Forwarded from Крылья войны
🇺🇦🇨🇳🇺🇸Украинский «Мотор Сич» — поле битвы Китая и США
Украинская компания «Мотор Сич» известна прежде всего разработкой и производством авиационных двигателей. Но недавно она стала еще и объектом большого скандала, связанного с Китаем. Что же произошло и кто главные действующие лица в этой истории?
Telegram-канал «Крылья войны» восстанавливает хронологию событий и рассказывает о своем видении ситуации.
📌Читайте подробнее в нашей новой статье на сайте ФАН
#статья #авиация #ФАН
Украинская компания «Мотор Сич» известна прежде всего разработкой и производством авиационных двигателей. Но недавно она стала еще и объектом большого скандала, связанного с Китаем. Что же произошло и кто главные действующие лица в этой истории?
Telegram-канал «Крылья войны» восстанавливает хронологию событий и рассказывает о своем видении ситуации.
📌Читайте подробнее в нашей новой статье на сайте ФАН
#статья #авиация #ФАН
Forwarded from Основной аэродром 🇺🇦
📅 Этот день в истории авиации
27 марта 1936 года — первый полёт поршневого истребителя Fokker D.XXI.
У Голландской Ост-Индии (сегодня Индонезия) были собственные ВВС, которые в 1935 году выдали компании Fokker задание разработать недорогой истребитель прикрытия важных объектов с воздуха. Акцент делался на надёжность, простоте пилотирования и обслуживания, возможности использования на неподготовленных аэродромах и т.п. Так начался проект Fokker D.XXI.
Под руководством конструктора Эриха Шацки (Erich Schatzki) был разработан низкоплан с закрытой кабиной и неубирающимся шасси. Конструкция смешанная — стальные трубы + дерево + обшивка из полотна и лёгких сплавов. Двигатель Bristol Mercury VIII (830 л.с.) позволял развить скорость до 460 км/ч. Дальность полёта — 930 км. Вооружение — 4 × 7,7-мм пулемёта Vickers.
Несмотря на невысокие лётные характеристики, самолёт приняли на вооружение ВВС #Голландия. Всего выпустили 139 истребителей Fokker D.XXI. Также они поставлялись на экспорт в Данию и Финляндию.
#ЭтотДень
27 марта 1936 года — первый полёт поршневого истребителя Fokker D.XXI.
У Голландской Ост-Индии (сегодня Индонезия) были собственные ВВС, которые в 1935 году выдали компании Fokker задание разработать недорогой истребитель прикрытия важных объектов с воздуха. Акцент делался на надёжность, простоте пилотирования и обслуживания, возможности использования на неподготовленных аэродромах и т.п. Так начался проект Fokker D.XXI.
Под руководством конструктора Эриха Шацки (Erich Schatzki) был разработан низкоплан с закрытой кабиной и неубирающимся шасси. Конструкция смешанная — стальные трубы + дерево + обшивка из полотна и лёгких сплавов. Двигатель Bristol Mercury VIII (830 л.с.) позволял развить скорость до 460 км/ч. Дальность полёта — 930 км. Вооружение — 4 × 7,7-мм пулемёта Vickers.
Несмотря на невысокие лётные характеристики, самолёт приняли на вооружение ВВС #Голландия. Всего выпустили 139 истребителей Fokker D.XXI. Также они поставлялись на экспорт в Данию и Финляндию.
#ЭтотДень
Forwarded from FlightMode
FlightMode подкаст
Все мы или, по крайней мере, большинство из нас любит вкусно покушать. Не так ли? А покушать вкусно на борту самолета?
В этом юбилейном для второго сезона выпуске FlightMode #подкаст поговорим о высоком. О еде! Вместе с владелицей московского ресторана PESHI Шевцовой Еленой и её коллегой – руководителем кейтеринга для бизнес авиации Анастасией Молчаковой мы обсудили:
- как организуется весь процесс от заказа до доставки на борт
- как и кто решает, что именно будет готовить кейтеринговая команда
- обучаются ли специально отдельно бортпроводники как подавать блюда во время рейса
- как всё сервируется и сортируется?
- едят ли пилоты разное?
- чем это отличается от обычного ресторанного питания
- правда ли, что в полёте/в самолёте/на высоте по-другому работают рецепторы и воспринимается еда?
- и как вообще родилась идея начать готовить еду в рейсы
Приятного аппетита (зачеркнуто) прослушивания на:
- ApplePodcasts
- Castbox
- Overcast
- VK
- ЯндексМузыка
или по единой ссылке
Все мы или, по крайней мере, большинство из нас любит вкусно покушать. Не так ли? А покушать вкусно на борту самолета?
В этом юбилейном для второго сезона выпуске FlightMode #подкаст поговорим о высоком. О еде! Вместе с владелицей московского ресторана PESHI Шевцовой Еленой и её коллегой – руководителем кейтеринга для бизнес авиации Анастасией Молчаковой мы обсудили:
- как организуется весь процесс от заказа до доставки на борт
- как и кто решает, что именно будет готовить кейтеринговая команда
- обучаются ли специально отдельно бортпроводники как подавать блюда во время рейса
- как всё сервируется и сортируется?
- едят ли пилоты разное?
- чем это отличается от обычного ресторанного питания
- правда ли, что в полёте/в самолёте/на высоте по-другому работают рецепторы и воспринимается еда?
- и как вообще родилась идея начать готовить еду в рейсы
Приятного аппетита (зачеркнуто) прослушивания на:
- ApplePodcasts
- Castbox
- Overcast
- VK
- ЯндексМузыка
или по единой ссылке
Forwarded from РБК. Новости. Главное
Власти Объединенных Арабских Эмиратов выступили за запрет российских чартерных рейсов, рассказал источник РБК в правительстве. Источник в одной из авиакомпаний говорит, что ОАЭ хотят оставить только рейсы «Аэрофлота». Авиационные власти до сих пор не выдали разрешения на выполнение грузопассажирских рейсов между странами в летнем сезоне полетов, который начнется 28 марта, сообщил собеседник ТАСС.
Forwarded from Крила - усе про українську авіацію
Boeing CC-177 Globemaster III Royal Canadian Air Force во Львове
Фото (с) Юра Танчин, Василь Садовий.
Фото (с) Юра Танчин, Василь Садовий.
Forwarded from Dambiev
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Боевые вертолеты CAIC WZ-10 бригады армейской авиации Тибетского военного округа НОАК, впервые с момента развертывания вблизи границы с Индией, провели стрельбы из всей номенклатуры вооружения на высоте более 4000 метров над уровнем моря. Март 2021 года.