Forwarded from ОтВинта | Авиация Беларуси
Уже 10 штук насчитал за 2 часа... Район Курасовщина. Походу что-то начинается.
С такой подписью в бота прилетели два прикреплённых видео. На первом — Ан-26, а на втором Ил-76МД достаточно низко летят над городом.
Это самые обычные УТП (учебно-тренировочные полёты), раньше писал про них. (Тут и тут)
Поэтому без паники, ничего не начинается — это два самолёта, которые условно летают по кругу. Всё хорошо😎
С такой подписью в бота прилетели два прикреплённых видео. На первом — Ан-26, а на втором Ил-76МД достаточно низко летят над городом.
Это самые обычные УТП (учебно-тренировочные полёты), раньше писал про них. (Тут и тут)
Поэтому без паники, ничего не начинается — это два самолёта, которые условно летают по кругу. Всё хорошо😎
Forwarded from О Войне
#США #Вашингтон #ВПК #авиация
Bloomberg: в истребителе F-35 по-прежнему не устранены более 870 дефектов
Концерн Lockheed Martin до сих пор не устранил 871 дефект, выявленный в истребителе пятого поколения F-35. Об этом со ссылкой на подготовленный к публикации отчет испытательного управления Пентагона сообщило во вторник агентство Bloomberg.
Эти неисправности, как указывается в отчете, попавшем в распоряжение агентства, могут негативно сказываться на боеготовности, возможностях использования и обслуживания истребителя. В оценочном уведомлении также отмечается, что за минувший год разработчиками F-35 были устранены всего два дефекта. Всего же по завершении этапа разработки и демонстрации этого самолета в апреле 2018 года у него был выявлен 941 дефект.
Lockheed Martin, по данным Bloomberg, уже изготовлены или заказаны 970 таких истребителей из 3 200 или даже более самолетов, которые, предположительно, необходимы для удовлетворения ближайших оборонных потребностей США и их союзников. Несмотря на выявленные недостатки и очевидные проблемы с их устранением, программа создания этих истребителей, оцениваемая на сегодняшний день в $398 млрд, имеет прочную поддержку в Конгрессе США, равно как и у команды избранного президента Джозефа Байдена, указывает агентство.
Помимо технических проблем программа F-35, по сведениям Bloomberg, сталкивается и с финансовыми трудностями. Так, нынешняя администрация Дональда Трампа запланировала на ее реализацию $78 млрд на период с 2021 по 2025 год. По оценкам же Пентагона на июнь 2020 года для успешного выполнения программы на указанный период потребуется $88 млрд.
В Минобороны, сообщает Bloomberg, пока воздерживаются от комментариев по поводу подготовленного этим ведомством отчета о технических недоработках нового истребителя, так как он еще не опубликован.
Источник: https://tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/10441631
Bloomberg: в истребителе F-35 по-прежнему не устранены более 870 дефектов
Концерн Lockheed Martin до сих пор не устранил 871 дефект, выявленный в истребителе пятого поколения F-35. Об этом со ссылкой на подготовленный к публикации отчет испытательного управления Пентагона сообщило во вторник агентство Bloomberg.
Эти неисправности, как указывается в отчете, попавшем в распоряжение агентства, могут негативно сказываться на боеготовности, возможностях использования и обслуживания истребителя. В оценочном уведомлении также отмечается, что за минувший год разработчиками F-35 были устранены всего два дефекта. Всего же по завершении этапа разработки и демонстрации этого самолета в апреле 2018 года у него был выявлен 941 дефект.
Lockheed Martin, по данным Bloomberg, уже изготовлены или заказаны 970 таких истребителей из 3 200 или даже более самолетов, которые, предположительно, необходимы для удовлетворения ближайших оборонных потребностей США и их союзников. Несмотря на выявленные недостатки и очевидные проблемы с их устранением, программа создания этих истребителей, оцениваемая на сегодняшний день в $398 млрд, имеет прочную поддержку в Конгрессе США, равно как и у команды избранного президента Джозефа Байдена, указывает агентство.
