Forwarded from AviaNews
🇺🇸 UPS хочет электрические дроны для локальных курьерских доставок
В среду одна из крупнейших в мире компаний по перевозкам грузов и логистике United Parcel Service (UPS) объявила о подписании соглашения со стартапом BETA Technologies на поставку десяти eVTOL дронов Alia-250 к 2024 году.
UPS, у которой через дочернюю компанию UPS Flight Forward есть опцион на покупку 150 таких машин, заявляет, что они помогут снизить количество вредных выбросов в атмосферу, причём как от наземного, так и воздушного транспорта компании.
«Речь идет об инновациях с упором на окупаемость нашего бизнеса, наших клиентов и окружающую среду», - сказал Хуан Перес, директор по информационным и техническим вопросам UPS. «Эти новые самолеты повысят операционную эффективность нашего бизнеса и откроют возможности для новых услуг».
Медиа ©️ UPS
В среду одна из крупнейших в мире компаний по перевозкам грузов и логистике United Parcel Service (UPS) объявила о подписании соглашения со стартапом BETA Technologies на поставку десяти eVTOL дронов Alia-250 к 2024 году.
UPS, у которой через дочернюю компанию UPS Flight Forward есть опцион на покупку 150 таких машин, заявляет, что они помогут снизить количество вредных выбросов в атмосферу, причём как от наземного, так и воздушного транспорта компании.
«Речь идет об инновациях с упором на окупаемость нашего бизнеса, наших клиентов и окружающую среду», - сказал Хуан Перес, директор по информационным и техническим вопросам UPS. «Эти новые самолеты повысят операционную эффективность нашего бизнеса и откроют возможности для новых услуг».
Медиа ©️ UPS
@izvestia: В «Сухом» поставки: в России появились новые покупатели Superjet 100
У Superjet 100 в России появились новые потенциальные заказчики. Но они не могут рассчитывать на поставку этих отечественных самолетов как минимум до конца 2022 года, рассказал «Известиям» глава авиакомпании «Ангара» Сергей Саламатов. Перевозчик интересуется SSJ-100, но пока не начал переговоры с его производителем — корпорацией «Иркут». Еще две российские авиакомпании уже обсуждают с «Иркутом» закупку SSJ-100, рассказал источник «Известий» в авиапроме, не раскрыв их названий. На ближайшие годы расписаны поставки 59 SSJ-100 только действующим заказчикам — группе «Аэрофлот», «Азимуту» и «Ред Вингс» в рамках выделенных госгарантий.
Подробнее: https://is.gd/s5jtoj
У Superjet 100 в России появились новые потенциальные заказчики. Но они не могут рассчитывать на поставку этих отечественных самолетов как минимум до конца 2022 года, рассказал «Известиям» глава авиакомпании «Ангара» Сергей Саламатов. Перевозчик интересуется SSJ-100, но пока не начал переговоры с его производителем — корпорацией «Иркут». Еще две российские авиакомпании уже обсуждают с «Иркутом» закупку SSJ-100, рассказал источник «Известий» в авиапроме, не раскрыв их названий. На ближайшие годы расписаны поставки 59 SSJ-100 только действующим заказчикам — группе «Аэрофлот», «Азимуту» и «Ред Вингс» в рамках выделенных госгарантий.
Подробнее: https://is.gd/s5jtoj
Известия
В «Сухом» поставки: в России появились новые покупатели Superjet 100
Субсидии, пандемия и сервис повысили интерес авиакомпаний к этому самолету, считают эксперты
Forwarded from РБК. Новости. Главное
✈️Авиакомпания «Аэрофлот», у которой простаивало почти 25% парка из 221 самолета (в четвертом квартале 2020-го было не задействовано 55 лайнеров, в первом квартале 2021 года — 52), решила перенаправить их на полеты на юг России. Об этом РБК заявил гендиректор группы «Аэрофлот» Михаил Полубояринов. Ситуация с открытием зарубежных направлений остается неопределенной, поэтому с апреля будет введено в расписание полетов на чернорморские курорты около 50% незадействованных самолетов (около 25 лайнеров), а к 1 июня планируется вывести все простаивающие лайнеры. Компания планирует увеличить количество рейсов из Москвы (и обратно) в Симферополь, Краснодар и черноморские курорты. С мая количество рейсов в неделю в Краснодар должно увеличиться с 49 до 63, в Сочи — с 81 до 91. С середины июня полеты в Анапу вырастут в 2,5 раза (с 21 до 52), в Геленджик — вчетверо (с 7 до 28). Рейсы в Симферополь в летний сезон увеличатся с 42 до 98 в неделю.
