Forwarded from Якутия 2100
Сегодня в Минтрансе России состоялось совещание по вопросу дальневосточной авиакомпании, которое должно быть создано по поручению Президента РФ.
В нем приняли участие министр транспорта Евгений Дитрих, министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Александр Козлов, глава Республики Саха (Якутия) Айсен Николаев, в режиме ВКС - губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко, представители других субъектов ДФО, сотрудники Аппарата Правительства РФ и федеральных министерств.
По итогам дискуссий на совещании принято решение начать формирование консорциума региональных авиакомпаний. Главной его задачей будет обеспечение авиационной доступности субъектов ДФО с использованием отечественной техники. Как один из вариантов организации новой структуры обсуждалась возможность управления консорциумом авиакомпанией «Аврора». Говорилось о том, что модель консорциума должна базироваться на долгосрочной масштабной стратегии авиаперевозок, которая позволит входящим в него компаниям приобретать в будущем отечественные воздушные суда. Участники совещания договорились о проработке этих вопросов в первоочередном порядке.
#МинтрансРФ #ДальнийВосток #Минвостокразвития #дальневосточнаяавиакомпания #консорциумрегкомпаний #Якутия #Сахалин
В нем приняли участие министр транспорта Евгений Дитрих, министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Александр Козлов, глава Республики Саха (Якутия) Айсен Николаев, в режиме ВКС - губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко, представители других субъектов ДФО, сотрудники Аппарата Правительства РФ и федеральных министерств.
По итогам дискуссий на совещании принято решение начать формирование консорциума региональных авиакомпаний. Главной его задачей будет обеспечение авиационной доступности субъектов ДФО с использованием отечественной техники. Как один из вариантов организации новой структуры обсуждалась возможность управления консорциумом авиакомпанией «Аврора». Говорилось о том, что модель консорциума должна базироваться на долгосрочной масштабной стратегии авиаперевозок, которая позволит входящим в него компаниям приобретать в будущем отечественные воздушные суда. Участники совещания договорились о проработке этих вопросов в первоочередном порядке.
#МинтрансРФ #ДальнийВосток #Минвостокразвития #дальневосточнаяавиакомпания #консорциумрегкомпаний #Якутия #Сахалин
Forwarded from Якутия 2100
Дальневосточные коллеги сегодня много рассуждали о появлении информации из Сахалина о Союзе региональных авиаперевозчиков "Тайга".
Однако, то, что первоисточник срочно удален из сайта правительства области, дает нам основания полагать, что информация все таки была преждевременна.
Ранее была информация о том, что первый вице-премьер Андрей Белоусов "на итоговой коллегии Минтранса в пятницу, напомнил про "должок" министерства и Росавиации по созданию дальневосточной авиакомпании". И сразу же в субботу мы узнали о месячной давности встрече Лимаренко и Дитриха, но почему-то поданной как свежей.
Правда, впервые прозвучал вариант наименования Союза ( в Минтрансе избегают слово альянс) региональных перевозчиков - "Тайга". Ладно - лишь бы слоганом не сделали "ух!ах!вау!"-)
Как нам кажется, дело по поручению Президента России идет все-таки к определенному решению, но регионы пока еще держатся, отстаивая территориальные интересы.
P.S. Но почему все-таки релизы за Минтранс писали в Сахалине, непонятно🤔
#дальневосточнаяавиакомпания
Однако, то, что первоисточник срочно удален из сайта правительства области, дает нам основания полагать, что информация все таки была преждевременна.
Ранее была информация о том, что первый вице-премьер Андрей Белоусов "на итоговой коллегии Минтранса в пятницу, напомнил про "должок" министерства и Росавиации по созданию дальневосточной авиакомпании". И сразу же в субботу мы узнали о месячной давности встрече Лимаренко и Дитриха, но почему-то поданной как свежей.
Правда, впервые прозвучал вариант наименования Союза ( в Минтрансе избегают слово альянс) региональных перевозчиков - "Тайга". Ладно - лишь бы слоганом не сделали "ух!ах!вау!"-)
Как нам кажется, дело по поручению Президента России идет все-таки к определенному решению, но регионы пока еще держатся, отстаивая территориальные интересы.
P.S. Но почему все-таки релизы за Минтранс писали в Сахалине, непонятно🤔
#дальневосточнаяавиакомпания
Forwarded from Якутия 2100
Дальневосточные коллеги сегодня много рассуждали о появлении информации из Сахалина о Союзе региональных авиаперевозчиков "Тайга".
Однако, то, что первоисточник срочно удален из сайта правительства области, дает нам основания полагать, что информация все таки была преждевременна.
Ранее была информация о том, что первый вице-премьер Андрей Белоусов "на итоговой коллегии Минтранса в пятницу, напомнил про "должок" министерства и Росавиации по созданию дальневосточной авиакомпании". И сразу же в субботу мы узнали о месячной давности встрече Лимаренко и Дитриха, но почему-то поданной как свежей.
