Росавиация выпустила рекомендации российским эксплуатантам по мерам безопасности в Ближневосточном регионе

В связи с обострением ситуации в Ближневосточном регионе Федеральное агентство воздушного транспорта РФ (Росавиация) в целях обеспечения безопасности полетов гражданских воздушных судов Российской Федерации при выполнении международных воздушных перевозок выпустило следующие рекомендации российским эксплуатантам воздушных судов:

- обеспечить постоянный мониторинг оперативной аэронавигационной информации, издаваемой государствами региона и содержащей данные о деятельности, потенциально опасной для полетов гражданских воздушных судов;

- предусмотреть возможность оперативного принятия решения о прекращении полетов над возникшей зоной вооруженного конфликта или вблизи нее до выпуска НОТАМ, в том числе на основе других предупреждений и доступных источников информации;

- обеспечить выбор наиболее безопасных (альтернативных) маршрутов и режимов полетов, гарантирующих безопасное выполнение международных воздушных перевозок.

🇮🇱Полет в Тель-Авив из Минска, который был запланирован на вечер 13 мая, переносится на утро 14-го — рассказали TUT.BY в Белавиа.

— Максимальная надежность и комфорт полетов — главный приоритет для Belavia. Учитывая сложившуюся ситуацию в Тель-Авиве, авиакомпания перенесла ближайший рейс в израильский город с 19.10 13 мая на 07.45 14 мая. Приносим свои извинения за доставленные неудобства и ожидание. Мы продолжаем следить за ситуацией в Тель-Авиве, будем держать в курсе пассажиров о возможных корректировках в расписании рейсов.

Сейчас рейсы из Минска в Тель-Авив отправляются трижды в неделю — по вторникам, четвергам и воскресеньям. Утром 13 мая на сайте продавались билеты на вечерний рейс, в то время как другие авиакомпании полеты в Израиль отменяют.

Сегодня многие полеты авиакомпаний El Al, Israir и Arkia приземляются не в аэропорту Бен-Гурион, а в новом аэропорту Эйлат-Рамон на юге страны у Красного моря. Этот аэропорт сменил старый аэропорт в центре города, там есть современный большой терминал, 60 стоянок для самолётов и ВПП длиной почти в 4 километра - это позволяет пользоваться им в качестве основного резервного аэропорта Израиля. Прилетавшие сюда со всего мира пассажиры едут домой на специальных автобусах, либо летят в аэропорты Тель-Авива и Хайфы на внутренних рейсах авиакомпаний Israir и Arkia (фото сделано сегодня) @aviadispet4er

Авиакомпания S7 и холдинг «Новапорт» недовольны дискриминацией при распределении зарубежных полетов.

Представители S7 сообщают, что пандемия коронавируса нарушила привычную логику работы авиаотрасли в России и после частичного открытия границ процедура выдачи разрешений для выполнения международных пассажирских рейсов стала непрозрачна и неравномерна. Сейчас компания не имеет разрешений на выполнение регулярных рейсов в третьи страны из Москвы, а полетную программу по ее прежним маршрутам сейчас осуществляет старый добрый «Аэрофлот».

Более того, на данный момент практически все допуски на регулярные международные перевозки получает «Аэрофлот»: в апреле у перевозчика было примерно 190 международных рейсов в неделю из Москвы, у S7 — 23, у «Уральских авиалиний» — 20, у Nordwind — девять, у «Победы» — четыре. Впрочем, подобные акты фаворитизма не являются чем-то новым. Так, например, в 2015 году «Аэрофлот» также получил от Росавиации 56 международных направлений развалившейся «Трансаэро».

Причем полеты за рубеж в основном выполняются из Москвы, что серьезно печалит владельца холдинга «Новапорт» Романа Троценко. Не удивительно, ведь компании принадлежат целых 22 региональных аэропорта, которые сейчас фактически простаивают без дела. Да и кроме терок с «Аэрофлотом» у господина Троценко есть другая серьезная проблема — бизнесмен Олег Дерипаска, который также начал проявлять интерес к региональным аэроузлам и только недавно пытался помешать предприятию «АБС» Вексельберга и Троценко выиграть конкурс на реконструкцию аэропорта Благовещенска.

В Великобритании подписали договор на поставку 14 вертолетов "Чинук" для королевских ВВС. Сумма контракта составила 1,4 миллиарда фунтов.

С 2026 года планируется начать поставки новейшей версии вертолетов с усовершенствованной "стеклянной" кабиной, модернизированным планером и цифровой системой автоматического управления полетом.

Новые вертолеты будут базироваться на базе RAF в Одинхеме.

Ученые придумали, как разогнать самолет 🚀 до скорости в 17 Маха (21 тыс км/ч). Это почти вдвое быстрее самого быстрого самолета современности – Boeing X-43 – и лишь немного медленнее, чем ракета-носитель «Протон».

Американская разработка – двигатель с косой волной детонации (OWDE) – создает мощную тягу, но при этом потребляет меньше топлива, чем другие современные технологии.

Пока установка HyperReact – только прототип. Она представляет собой полую метровую трубку с тремя последовательными секциями.

💥 в первой горелка поджигает водородное топливо
💥 вторая под высоким давлением добавляет топливо к разгорающейся струе
💥 в третьей секции происходит, собственно, детонация

Во время эксперимента ученым удалось выдерживать управляемую детонацию 3️⃣ секунды – тогда как обычно этот процесс занимает несколько микросекунд. Подробности – здесь.

В России создали и испытали широкодиапазонный двигатель для сверхлегких ракет. Он способен выводить на орбиту массой до 1️⃣3️⃣ тонн. В прошлом году он даже вошел в 🔝ТОП-10 проектов номинации «Технологический прорыв НТИ». Ракету для него создают прямо сейчас: недавно завершился первый конкурс на создание концепции сверхлегкой ракеты-носителя 🚀 и межорбитального малого разгонного блока. Жюри рабочей группы «Аэронет» Национальной технологической инициативы выбрало по три проекта в каждой номинации.

Авиакомпания "Якутия" не может выбраться из долговой ямы

У авиакомпании «Якутия» тяжелое материальное положение - такое заявление сделал представитель авиакомпании в Арбитражном суде Москвы. Об этом пишет SakhaNews.

Данный довод был приведен во время рассмотрения в марте этого года в суде заявления АК «Якутия» об уменьшении исполнительского сбора (штрафа) в 4,1 млн рублей, назначенного Управлением Федеральной службы судебных приставов по Республике Саха (Якутия) за неисполнение в июне 2020 года исполнительного листа (решения суда) о взыскании в пользу АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (АО «ГТЛК») более 66 млн рублей.

Кроме того, в арбитражном суде Москвы в настоящее время находятся на рассмотрении два заявления о взыскании с авиакомпании «Якутия» более 500 млн рублей долгов.

aviaru.net/n228294

❗️"Аэрофлот" в июне начнет тестирование цифрового проездного IATA Travel Pass на рейсах Москва - Лондон

Елизово.Аэродром.-Весна 2021 года

Да что вы знаете о правильных лимузинах?!