РБК
«Аэрофлот» перенаправит до четверти самолетов на черноморские курорты
«Аэрофлот», у которого почти 25% парка самолетов простаивали из-за запрета полетов за рубеж, решил перенаправить их на российские черноморские курорты. Количество рейсов в Симферополь, Анапу и
Forwarded from The Peacemaker
Крупнейшая американская авиакомпания American Airlines начнет летать в Израиль уже в мае месяце. Самолеты АА будут совершать регулярные рейсы в аэропорт Бен-Гурион из Нью-Йорка, Майами и Сан-Франциско @aviadispet4er
Forwarded from Dambiev
9 апреля 2021 года на заводе корпорации KAI в городе Сачхон прошла официальная презентация первого летного прототипа перспективного южнокорейского многоцелевого истребителя KAI KF-X. На мероприятии присутствовал президент Южной Кореи Мун Чжэ Ин. Проект создания в Южной Корее перспективного истребителя KF-X осуществляется под руководством агентства оборонных разработок (ADD) министерства национальной обороны Южной Кореи при ведущей роли южнокорейского авиастроительного объединения Korea Aerospace Industries (KAI). В декабре 2015 года KAI получила контракт на полномасштабную разработку KF-X, с постройкой шести прототипов начиная с 2021 года и с началом серийного производства в 2026 году. Проектирование самолета завершено в июне 2018 года. Общая стоимость программы НИОКР оценивается в $8,5 млрд, а стоимость постройки 120 серийных истребителей для ВВС Южной Кореи с 2026 по 2032 годы сейчас оценивается еще в $8,8 млрд. https://www.youtube.com/watch?v=UcJ51Iyd_Ro
YouTube
한국형 전투기 KF-X 시제기 출고식 - [끝까지 LIVE] MBC 중계방송 2021년 04월 09일
한국형 차세대 전투기(KF-X) 시제기 출고식이 오늘 오후 경남 사천 한국항공우주산업(KAI)에서 열립니다. 이번 출고식에는 KF-X 공동개발국인 인도네시아의 프라보워 수비안토 국방장관 등이 참석할 예정입니다. KF-X는 한국 공군의 미래 전장운영 개념에 부합하는 성능을 갖춘 항공기로 국내 최대 규모의 연구개발사업으로 2015년 한국과 인도네시아 정부가 총 사업비 8조7000억원을 공동 부담하는 형태로 시작됐습니다. KF-X 시제 1호기 출고를 기점으로…
Какие границы откроют к лету? Как попасть в Таиланд? Пустят ли в Испанию? Как жить в хороших отелях, не платя огромные суммы? И как летать в бизнес-классе по цене экономического?
Делимся с вами информацией о канале Trip Fare Area, на котором много новостей сферы туризма, всё об открытии границ, а также скидки и акции, которые позволят сэкономить.
Авторы, кстати, советуют поторопиться с выбором будущей поездки. Уверяют, что цены растут и будут только расти!
Рекомендуем подписаться и успеть воспользоваться кризисными ценами!
Не жди, когда станет дороже! Путешествуй сейчас!
Forwarded from Baza
В аэропорту "Внуково" едва не столкнулись на скорости около 40-50 километров в час два самолёта. Лайнеры "Победы" и авиакомпании "Авиастар" одновременно оказались на одном и том же участке рулёжных дорожек.
Специальные службы "Внуково" разбираются в обстоятельствах инцидента, который произошёл на территории аэропорта седьмого апреля. Пилоты Boeing 757 "Авиастара" были вынуждены оттормаживаться буквально "в пол", так как их путь внезапно пересёк Boeing-737 "Победы". Самолёты – кабину одного и крыло другого – разделяли порядка полутора-двух метров. Пилот "Авиастара" позже заявил, что заранее увидеть другой самолёт просто не имел возможности из-за специфического расположения рулёжных дорожек
Сейчас специалисты разбираются во всех обстоятельствах критической ситуации, с обоих экипажей уже взяты показания, также опрошен диспетчер руления.
Специальные службы "Внуково" разбираются в обстоятельствах инцидента, который произошёл на территории аэропорта седьмого апреля. Пилоты Boeing 757 "Авиастара" были вынуждены оттормаживаться буквально "в пол", так как их путь внезапно пересёк Boeing-737 "Победы". Самолёты – кабину одного и крыло другого – разделяли порядка полутора-двух метров. Пилот "Авиастара" позже заявил, что заранее увидеть другой самолёт просто не имел возможности из-за специфического расположения рулёжных дорожек
Сейчас специалисты разбираются во всех обстоятельствах критической ситуации, с обоих экипажей уже взяты показания, также опрошен диспетчер руления.