Правда, впервые прозвучал вариант наименования Союза ( в Минтрансе избегают слово альянс) региональных перевозчиков - "Тайга". Ладно - лишь бы слоганом не сделали "ух!ах!вау!"-)
Как нам кажется, дело по поручению Президента России идет все-таки к определенному решению, но регионы пока еще держатся, отстаивая территориальные интересы.
P.S. Но почему все-таки релизы за Минтранс писали в Сахалине, непонятно🤔
#дальневосточнаяавиакомпания
Однако, то, что первоисточник срочно удален из сайта правительства области, дает нам основания полагать, что информация все таки была преждевременна.
Ранее была информация о том, что первый вице-премьер Андрей Белоусов "на итоговой коллегии Минтранса в пятницу, напомнил про "должок" министерства и Росавиации по созданию дальневосточной авиакомпании". И сразу же в субботу мы узнали о месячной давности встрече Лимаренко и Дитриха, но почему-то поданной как свежей.
Правда, впервые прозвучал вариант наименования Союза ( в Минтрансе избегают слово альянс) региональных перевозчиков - "Тайга". Ладно - лишь бы слоганом не сделали "ух!ах!вау!"-)
Как нам кажется, дело по поручению Президента России идет все-таки к определенному решению, но регионы пока еще держатся, отстаивая территориальные интересы.
P.S. Но почему все-таки релизы за Минтранс писали в Сахалине, непонятно🤔
#дальневосточнаяавиакомпания
Forwarded from Якутия 2100
Глава Якутии Айсен Николаев прокомментировал вчера для "Россия 24" о дальневосточном Союзе авиакомпаний:
«У Союза будет единый стратегический центр управления, который будет вырабатывать единую тарифную политику и маршрутную сетку, Самое главное, чтобы пассажиры почувствовали удобство, тратили меньше времени на транзитные стыковки и пересадки, а все авиакомпании в союзе работали как одно целое», сказал Николаев.
Также решено создать наблюдательный совет, куда войдут представители от каждого субъекта и собственники авиакомпаний.
Как мы уже писали, шаг за шагом все ближе внесение на подпись Президенту главного документа.
#дальневосточнаяавиакомпания #Союзавиакомпаний
«У Союза будет единый стратегический центр управления, который будет вырабатывать единую тарифную политику и маршрутную сетку, Самое главное, чтобы пассажиры почувствовали удобство, тратили меньше времени на транзитные стыковки и пересадки, а все авиакомпании в союзе работали как одно целое», сказал Николаев.
Также решено создать наблюдательный совет, куда войдут представители от каждого субъекта и собственники авиакомпаний.
Как мы уже писали, шаг за шагом все ближе внесение на подпись Президенту главного документа.
#дальневосточнаяавиакомпания #Союзавиакомпаний
Forwarded from Якутия 2100
В ходе прямого эфира в соцсетях на вопрос о создании дальневосточной авиакомпании на базе АК "Аврора" глава Якутии Айсен Николаев заявил, что у Якутии с ее тремя авиакомпаниями нет проблем потребности в авиации. Проблема есть в доступности цен, чтобы билеты стоили дешевле. Если будут субсидии в рамках этого проекта, Якутия поддержит союз. Если это делается только в интересах "Авроры" — мы смысла не видим, ответил Николаев на вопрос о создании дальневосточной авиакомпании на базе одной компании. Перефразируя его же ранние заявления - в Якутии нет идиотов играть в такие заранее прописанные игры.
Про строительство Ленского моста Айсен Николаев также дал твердый ответ, что мост будет и этот проект поддерживается Президентом России. Разумеется, противники у такого проекта есть - у каждого инфраструктурного проекта в России есть противники и сторонники, это естественно.
Реконструкция взлетно-посадочной полосы (ВПП) в аэропорту Якутска затянулась из-за пробелов в проектировании, в котором не учли особенности вечной мерзлоты. Но сейчас все доработано и проект даже уже прошел все необходимые согласования, ответил также глава Якутии на вопрос.
В ходе эфира главе Якутии поступило больше всего вопросов про медицину, лекарства ковид-19, ЖКХ и школы.
#Якутия #АйсенНиколаев #прямойэфир #соцсети #дальневосточнаяавиакомпания #Ленскиймост #реконструкцияВПП
Про строительство Ленского моста Айсен Николаев также дал твердый ответ, что мост будет и этот проект поддерживается Президентом России. Разумеется, противники у такого проекта есть - у каждого инфраструктурного проекта в России есть противники и сторонники, это естественно.
Реконструкция взлетно-посадочной полосы (ВПП) в аэропорту Якутска затянулась из-за пробелов в проектировании, в котором не учли особенности вечной мерзлоты. Но сейчас все доработано и проект даже уже прошел все необходимые согласования, ответил также глава Якутии на вопрос.
В ходе эфира главе Якутии поступило больше всего вопросов про медицину, лекарства ковид-19, ЖКХ и школы.
