Forwarded from Авиатранспортное обозрение
Число жертв авиакатастроф в 2020 году выросло несмотря на снижение объемов перевозок
Резкое снижение объемов пассажирских авиаперевозок в 2020 году не выразилось в повышении показателей безопасности полетов: несмотря на значительно меньшее количество выполненных рейсов, число погибших в авиакатастрофах выросло по сравнению с 2019 годом, сообщило нидерландское консалтинговое агентство То70. В отчете, опубликованном в самом начале года, эксперты подсчитали, что пять катастроф унесли 299 жизней, в то время как в 2019 году в восьми катастрофах погибли 257 человек. Всего в прошлом году в отрасли коммерческой авиации имели место 40 серьезных происшествий, против 86 в 2019 году. Несмотря на снижение числа происшествий, обстоятельства некоторых из них вызывают особую озабоченность.
Читать дальше на ATO.ru
Резкое снижение объемов пассажирских авиаперевозок в 2020 году не выразилось в повышении показателей безопасности полетов: несмотря на значительно меньшее количество выполненных рейсов, число погибших в авиакатастрофах выросло по сравнению с 2019 годом, сообщило нидерландское консалтинговое агентство То70. В отчете, опубликованном в самом начале года, эксперты подсчитали, что пять катастроф унесли 299 жизней, в то время как в 2019 году в восьми катастрофах погибли 257 человек. Всего в прошлом году в отрасли коммерческой авиации имели место 40 серьезных происшествий, против 86 в 2019 году. Несмотря на снижение числа происшествий, обстоятельства некоторых из них вызывают особую озабоченность.
Читать дальше на ATO.ru
⚡️ Юрий Слюсарь освобожден от должности главы производителя российских истребителей
Авиадиспетчер pinned «⚡️ Юрий Слюсарь освобожден от должности главы производителя российских истребителей»
Forwarded from Крылья войны
Немного подробнее:
Слюсарь освобожден от должности главы ПАО «Компания «Сухой». При этом он продолжает занимать должность гендиректора ОАК (ранее он совмещал эти две должности). Полномочия единоличного исполнительного органа были переданы ОАК.
Сделано это под предлогом "корпоративной трансформации ОАК, предусматривающей последовательную централизацию управления, исключение дублирующих административных функций, создание общекорпоративных центров компетенций и обслуживания, расширение кооперации производственных площадок для более эффективной реализации самолетостроительных программ."
https://t.iss.one/aviadispet4er/44495
Слюсарь освобожден от должности главы ПАО «Компания «Сухой». При этом он продолжает занимать должность гендиректора ОАК (ранее он совмещал эти две должности). Полномочия единоличного исполнительного органа были переданы ОАК.
Сделано это под предлогом "корпоративной трансформации ОАК, предусматривающей последовательную централизацию управления, исключение дублирующих административных функций, создание общекорпоративных центров компетенций и обслуживания, расширение кооперации производственных площадок для более эффективной реализации самолетостроительных программ."
https://t.iss.one/aviadispet4er/44495
Telegram
Авиадиспетчер
⚡️ Юрий Слюсарь освобожден от должности главы производителя российских истребителей
Forwarded from UralAirlines_Official
⚡Внимание!
Сегодня ночью злоумышленники взломали Instagram-aккаунт нашего коллеги Героя России, пилота Дамира Юсупова.
Убедительная просьба не переводить денежные средства на указанные банковские реквизиты. Они принадлежат мошенникам.
https://www.instagram.com/p/CJ6uL5HL1D0/?igshid=kjxvo98ri82n
Сегодня ночью злоумышленники взломали Instagram-aккаунт нашего коллеги Героя России, пилота Дамира Юсупова.
Убедительная просьба не переводить денежные средства на указанные банковские реквизиты. Они принадлежат мошенникам.
https://www.instagram.com/p/CJ6uL5HL1D0/?igshid=kjxvo98ri82n
Forwarded from AviaticA
Яркие моменты💫
✈️ Сухой Су-25 б/н 39, 25 ВВС Республики Беларусь🇧🇾
Нет, это не картина, просто обычный вид из "офиса" для наших пилотов😏
🌍 Беларусь🇧🇾
📸 vladimilpilot
#яркиемоменты #як130 #су25 #airtoair #ввсрб
@wingsofwar @aviadispet4er
✈️ Сухой Су-25 б/н 39, 25 ВВС Республики Беларусь🇧🇾
Нет, это не картина, просто обычный вид из "офиса" для наших пилотов😏
🌍 Беларусь🇧🇾
📸 vladimilpilot
#яркиемоменты #як130 #су25 #airtoair #ввсрб
@wingsofwar @aviadispet4er
Forwarded from Четыре перекупа и сварщик
⚡ В декабре 2020 года Международный аэропорт Инчхон в Южной Корее переработал 271 036 тонн грузов, что на 12,7% больше по сравнению с аналогичным периодом 2019 года, сообщает Yonhap News со ссылкой на представителей управляющей компании Incheon International Airport Corporation.
