Накормила пассажира своей едой: уволенную стюардессу восстановили на работе через суд

Пассажир эконом-класса «Уральских авиалиний» настоятельно требовал овощей, в продаже на борту их не было, вот девушка и предложила ему свой ланч. Пассажир остался доволен, оставил ей чаевые - 300 рублей.

Уже на следующий день стюардессу вызвали в офис - писать объяснительную записку, ну и плюсом - уволиться "по-хорошему". Девушка испугалась и под диктовку написала заявление.

Потом бортпроводница одумалась, решила отозвать заявление и договориться с руководством на выговор со штрафом. Но ей отказали. Тогда девушка пошла в суд, где признали увольнение незаконным.

@truekpru

26 декабря является знаковой датой для аэропорта Красноярск - в этот день в 2017 году был открыт новый пассажирский терминал, а на следующий день, то есть 27 декабря 2017 года в 11:40 по местному времени из него был совершен первый рейс Y-217 авиакомпании NordStar в Норильск.

В этот день вместе с масштабным открытием произошло и переименование самого аэропорта – с «Емельяново» на «Красноярск».

Сейчас аэровокзальный комплекс является одним из крупнейших в России - его площадь составляет 58 000 кв. метров, а пропускная способность до 5 млн. пассажиров в год. Для удобства пассажиров терминал был оборудован 6 телескопическими трапами, 4 эскалаторами, 21 лифтом и 4 подъемниками.

В оформлении интерьера отражены природные и культурные характеристики народов, живущих в бассейне реки Енисей.

Лайнер Boeing 737 MAX 8 авиакомпании Air Canada совершил вынужденную посадку в аэропорту города Тусон (штат Аризона), сообщил вечером в пятницу канадский телеканал Global News.

По его данным, пилоты воздушного судна, направлявшегося из города Марана (штат Аризона) в Монреаль, получили вскоре после взлета предупреждение о неисправности двигателя. Самолет, выполнявший перегонный рейс с тремя членами экипажа на борту, сел в Тусоне, где остается до сих пор. Ранее эксплуатация Boeing 737 MAX была приостановлена после двух катастроф в Эфиопии и Индонезии

Зеленые» рейсы «Полярных авиалиний»

В этом году, по заявке «Якутскопторга» авиакомпания выполнила 23 рейса по доставке продовольствия в арктические и северные группы районов республики. Начаты они были в июне, к завершению года рейсы стали осуществляться активнее.
В общей сложности, воздушными судами «Полярных авиалиний» «зелеными» рейсами перевезено более 58 тысяч килограммов продуктов питания. В населенные пункты доставлены овощи, фрукты, колбасные изделия, кондитерская, детское питание и молочная продукции.
Рейсы выполнялись до районных центров Булунского, Момского, Усть-Янского, Булунского, Аллаиховского, Эвено-Батантайского улусов. Далее, экипажи Ми-8 авиакомпании доставили продукцию до отдаленных населенных пунктов.
Планируется, что до конца года будет также завершена доставка в села Усть-Янского района.

Пресс-служба АО «АК «Полярные авиалинии»

В Кольцово по техническим причинам задерживается вылет самолета и произошла вынужденная посадка воздушного судна


26.12.2020 в 5 часов 30 минут в аэропорту г.Екатеринбурга (Кольцово) прерван взлёт рейса 563 по маршруту Екатеринбург-Краснодар авиакомпании Победа. Воздушное судно Боинг 737. Рейс регулярный. На борту воздушного судна находилось 6 членов экипажа, 148 пассажиров, в том числе 9 детей. Причина нештатной ситуации - сработка сигнализации противообледенения двигателей.

Кроме этого, 26.12.2020 в 08 часов 10 минут в аэропорту г.Екатеринбурга (Кольцово) произвело вынужденную посадку воздушное судно CRJ-100 авиакомпании Руслан сообщением Тюмень - Воронеж. На борту воздушного судна находилось 35 пассажиров, в том числе 5 детей. Причина аварийной посадки - сработка датчика неубранной стойки шасси. Свердловской транспортной прокуратурой организована проверка соблюдения законодательства о безопасности полетов.