Forwarded from ⚔️ СВАРЩИКИ
🔥Друзья, всем спасибо за поддержку!
Канал @Svarschiki преодолел рубеж в
1⃣4⃣0⃣0⃣0⃣ подписчиков.
ОСОБЕННО БЛАГОДАРИМ:
🇷🇺Семёна Пегова @wargonzo
🇷🇺Александра Сладкова @Sladkov_plus
🇷🇺Александра Коца @sashakots
🇷🇺Евгения Поддубного @epoddubny
🇷🇺Бориса Рожина @boris_rozhin
🇷🇺Военкора Котенка @voenkorKotenok
🇷🇺Даниила Безсонова @neoficialniybezsonov
🇷🇺Андрея Руденко @RtrDonetsk
🇷🇺Сергея Макаренко @MakarenkoLive
🇷🇺Алексея Трифонова @polkovnikt
🇷🇺Андрея Медведева @MedvedevVesti
🇷🇺Олега Блохина @Oleg_Blokhin
🇷🇺Макса Фадеева @RealdocProductions
🇷🇺Семёна Багдасарова @sbagdasarov
🇷🇺Юлию Витязеву @vityzeva
🇷🇺Александра Сосновского @dr_alex_sosnowski
🇷🇺Владимира Корнилова @kornilov1968
🇷🇺Игоря Дмитриева @russ_orientalist
🇷🇺Владислава Брига @breegtime
🇷🇺Михаила Андроника @Ratnik2nd
🇷🇺Андрея Марочко @marochkolive
🇷🇺Юлию Чичерину @julia_chicherina
🇷🇺Караульный @karaulny
🇷🇺СИЛОВИКИ @SIL0VIKI
🇷🇺Майор и Генерал @mig41
🇷🇺338 @go338
🇷🇺Милитарист @infantmilitario
🇷🇺Abbas Djuma @Abbasdjuma
🇷🇺Рыбарь @rybar
🇷🇺Движение Сорок Сороков @sorok40russia
🇷🇺Русский Демиург @rus_demiurge
🇷🇺Архивариус @archivarius_dz
🇷🇺Astra Militarum @astramilitarum
🇷🇺MilitaryMaps @militarymaps
🇷🇺Мадуро – не дура @apleonkov
🇷🇺ЧВК медиа @chvkmedia
🇷🇺Джокер ДНР @JokerDNR
🇷🇺СТБ: БЕЗОПАСНОСТЬ @stb_safety
🇷🇺Авиадиспетчер @aviadispet4er
🇷🇺Daily War @DailyWar
🇷🇺ФАРЕНГЕЙТ @fahrenheit1724
🇷🇺Центр АСТ @bmpd_cast
🇷🇺РУССТРАТ @russtrat
🇷🇺Прлитспутник @politsputnik
🇷🇺Госслуга @gossluga
🇷🇺КиберВойна и мiр @cyber_Mip
🇷🇺China army @china3army
🇷🇺Военно-политическая аналитика @vpoanalytics
🇷🇺ЦАТУ @catu_su
🇷🇺ИнформБюро-ЮФО @informburo_sfd
🇷🇺ИноСМИ @inosmichannel
🇷🇺Украина.ру @ukraina_ru
🇷🇺News Front @newsfrontnotes
🇷🇺РИА ФАН @riafan
🇷🇺Дежурный по СНГ @CIS91
🇷🇺Россия в глобальной политике @ru_global
🇷🇺НеСоциальная Сеть @NeSocSeti
🇷🇺Страновед @stranoved
🇷🇺Новостной @novo_stnoy
🇷🇺Темы. Главное (ГлавМедиа) @glavmedia
🇷🇺ИА REX @iarexru
🇷🇺Inside Donetsk @Doninside
🇷🇺Война на Донбассе @WarDonbass
🇷🇺Дежурный по Закавказью @dezhurniy
🇷🇺Капитан Арктика @caparctic
🇷🇺Сводки Арктики @arcticinfo
Вскрываем коварные планы, разоблачаем недружественные замыслы, стоим на страже национальных интересов России.
Канал @Svarschiki преодолел рубеж в
1⃣4⃣0⃣0⃣0⃣ подписчиков.
