкладываете в Инсту, отмечая @molodezh_msk (подпишитесь только), ставите хэштеги #КоронаOff #ВакцинаOn. Бинго – миссия выполнена, получите награду! Помимо снижения шанса заразиться и принести заразу домой, вы получите футболку с уникальным принтом – можно сказать, супергеройскую форму. Предполагаю, что лет через 20-25 она станет настоящим раритетом и будет стоить неимоверных денег.
Я уже давно не молодёжь, чё уж там, но прививку сделаю и фоточку выложу – не футболки ради, а по идейным соображениям. Скажем так, я ценю свою жизнь, люблю своих близких и уважаю жизни чужих мне, но неплохих все-таки людей. И если я смогу их уберечь от тяжёлой болезни, а то и ещё чего похуже – пусть на 30, 10 и даже 5% - я это сделаю. А, и к слову, среди моих знакомых, прошедших вакцинацию, ни у кого никаких проблем, тяжелее головной боли в течение пары часов, не было. Но зато никто из них не заболел – чего и вам желаю. #КоронаOff #ВакцинаOn, и будьте здоровы!
https://www.instagram.com/p/CQOwU2ysB_L/
Вступить в их ряды проще простого: проходите оба этапа вакцинации, получаете сертификат, фотографируетесь с ним, выкладываете в Инсту, отмечая @molodezh_msk (подпишитесь только), ставите хэштеги #КоронаOff #ВакцинаOn. Бинго – миссия выполнена, получите награду! Помимо снижения шанса заразиться и принести заразу домой, вы получите футболку с уникальным принтом – можно сказать, супергеройскую форму. Предполагаю, что лет через 20-25 она станет настоящим раритетом и будет стоить неимоверных денег.
Я уже давно не молодёжь, чё уж там, но прививку сделаю и фоточку выложу – не футболки ради, а по идейным соображениям. Скажем так, я ценю свою жизнь, люблю своих близких и уважаю жизни чужих мне, но неплохих все-таки людей. И если я смогу их уберечь от тяжёлой болезни, а то и ещё чего похуже – пусть на 30, 10 и даже 5% - я это сделаю. А, и к слову, среди моих знакомых, прошедших вакцинацию, ни у кого никаких проблем, тяжелее головной боли в течение пары часов, не было. Но зато никто из них не заболел – чего и вам желаю. #КоронаOff #ВакцинаOn, и будьте здоровы!
https://www.instagram.com/p/CQOwU2ysB_L/
Forwarded from Air Media
АЭВТ тоже подключилась к просьбам пересмотреть базовый уровень демпфера на авиакеросин:
📍предлагают за основу взять фактический среднегодовой показатель 2017 г. - 32 904 руб/тонн и ежегодно индексировать на инфляцию
📍нормализованный уровень в этом году составил бы 39 305 руб/тонн. (установленный уровень Минэнерго - 53 250 руб./т.)
📍в этом случае, компенсации авиакомпании бы смогли получать уже с февраля - в размере около 5 700 руб. за тонну. (с учетом 3к которые уже получают по обратному акцизу)
📍“за период с 2017-2021 гг. среднегодовой рост цен на керосин составляет уже 8% при среднегодовой инфляции 4%. .. и весь существенный рост цен на топливо сверх инфляции принимают на себя авиакомпании, что приводит к дополнительным убыткам”
📍предлагают за основу взять фактический среднегодовой показатель 2017 г. - 32 904 руб/тонн и ежегодно индексировать на инфляцию
📍нормализованный уровень в этом году составил бы 39 305 руб/тонн. (установленный уровень Минэнерго - 53 250 руб./т.)
📍в этом случае, компенсации авиакомпании бы смогли получать уже с февраля - в размере около 5 700 руб. за тонну. (с учетом 3к которые уже получают по обратному акцизу)
📍“за период с 2017-2021 гг. среднегодовой рост цен на керосин составляет уже 8% при среднегодовой инфляции 4%. .. и весь существенный рост цен на топливо сверх инфляции принимают на себя авиакомпании, что приводит к дополнительным убыткам”
Дальневосточный лоукостер "Аврора" совершит первые полеты в июле. Цены на билеты должны быть приемлемыми, кабмин выделит на это 1,5 млрд руб. – Мишустин
Forwarded from RT на русском
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ФСБ опубликовала кадры задержания жителя Симферополя, который собирал для спецслужб Украины данные о полётах российской военной авиации.