Пассажиропоток южнокорейского аэропорта Инчхон снизился на 96,3%. В декабре прошлого года пассажиропоток международного аэропорта составил 228 тыс. человек.
Пассажиропоток южнокорейского аэропорта Инчхон снизился на 96,3%. В декабре прошлого года пассажиропоток международного аэропорта составил 228 тыс. человек.
Forwarded from AviaComments
Про изменения на «Сухом» - журналисты начали работать
После того, как канал @AviaComments написал о том, что Слюсарь больше не гендиректор «Сухого», журналисты, допросив свои источники в пресс-службе ОАК, написали подробности.
Кажется, из-за нас пресс-службе ОАК пришлось работать поздно вечером. 😎
Юрий Слюсарь освобождён от должности главы производителя российских истребителей
11 января 2021, 23:00
Юрий Слюсарь освобождён от должности главы производителя истребителей Су-57, Су-35 и Су-34 – ПАО «Компания «Сухой». В рамках формирования дивизиона военной авиации в «Объединённой авиастроительной корпорации» (ОАК, входит в госкорпорацию Ростех) полномочия единоличного исполнительного органа переданы ОАК, рассказал «Известиям» представитель ОАК. Гендиректором ОАК продолжает являться Юрий Слюсарь, подчеркнул он.
«Корпоративная трансформация ОАК, наряду с формированием дивизионов по направлениям деятельности, предусматривает последовательную централизацию управления, исключение дублирующих административных функций, создание общекорпоративных центров компетенций и обслуживания, расширение кооперации производственных площадок для более эффективной реализации самолётостроительных программ. При этом авторитетные конструкторские школы продолжат развиваться», — пояснил представитель ОАК.
С 10 ноября Юрий Слюсарь совмещал руководство ОАК и компании «Сухой». Но 21 декабря на общем собрании акционеров «Сухого» в рамках внутренней интеграции военного дивизиона ОАК полномочия единоличного исполнительного органа были переданы ОАК.
Юрий Слюсарь в ноябре заменил Илью Тарасенко, который проработал в должности главы «Сухого» девять месяцев (назначен в феврале 2020 года). В ОАК тогда сообщали, что это было сделано для ускорения реализации идущей корпоративной трансформации с целью создания единой компании с учётом реализации программы финансового оздоровления ОАК.
Ранее в рамках формирования дивизиона военной авиации компании «Сухой» были переданы полномочия единоличного исполнительного органа РСК «МиГ», «что позволило централизовать управление предприятиями, которые разрабатывают и производят самолёты оперативно-тактической авиации».
В 2020 году ОАК также получил полномочия единоличного исполнительного органа над «Ильюшиным», являющимся центром дивизиона транспортной авиации. Сейчас такое же решение будет действовать по отношению к «Сухому», на базе которого формируется дивизион военной (оперативно-тактической) авиации.
https://iz.ru/1110221/2021-01-11/iurii-sliusar-osvobozhden-ot-dolzhnosti-glavy-proizvoditelia-rossiiskikh-istrebitelei
После того, как канал @AviaComments написал о том, что Слюсарь больше не гендиректор «Сухого», журналисты, допросив свои источники в пресс-службе ОАК, написали подробности.
Кажется, из-за нас пресс-службе ОАК пришлось работать поздно вечером. 😎
Юрий Слюсарь освобождён от должности главы производителя российских истребителей
11 января 2021, 23:00
Юрий Слюсарь освобождён от должности главы производителя истребителей Су-57, Су-35 и Су-34 – ПАО «Компания «Сухой». В рамках формирования дивизиона военной авиации в «Объединённой авиастроительной корпорации» (ОАК, входит в госкорпорацию Ростех) полномочия единоличного исполнительного органа переданы ОАК, рассказал «Известиям» представитель ОАК. Гендиректором ОАК продолжает являться Юрий Слюсарь, подчеркнул он.