ОСОБЕННО БЛАГОДАРИМ:
🇷🇺Семёна Пегова @wargonzo
🇷🇺Александра Сладкова @Sladkov_plus
🇷🇺Александра Коца @sashakots
🇷🇺Евгения Поддубного @epoddubny
🇷🇺Бориса Рожина @boris_rozhin
🇷🇺Военкора Котенка @voenkorKotenok
🇷🇺Даниила Безсонова @neoficialniybezsonov
🇷🇺Андрея Руденко @RtrDonetsk
🇷🇺Сергея Макаренко @MakarenkoLive
🇷🇺Алексея Трифонова @polkovnikt
🇷🇺Андрея Медведева @MedvedevVesti
🇷🇺Олега Блохина @Oleg_Blokhin
🇷🇺Макса Фадеева @RealdocProductions
🇷🇺Семёна Багдасарова @sbagdasarov
🇷🇺Юлию Витязеву @vityzeva
🇷🇺Александра Сосновского @dr_alex_sosnowski
🇷🇺Владимира Корнилова @kornilov1968
🇷🇺Игоря Дмитриева @russ_orientalist
🇷🇺Владислава Брига @breegtime
🇷🇺Михаила Андроника @Ratnik2nd
🇷🇺Андрея Марочко @marochkolive
🇷🇺Юлию Чичерину @julia_chicherina
🇷🇺Караульный @karaulny
🇷🇺СИЛОВИКИ @SIL0VIKI
🇷🇺Майор и Генерал @mig41
🇷🇺338 @go338
🇷🇺Милитарист @infantmilitario
🇷🇺Abbas Djuma @Abbasdjuma
🇷🇺Рыбарь @rybar
🇷🇺Движение Сорок Сороков @sorok40russia
🇷🇺Русский Демиург @rus_demiurge
🇷🇺Архивариус @archivarius_dz
🇷🇺Astra Militarum @astramilitarum
🇷🇺MilitaryMaps @militarymaps
🇷🇺Мадуро – не дура @apleonkov
🇷🇺ЧВК медиа @chvkmedia
🇷🇺Джокер ДНР @JokerDNR
🇷🇺СТБ: БЕЗОПАСНОСТЬ @stb_safety
🇷🇺Авиадиспетчер @aviadispet4er
🇷🇺Daily War @DailyWar
🇷🇺ФАРЕНГЕЙТ @fahrenheit1724
🇷🇺Центр АСТ @bmpd_cast
🇷🇺РУССТРАТ @russtrat
🇷🇺Прлитспутник @politsputnik
🇷🇺Госслуга @gossluga
🇷🇺КиберВойна и мiр @cyber_Mip
🇷🇺China army @china3army
🇷🇺Военно-политическая аналитика @vpoanalytics
🇷🇺ЦАТУ @catu_su
🇷🇺ИнформБюро-ЮФО @informburo_sfd
🇷🇺ИноСМИ @inosmichannel
🇷🇺Украина.ру @ukraina_ru
🇷🇺News Front @newsfrontnotes
🇷🇺РИА ФАН @riafan
🇷🇺Дежурный по СНГ @CIS91
🇷🇺Россия в глобальной политике @ru_global
🇷🇺НеСоциальная Сеть @NeSocSeti
🇷🇺Страновед @stranoved
🇷🇺Новостной @novo_stnoy
🇷🇺Темы. Главное (ГлавМедиа) @glavmedia
🇷🇺ИА REX @iarexru
🇷🇺Inside Donetsk @Doninside
🇷🇺Война на Донбассе @WarDonbass
🇷🇺Дежурный по Закавказью @dezhurniy
🇷🇺Капитан Арктика @caparctic
🇷🇺Сводки Арктики @arcticinfo
Вскрываем коварные планы, разоблачаем недружественные замыслы, стоим на страже национальных интересов России.
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚡️Ракета "Союз-2.1а" с кораблем "Ю. А. Гагарин" стартовала с космодрома Байконур
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
Российский корабль "Ю.А. Гагарин" ("Союз МС-18") с тремя космонавтами на борту, запущенный с космодрома Байконур с помощью ракеты-носителя "Союз-2.1а", выведен на околоземную орбиту и взял курс на Международную космическую станцию
Именной корабль везет на МКС россиян Олега Новицкого и Петра Дуброва, а также американца Марка Ванде Хая. Для Новицкого это третий полет, для Ванде Хая - второй, а для Дуброва - первый в карьере. Примерно в 14.07 мск, то есть через 3 часа 25 минут после старта, корабль причалит к МКС.
