Получателем 30 китайских самолетов ARJ21 будет индонезийская авиакомпания

Разместившая в конце прошлой недели заказ на 30 китайских региональных самолетов COMAC ARJ21 лизинговая компания China Aircraft Leasing Group (CALC) передаст ВС индонезийской авиакомпании TransNusa.

Таким образом, TransNusa становится первой авиакомпанией за пределами КНР, заказавшей ARJ21, хотя бенефициаром индонезийского перевозчика является китайская лизинговая компания.

CALC контролирует TransNusa через аффилиированную структуру Aviation Synergy, которой принадлежит 49% доля в авиакомпании. У китайского лессора косвенно 50% голосующих прав и 75% имущественная доля в TransNusa.

Читать дальше на ATO.ru

Расшифровка обнаруженного черного ящика лайнера Boeing 737-524 авиакомпании Sriwijaya Air, разбившегося в Яванском море, займет от двух до пяти дней. Об этом сообщили в индонезийском комитете по обеспечению безопасности на транспорте.

Второй черный ящик, записывавший переговоры экипажа, пока не обнаружен.

@stormdaily

⚡️Самолёты не будут летать между Россией и Британией до 1 февраля 2021 года

​​Последний эксплуатант Boeing 717 в Европе попрощался с типом

Испанская бюджетная авиакомпания Volotea - единственный остававшийся в Европе оператор самолётов Boeing 717, выполнила 10 января последний официальный рейс на этом типе самолёта.

Последние семь самолетов Boeing 717 вылетели в Венецию для временного хранения. В ближайшие недели они перелетят в США в Викторвилл, Калифорния для дальнейшего хранения.

После вывода из эксплуатации Boeing 717 Volotea теперь выполняет рейсы только на Airbus A319, имея в своем парке двадцать самолетов. Ещё три А319 присоединятся к флоту авиакомпании в ближайшие месяцы.

Вывод из эксплуатации Boeing 717 компанией Volotea также означает окончание эксплуатации этого типа самолёта в Европе. На протяжении многих лет лишь несколько авиакомпаний в Европе использовали этот тип, который первоначально назывался McDonnell-Douglas MD-95, но переименован в Boeing 717-200, когда Boeing и McDonnell-Douglas объединились в 1997 году.

В настоящее время в мире осталось всего три авиакомпании, которые летают на Boeing 717. Это Delta Air Lines (85 самолетов), Hawaiian Airlines (19 самолетов) и QantasLink (20 самолетов). Delta в прошлом году объявила, что выведет из эксплуатации свои B717 в течение ближайших четырех лет.

Фото ©️ Volotea

Надеюсь что там таки стоит какой-никакой телевизионный прицел, чтобы работать по целям не автономно, а по цели обнаруженной с самого "Охотника" . Без передачи координат и внешних подсветок лазером. Бомбометание по координатам моментально прекращается при наличии помех спутникам, а для лазерного подсвета цели нужен либо другой БПЛА, или самолёт, или вертолёт, либо кто-то с дальномером - целеуказателем.

https://t.iss.one/aviadispet4er/44504

Отличная инфографика от бразильского концерна Embraer о том, как производятся самолеты
https://journalofwonder.embraer.com/global/en/217-aircraft-how-to-make-one

ОАК, сделайте лучше!

Это Интернет Диксон, детка!
...к моим коллегам на ещё-одном-самом-северном-аэропорту-нашего-Севера пришёл с рамповой проверкой мохнатый инспектор. Будьте осторожны с белым и пушистым повелителем Арктики, который опасен своим любопытством)
Фото взято из этих наших Интернетов.

⚡️ Президент «ЮТэйр — пассажирские авиалинии» Пермяков ушел в отставку

Источник «Авиаторщины» говорит, что Пермяков освобождён от занимаемой должности не по собственному желанию.

Итальянская стартап авиакомпания EGO Airways выходит на рынок

Новая итальянская авиакомпания EGO Airways объявила о планах начала полетов в I квартале 2021 года. Перевозчик будет выполнять регулярные рейсы из двух базовых аэропортов: Аэропорта Форли им. Луиджи Ридольфи в регионе Эмилия-Романья и Аэропорта Катания-Фонтанаросса на острове Сицилия.

Стартап авиакомпания намерена развивать сеть прямых маршрутов между региональными центрами в Италии, и в перспективе выполнять фидерные перевозки в миланский аэропорт Мальпенза, по контрактам с более крупными авиакомпаниями.

Читать дальше на ATO.ru

⚠️🇺🇸#LMT
BBG: Lockheed Martin до сих пор не устранил 871 дефект, выявленный в истребителе пятого поколения F-35.