«Корпоративная трансформация ОАК, наряду с формированием дивизионов по направлениям деятельности, предусматривает последовательную централизацию управления, исключение дублирующих административных функций, создание общекорпоративных центров компетенций и обслуживания, расширение кооперации производственных площадок для более эффективной реализации самолётостроительных программ. При этом авторитетные конструкторские школы продолжат развиваться», — пояснил представитель ОАК.
С 10 ноября Юрий Слюсарь совмещал руководство ОАК и компании «Сухой». Но 21 декабря на общем собрании акционеров «Сухого» в рамках внутренней интеграции военного дивизиона ОАК полномочия единоличного исполнительного органа были переданы ОАК.
Юрий Слюсарь в ноябре заменил Илью Тарасенко, который проработал в должности главы «Сухого» девять месяцев (назначен в феврале 2020 года). В ОАК тогда сообщали, что это было сделано для ускорения реализации идущей корпоративной трансформации с целью создания единой компании с учётом реализации программы финансового оздоровления ОАК.
Ранее в рамках формирования дивизиона военной авиации компании «Сухой» были переданы полномочия единоличного исполнительного органа РСК «МиГ», «что позволило централизовать управление предприятиями, которые разрабатывают и производят самолёты оперативно-тактической авиации».
В 2020 году ОАК также получил полномочия единоличного исполнительного органа над «Ильюшиным», являющимся центром дивизиона транспортной авиации. Сейчас такое же решение будет действовать по отношению к «Сухому», на базе которого формируется дивизион военной (оперативно-тактической) авиации.
https://iz.ru/1110221/2021-01-11/iurii-sliusar-osvobozhden-ot-dolzhnosti-glavy-proizvoditelia-rossiiskikh-istrebitelei
Известия
Юрий Слюсарь освобожден от должности главы производителя российских истребителей
Юрий Слюсарь освобожден от должности главы производителя истребителей Су-57, Су-35 и Су-34 – ПАО «Компания «Сухой». В рамках формирования дивизиона военной авиации в «Объединенной авиастроительной корпорации» (ОАК, входит в госкорпорацию «Ростех») полномочия…
Forwarded from Основной аэродром 🇺🇦
#ОбложкаНедели журнала Collier’s Weekly за 29 сентября 1917 года, #США
Мужественный военный лётчик в типичном обмундировании — кожаная куртка, шлем с очками и обязательный шарф. Шла #ПерваяМировая и обложки периодических изданий часто украшали рисунки военной тематики. Автор этого — известный иллюстратор Джозеф Кристиан Лейендекер (Joseph Christian Leyendecker). Шарф для пилотов тех лет был одновременно и модным, и полезным аксессуаром. Благодаря ему была защищена шея — от ветра и от натирания об воротник во время воздушного боя.
Хотя самолёт на фоне почти весь скрыт за фигурой лётчика, но он всё же легко узнаваем — это учебно-тренировочный биплан Curtiss JN-4 Jenny. Самый известный американский самолёт Первой мировой войны широко использовался для обучения будущих пилотов. Был выпущен впечатляющей серией в 6 813 экземпляров.
Мужественный военный лётчик в типичном обмундировании — кожаная куртка, шлем с очками и обязательный шарф. Шла #ПерваяМировая и обложки периодических изданий часто украшали рисунки военной тематики. Автор этого — известный иллюстратор Джозеф Кристиан Лейендекер (Joseph Christian Leyendecker). Шарф для пилотов тех лет был одновременно и модным, и полезным аксессуаром. Благодаря ему была защищена шея — от ветра и от натирания об воротник во время воздушного боя.
Хотя самолёт на фоне почти весь скрыт за фигурой лётчика, но он всё же легко узнаваем — это учебно-тренировочный биплан Curtiss JN-4 Jenny. Самый известный американский самолёт Первой мировой войны широко использовался для обучения будущих пилотов. Был выпущен впечатляющей серией в 6 813 экземпляров.
Forwarded from Полярные авиалинии
«Полярные авиалинии» приостановят рейсы из Якутска в Олекминск до межсезонья
В январе АК «Полярные авиалинии» выполнит 3 дополнительных рейса из Якутска в Олекминск и обратно. Они запланированы на 16 и 19 января. После этого авиакомпания приостановит регулярные вылеты в населенный пункт в связи с реконструкцией взлетно-посадочной полосы.