Именной корабль везет на МКС россиян Олега Новицкого и Петра Дуброва, а также американца Марка Ванде Хая. Для Новицкого это третий полет, для Ванде Хая - второй, а для Дуброва - первый в карьере. Примерно в 14.07 мск, то есть через 3 часа 25 минут после старта, корабль причалит к МКС.
Forwarded from Авиасалон МАКС
Юбилей Александра Иноземцева
Сегодня отмечает своё 70-летие Александр Александрович Иноземцев, генеральный конструктор "ОДК-Авиадвигатель". Поздравляем Александра Александровича с юбилеем и желаем крепкого здоровья, долголетия и дальнейших успехов в работе на благо российской авиации.
Мы хорошо помним, как на авиасалоне МАКС-2009 прошла презентация проекта разработки двигателя ПД-14 для МС-21, и сегодня с нетерпением ждём главную премьеру МАКС-2021, когда в небо над Жуковским поднимется среднемагистральный пассажирский самолёт МС-21-310 с двигателем Александра Иноземцева.
💡Познакомьтесь с двигателями, созданными под руководством А. Иноземцева, на объединённой экспозиции #ОДК на #МАКС2021
Сегодня отмечает своё 70-летие Александр Александрович Иноземцев, генеральный конструктор "ОДК-Авиадвигатель". Поздравляем Александра Александровича с юбилеем и желаем крепкого здоровья, долголетия и дальнейших успехов в работе на благо российской авиации.
Мы хорошо помним, как на авиасалоне МАКС-2009 прошла презентация проекта разработки двигателя ПД-14 для МС-21, и сегодня с нетерпением ждём главную премьеру МАКС-2021, когда в небо над Жуковским поднимется среднемагистральный пассажирский самолёт МС-21-310 с двигателем Александра Иноземцева.
💡Познакомьтесь с двигателями, созданными под руководством А. Иноземцева, на объединённой экспозиции #ОДК на #МАКС2021
Forwarded from FlightMode
Первый полет очередного серийного самолета Ил-96-300
9 апреля состоялся первый полет очередного серийного самолета Ил-96-300, построенного на Воронежском авиационном заводе. Самолет проходит цикл заводских испытаний для последующей передачи заказчику.
Самолет пилотировал экипаж под руководством командира летчика-испытателя 1-го класса ПАО «ВАСО», кавалера ордена Мужества Александра Молокостова и летчика-испытателя 1-го класса ПАО «Ил» Дмитрия Комарова.
В ходе полета на высотах от 5000 до 9000 метров выполнялась проверка устойчивости, управляемости воздушного судна, работоспособности всех его систем и силовой установки. Во время снижения проводилась проверка радиотехнических средств захода на посадку.
Продолжительность полета составила около двух часов. По словам командира экипажа, полетное задание полностью выполнено.
Новое воздушное судно оснащено самыми современными системами и оборудованием, которые соответствуют европейским и международным стандартам. В частности, на самолете установлен модернизированный пилотажно-навигационный комплекс. На самолете применена новая технология окраски, которая обеспечивает дополнительную защиту планера.
«Программа Ил-96 традиционно обеспечивает основную загрузку завода. Около 70 процентов работников предприятия заняты именно на этом проекте. ВАСО обладает уникальными компетенциями производства пассажирских широкофюзеляжных дальнемагистральных лайнеров. У нас накоплен колоссальный опыт производства таких машин. Сегодня мы стабильно обеспечены заказами по программе Ил-96», - рассказал управляющий директор ВАСО Фарит Шарафеев.
9 апреля состоялся первый полет очередного серийного самолета Ил-96-300, построенного на Воронежском авиационном заводе. Самолет проходит цикл заводских испытаний для последующей передачи заказчику.
Самолет пилотировал экипаж под руководством командира летчика-испытателя 1-го класса ПАО «ВАСО», кавалера ордена Мужества Александра Молокостова и летчика-испытателя 1-го класса ПАО «Ил» Дмитрия Комарова.
В ходе полета на высотах от 5000 до 9000 метров выполнялась проверка устойчивости, управляемости воздушного судна, работоспособности всех его систем и силовой установки. Во время снижения проводилась проверка радиотехнических средств захода на посадку.
Продолжительность полета составила около двух часов. По словам командира экипажа, полетное задание полностью выполнено.