Обеспечение безопасности полётов и оказание услуг, предусмотренных Федеральными авиационными правилами находится на контроле Свердловской транспортной прокуратуры.

Прошел год с того дня, как я начал вести канал Зарубежные ВМС. Безмерно благодарен своим читателям, а также коллегам, которые все это время неизменно поддерживали меня и помогали каналу развиваться. Хочу порекомендовать и отметить следующие каналы:

❄️ На острие арктического противостояния:
@caparctic @sibirskiyokean

🚀 Вооружение и военная техника:
@bmpd_cast @ChDambiev @wingsofwar @dronesrussia @militaryrussiaru @fotozak @warbolts @GreekMilitaryPortal @vestnikpvo @aviadispet4er

💥 Военные конфликты:
@rybar @chvkmedia @doklad_razvedki @infantmilitario @voenkorKotenok

📰 Военно-политические:
@brussinf @turkeyabout @russiancouncil @ru_global @balkanossiper

☢ Настоящие гики @vatfor - контроль за вооружениями, кибербезопасность, современная политика, вооружение и техника.

⚓️ Присматривает за корабельными крысами @kramnikcat - пишет о флоте со знанием дела.

🚢 Пиратство, происшествия на море, новости индустрии и не только на канале @first_morskoy.

Спасибо вам и оставайтесь с нами! Вас ждет еще море новостей о зарубежной военно-морской оборонной промышленности, проходящих учениях, иностранных военных флотах, столкновениях на море и многом другом!

@forenavy

Первый серийный Су-57 в Толмачёво. Транзитная посадка при перелёте с завода в Комсомольске-на-Амуре к месту службы. Видео (с) Николай Енин

💥 Полиция вчера сообщила о подозрительном взрыве в Нэшвилле.

✈️ Федеральное авиационное управление временно приостановило полеты из Международного аэропорта Нэшвилла из-за проблем с телекоммуникациями, связанных со взрывом.
$DAL $UAL $AAL $SAVE $LUV

AT&T сообщила, что пострадавшее здание является центральным офисом телефонной станции с сетевым оборудованием в нем. Взрыв прервал обслуживание, но компания отказалась сообщить, насколько широко были распространены перебои. $T
КРУПНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ ИНТЕРНЕТА И ТЕЛЕФОННОЙ СВЯЗИ AT&T В РАЙОНЕ НЭШВИЛЛА ПОСЛЕ ВЗРЫВА-WTVF

Артемий Лебедев: «Победа» запустила рейсы из Москвы в Москву - РБК

Артемий Лебедев: «Аэрофлот» считает учебный тренажер причиной катастрофы Сухой Суперджет 100 в Шереметьево - Коммерсантъ

...у нас, в Батагае было все эти дни -50°С и ниже. Сегодня "тепло": -37°С, казалось бы можно подняться в воздух, но в районе Усть-Куйги властвует непогода. А нам надо сходить по "зелёным" рейсам до Хайыра, Тумата и Юкагира. А в Усть-Янске "висит" санзадание.

⚡️Авиакомпания Cyprus Airways возобновила рейсы между Кипром и Петербургом

Российские ученые разработали технологию высокопрочной лазерной сварки для авиации

💬 "Мы разработали технологию не просто лазерной сварки, а подошли к этой проблеме комплексно. За счет управления структурно-фазовым состоянием сварного шва на основе оптимизации лазерного воздействия, легирования, модифицирования нанопорошками, редкоземельными металлами, оптимизации посттермообработки удалось добиться результата. То есть, когда мы плавим металл лазером, он изменяет свое состояние. Понимая, как он изменяется, мы научились его восстанавливать и делать благодаря этому высокопрочный сварной шов" — Александр Маликов, научный сотрудник ИТПМ СО РАН.