Возбуждено уголовное дело. Мужчину взяли под стражу
Возбуждено уголовное дело. Мужчину взяли под стражу
Forwarded from ВЫ СЛУШАЛИ МАЯК
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
✈️ Глава Ростеха Чемезов пообещал Путину запустить серийное производство самолёта МС-21 с отечественным крылом в следующем году
Путин: Я знаю о проблемах, связанных с так называемой недобросовестной конкуренцией в отношении нашего новейшего самолета МС-21
Все-таки, как Вы думаете, когда он у нас выйдет в серии? Когда будет летать?
Чемезов: В серию мы запустим уже на следующий год
Путин: У нас будет целиком инновационное крыло
Чемезов: И крыло инновационное будет, современное, из нашего материала, то есть мы уже ни от кого не зависим
Путин: Я знаю о проблемах, связанных с так называемой недобросовестной конкуренцией в отношении нашего новейшего самолета МС-21
Все-таки, как Вы думаете, когда он у нас выйдет в серии? Когда будет летать?
Чемезов: В серию мы запустим уже на следующий год
Путин: У нас будет целиком инновационное крыло
Чемезов: И крыло инновационное будет, современное, из нашего материала, то есть мы уже ни от кого не зависим
Forwarded from Милитарист
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сверхтяжелый транспортный самолет Ан-225 заходит на посадку в Карачи
Forwarded from ANNA NEWS
Повстанцы сбили транспортный самолет ВВС Эфиопии
Повстанцы из группировки Народный фронт освобождения Тыграя сбили транспортный самолет С-130 военно-воздушных сил Эфиопии. Самолет перевозил личный состав.
В эфиопской провинции Тыграя продолжаются боевые действия между правительственными войсками и повстанцами-сепаратистами. В боях применяется авиация. Повстанцы из группировки Народный фронт освобождения Тыграя ( НФОТ) сбили военно-транспортный самолет С-130 ВВС Эфиопии, перевозивший личный состав в столицу региона город Мэкэле. Вероятнее всего, машина была сбита из переносного зенитно-ракетного комплекса. Самолет упал в районе города Гиджет, расположенном на юге провинции Тыграй. Количество военных, находившихся на борту, неизвестно.
Самолеты С-130 были переданы Эфиопии Соединенными Штатами Америки. В ВВС страны насчитывалось четыре машины этого типа.
Отметим, что это уже третья потеря ВВС Эфиопии при проведении операции против НФОТ. В конце ноября прошлого года повстанцы сбили эфиопский МиГ-23. Летчик попал в плен. В апреле 2021 года был сбит вертолет Ми-35. Экипаж погиб.
Напомним, что в начале ноября 2020 года правительственные войска Эфиопии предприняли наступательную операцию против повстанцев из группировки «Народный фронт освобождения Тыграя». Им достаточно быстро удалось взять под контроль крупные населенные пункты провинции, однако война на этом не закончилась. Повстанцы попросту перешли к тактике партизанской борьбы и атакуют блокпосты и колонны правительственных войск.
Повстанцы из группировки Народный фронт освобождения Тыграя сбили транспортный самолет С-130 военно-воздушных сил Эфиопии. Самолет перевозил личный состав.
В эфиопской провинции Тыграя продолжаются боевые действия между правительственными войсками и повстанцами-сепаратистами. В боях применяется авиация. Повстанцы из группировки Народный фронт освобождения Тыграя ( НФОТ) сбили военно-транспортный самолет С-130 ВВС Эфиопии, перевозивший личный состав в столицу региона город Мэкэле. Вероятнее всего, машина была сбита из переносного зенитно-ракетного комплекса. Самолет упал в районе города Гиджет, расположенном на юге провинции Тыграй. Количество военных, находившихся на борту, неизвестно.
Самолеты С-130 были переданы Эфиопии Соединенными Штатами Америки. В ВВС страны насчитывалось четыре машины этого типа.
Отметим, что это уже третья потеря ВВС Эфиопии при проведении операции против НФОТ. В конце ноября прошлого года повстанцы сбили эфиопский МиГ-23. Летчик попал в плен. В апреле 2021 года был сбит вертолет Ми-35. Экипаж погиб.
