ОДК в 2021 году начнёт испытание узлов перспективного двигателя ПД-35

Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха осенью 2021 года начнёт испытания узлов газогенератора турбореактивного двигателя сверхбольшой тяги ПД-35, который будет использоваться на широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётах. Специалисты изготовили первые узлы газогенератора, осенью планируется приступить к испытаниям, в ходе которых будут проверяться их работоспособность и соответствие техническим условиям.

Помимо предприятий ОДК к работам по проекту ПД-35 подключены ведущие российские научно-исследовательские центры. Для силовой установки разрабатывается целый ряд перспективных технологий и материалов. В 2020 году ОДК представила композитную лопатку вентилятора ПД-35 и провела успешные испытания модели рабочей лопатки вентилятора на двигателе ПД-14, являющемся предшественником ПД-35.

💡Познакомьтесь с новейшими разработками #ПД35, #ПД14 и #ПД8 на стенде #ОДК на #МАКС2021

Китайские команчи: у вертолета Z-19 «Черный вихрь» есть проблема…

Вот что вам нужно помнить: хотя прототип Z-19 был потерян в результате аварии в 2010 году, новый дизайн вертолета был представлен публике всего два года спустя и вскоре поступил на ограниченную службу к военным.

Разработка вертолета-разведчика, сочетающего в себе маневренность, защиту, скрытность и огневую мощь - и все это по доступной цене - непростая задача. Пентагон потратил двадцать два года и 7 миллиардов долларов на разработку сверхсовременного RAH-66 Comanche, прежде чем бросить это дело из-за затрат в 2004 году.

Менее чем через десять лет Китай представил свой собственный легкий разведывательно-ударный вертолет со стелс-функциями, получивший название Z-19 «Черный вихрь», названный в честь вспыльчивого берсерка из китайского средневекового бандитского эпоса «Водная граница», известного тем, что владеет топором в каждой руке в бою...👇

https://telegra.ph/Slozhnoe-rozhdenie-kitajskih-kamanchej-06-15

#helinws

💥🇺🇸🇪🇺#BA #AIR #today
акции Boeing и Airbus растут на астрономические 0.5% на новостях о снятии тарифов

Премьер-министр Башкирии Андрей Назаров в ходе совещания заявил, что компания "Гироплан" перенесет производство автожиров из Подмосковья на площадку "Геоскан" в Уфе.

Компании совместно будут работать над роботизацией гирокоптера, чтобы он стал беспилотным.

Петербургское предприятие создаст свое производство на базе площадки проведения чемпионата WorldSkills Russia, который пройдет в Уфе в июле.

Исполнительный директор авиакомпании Ryanair Майкл О'Лири: Ryanair не поддерживает запрет на использование воздушного пространства Беларуси.

Нейтральный приоритет

Из-за прилета Air Force One в аэропорт Женевы борт российской делегации швейцарские диспетчеры попросили покружить полтора часа над местными озёрами.
Швейцарские истребители борт особого авиаотряда «Россия» в этот раз не сопровождали, видимо не хватило истребителей.

Компания Ryanair объяснила экстренную посадку самолёта в Минске. По словам главы ирландского лоукостера Майкла О’Лири, у пилота не было выбора, так как диспетчерские службы белорусского аэропорта зафиксировали максимальный уровень угрозы.

https://govoritmoskva.ru/news/277157/

​Авиакомпания «Аврора» возьмет в лизинг три самолета Airbus A319-111 у ирландской STLC Europe Four Leasing Limited за $39 млн.

Владельцем «Авроры» является правительство Сахалинской области, которому в конце прошлого года ПАО «Аэрофлот» передало контрольный пакет акций (51%). На базе «Авроры» планируется создать единую дальневосточную авиакомпанию.
@the_leasinger

Вот и порезали на сувениры музейный Б707 из Гамбурга, о котором мы писали здесь: https://www.frequentflyers.ru/2021/02/05/d-abod/. Но откуда логотип «Аэрофлота» внутри? У нас только одна версия: в самолете снимали кино про Россию с медведями в роли бортпроподников и т.п. Кто знает, какое именно кино? Напишите в комментариях.

Господа, речь про продление лизинга на уже летающие в компании борта на 27 месяцев, а не получение "новых".

В закупках указаны: VP-BDN (MSN 2072), VP-BDM (MSN 2069), VP-BWA (MSN 2052), которые во флоте уже более 5 лет =)

​​Сочи и Анапа не могут принять больше пассажиров? Взгляд со стороны аэропортов

Буквально сегодня в СМИ распространилась информация о том, что в аэропортах Сочи и Анапа якобы заканчиваются слоты для приема воздушных судов. Популярные курорты закрыты, спрос на Черноморские курорты растет, авиакомпании, видя положение дел, отправляют заявки на открытие новых рейсов, но аэропорты не могут справиться с таким ажиотажем. Позвольте рассказать, как обстоят дела на самом деле.

В каждом аэропорту есть технологические нормативы по обслуживанию воздушных судов и пассажиров. По приему и обслуживанию воздушных судов ограничений пока нет. Слоты для обслуживания имеются. Однако инфраструктурные ограничения - пропускная способность пассажирских терминалов в Сочи и Анапе не позволяют максимально использовать число рейсов для удовлетворения всех запросов авиакомпаний, которые в период ограничений на международные полеты выбирают полеты на побережье Черного моря.