Помимо технических проблем программа F-35, по сведениям Bloomberg, сталкивается и с финансовыми трудностями. Так, нынешняя администрация Дональда Трампа запланировала на ее реализацию $78 млрд на период с 2021 по 2025 год. По оценкам же Пентагона на июнь 2020 года для успешного выполнения программы на указанный период потребуется $88 млрд.
В Минобороны, сообщает Bloomberg, пока воздерживаются от комментариев по поводу подготовленного этим ведомством отчета о технических недоработках нового истребителя, так как он еще не опубликован.
Источник: https://tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/10441631
Forwarded from Авиатранспортное обозрение
Казахстанский лоукостер FlyArystan вдвое увеличит пассажиропоток в 2021 году
Несмотря на глобальный спад в секторе пассажирских авиаперевозок и двухмесячный простой, единственный казахстанский лоукостер FlyArystan перевез 1,5 млн пасс. в 2020 г.
У подразделения авиакомпании Air Astana амбициозные планы на 2021 г. — продолжить экспансию, увеличив флот на 3 самолета и запустив как минимум 14 новых маршрутов, что с учетом ее низких цен должно привести к удвоению пассажиропотока — более чем до 3 млн пасс.
С начала операционной деятельности в мае 2019 г. FlyArystan перевезла более 2,2 млн пасс. Коэффициент загрузки рейсов с начала полетов в среднем составил 87%, своевременность выполнения рейсов превысила 90%.
Читать дальше на ATO.ru
Несмотря на глобальный спад в секторе пассажирских авиаперевозок и двухмесячный простой, единственный казахстанский лоукостер FlyArystan перевез 1,5 млн пасс. в 2020 г.
У подразделения авиакомпании Air Astana амбициозные планы на 2021 г. — продолжить экспансию, увеличив флот на 3 самолета и запустив как минимум 14 новых маршрутов, что с учетом ее низких цен должно привести к удвоению пассажиропотока — более чем до 3 млн пасс.
С начала операционной деятельности в мае 2019 г. FlyArystan перевезла более 2,2 млн пасс. Коэффициент загрузки рейсов с начала полетов в среднем составил 87%, своевременность выполнения рейсов превысила 90%.
Читать дальше на ATO.ru
Forwarded from Helicopter review
🔥🚙✈️ GENERAL MOTORS ПРЕДСТАВЛЯЕТ КОНЦЕПТ ЛЕТАЮЩЕГО CADILLAC
📣 General Motors $GM во вторник представила футуристический летающий Cadillac - самоуправляемый автомобиль, который взлетает и приземляется вертикально и несет пассажира над улицами и по воздуху.
✔️ Одноместный пассажирский Cadillac-технически это беспилотник вертикального взлета и посадки (СВВП) - сможет перемещаться с крыши на крышу со скоростью до 55 миль в час. Старший исполнительный директор GM описал эту концепцию как "переосмысление будущего личного транспорта".
🔌Он полностью автономен и полностью электрический, с двигателем мощностью 90 кВт, батарейным блоком GM Ultium и ультралегким корпусом с четырьмя парами роторов.
#helinews #GM #VTOL
📣 General Motors $GM во вторник представила футуристический летающий Cadillac - самоуправляемый автомобиль, который взлетает и приземляется вертикально и несет пассажира над улицами и по воздуху.
✔️ Одноместный пассажирский Cadillac-технически это беспилотник вертикального взлета и посадки (СВВП) - сможет перемещаться с крыши на крышу со скоростью до 55 миль в час. Старший исполнительный директор GM описал эту концепцию как "переосмысление будущего личного транспорта".
🔌Он полностью автономен и полностью электрический, с двигателем мощностью 90 кВт, батарейным блоком GM Ultium и ультралегким корпусом с четырьмя парами роторов.
#helinews #GM #VTOL
Forwarded from Админская курилка (Силовик)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Авиакомпания "Победа" готовит борт для Навального.
