Штурмовик AV-8B Harrier II с вертикальным взлетом и посадкой (V / STOL) будет по-прежнему использоваться Корпусом морской пехоты США до 2029 года, несмотря на оснащение многофункциональным истребителем 5 поколения F-35B. При этом будет проведена модернизация парка Харриеров по линии электроники, программного обеспечения и вооружения.

Такие планы озвучило Министерство военно-морского флота США.

Изба-читальня О.Л. приветствует это решение хотя бы потому, что на Харриере летал великий Арни, ошеломляя блистательную Джейми Ли Кёртис. 😎

Forbes (США): срок службы украинских истребителей близится к концу, вместо них стране стоит перейти на беспилотники и ракеты

С 1991 года военно-воздушные силы Украины не получили ни одного нового боевого самолета. В тот год распался СССР, и на украинской территории остались сотни относительно современных истребителей, бомбардировщиков, штурмовиков, транспортников и вертолетов.

Киев быстро распродал многие востребованные модели самолетов, а большую часть из оставшихся списал или сохранил. К 2021 году со времен холодной войны у Украины осталось 125 единиц фронтовой авиации.

Всем этим самолетам и вертолетам больше 30 лет. Многим из них даже больше 40, а некоторым — больше 50.

https://inosmi.ru/politic/20210409/249533404.html

⚡️🇷🇺 Первое фото A320neo для Smartavia

Первый из трёх Airbus A320neo законтрактованных российским перевозчиком Smartavia, наконец был запечатлён на фото.

О том, что российский перевозчик собирается пополнить флот тремя воздушными судами Airbus A320neo и увеличить перевозки до 3 млн пассажиров в 2021 году, он сообщил ещё в ноябре прошлого года.

Первый A320neo с б/н VP-BOS оснащён двигателями CFMI LEAP и был построен в 2017 году. Его эксплуатировала мексиканская авиакомпания Interjet. Самолёт получит салон полностью экономического класса в 180 кресел.

На прошлой неделе самолет был облетан в Финиксе, Аризона после покраски. В следующий вторник самолёт перегонят в Москву.

Фото ©️ Стив Джиордано

С Добрым солнечным утром!

Мирного неба над нами!

Стратосферный планер HiDRON, совместный проект UAVOS и STRATODYNAMICS, успешно выполнил очередной испытательный полет.

Операторы UAVOS запустили стратосферный БПЛА с высотного аэростата, эксперимент проходил на высоте 24 км. Были проведены обширные испытания для отработки режима полета на больших высотах с использованием системы автопилота UAVOS. Была протестирована процедура запуска, обеспечивающая безопасный переход от свободного падения к устойчивому горизонтальному полету в разреженном воздухе после падения с аэростата. Автопилот UAVOS еще раз подтвердил свои превосходные характеристики на больших высотах за пределами визуальной линии видимости (BVLOS).

Кстати на данном БПЛА тестируется инфразвуковая микрофонная система, данные с которой, в дальнейшем, помогут обнаруживать и прогнозировать турбулентность и соответственно помогать в принятии решений в управлении воздушным движением и планировании воздушных маршрутов.

«Белый лебедь» Ту-160 в лучах солнца. Доброе утро!

ИКАО: инцидент с A320 в Сан-Франциско выявил перегрузку NOTAM

ИКАО подчеркивает серьезный пролет над рулежной дорожкой Airbus A320 над Сан-Франциско как иллюстрацию рисков безопасности, связанных с перегрузкой пилотов информацией NOTAM, поскольку организация предпринимает усилия по сокращению количества ненужной информации.

Экипаж самолета Air Canada, намеревавшийся ночью в июле 2017 года приземлиться на взлетно-посадочной полосе 28R, непреднамеренно стал заходить на РД C, которая была занята четырьмя самолетами, и совершил уход на второй круг на высоте 100 футов.

Следователи Национального совета по безопасности на транспорте обнаружили, что пилоты неправильно определили рулежную дорожку, поскольку они не вспомнили о закрытии взлетно-посадочной полосы 27L, указанном в NOTAM.

Информационный пакет для экипажа составлял 27 страниц, а NOTAM, извещавший о закрытии взлетно-посадочной полосы, находился на восьмом, ближе к середине второй страницы NOTAM.

Хотя запись включала красный маркер «NEW» со звездочками и жирный текст для «RWY» и «CLSD», в запросе говорилось: «Такой уровень акцента неэффективен для побуждения членов летного экипажа рассмотреть [или] сохранить эта информация, особенно с учетом местоположения NOTAM, которое не было оптимальным».

Было указано, что психологическая характеристика, называемая «эффектом последовательного положения», приводит к тому, что люди лучше могут вспомнить первый и последний элементы в серии, чем те, что находятся в середине.

https://www.flightglobal.com/safety/icao-a320-incident-at-san-francisco-highlighted-notam-overload/143247.article

❗️В эти минуты высотный разведывательный беспилотник RQ-4A Global Hawk ВВС США ведёт мониторинг на крымском направлении по весьма необычной для него траектории.

БПЛА находится в воздушном пространстве и ранее в подобных маневрах у российских границ замечен не был.
#Крым

@new_militarycolumnist

​​FlightMode подкаст

Пилот – это мужская или женская профессия? Сегодня повсеместно обсуждаются вопросы гендерных стереотипов. И не только в авиации, повсюду. Я решил не отставать от "трендов" и сделать на эту тему отдельный выпуск FlightMode #подкаст

У меня в подкасте уже был пилот. В этом выпуске у меня в гостях тоже пилот, но девушка. С Маргаритой Сапуновой – КВС Boeing 737 авиакомпании S7 мы поговорили о многом:

- о том, как пришла идея сесть за штурвал самолёта;
- сложно ли в наше время пилоту девушке;
- о том, какие компетенции, способности важны, каковы требования, этапы обучения и практики. Отличаются ли они как-то от требований для мужчин;
- влияют ли как-то гендерные стереотипы или относятся ли как-то по-особенному к девушкам-пилотам;
- реагируют ли как-то по особенному пассажиры, узнавая о том, что сегодня их рейс пилотирует девушка;
- существуют ли какие-то необычные предписания/инструкции в работе пилотов и есть ли место суевериям в работе;
- на что следует обратить внимание только что пришедшим в авиацию специалистам.

Отдельную благодарность за организацию и подготовку к записи хочу выразить сотрудникам PR-агентства Grayling и авиакомпании S7.

Выпуск доступен на многих самых популярных подкастерских платформах:

• ApplePodcasts
• Overcast
• Castbox
• ЯндексМузыка
• VK

Оставляйте ваши отзывы, оценки и пожелания в комментариях к посту или на площадках.

🇨🇳 Прототип самолёта-ретранслятора Юнь-9Т системы связи с подводными лодками атомными с баллистическими ракетами (ПЛАРБ), проходящий летные испытания.
Сообщается, что самолёт имеет на борту передатчик ОНЧ-диапазона, в хвостовой части размещена длинная проводная антенна. Предназначен для ВМС #НОАК в интересах обеспечения связи с ПЛАРБ "Тип-093", "Тип-094".

Всех причастных – с праздником!