#Якутия #АйсенНиколаев #прямойэфир #соцсети #дальневосточнаяавиакомпания #Ленскиймост #реконструкцияВПП
Forwarded from Якутия 2100
Губернатор Сахалина Валерий Лимаренко вместе с авиакомпанией "Аврора" в ежедневном режиме занимается планами создания дальневосточной авиакомпании. Сегодня его люди делают предложение людям Солодова войти к ним.
#дальневосточнаяавиакомпания
#дальневосточнаяавиакомпания
Forwarded from Якутия 2100
На Совете Дальневосточного федерального округа принято решение создать Единую авиакомпанию до конца 2020 года.
До конца декабря текущего года будет подписано акционерное соглашение о создании новой Единой дальневосточной авиакомпании. Предприятие создается на базе авиакомпании «Аврора», которая войдет альянс с региональными авиаперевозчиками.
Такое решение было принято сегодня на заседании Совета округа, прошедшем во Владивостоке под руководством Заместителя Председателя Правительства РФ – полномочного представителя Президента РФ в ДФО Юрия Трутнева. «В Наблюдательный совет Единой авиакомпании войдут главы всех регионов Дальневосточного федерального округа и представители Правительства РФ. Как назвать новое авиапредприятие решат сами дальневосточники», - сообщил вице-премьер.
Единая авиакомпания создается по поручению Президента РФ с целью повышения транспортной доступности регионов Дальнего Востока, развития местного и межрегионального авиасообщения. Определена маршрутная сеть, разработана финансовая модель организации авиаперевозок в труднодоступные населенные пункты ДФО, разработан механизм объединения авиакомпаний на договорной основе.
«Такое решение позволит создать единую маршрутную сеть, охватывающую более 500 населенных пунктов, повысить качество обслуживания пассажиров за счет обновления парка воздушных судов, сформировать единую ремонтную, обеспечивающую и обслуживающую инфраструктуру, а также центры подготовки летного состава», - рассказал министр по развитию Дальнего Востока Алексей Чекунков.
В рамках выполнения поручения главы государства по созданию дальневосточной авиакомпании подготовлен перечень удаленных и труднодоступных населенных пунктов (всего их 410), на базе которого сформирована маршрутная сеть из 535 социально значимых маршрутов (435 местных и 100 региональных). Маршрутная сетка в отношении каждого субъекта утверждена губернатором. Ожидаемый пассажиропоток составит порядка 2 млн человек в год, при этом на местных маршрутах не менее 283 тыс. человек, на региональных и межрегиональных – не менее 1,7 млн человек.
Определена примерная потребность во флоте. Для местных перевозок планируется задействовать 186 воздушных судов, из которых 53 машины российского производства ьбудут приобретены до 2025 года. Минпромторгом России представлены сроки начала серийных поставок соответствующих типов судов.
#дальневосточнаяавиакомпания
До конца декабря текущего года будет подписано акционерное соглашение о создании новой Единой дальневосточной авиакомпании. Предприятие создается на базе авиакомпании «Аврора», которая войдет альянс с региональными авиаперевозчиками.
Такое решение было принято сегодня на заседании Совета округа, прошедшем во Владивостоке под руководством Заместителя Председателя Правительства РФ – полномочного представителя Президента РФ в ДФО Юрия Трутнева. «В Наблюдательный совет Единой авиакомпании войдут главы всех регионов Дальневосточного федерального округа и представители Правительства РФ. Как назвать новое авиапредприятие решат сами дальневосточники», - сообщил вице-премьер.
Единая авиакомпания создается по поручению Президента РФ с целью повышения транспортной доступности регионов Дальнего Востока, развития местного и межрегионального авиасообщения. Определена маршрутная сеть, разработана финансовая модель организации авиаперевозок в труднодоступные населенные пункты ДФО, разработан механизм объединения авиакомпаний на договорной основе.
«Такое решение позволит создать единую маршрутную сеть, охватывающую более 500 населенных пунктов, повысить качество обслуживания пассажиров за счет обновления парка воздушных судов, сформировать единую ремонтную, обеспечивающую и обслуживающую инфраструктуру, а также центры подготовки летного состава», - рассказал министр по развитию Дальнего Востока Алексей Чекунков.
В рамках выполнения поручения главы государства по созданию дальневосточной авиакомпании подготовлен перечень удаленных и труднодоступных населенных пунктов (всего их 410), на базе которого сформирована маршрутная сеть из 535 социально значимых маршрутов (435 местных и 100 региональных). Маршрутная сетка в отношении каждого субъекта утверждена губернатором. Ожидаемый пассажиропоток составит порядка 2 млн человек в год, при этом на местных маршрутах не менее 283 тыс. человек, на региональных и межрегиональных – не менее 1,7 млн человек.
Определена примерная потребность во флоте. Для местных перевозок планируется задействовать 186 воздушных судов, из которых 53 машины российского производства ьбудут приобретены до 2025 года. Минпромторгом России представлены сроки начала серийных поставок соответствующих типов судов.
#дальневосточнаяавиакомпания