Forwarded from Авиационная Антресоль
Посадка "на брюхо" привела к закрытию ВПП в аэропорту Реджайна провинции Саскачеван, Канада.
Пострадавших нет, кроме самолёта.
Пострадавших нет, кроме самолёта.
Forwarded from ВЕСТНИК ПВО И ВКС
Национальная служба санитарной авиации возьмет в лизинг на 15 лет 66 вертолетов Ми-8 и «Ансат» за 28 млрд рублей.
Лизингодателем является ООО «ПСБ Авиализинг», а единственным поставщиком - АО «Вертолеты России».
Все структуры, участвующие в сделке, имеют непосредственное отношение к Ростеху.
Лизингодателем является ООО «ПСБ Авиализинг», а единственным поставщиком - АО «Вертолеты России».
Все структуры, участвующие в сделке, имеют непосредственное отношение к Ростеху.
Forwarded from AviaComments
Авиационный комплекс имени С. В. Ильюшина отмечает 88-ю годовщину со дня основания
13 января 1933 года на основании приказа № 411 Заместителя наркома тяжелой промышленности СССР и начальника Главного управления авиационной промышленности тов. П.И. Баранова об организации на заводе № 39 им. В.Р. Менжинского конструкторского бюро опытного самолетостроения легких самолетов и войсковых серий для организации замкнутого цикла проектирования и производства самолетов.
С.В. Ильюшин был освобожден от обязанностей Заместителя начальника ЦАГИ и назначен Зам. директора и начальником Центрального КБ опытного самолетостроения на заводе № 39. С этого началась история творческой деятельности этого легендарного предприятия.
За период своего существования Авиационным комплексом имени С.В. Ильюшина выпущены лучшие образцы боевых, пассажирских и транспортных самолетов. Это штурмовики Ил-2, Ил-10 и Ил-102; бомбардировщики Ил-4 и Ил-28; противолодочный самолет Ил-38; пассажирские самолеты Ил-12, Ил-14, Ил-18, Ил-62, Ил-86, Ил-96-300, Ил-96МО, Ил-114, Ил-114-100, Ил-114-300, Ил-103; транспортно-грузовые самолеты Ил-12Д, Ил-14Т, Ил-76 и его модификации; Ил-114Т, Ил-96-400Т, Ил-112В.
Сегодня ПАО "Ил" является головным предприятием Транспортного Дивизиона ОАК. «Ильюшинцы», постоянно взаимодействуя с ведущими производителями комплектующих изделий авиационной техники, научно–исследовательскими институтами и крупнейшими авиакомпаниями выполняют полный комплекс работ, связанных с разработкой, модернизацией, испытаниями, подготовкой и сопровождением производства образцов авиационной техники, поддержанием летной годности ранее произведенных воздушных судов марки «Ил».
Поздравляем "Ильюшинцев"!
13 января 1933 года на основании приказа № 411 Заместителя наркома тяжелой промышленности СССР и начальника Главного управления авиационной промышленности тов. П.И. Баранова об организации на заводе № 39 им. В.Р. Менжинского конструкторского бюро опытного самолетостроения легких самолетов и войсковых серий для организации замкнутого цикла проектирования и производства самолетов.
С.В. Ильюшин был освобожден от обязанностей Заместителя начальника ЦАГИ и назначен Зам. директора и начальником Центрального КБ опытного самолетостроения на заводе № 39. С этого началась история творческой деятельности этого легендарного предприятия.
За период своего существования Авиационным комплексом имени С.В. Ильюшина выпущены лучшие образцы боевых, пассажирских и транспортных самолетов. Это штурмовики Ил-2, Ил-10 и Ил-102; бомбардировщики Ил-4 и Ил-28; противолодочный самолет Ил-38; пассажирские самолеты Ил-12, Ил-14, Ил-18, Ил-62, Ил-86, Ил-96-300, Ил-96МО, Ил-114, Ил-114-100, Ил-114-300, Ил-103; транспортно-грузовые самолеты Ил-12Д, Ил-14Т, Ил-76 и его модификации; Ил-114Т, Ил-96-400Т, Ил-112В.