Новое воздушное судно оснащено самыми современными системами и оборудованием, которые соответствуют европейским и международным стандартам. В частности, на самолете установлен модернизированный пилотажно-навигационный комплекс. На самолете применена новая технология окраски, которая обеспечивает дополнительную защиту планера.
«Программа Ил-96 традиционно обеспечивает основную загрузку завода. Около 70 процентов работников предприятия заняты именно на этом проекте. ВАСО обладает уникальными компетенциями производства пассажирских широкофюзеляжных дальнемагистральных лайнеров. У нас накоплен колоссальный опыт производства таких машин. Сегодня мы стабильно обеспечены заказами по программе Ил-96», - рассказал управляющий директор ВАСО Фарит Шарафеев.
Forwarded from Основной аэродром 🇺🇦
«Воздушный Model T»
Генри Форд, начав выпускать в 1908 году Ford Model T, сделал автомобиль по-настоящему «не роскошью, а средством передвижения». Купить Tin Lizzie («Жестяную Лиззи») могла практически каждая американская семья среднего класса. После успеха с производством трёхмоторного транспортного самолёта Ford 4-AT (он же Ford Trimotor), Форд задумал повторить успех Model T, но уже в авиации.
Для этого в 1926 году конструктор компании Stout Metal Airplane Division of the Ford Motor Company Отто Коппен (Otto C. Koppen) разрабатывает лёгкий одноместный самолёт Ford Flivver. Испытывал этот «летающий автомобиль» главный лётчик-испытатель компании Гарри Дж. Брукс (Harry J. Brooks). Он как раз и стоит на этом снимке, сделанном в 1927 году на аэродроме Ford в Дирборне. Интересно, что сам Генри Форд сформулировал требования к размерам — самолёт должен был поместиться в его офисе. 21 февраля 1928 года Брукс разбился на одном из Flivver и проект закрыли. Успели построить лишь 5 прототипов.
#США
Генри Форд, начав выпускать в 1908 году Ford Model T, сделал автомобиль по-настоящему «не роскошью, а средством передвижения». Купить Tin Lizzie («Жестяную Лиззи») могла практически каждая американская семья среднего класса. После успеха с производством трёхмоторного транспортного самолёта Ford 4-AT (он же Ford Trimotor), Форд задумал повторить успех Model T, но уже в авиации.
Для этого в 1926 году конструктор компании Stout Metal Airplane Division of the Ford Motor Company Отто Коппен (Otto C. Koppen) разрабатывает лёгкий одноместный самолёт Ford Flivver. Испытывал этот «летающий автомобиль» главный лётчик-испытатель компании Гарри Дж. Брукс (Harry J. Brooks). Он как раз и стоит на этом снимке, сделанном в 1927 году на аэродроме Ford в Дирборне. Интересно, что сам Генри Форд сформулировал требования к размерам — самолёт должен был поместиться в его офисе. 21 февраля 1928 года Брукс разбился на одном из Flivver и проект закрыли. Успели построить лишь 5 прототипов.
#США
Forwarded from Милитарист
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Когда у папы крайний вылет
Forwarded from MarketTwits
Forwarded from Скромный Работник Гражданской Авиации. (Тимур Фаткулов)
Утро в Зырянке сегодня не задалось - зима решила напомнить о себе мелким, колючим снегом, который шёл из непонятно откуда взявшегося снежного заряда.
Мы, как обычно всем экипажем идём по дороге заступать на дежурство, командир, механик и я. По дороге кормим местных лаек, среди которых выделяется здоровенный, шелудивый кобель. Местные говорят, что он заболел после того, как его осенью медведь укусил, потому и шерсть облезает у него и чешется он не переставая.
После прохождения санчасти звонок диспетчеру о готовности к заступлению на дежурство.
Обратно идём уже при ясной погоде. Пора завтракать.
Мы, как обычно всем экипажем идём по дороге заступать на дежурство, командир, механик и я. По дороге кормим местных лаек, среди которых выделяется здоровенный, шелудивый кобель. Местные говорят, что он заболел после того, как его осенью медведь укусил, потому и шерсть облезает у него и чешется он не переставая.
После прохождения санчасти звонок диспетчеру о готовности к заступлению на дежурство.
Обратно идём уже при ясной погоде. Пора завтракать.
Forwarded from ВЕСТНИК ПВО И ВКС
В ближайшее время истребители МиГ-35 получат систему с элементами искусственного интеллекта, предназначенную для помощи в принятии решений, а также систему интегрированного зрения для управления самолетов в сложных метеоусловиях.