Рейсы в Олекминск будут выполняться лишь в межсезонье через Нюрбу (частота вылетов будет увеличена). По прибытии в аэропорт пассажиров на вертолете будут доставлять в конечную точку маршрута. Стоит отметить, что направление Нюрба-Олекминск будет субсидироваться из республиканского бюджета.
Пресс-служба АК «Полярные авиалинии»
Сайт: https://www.polarair.ru/
Инстаграм: https://www.instagram.com/polaravia
В январе АК «Полярные авиалинии» выполнит 3 дополнительных рейса из Якутска в Олекминск и обратно. Они запланированы на 16 и 19 января. После этого авиакомпания приостановит регулярные вылеты в населенный пункт в связи с реконструкцией взлетно-посадочной полосы.
Рейсы в Олекминск будут выполняться лишь в межсезонье через Нюрбу (частота вылетов будет увеличена). По прибытии в аэропорт пассажиров на вертолете будут доставлять в конечную точку маршрута. Стоит отметить, что направление Нюрба-Олекминск будет субсидироваться из республиканского бюджета.
Пресс-служба АК «Полярные авиалинии»
Сайт: https://www.polarair.ru/
Инстаграм: https://www.instagram.com/polaravia
Forwarded from Vоенная БаZа
«Охотник» нанёс бомбовый удар🇷🇺✈️
Тяжёлый ударный беспилотник С-70 "Охотник" в ходе лётных испытаний на полигоне Ашулук ударил 500-кг бомбой по наземной мишени.
Попадание точно в цель, наравне с высокоточным управляемым оружием, "Охотнику" даёт новейший прицельно-навигационный комплекс. Беспилотник способен в автономном режиме уничтожать объекты по координатам, в том числе и через внешнее целеуказание в воздухе.
"Охотник", созданный по схеме "летающее крыло", должен стать первым российским тяжелым ударным БПЛА. В нём есть технологии истребителя пятого поколения Су-57, ведомым которого дрон и станет. В перспективе С-70 может использоваться для массированных налётов с пилотируемыми самолётами.
Тяжёлый ударный беспилотник С-70 "Охотник" в ходе лётных испытаний на полигоне Ашулук ударил 500-кг бомбой по наземной мишени.
Попадание точно в цель, наравне с высокоточным управляемым оружием, "Охотнику" даёт новейший прицельно-навигационный комплекс. Беспилотник способен в автономном режиме уничтожать объекты по координатам, в том числе и через внешнее целеуказание в воздухе.
"Охотник", созданный по схеме "летающее крыло", должен стать первым российским тяжелым ударным БПЛА. В нём есть технологии истребителя пятого поколения Су-57, ведомым которого дрон и станет. В перспективе С-70 может использоваться для массированных налётов с пилотируемыми самолётами.
Forwarded from Helicopter review
Средний двухмоторный вертолет Leonardo AW139 станет новым президентским транспортным вертолетом в Республике Колумбия.
Вертолёт в специальной конфигурации VIP, как ожидается, будет доставлен весной этого года и будет эксплуатироваться ВВС Колумбии.
Поставка этого вертолета сделает колумбийские ВВС первым военным заказчиком этого типа в стране и расширит существующий парк AW139 в Колумбии.
Президентский AW139 будет отличаться, среди прочего, восьмиместной конфигурацией с самой большой кабиной в своей категории, высочайшими стандартами безопасности и будет включать в себя комплект самообороны, который обычно интегрируется в другие вертолеты в роли главы государства/правительства.
#helinews #Leonardo #AW139 #Колумбия
Вертолёт в специальной конфигурации VIP, как ожидается, будет доставлен весной этого года и будет эксплуатироваться ВВС Колумбии.
Поставка этого вертолета сделает колумбийские ВВС первым военным заказчиком этого типа в стране и расширит существующий парк AW139 в Колумбии.
Президентский AW139 будет отличаться, среди прочего, восьмиместной конфигурацией с самой большой кабиной в своей категории, высочайшими стандартами безопасности и будет включать в себя комплект самообороны, который обычно интегрируется в другие вертолеты в роли главы государства/правительства.
#helinews #Leonardo #AW139 #Колумбия
Forwarded from FlightMode
Finnair возобновляет полёты в Россию
Авиакомпания Finnair возобновит полеты в Россию с 28 января. Об этом свидетельствуют данные сервиса бронирования на сайте перевозчика.