Сегодня ПАО "Ил" является головным предприятием Транспортного Дивизиона ОАК. «Ильюшинцы», постоянно взаимодействуя с ведущими производителями комплектующих изделий авиационной техники, научно–исследовательскими институтами и крупнейшими авиакомпаниями выполняют полный комплекс работ, связанных с разработкой, модернизацией, испытаниями, подготовкой и сопровождением производства образцов авиационной техники, поддержанием летной годности ранее произведенных воздушных судов марки «Ил».
Поздравляем "Ильюшинцев"!
Forwarded from AviaVideo 🎥 ✈️
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Экипажи Су-34 и Су-30СМ приступили к отработке навыков под Хабаровском
©Телеканал «Звезда»
©Телеканал «Звезда»
Forwarded from Авиакомпания «Россия»
«Россия» с начала года выполнила 110 рейсов на самолетах Superjet 100
В новогодние праздники самолетами Superjet 100 было перевезено 5400 пассажиров
Авиакомпания «Россия» с 1 января 2021 года приступила к эксплуатации самолетов отечественного производства Superjet 100. Всего в период с 1 по 10 января 2021 года на этих лайнерах выполнено 110 рейсов. Общее количество перевезенных самолетами Superjet 100 пассажиров составило 5400 человек, количество перевезенного груза превысило 44 тонны.
Первый рейс на Superjet 100 в ливрее авиакомпании «Россия» был выполнен из московского аэропорта Шереметьево в Нижний Новгород. Лайнер вылетел точно по расписанию 1 января в 9:30 мск. Несмотря на праздничный день, на его борту находилось 14 пассажиров. Всего только за первый день нового года самолеты Superjet 100 авиакомпании «Россия» выполнили три рейса из Москвы в Нижний Новгород и один рейс в Белгород.
Пунктуальность выполнения рейсов на воздушных судах Superjet 100 в период новогодних праздников составила 90%, что соответствует высокому уровню точности выполнения полетов и строгому соблюдению авиакомпанией запланированного расписания. Главная причина произошедших задержек — сложные погодные условия в региональных аэропортах. Сильный туман нарушал работу воздушных гаваней Белгорода и Нижнего Новгорода. Задержек рейсов, связанных с техническим состоянием парка данного типа воздушных судов, отмечено не было.
После новогодних каникул количество направлений, на которых эксплуатируются самолеты Superjet 100, увеличилось. Так, с 11 января «Россия» приступила к выполнению рейсов из Москвы в Нижнекамск, а с 13 января — в Магнитогорск и Челябинск. В дальнейшем по мере увеличения флота авиакомпании количество направлений, по которым будут летать Superjet 100, увеличится.
Отечественные самолеты внесены в сертификат эксплуатанта авиакомпании «Россия» в конце 2020 года. Начало эксплуатации лайнеров Superjet 100 проходит в рамках реализации обновленной стратегии группы «Аэрофлот», в рамках которой «Россия» будет обеспечивать удобные стыковки как с рейсами «Аэрофлота», так и с собственными рейсами в базовом аэропорту Шереметьево.
Согласно новой стратегии, «Россия» станет ведущим эксплуатантом самолетов отечественного производства. К концу 2021 года в парке авиакомпании будет 66 самолетов Superjet 100. При этом иностранные воздушные суда по-прежнему продолжат выполнять полеты на регулярных и туристических рейсах.
В новогодние праздники самолетами Superjet 100 было перевезено 5400 пассажиров
Авиакомпания «Россия» с 1 января 2021 года приступила к эксплуатации самолетов отечественного производства Superjet 100. Всего в период с 1 по 10 января 2021 года на этих лайнерах выполнено 110 рейсов. Общее количество перевезенных самолетами Superjet 100 пассажиров составило 5400 человек, количество перевезенного груза превысило 44 тонны.
