Программа «Груз в салон для Airbus A330

Airbus и Lufthansa Technik подписали соглашение о сотрудничестве по разработке совместной программы временных решений «Груз в салоне» для самолетов Airbus A330.

Это новое решение предполагает дополнительный сертификат типа (STC), который позволит эксплуатантам загружать грузы в кабины своих самолетов A330-200 и A330-300. Сейчас эксплуатанты A330 перевозят грузы в салонах на креслах.

В соответствии с соглашением LHT будет предоставлять комплекты для модификации для клиентов, а роль Airbus включает предоставление технических данных, инженерных проверок и операционных расчетов.

Процедура переоборудования салона A330 предполагает сначала демонтаж кресел, а затем установку специальных поддонов и сеток промышленного стандарта «PKC». Эта конфигурация салона использует преимущества хорошей эксплуатационной экономичности A330 и универсального салона.

https://aviation21.ru/generator-dlya-gibridnoj-silovoj-ustanovki-elektrosamolyota-proshyol-cikl-nazemnyx-ispytanij/?_utl_t=tm
Генератор для гибридной силовой установки электросамолёта прошёл цикл наземных испытаний » Авиация России

Семь из десяти крупнейших аэропортов мира по пассажиропотоку — в Китае

Семь из десяти позиций в рейтинге крупнейших в мире аэропортов по пассажиропотоку в "ковидном" 2020 г. заняли аэропорты Китая. На первую строчку вышел аэропорт Гуанчжоу (код IATA: CAN), сместив прежнего лидера — аэропорт Хартсфилд-Джексон в Атланте, США (ATL).

По оперативным данным пассажиропотока в крупнейших аэропортах мира, опубликованным Международным советом аэропортов (ACI World), аэропорт Гуанчжоу, расположенный к северо-западу от Гонконга, в административном центре провинции Гуандун с населением около 15 млн чел., в прошлом году обслужил 43,8 млн пасс. Несмотря на то что эта цифра на 40,4% ниже, чем в 2019 г., потери других аэропортов вследствие кризиса, вызванного пандемией COVID-19, позволили китайскому аэропорту занять верхнюю строку в рейтинге, поднявшись с 11-й позиции.

🔒 https://is.gd/I4B7T7

Истребители Су-30МК2 ВВС Венесуэлы. Новый проморолик.

Принадлежащая ОАК авиакомпания приступила к перевозке пассажиров на широкофюзеляжных Boeing

Российская авиакомпания Red Wings впервые в своей истории приступила к перевозке пассажиров на широкофюзеляжных самолетах. Подконтрольный ОАК (Объединенная авиастроительная корпорация, производитель Superjet 100, Ил-96 и разработчик МС-21) перевозчик выполнил два первых пассажирских чартерных рейса на лайнере Boeing 777-200ER вместимостью 412 кресел в московский аэропорт Жуковский из Самарканда (Узбекистан).

https://is.gd/ZNh69E

Масштабные тренировки десантников-пожарных Сахалинской базы авиационной и наземной охраны лесов прошли с 26 по 28 апреля на Сахалине.

Десантники-пожарные совершили по пять тренировочных спусков с вертолёта Ка-32, а вновь прошедшие обучение выполнили семь спусков.

Десантники использовали спусковое устройство СУ-Р.
По ходу тренировки проверили и работоспособность водосливного устройства ВСУ-5А.

ВВС Индии берут в лизинг у Франции самолет-заправщик А330 для учебных целей

ВВС Индии обратились к французскому правительству с просьбой предоставить в аренду один многоцелевой транспортный самолет-заправщик Airbus A330 для учебных целей. Лизинг будет осуществляться на межправительственной основе, при этом ВВС уже выпустили запрос на предоставление информаци (RFI) для одного воздушного судна, в то время как для аренды пяти самолетов-заправщиков в будущем будет использоваться маршрут запроса предложений (RFP). Данный вопрос обсуждался во время визита во Францию главного маршала авиации ВВС Индии Ракеша Бхадаурии в конце апреля. ВВС Индии имеют в распоряжении 6 самолетов-заправщиков Ил-78 М российского производства, однако А330 превосходят данные машины с точки зрения их универсальности.

Авиация НАТО стянула своих разведчиков к российским берегам.

Помимо обычных для этих районов американских разведчиков, сегодня за активностью российских военных наблюдают итальянцы, турки и другие заинтересованные стороны.
#Крым

@new_militarycolumnist

Друзья, предлагаю вашему вниманию канал трейдера/инвестора @openinvestor

В канале:
✅ Торговые идеи, графика
✅ Личный опыт и знания

Нет:
❌ платных услуг, закрытых чатов;
❌ политики и COVID

👍 Подписывайтесь @openinvestor

​​Управление Минобороны по вопросам развития искусственного интеллекта

Министерство обороны Российской Федерации в ближайшее время планирует создать специализированное управление, которое займётся вопросами развития искусственного интеллекта, элементы которого используются в комплексах БПЛА и наземной технике.