Согласно расписанию, 28 января самолет совершит первый рейс в Петербург.
Рейсы будут осуществляться один раз в день только по четвергам, пятницам, субботам и воскресеньям. С апреля рейсы будут выполняться в ежедневном режиме.
Полеты в Россию Finnair приостановила в середине марта прошлого года из-за пандемии коронавируса.
На данный момент в Россию могут попасть только граждане страны и члены их семей, постоянные жители РФ, граждане Великобритании, прибывающие с территории Соединенного Королевства, граждане Швейцарии, Танзании, Турции и некоторых других стран.
Авиакомпания Finnair возобновит полеты в Россию с 28 января. Об этом свидетельствуют данные сервиса бронирования на сайте перевозчика.
Согласно расписанию, 28 января самолет совершит первый рейс в Петербург.
Рейсы будут осуществляться один раз в день только по четвергам, пятницам, субботам и воскресеньям. С апреля рейсы будут выполняться в ежедневном режиме.
Полеты в Россию Finnair приостановила в середине марта прошлого года из-за пандемии коронавируса.
На данный момент в Россию могут попасть только граждане страны и члены их семей, постоянные жители РФ, граждане Великобритании, прибывающие с территории Соединенного Королевства, граждане Швейцарии, Танзании, Турции и некоторых других стран.
www.google.ru
Image: Finnair reduces European frequencies | Routesonline
Found on Google from www.routesonline.com
Forwarded from Авиатранспортное обозрение
Получателем 30 китайских самолетов ARJ21 будет индонезийская авиакомпания
Разместившая в конце прошлой недели заказ на 30 китайских региональных самолетов COMAC ARJ21 лизинговая компания China Aircraft Leasing Group (CALC) передаст ВС индонезийской авиакомпании TransNusa.
Таким образом, TransNusa становится первой авиакомпанией за пределами КНР, заказавшей ARJ21, хотя бенефициаром индонезийского перевозчика является китайская лизинговая компания.
CALC контролирует TransNusa через аффилиированную структуру Aviation Synergy, которой принадлежит 49% доля в авиакомпании. У китайского лессора косвенно 50% голосующих прав и 75% имущественная доля в TransNusa.
Читать дальше на ATO.ru
Разместившая в конце прошлой недели заказ на 30 китайских региональных самолетов COMAC ARJ21 лизинговая компания China Aircraft Leasing Group (CALC) передаст ВС индонезийской авиакомпании TransNusa.
Таким образом, TransNusa становится первой авиакомпанией за пределами КНР, заказавшей ARJ21, хотя бенефициаром индонезийского перевозчика является китайская лизинговая компания.
CALC контролирует TransNusa через аффилиированную структуру Aviation Synergy, которой принадлежит 49% доля в авиакомпании. У китайского лессора косвенно 50% голосующих прав и 75% имущественная доля в TransNusa.
Читать дальше на ATO.ru
Forwarded from Daily Storm
Расшифровка обнаруженного черного ящика лайнера Boeing 737-524 авиакомпании Sriwijaya Air, разбившегося в Яванском море, займет от двух до пяти дней. Об этом сообщили в индонезийском комитете по обеспечению безопасности на транспорте.
Второй черный ящик, записывавший переговоры экипажа, пока не обнаружен.
@stormdaily
Второй черный ящик, записывавший переговоры экипажа, пока не обнаружен.
@stormdaily
Forwarded from Zемля-Vоздух
⚡️Самолёты не будут летать между Россией и Британией до 1 февраля 2021 года
Интерфакс
Приостановка авиасообщения с Великобританией продлена до 1 февраля
Российский оперштаб по борьбе с коронавирусом сообщил, что продлил приостановку авиасообщения с Великобританией до 23:59 1 февраля.
Forwarded from AviaNews
Последний эксплуатант Boeing 717 в Европе попрощался с типом
Испанская бюджетная авиакомпания Volotea - единственный остававшийся в Европе оператор самолётов Boeing 717, выполнила 10 января последний официальный рейс на этом типе самолёта.
Последние семь самолетов Boeing 717 вылетели в Венецию для временного хранения. В ближайшие недели они перелетят в США в Викторвилл, Калифорния для дальнейшего хранения.
После вывода из эксплуатации Boeing 717 Volotea теперь выполняет рейсы только на Airbus A319, имея в своем парке двадцать самолетов. Ещё три А319 присоединятся к флоту авиакомпании в ближайшие месяцы.