Первый рейс на Superjet 100 в ливрее авиакомпании «Россия» был выполнен из московского аэропорта Шереметьево в Нижний Новгород. Лайнер вылетел точно по расписанию 1 января в 9:30 мск. Несмотря на праздничный день, на его борту находилось 14 пассажиров. Всего только за первый день нового года самолеты Superjet 100 авиакомпании «Россия» выполнили три рейса из Москвы в Нижний Новгород и один рейс в Белгород.
Пунктуальность выполнения рейсов на воздушных судах Superjet 100 в период новогодних праздников составила 90%, что соответствует высокому уровню точности выполнения полетов и строгому соблюдению авиакомпанией запланированного расписания. Главная причина произошедших задержек — сложные погодные условия в региональных аэропортах. Сильный туман нарушал работу воздушных гаваней Белгорода и Нижнего Новгорода. Задержек рейсов, связанных с техническим состоянием парка данного типа воздушных судов, отмечено не было.
После новогодних каникул количество направлений, на которых эксплуатируются самолеты Superjet 100, увеличилось. Так, с 11 января «Россия» приступила к выполнению рейсов из Москвы в Нижнекамск, а с 13 января — в Магнитогорск и Челябинск. В дальнейшем по мере увеличения флота авиакомпании количество направлений, по которым будут летать Superjet 100, увеличится.
Отечественные самолеты внесены в сертификат эксплуатанта авиакомпании «Россия» в конце 2020 года. Начало эксплуатации лайнеров Superjet 100 проходит в рамках реализации обновленной стратегии группы «Аэрофлот», в рамках которой «Россия» будет обеспечивать удобные стыковки как с рейсами «Аэрофлота», так и с собственными рейсами в базовом аэропорту Шереметьево.
Согласно новой стратегии, «Россия» станет ведущим эксплуатантом самолетов отечественного производства. К концу 2021 года в парке авиакомпании будет 66 самолетов Superjet 100. При этом иностранные воздушные суда по-прежнему продолжат выполнять полеты на регулярных и туристических рейсах.
Forwarded from Основной аэродром 🇺🇦
📅 Этот день в истории авиации
13 января 1937 года — первый полёт лёгкого бомбардировщика Fairey P.4/34. #Англия
В 1934 году британское авиационное министерство выпустило спецификацию P.4/34 на лёгкий бомбардировщик для тактической поддержки. В конкурсе приняли участие компании Fairey Aviation, Gloster Aircraft and Hawker Aircraft. Министерство заключило контракты на постройку прототипов по двум проектам — Hawker Henley и Fairey P.4/34.
Конструктивно схожий с бомбардировщиком Fairey Battle, P.4/34 был цельнометаллическим монопланом с убирающимся шасси. Двигатель Rolls-Royce Merlin II позволял развить скорость до 455 км/ч. Дальность полёта — 1600 км. Вооружение состояло из 1 × 7,7-мм пулемёта Browning и 2 × 113-кг бомб.
Построили 2 прототипа Fairey P.4/34. Испытания показали, что самолёт имеет проблемы при выполнении основной задачи — бомбардировке. В итоге победителем конкурса стал Hawker Henley. А второй прототип после ряда доработок стал основой для палубного истребителя Fairey Fulmar.
#ЭтотДень
13 января 1937 года — первый полёт лёгкого бомбардировщика Fairey P.4/34. #Англия
В 1934 году британское авиационное министерство выпустило спецификацию P.4/34 на лёгкий бомбардировщик для тактической поддержки. В конкурсе приняли участие компании Fairey Aviation, Gloster Aircraft and Hawker Aircraft. Министерство заключило контракты на постройку прототипов по двум проектам — Hawker Henley и Fairey P.4/34.