Напомним, что в начале ноября 2020 года правительственные войска Эфиопии предприняли наступательную операцию против повстанцев из группировки «Народный фронт освобождения Тыграя». Им достаточно быстро удалось взять под контроль крупные населенные пункты провинции, однако война на этом не закончилась. Повстанцы попросту перешли к тактике партизанской борьбы и атакуют блокпосты и колонны правительственных войск.
Forwarded from Вертолатте
🥳 С юбилеем, Ми-8!
Сегодня с даты первого полета Ми-8 исполняется ни много ни мало 60 лет! 24 июня 1961 года прототип В-8, пилотируемый Борисом Земсковым, выполнил первое непродолжительное висение.
Опытный образец стал демонстратором новых технологий вертолетостроения и привлек к себе всеобщее внимание: 9 июля он совершил полет в рамках авиационного парада на Тушинском аэродроме, а затем выставлялся на ВДНХ. Хрущев даже провел в новом вертолете заседание ЦК КПСС, использовав салон, как конференц-зал.
Серийное производство нового вертолета развернули в 1965-м году, и вскоре он стал буквально незаменим практически во всех сферах. Ми-8 стал самым массовым в истории двухдвигательным вертолетом в истории. Свыше 13 тысяч машин было произведено и поставлено в более чем 80 стран.
Несмотря на солидный возраст, Ми-8 и сегодня даст фору многим, ведь идеи, заложенные Милем в его конструкцию, предопределили огромный модернизационный потенциал вертолета, который, по словам разработчиков, еще не исчерпан.
Желаем имениннику продолжить свое развитие и встретить как минимум столетний юбилей в строю!
#вертоистория
Сегодня с даты первого полета Ми-8 исполняется ни много ни мало 60 лет! 24 июня 1961 года прототип В-8, пилотируемый Борисом Земсковым, выполнил первое непродолжительное висение.
Опытный образец стал демонстратором новых технологий вертолетостроения и привлек к себе всеобщее внимание: 9 июля он совершил полет в рамках авиационного парада на Тушинском аэродроме, а затем выставлялся на ВДНХ. Хрущев даже провел в новом вертолете заседание ЦК КПСС, использовав салон, как конференц-зал.
Серийное производство нового вертолета развернули в 1965-м году, и вскоре он стал буквально незаменим практически во всех сферах. Ми-8 стал самым массовым в истории двухдвигательным вертолетом в истории. Свыше 13 тысяч машин было произведено и поставлено в более чем 80 стран.
Несмотря на солидный возраст, Ми-8 и сегодня даст фору многим, ведь идеи, заложенные Милем в его конструкцию, предопределили огромный модернизационный потенциал вертолета, который, по словам разработчиков, еще не исчерпан.
Желаем имениннику продолжить свое развитие и встретить как минимум столетний юбилей в строю!
#вертоистория
Forwarded from MarketTwits
⚡️🇷🇺#AFLT #отчетность
ГРУППА АЭРОФЛОТ В ЯНВАРЕ-МАЕ УВЕЛИЧИЛА ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ НА 22,6% В ГОДОВОМ ВЫРАЖЕНИИ - КОМПАНИЯ - ПРАЙМ
ГРУППА АЭРОФЛОТ В ЯНВАРЕ-МАЕ УВЕЛИЧИЛА ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ НА 22,6% В ГОДОВОМ ВЫРАЖЕНИИ - КОМПАНИЯ - ПРАЙМ
Forwarded from Авиасалон МАКС
По-2: простое чудо авиаконструктора Поликарпова
24 июня 1927 года состоялся первый полёт лёгкого учебного самолёта У-2, который впоследствии был переименован в По-2 в честь своего создателя – авиаконструктора Николая Поликарпова. Легендарный многоцелевой У-2 дал путёвку в жизнь сотням тысяч лётчиков в СССР, имел героическое военное прошлое и много лет "тянул" на своих плечах полёты в интересах народного хозяйства страны.
Посетители МАКС могли не раз видеть эту уникальную машину не только в исторической экспозиции на статической стоянке авиасалона, но и в небе. Так на МАКС-2011 было представлено сразу два бережно восстановленных самолёта По-2, которые прибыли на выставку "своим ходом" и даже выполнили короткий парный полёт. Ну а полёты современных учебных и учебно-боевых машин в лётной программе МАКС ещё раз позволяют нам осмыслить путь, который отечественная авиация прошла с момента создания легендарного У-2.