Цель аэропорта сохранить должный уровень комфорта для пассажиров. В связи с чем в целях недопущения превышения пропускной способности и снятия пиковых нагрузок, сохранения качества обслуживания пассажиров и стабильной работы аэропорта без сбойных ситуаций Аэропорты группы «Аэродинамика» предлагают авиакомпаниям альтернативные слоты, которые не всегда могут устраивать перевозчиков с учетом их планов, оборота воздушных судов и коммерческого видения. Скорее всего, в этом и кроется основная причина появившихся слухов.

В период сохранения ограничительных мер COVID-19 Аэропорты в Сочи и Анапе предприняли максимально возможные меры по оптимизации обслуживания пассажиров в летние месяцы. Привлечен дополнительный персонал, организованы дополнительные зоны отдыха, увеличено число стоек регистрации и входных групп. Мы знали, с каким ажиотажем предстоит столкнуться этим летом. Поэтому тщательно подготовились ко встрече гостей, чтобы как можно больше желающих смогло насладиться ласковым солнцем родных курортов.

Отметим, что в настоящее время дефицита авиабилетов на курортные направления нет. Все заявленные рейсы выполняются, на них есть свободные места (загрузка рейсов ниже 100%).

За всеми событиями последних недель мы как-то упустили момент преодоления отметки в 80к читателей... это не только признание, но и возросшая ответственность. Будем работать, будем стараться для Вас.

Спасибо тем, кто нас читает, критикует, одобряет и упоминает.

@NeSocSeti - НеСоциальная Сеть
@sbagdasarov - Семён Багдасаров, уникальная личность
@glavmedia - главные новости со всего мира
@aviadispet4er - авиация, от гражданской до военной
@savanichi - интересный и всесторонний канал, рекомендуем
@epoddubny - Сирия, Ливан и там, где опасно... это всё Евгений Поддубный
@Sladkov_plus - атлант российской военной журналистики
@sputniklive - лучший канал о странах Ближнего Зарубежья
@politjoystic - авторская аналитика от политолога Марата Баширова
@valentinbogdanov - харизматичный российский журналист в самом тылу заклятых "партнёров"
@vatfor - политика и международная безопасность
@godeye_ru - "запрещённые" из Украины, нужный канал
@ukraina_ru - украинские коллеги держат руку на пульсе ситуации в стране
@navideovidno - первый и лучший видеоагрегатор Телеграм.
@grey_zone - они брали Пальмиру, они спасли Хафтара, они там... где их нет.
@wargonzo - Семён Пегов "живёт" в самых горячих точках
@mariabutina - Мария Бутина, она вырвалась из цепких лап империализма и ведёт свой канал
@truth_aggregator - нужна правда... это к ним
@polkovnikt - полковник Трифонов, в отставке... или нет

@SolovievLive - отдельная благодарность за поддержку!

@karaulny - "Караульный" - главный агрегатор Телеграм!

Войны, протесты, политика и оружие... работаем!
"Военный обозреватель"

📌 Из отчёта МАК. На этот раз не о больших лайнерах.

📍26 июля 2019 года. Ульяновск, Баратаевка. Учебно-тренировочные полёты института гражданской авиации (УИ ГА).

В 08:14:12 курсант по команде командира-инструктора сообщил диспетчеру МДП о занятии высоты 1200 м и запросил разрешение на выполнение имитации отказа двигателя (ВС находилось на участке маршрута Карабаевка – Астрадамовка, Д = 51 км от VOR/DME а/д Ульяновск (Баратаевка)). Диспетчер МДП разрешил имитацию и выдал диспетчерское указание экипажу ВС доложить об окончании выполнения ИОД. Разрешение и указание экипаж принял и подтвердил. В дальнейшем на связь с диспетчером МДП экипаж ВС не выходил.

В 11:45 в ходе проведения ПСР наземная поисково-спасательная группа обнаружила разрушенный самолет DA-40 RA-02635 в 58 км и Аи 302° от КТА аэродрома Ульяновск (Баратаевка).

Командир-инструктор ВС и курсант получили незначительные травмы и были доставлены в лечебные учреждения г. Ульяновск.

➡️ mak-iac.org/upload/iblock/051/report_ra-02635.pdf

Как выходят надувные трапы на разных типах.

Сложное обслуживание двигателей F-35 – причина высоких эксплуатационных расходов

Сообщают, что трудности с обслуживанием двигателя F-35 способствуют более высокой стоимости одного летного часа, чем первоначально предполагалось. Официальный представитель Lockheed Martin сообщил журналистам 10 июня на заводе компании по производству F-35 в Форт-Уэрте, штат Техас, что стоимость самолета за час полета в 2021г. составила 38655 долларов США. Анонимный источник в составе программы F-35 сказал, что первоначальная концепция концентрировалась вокруг предполагаемой стоимости летного часа в $25000-30000 к 2021г и должна была быть несколько сопоставима с F-16 Fighting Falcons.

🛩 GE $GE И SAFRAN VENTURE РАЗРАБОТАЮТ РАДИКАЛЬНО НОВЫЙ РЕАКТИВНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

📊 General Electric и французская компания Safran $SAF обнародовали планы по испытанию реактивного двигателя с открытыми лопастями, способного сократить потребление топлива и выбросы на 20%, на фоне продления совместного контракта до 2050 года.

📅 Двигатель "RISE", позиционируемый как возможный преемник модели "LEAP", используемой на Boeing $BA 737 MAX и некоторых моделях Airbus A320neo, будет иметь конструкцию с видимыми лопастями вентилятора, известную как открытый ротор, и может быть введен в эксплуатацию к середине 2030-х годов.

👉 Система будет содержать в себе гибридно-электрическую двигательную установку и будет способна работать на 100% устойчивом топливе или водороде, источнике энергии, предпочитаемом Airbus для будущих концепций самолетов.