Конструктивно схожий с бомбардировщиком Fairey Battle, P.4/34 был цельнометаллическим монопланом с убирающимся шасси. Двигатель Rolls-Royce Merlin II позволял развить скорость до 455 км/ч. Дальность полёта — 1600 км. Вооружение состояло из 1 × 7,7-мм пулемёта Browning и 2 × 113-кг бомб.
Построили 2 прототипа Fairey P.4/34. Испытания показали, что самолёт имеет проблемы при выполнении основной задачи — бомбардировке. В итоге победителем конкурса стал Hawker Henley. А второй прототип после ряда доработок стал основой для палубного истребителя Fairey Fulmar.
#ЭтотДень
Forwarded from Обратная сторона медали | Факты | История | Познавательное
К перевозке будут приниматься те категории пассажиров, кому разрешен перелет в условиях действующих ограничений.
Расписание:
• по пятницам с 5 марта — Москва — Бари — Москва;
• по субботам с 6 марта — Москва — Ольбия — Москва;
• по воскресеньям с 7 марта — Москва — Пиза — Москва.
Перелет разрешен гражданам страны назначения, стран Европейского союза и Шенгенского соглашения или с видом на жительство согласно правилам – на сайте s7 раздел «Международные перелеты».
Купить билет в Москву могут граждане России, а также иностранные граждане, которые имеют право на въезд в РФ. Иностранцам нужна справка об отрицательном результате ПЦР-теста на коронавирус не старше 72 часов.
S7 Airlines оставляет за собой право не допустить к перелету пассажиров, которые не удовлетворяют обозначенным условиям перевозки.
Расписание:
• по пятницам с 5 марта — Москва — Бари — Москва;
• по субботам с 6 марта — Москва — Ольбия — Москва;
• по воскресеньям с 7 марта — Москва — Пиза — Москва.
Перелет разрешен гражданам страны назначения, стран Европейского союза и Шенгенского соглашения или с видом на жительство согласно правилам – на сайте s7 раздел «Международные перелеты».
Купить билет в Москву могут граждане России, а также иностранные граждане, которые имеют право на въезд в РФ. Иностранцам нужна справка об отрицательном результате ПЦР-теста на коронавирус не старше 72 часов.
S7 Airlines оставляет за собой право не допустить к перелету пассажиров, которые не удовлетворяют обозначенным условиям перевозки.
Forwarded from Скромный Работник Гражданской Авиации. (Тимур Фаткулов)
Опасная красота.
Механический сигнализатор обледенения. Просто и доступно. Так как существует множество видов обледенения, то отложения льда на этом полосатом указателе наглядно покажут вид обледенения и скорость его образования. Полёты в обледенении бывают неприятны, "женщина" предупредительна, может "чихнуть" двигатель, а за ним и второй (механику важно успеть запустить первым отказавший двигатель, перед тем как самовыключится следующий двигатель), но такое, конечно, редкость - хорошие лётчики летают в хорошую погоду. Посему экипаж внимательно изучает каждую буковку в прогнозе погоды, перед вылетом, а в полёте стараясь держаться от любых облаков и осадков.
Механический сигнализатор обледенения. Просто и доступно. Так как существует множество видов обледенения, то отложения льда на этом полосатом указателе наглядно покажут вид обледенения и скорость его образования. Полёты в обледенении бывают неприятны, "женщина" предупредительна, может "чихнуть" двигатель, а за ним и второй (механику важно успеть запустить первым отказавший двигатель, перед тем как самовыключится следующий двигатель), но такое, конечно, редкость - хорошие лётчики летают в хорошую погоду. Посему экипаж внимательно изучает каждую буковку в прогнозе погоды, перед вылетом, а в полёте стараясь держаться от любых облаков и осадков.
Forwarded from FrequentFlyers
Как сообщил Frequentlyers.ru источник в службе бортпроводников "Победы", на рейсе Берлин-Москва 17 января, на который купил билет Алексей Навальный, бортовая аптечка будет доукомплектована атропином, а на кухню завезут коробку конфет Rafaello. Их сможет попросить любой пассажир.