Вывод из эксплуатации Boeing 717 компанией Volotea также означает окончание эксплуатации этого типа самолёта в Европе. На протяжении многих лет лишь несколько авиакомпаний в Европе использовали этот тип, который первоначально назывался McDonnell-Douglas MD-95, но переименован в Boeing 717-200, когда Boeing и McDonnell-Douglas объединились в 1997 году.
В настоящее время в мире осталось всего три авиакомпании, которые летают на Boeing 717. Это Delta Air Lines (85 самолетов), Hawaiian Airlines (19 самолетов) и QantasLink (20 самолетов). Delta в прошлом году объявила, что выведет из эксплуатации свои B717 в течение ближайших четырех лет.
Фото ©️ Volotea
Испанская бюджетная авиакомпания Volotea - единственный остававшийся в Европе оператор самолётов Boeing 717, выполнила 10 января последний официальный рейс на этом типе самолёта.
Последние семь самолетов Boeing 717 вылетели в Венецию для временного хранения. В ближайшие недели они перелетят в США в Викторвилл, Калифорния для дальнейшего хранения.
После вывода из эксплуатации Boeing 717 Volotea теперь выполняет рейсы только на Airbus A319, имея в своем парке двадцать самолетов. Ещё три А319 присоединятся к флоту авиакомпании в ближайшие месяцы.
Вывод из эксплуатации Boeing 717 компанией Volotea также означает окончание эксплуатации этого типа самолёта в Европе. На протяжении многих лет лишь несколько авиакомпаний в Европе использовали этот тип, который первоначально назывался McDonnell-Douglas MD-95, но переименован в Boeing 717-200, когда Boeing и McDonnell-Douglas объединились в 1997 году.
В настоящее время в мире осталось всего три авиакомпании, которые летают на Boeing 717. Это Delta Air Lines (85 самолетов), Hawaiian Airlines (19 самолетов) и QantasLink (20 самолетов). Delta в прошлом году объявила, что выведет из эксплуатации свои B717 в течение ближайших четырех лет.
Фото ©️ Volotea
Forwarded from Fighterbomber
Надеюсь что там таки стоит какой-никакой телевизионный прицел, чтобы работать по целям не автономно, а по цели обнаруженной с самого "Охотника" . Без передачи координат и внешних подсветок лазером. Бомбометание по координатам моментально прекращается при наличии помех спутникам, а для лазерного подсвета цели нужен либо другой БПЛА, или самолёт, или вертолёт, либо кто-то с дальномером - целеуказателем.
https://t.iss.one/aviadispet4er/44504
https://t.iss.one/aviadispet4er/44504
Telegram
Авиадиспетчер
«Охотник» нанёс бомбовый удар🇷🇺✈️
Тяжёлый ударный беспилотник С-70 "Охотник" в ходе лётных испытаний на полигоне Ашулук ударил 500-кг бомбой по наземной мишени.
Попадание точно в цель, наравне с высокоточным управляемым оружием, "Охотнику" даёт новейший…
Тяжёлый ударный беспилотник С-70 "Охотник" в ходе лётных испытаний на полигоне Ашулук ударил 500-кг бомбой по наземной мишени.
Попадание точно в цель, наравне с высокоточным управляемым оружием, "Охотнику" даёт новейший…
Forwarded from Zемля-Vоздух
Отличная инфографика от бразильского концерна Embraer о том, как производятся самолеты
https://journalofwonder.embraer.com/global/en/217-aircraft-how-to-make-one
ОАК, сделайте лучше!
https://journalofwonder.embraer.com/global/en/217-aircraft-how-to-make-one
ОАК, сделайте лучше!
Forwarded from Скромный Работник Гражданской Авиации. (Тимур Фаткулов)
Это Интернет Диксон, детка!
...к моим коллегам на ещё-одном-самом-северном-аэропорту-нашего-Севера пришёл с рамповой проверкой мохнатый инспектор. Будьте осторожны с белым и пушистым повелителем Арктики, который опасен своим любопытством)
Фото взято из этих наших Интернетов.
...к моим коллегам на ещё-одном-самом-северном-аэропорту-нашего-Севера пришёл с рамповой проверкой мохнатый инспектор. Будьте осторожны с белым и пушистым повелителем Арктики, который опасен своим любопытством)
Фото взято из этих наших Интернетов.