💡Читайте статью о самолёте-легенде По-2 на сайте #АвиасалонМАКС
24 июня 1927 года состоялся первый полёт лёгкого учебного самолёта У-2, который впоследствии был переименован в По-2 в честь своего создателя – авиаконструктора Николая Поликарпова. Легендарный многоцелевой У-2 дал путёвку в жизнь сотням тысяч лётчиков в СССР, имел героическое военное прошлое и много лет "тянул" на своих плечах полёты в интересах народного хозяйства страны.
Посетители МАКС могли не раз видеть эту уникальную машину не только в исторической экспозиции на статической стоянке авиасалона, но и в небе. Так на МАКС-2011 было представлено сразу два бережно восстановленных самолёта По-2, которые прибыли на выставку "своим ходом" и даже выполнили короткий парный полёт. Ну а полёты современных учебных и учебно-боевых машин в лётной программе МАКС ещё раз позволяют нам осмыслить путь, который отечественная авиация прошла с момента создания легендарного У-2.
💡Читайте статью о самолёте-легенде По-2 на сайте #АвиасалонМАКС
Forwarded from Inside Avia
🚁 Сегодня день ещё одной легенды мира авиации. Вертолётной его части)
60 лет назад, 24 июня 1961 года свой первый полёт совершил Ми-8. Является самым массовым двухдвигательным вертолётом в мире, его многочисленные модификации эксплуатируются в десятках стран по всему земному шару.
«Знать судьба моя такая,
Тридцать лет в горах летаю.
Я устал. Наверно, это моя осень. На меня запчасти ищут.
Жалко будет, если спишут.
Я ведь старый, на износе.
Я, Ми-8…»
60 лет назад, 24 июня 1961 года свой первый полёт совершил Ми-8. Является самым массовым двухдвигательным вертолётом в мире, его многочисленные модификации эксплуатируются в десятках стран по всему земному шару.
«Знать судьба моя такая,
Тридцать лет в горах летаю.
Я устал. Наверно, это моя осень. На меня запчасти ищут.
Жалко будет, если спишут.
Я ведь старый, на износе.
Я, Ми-8…»
23 июня на Филиппинах в провинции Тарлак потерпел крушение вертолет Sikosrky S-70 Black Hawk из состава 205-го тактического вертолетного крыла ВВС Филиппин. Вертолет выполнял учебно-тренировочный полет с авиабазы Вилламор в темное время суток. Шесть человек, включая экипаж погибли.
Напомню, что 7 июня 2020 года Филиппины получили вторую партию из пяти многоцелевых вертолетов Sikosrky S-70 Black Hawk, построенных на заводе Sikorsky PZL-Mielec в Польше. Вертолеты доставлены на авиабазу Кларк ВВС Филиппин на острове Лусон транспортным самолетом Ан-124 украинской компании Antonov Airlines. Первая партия из пяти вертолетов была доставлена на Филиппины 9 ноября 2020 года. Контракт на поставку этой стране 16 многоцелевых вертолетов S-70i «Black Hawk» был подписан в апреле 2019 года. Закупка реализована в рамках второго этапа программы модернизации Вооруженных сил Филиппин. Стоимость контракта составила около 240 млн долларов.
Напомню, что 7 июня 2020 года Филиппины получили вторую партию из пяти многоцелевых вертолетов Sikosrky S-70 Black Hawk, построенных на заводе Sikorsky PZL-Mielec в Польше. Вертолеты доставлены на авиабазу Кларк ВВС Филиппин на острове Лусон транспортным самолетом Ан-124 украинской компании Antonov Airlines. Первая партия из пяти вертолетов была доставлена на Филиппины 9 ноября 2020 года. Контракт на поставку этой стране 16 многоцелевых вертолетов S-70i «Black Hawk» был подписан в апреле 2019 года. Закупка реализована в рамках второго этапа программы модернизации Вооруженных сил Филиппин. Стоимость контракта составила около 240 млн долларов.
Автор Telegram-канала @attackangle специально для @aviadispet4er:
История с задержанием летного директора S7 Мансура Бадракова вызывает у нас несколько вопросов.
Во-первых, очевидно, что под господина Бадракова копали давно. Иначе как объяснить такое удачное стечения обстоятельств: задержание с поличным, о котором твердят все СМИ, а также наличие необходимых свидетелей и молниеносное признание вины пилотом-инструктором. Да и как-то абсолютно умалчивается личность и судьба человека, незаконно метевшего на место пилота.