​Авиационные власти США представили правила сверхзвуковых полетов над сушей
https://vk.cc/bX3byZ

«Россия» решила обойтись без имиджа

Авиакомпания «Россия» закрыла собственный интернет-магазин брендированной продукции, просуществовавший чуть более полутора лет. По ссылке shop.rossiya-airlines.com открывается дежурное сообщение о том, что запрашиваемый интернет-магазин временно не работает, от платформы InSales, на которой он, как выяснялось, был построен. В авиакомпании подтвердили факт «временной заморозки» работы магазина, объяснив это снижением пассажиропотока и, как следствие, снижением спроса на продукцию интернет-магазина.

Однако истинная причина закрытия лежит, по всей видимости, в административной плоскости. Подробности по ссылке, там же небольшой обзор интернет-магазинов российских авиакомпаний:
https://www.frequentflyers.ru/2021/01/12/fv_no_shop/

Наши вертолеты настолько сильны, что берут на буксир субмарины. Шутка. Ка-25 протягивает буксировочный трос на аварийную подлодку К-123 проекта 627А. 8 апреля 1982 года на АПЛ произошел выброс радиоактивного полония из контура реактора

По воспоминаниями подводников, с помощью реактивного линемета трос протянуть не получилось. Первый выстрел ушел "в молоко", вторая ракета чуть не угробила командование ТАКР "Киев". Пришлось поднимать вертолет. Отважные вертолетчики по ходу действия зацепились за перископ и чуть не упали в воду, но все-таки выполнили задачу.

Подлодку вернули на базу. Несколько человек получили большую дозу облучения. Лодку долго ремонтировали и вновь ввели в строй в 1990-м году, утилизирована в 2007 году.

Министр транспорта Индонезии сообщил, что один из так называемых «Чёрных ящиков» - параметрический регистратор полетных данных (фиксирующий параметры полёта) рейса SJ182 авиакомпании Sriwijaya Air был поднят со дна моря. Речевой самописец из кабины пока не обнаружен.

Самолёт Boeing 737-500 авиакомпании Sriwijaya Air потерпел катастрофу в Яванском море в субботу через несколько минут после взлёта из аэропорта Джакарты.

30 декабря 2020 , авиакомпания Redwings A320 VP-BWZ.

Без разрешения диспетчера пересёк стоп линии ВПП 14П на РД А4 Домодедово. По этой причине был отправлен на второй круг рейс S71072.

Беспилотник "Охотник" нанес в ходе испытаний бомбовый удар

Тут сегодня под покровом ночи источники РИА «Новости», похожие, на наш взгляд, то ли на профильное информационное подразделение МинОбороны, то ли на пресс-службу одной большой госкорпорации, делающей всё, от самолётов до бомб и прицельных комплексов, рассказали о том, как тяжёлый БПЛА «Охотник» разработки «Сухого» уже чуть ли не очередями кидает 500-килограммовые бомбы в процессе испытаний.

Крутые источники!

МОСКВА, 12 янв — РИА Новости. Российский тяжелый ударный беспилотник С-70 "Охотник" в рамках летных испытаний нанес бомбовый удар по наземной мишени на полигоне Ашулук, сообщил РИА Новости источник в оборонно-промышленном комплексе.

По его словам, "Охотник" сбросил из внутрифюзеляжного отсека неуправляемые авиабомбы калибра 500 килограммов.

"Цель была поражена с высокой точностью", — отметил собеседник агентства.

Он не назвал дату, когда проходило бомбометание, но отметил, что это не первые испытания по поражению наземных целей.

Источник подчеркнул, что "установленный на "Охотнике" новейший прицельно-навигационный комплекс позволяет применять свободнопадающие боеприпасы с точностью, приближающейся к высокоточному управляемому оружию".

"Охотник", по данным собеседника, способен в автономном режиме поражать наземные стационарные и ограниченно подвижные цели с заранее известными координатами, в том числе и при получении внешнего целеуказания в воздухе.

Ударный беспилотный летательный аппарат "Охотник" разработан в ОКБ Сухого. По открытым данным, он имеет длину 14 метров, размах крыла 19 метров, взлетную массу 20 тонн. Максимальная скорость "Охотника" достигает тысячи километров в час. Беспилотник выполнен по схеме "летающее крыло" с применением материалов, снижающих радиолокационную заметность.

Первый полет "Охотника", как сообщали в Минобороны [а до него - канал @AviaComments], состоялся 3 августа 2019 года.

По данным источников РИА Новости, в прошлом году "Охотник" выполнил серию полетов с функциональными имитаторами управляемых ракет класса "воздух — воздух", которые лишены двигателя, но имеют головку самонаведения. Испытательные пуски боевых ракет по воздушным мишеням аппарат должен выполнить во второй половине этого года.

https://ria.ru/20210112/bespilotnik-1592658813.html