Об этом представители российского военного ведомства рассказали на заседании рабочей группы по проблемам развития комплексов с беспилотными летательными аппаратами военного (двойного) назначения, которое прошло в минувший понедельник в конструкторском бюро компании «Сухой», под председательством главы коллегии Военно-промышленной комиссии Андрея Ельчанинова.
 
«Представители Минобороны доложили участникам заседания о направлениях интеллектуализации комплексов с БЛА при решении задач группового применения, путях интеллектуализации и автономизации беспилотных комплексов. В ближайших планах Минобороны России создание специализированного управления по вопросам развития искусственного интеллекта», — говорится в опубликованном сообщении пресс-службы Правительства Российской Федерации.
 
На заседании были рассмотрены направления и пути интеллектуализации комплексов и систем с БЛА, групповое применение и использование технологий искусственного интеллекта.
 
Представители авиастроительных предприятий, задействованных в производстве беспилотных летательных аппаратов, рассказали о новейших разработках, которые позволяют обеспечить внедрение технологии искусственного интеллекта в технике военного и двойного назначения.
 
Участники заседания в КБ компании «Сухой» осмотрели стенды испытательных полётов беспилотных образцов военной техники, позволяющие программировать БЛА для полёта в полном автоматическом режиме.

Цены на авиабилеты, которые в 2020 году на некоторых направлениях упали, к лету этого года вернутся до уровня 2019 года, а после этого «пойдут вверх» в 2022 году, прогнозирует совладелец и председатель совета директоров Внуково Виталий Ванцев.

По его словам, лизинговые платежи у авиакомпаний по иностранным воздушным судам номинированы в долларах, а курс рубля относительно доллара упал на 15–20%, плюс еще у них выросли затраты и по керосину, а стоимость билетов — нет.

​Топ-3 вопроса авиадиспетчеру. Часть 1

Согласитесь, все мы иногда чувствуем себя авиадиспетчерами, когда сидим в приложении Flightradar😅
Ведь так увлекательно наблюдать за тем, что за самолёты находятся в небе, по какому маршруту они летят, какая у них скорость и высота.

Но как всё происходит на самом деле? Что контролируют авиадиспетчеры, как они работают и, наконец, что такое «эшелоны»?

Делимся ответами на эти вопросы👇🏻

1⃣Что такое «эшелоны»?

Эшелон полёта — это высота, которую выдерживает воздушное судно. Он нужен, чтобы обеспечивать безопасный интервал по высоте между двумя и более самолётами.

Всё воздушное пространство разделено по направлениям. На запад летают на чётных эшелонах. Например, на эшелонах 320, 340, 360. А на восток — на нечетных: 330, 350, 370.

Есть две системы измерения высоты: футы и метры. Наша страна работает в футовой системе измерения, а, например, Монголия — в метровой системе. И каждый раз, когда борт проходит государственные границы, авиадиспетчеры должны изменить высоту его полёта.

2⃣Какие виды диспетчеров бывают?
Существуют разные диспетчеры и у каждого своя зона ответственности.

Давайте разберёмся на примере.

Представим, что самолёт собирается вылететь по маршруту Красноярск — Норильск.

Первым с пилотом начинает общаться диспетчер руления. Он даёт разрешение на запуск двигателей и маршрут к взлётно-посадочной полосе.

Вторым с пилотом связывается диспетчер вышки (старта). Он разрешает взлёт.

Потом воздушное судно «перехватывают» диспетчеры круга. Их зона ответственности примерно в радиусе 50 км от аэродрома. А в вертикальной плоскости — 2000 м. Как правило, эти диспетчеры задают очерёдность на посадку и разводят вылетающие и прилетающие самолёты.

После круга работают диспетчеры подхода. В этот момент ВС покидает зону аэродрома и выходит на маршрут.

Затем самолёт передают диспетчерам районного центра (РЦ). Районный центр разделён на определённые секторы. Во время полёта воздушное судно передаётся с одного сектора на другой. Наш рейс проходит 4 сектора РЦ и начинает снижение.

Подходя к аэродрому Норильска, его снова встречает «круг», затем «старт», а после посадки и освобождения взлётно-посадочной полосы — «руление».

3⃣Сколько всего диспетчеров взаимодействует с одним воздушным судном?

Всё зависит от того, куда летит самолёт. Например, если он выполняет рейс Красноярск — Абакан, то его обслужат минимум(!) 7 разных диспетчеров. А если представлять, что ВС летит с Шанхая в Москву, то вполне возможно его обслужат 50 разных диспетчеров.

Друзья, нажимайте на ✈️, если было интересно. И тогда мы обязательно выпустим вторую часть😌

🇺🇸⚡️ Boeing останавливает поставки 737 MAX из-за продолжающихся проблем с системой электроснабжения

Генеральный директор Boeing заявил, что производитель приостановливает поставки новых самолетов Boeing 737 MAX клиентам из-за ещё неустранённых проблем с электричеством на некоторых самолетах.

Ранее компания сообщила о проблемах с заземлением блоков управления питанием (SPCU) в некоторых 737 MAX, построенных начиная с 2019.

FAA еще не приняла решение по директиве лётной годности, поскольку проблема оказалась шире, чем сообщалось в начале.