Использование лазерной сварки в сочетании с новыми металлическими сплавами позволит сэкономить до 25% от общего веса самолета.

Научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы займут до четырех лет. После этого будет проведена опытно-конструкторская разработка и внедрение.

Конвертопланы для Арктики

Амбициозные проекты по созданию конвертопланов – летательных аппаратов, способных осуществлять вертикальные взлёт и посадку (как это делают вертолёты) и длительный высокоскоростной горизонтальный полёт, характерный для обычных самолётов, широко известны. В Арктическом регионе эти проекты особенно ждут, ведь конвертоплану практически не требуется аэродром, достаточно оборудованной или импровизированной взлётно-посадочной площадки.

Появление газотурбинных двигателей ускорило возможность создавать летательные аппараты с тягой силовой установки, превышающей массу самого аппарата. Это позволило обеспечивать вертикальный взлёт только за счёт использования тяги двигателя.

История помнит, как в 1972 году специалисты Московского вертолётного завода (МВЗ) им. М.Л. Миля начали разработку по заказу Министерства обороны транспортно-пассажирского конвертоплана Ми-30 на замену многоцелевому вертолёту Ми-8. К середине 1980-х годов было уже три типа Ми-30 грузоподъёмностью 3,2, 2,5 и 0,95 тонн. Конвертоплан был испытан и включён в госпрограмму вооружения на 1986-1995 годы, но распад СССР помешал этим грандиозным планам.

В современной России концепция конвертоплана возрождается в сфере беспилотной авиации. Три года назад на авиакосмическом салоне МАКС-2017 холдинг «Вертолёты России» представил свою новейшую опытную разработку – прототип БПЛА VRT30 взлётной массой 1,5 т. Отсутствие риска для жизни пилотов и экипажа является в данном концепте определяющим фактором, так как предполагается использование конвертоплана для военных нужд.

Для северных широт задача строительства отечественных конвертопланов актуальна как никогда, и не только в силу огромных расстояний, но и возможности сажать летательный аппарат на ледяную площадку без взлётно-посадочной полосы в несколько километров.

Изыскания российской компании «Кронштадт», также создавшей летающую модель беспилотного конвертоплана «Фрегат», тоже впечатляют. Этот беспилотник может летать, как трансформер – и горизонтально, и вертикально. Благодаря этому качеству дальность полёта увеличена в три раза по сравнению с вертолётным беспилотником.

Россия при конструировании конвертопланов идёт своим путём. Гнаться за рекордами конвертоплана американского CV-22 Osprey нет смысла. В любом случае, серийные самолёты с вертикальным взлётом мы уже выпускали (палубный штурмовик Як-38, многоцелевой сверхзвуковой всепогодный палубный самолёт вертикального/короткого взлёта Як-141), что означает – наработки есть.

Российские разработчики, испытывая новейшие образцы конвертопланов, помимо фактора безопасности полёта, что для концепции беспилотных конвертопланов – приоритетное направление развития, учитывают и его морозоустойчивость.

Здесь огромные наработки уже есть у ZALA aero, структурного подразделения концерна «Калашников», которое имеет виды не только на поставку беспилотников для работы в условиях вечной мерзлоты, но уже приступило к испытанию новейших конвертопланов. Полностью авторский текст читайте на GoArctic

О том, как Холмс схлестнулся с пилотами люфтваффе, летевшими бомбить Лондон, — и одержал победу. https://warcats.ru/2020/12/26/holms-protiv-lyuftvaffe-i-drugie-bajki-bojtsovyh-kotov/

Just a nice pic: истребитель-бомбардировщик Lockheed F-117A

❗️С "самолета судного дня" Ил-80 исчезло второстепенное оборудование

Речь идет об инциденте в Таганроге. В ОАК пояснили, что речь идет об оборудовании, которое "не связано с предназначением самолета".