Остается вопрос: почему же летный директор S7 навлек на себя гнев СК? Неужто Мансур Бадраков и раньше помогал с трудоустройством за деньги? Или же господина Бадракова кто-то решил подвинуть по неким личным причинам?
Во-вторых, сотни подобных случаев (актов коммерческих подкупов в особо крупном размере) происходят в нашей стране ежегодно, однако едва ли они предаются огласке. Почему этот кейс попал во внимание многих СМИ и активно муссируется в медиа? Складывается ощущение, что тема насильно продвигается в актуальную повестку, хотя обычно о вопиющих эпизодах коррупции наши государственные СМИ часто умалчивают.
История с задержанием летного директора S7 Мансура Бадракова вызывает у нас несколько вопросов.
Во-первых, очевидно, что под господина Бадракова копали давно. Иначе как объяснить такое удачное стечения обстоятельств: задержание с поличным, о котором твердят все СМИ, а также наличие необходимых свидетелей и молниеносное признание вины пилотом-инструктором. Да и как-то абсолютно умалчивается личность и судьба человека, незаконно метевшего на место пилота.
Остается вопрос: почему же летный директор S7 навлек на себя гнев СК? Неужто Мансур Бадраков и раньше помогал с трудоустройством за деньги? Или же господина Бадракова кто-то решил подвинуть по неким личным причинам?
Во-вторых, сотни подобных случаев (актов коммерческих подкупов в особо крупном размере) происходят в нашей стране ежегодно, однако едва ли они предаются огласке. Почему этот кейс попал во внимание многих СМИ и активно муссируется в медиа? Складывается ощущение, что тема насильно продвигается в актуальную повестку, хотя обычно о вопиющих эпизодах коррупции наши государственные СМИ часто умалчивают.
Forwarded from RB.RU
⚡️ Суд арестовал летного директора авиакомпании S7. Мансура Бардакова подозревают в коммерческом подкупе, сообщает РИА Новости.
Forwarded from ВестиFM+
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Летный директор S7, которого подозревают в торговле должностями пилотов, отправлен под арест в СИЗО на два месяца. Свою вину он не признает. Следствие утверждает, что возможность поработать пилотом, директор пытался продать за 1,5 млн рублей.
Forwarded from Ganzair
Добрый день, друзья!
Сегодня празднует свой День рождения единственный Международный аэропорт города Санкт-Петербург - Пулково. 24 июня 2021 года ему исполняется 89 лет!
Данный аэропорт расположен в Московском районе, в 15 км от центра города.
Главным перевозчиком Пулково является а/к ,,Россия''. На 2019 год данная а/к выполняла маршруты по 54 направлениям и внесла наибольший вклад в трансферный пассажиропоток аэропорта.
#happybirthday
Сегодня празднует свой День рождения единственный Международный аэропорт города Санкт-Петербург - Пулково. 24 июня 2021 года ему исполняется 89 лет!
Данный аэропорт расположен в Московском районе, в 15 км от центра города.
Главным перевозчиком Пулково является а/к ,,Россия''. На 2019 год данная а/к выполняла маршруты по 54 направлениям и внесла наибольший вклад в трансферный пассажиропоток аэропорта.
#happybirthday
Forwarded from Коммерсантъ
⚖️ Защита обвинила прокуратуру Нидерландов в искажении данных по делу MH17
Защита россиянина Олега Пулатова обвинила прокуратуру Нидерландов в искажении данных по ранним отчетам российского оборонного концерна «Алмаз-Антей» по делу о крушении малайзийского Boeing рейса MH17 на востоке Украины в 2014 году. До этого прокурор Тейс Бергер заявил на слушаниях, что «Алмаз-Антей» (производитель ЗРК «Бук») решил не предоставлять отчеты, сделанные ранее, направив новые документы.
Защита россиянина Олега Пулатова обвинила прокуратуру Нидерландов в искажении данных по ранним отчетам российского оборонного концерна «Алмаз-Антей» по делу о крушении малайзийского Boeing рейса MH17 на востоке Украины в 2014 году. До этого прокурор Тейс Бергер заявил на слушаниях, что «Алмаз-Антей» (производитель ЗРК «Бук») решил не предоставлять отчеты, сделанные ранее, направив новые документы.