Forwarded from AviaChatChannel
🇺🇸 OC-135B в России: всё? 🇺🇸
—
Выход США из договора «Открытое небо» на 99% равен потере любителями авиации в РФ возможности увидеть OC-135B в нашем небе и на наших перронах.
Флот США состоял из 2-х Boeing OC-135B Open Skies — специальных машин, построенных на базе Boeing 367-80 — машины-прародителя для семейства Boeing 707 и для целой плеяды военных ВС — от танкеров до командных пунктов и разведчиков Судного Дня. Вот от 2-й ветви и произошли OC-135B.
И сейчас эти 2 машины 61-2670 и 61-2672 могут кануть в Лету, так как их обслуживание очень недёшево, а их редкие двигатели Pratt & Whitney JT3D и иные части могут пригодиться для ещё активно летающих Boeing E-3 Sentry и KC-135.
При этом США озвучили готовность продать их партнёрам. Но пока что они только списываются из состава авиабазы Оффут и отправляются на базу хранения Дэйвис-Монтан в Аризоне.
—
Фото: Andrey Tchursin, Bukin Alexander, Artyom Kuzhlev
—
Выход США из договора «Открытое небо» на 99% равен потере любителями авиации в РФ возможности увидеть OC-135B в нашем небе и на наших перронах.
Флот США состоял из 2-х Boeing OC-135B Open Skies — специальных машин, построенных на базе Boeing 367-80 — машины-прародителя для семейства Boeing 707 и для целой плеяды военных ВС — от танкеров до командных пунктов и разведчиков Судного Дня. Вот от 2-й ветви и произошли OC-135B.
И сейчас эти 2 машины 61-2670 и 61-2672 могут кануть в Лету, так как их обслуживание очень недёшево, а их редкие двигатели Pratt & Whitney JT3D и иные части могут пригодиться для ещё активно летающих Boeing E-3 Sentry и KC-135.
При этом США озвучили готовность продать их партнёрам. Но пока что они только списываются из состава авиабазы Оффут и отправляются на базу хранения Дэйвис-Монтан в Аризоне.
—
Фото: Andrey Tchursin, Bukin Alexander, Artyom Kuzhlev
Forwarded from URA.RU
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AviaDrive
Австралийская компания представила новый электрический самолет вертикального взлета и посадки, который уже находится на стадии предполетного прототипа. Самолет Vertiia AMSL Aero может летать на водороде на расстояние до 800 км при скорости около 300км/ч, и на первом этапе он будет использоваться как санитарный самолет.
Vertiia была разработана совместно с Сиднейским университетом и специалистами по автономии и сенсорам Mission Systems. Это мультикоптер с восемью двигателями, установленными на двух широких опорах из углеродного волокна, винты могут наклоняться от вертикального положения вверх при взлете, зависании и посадке до полностью горизонтального в крейсерском полете. Наличие восьми моторов обеспечивает приличный уровень безопасности на случай, если какой-то выйдет из строя.
Компания громко заявляет, что это будет «самый эффективный eVTOL в мире», возможно, из-за его небольшой, тонкой, тандемной двух - или трехместной кабины и легкой конструкции из углеродного волокна.
AMSL Aero подписала соглашение о партнерстве с CareFlight, аэромедицинской компанией, которая хочет использовать этот ЛА в качестве санитарного самолета, обслуживающих удаленные районы, которые могут не иметь доступа к взлетно-посадочным полосам. AMSL заявляет, что нацелен на 2023 год как дату, с которой Careflight может начать использовать самолет в качестве машины скорой помощи.
Vertiia была разработана совместно с Сиднейским университетом и специалистами по автономии и сенсорам Mission Systems. Это мультикоптер с восемью двигателями, установленными на двух широких опорах из углеродного волокна, винты могут наклоняться от вертикального положения вверх при взлете, зависании и посадке до полностью горизонтального в крейсерском полете. Наличие восьми моторов обеспечивает приличный уровень безопасности на случай, если какой-то выйдет из строя.
Компания громко заявляет, что это будет «самый эффективный eVTOL в мире», возможно, из-за его небольшой, тонкой, тандемной двух - или трехместной кабины и легкой конструкции из углеродного волокна.
AMSL Aero подписала соглашение о партнерстве с CareFlight, аэромедицинской компанией, которая хочет использовать этот ЛА в качестве санитарного самолета, обслуживающих удаленные районы, которые могут не иметь доступа к взлетно-посадочным полосам. AMSL заявляет, что нацелен на 2023 год как дату, с которой Careflight может начать использовать самолет в качестве машины скорой помощи.
Forwarded from Черногория - новости
🇲🇪 Национальная авиакомпания Черногории Montenegro Airlines не выплатила заработную плату сотрудникам за октябрь.
Перевозчик официально заявляет, что не сможет выжить без помощи государства. Совокупный убыток компании составляет около 100 миллионов евро, в этом году она получила государственную помощь в размере 10 млн. евро в июле и еще 25 млн. в августе.
Черногория-Новости
Перевозчик официально заявляет, что не сможет выжить без помощи государства. Совокупный убыток компании составляет около 100 миллионов евро, в этом году она получила государственную помощь в размере 10 млн. евро в июле и еще 25 млн. в августе.
Черногория-Новости
Forwarded from НЕРАТЬКА
«Домодедово» догонят и дадут.
На достройку проблемной полосы в «Домодедово», кажется, все-таки найдут деньги. По крайней мере, на это появилась надежда.
План госфинансирования появился в проекте бюджета, который, правда, пока не приняли депутаты. Деньги размазали на три года (2021 г. — 4,3 млрд руб.; 2022 г. — 2,7 млрд руб.; 2023 г. — 1,8 млрд руб.). В общей сложности — 8,8 млрд.
Однако это меньше того, о чем говорили, например, в апреле. Тогда называлась сумма явно больше — только на 2023‒2024 гг. нужно было 9,6 млрд руб.
Полоса в «Домодедово» строится с 2012 г. Объект хотели сдать к ЧМ-2018, но из-за проблем с подрядчиками не успели. А теперь, видимо, и спешить не нужно. Из-за закрытой полосы пришлось откладывать и открытие нового терминала. Тем не менее пока «Домодедово» — второй аэропорт в стране, в прошлом году он обслужил 28,3 млн человек.
#авиа #домодедово
На достройку проблемной полосы в «Домодедово», кажется, все-таки найдут деньги. По крайней мере, на это появилась надежда.
План госфинансирования появился в проекте бюджета, который, правда, пока не приняли депутаты. Деньги размазали на три года (2021 г. — 4,3 млрд руб.; 2022 г. — 2,7 млрд руб.; 2023 г. — 1,8 млрд руб.). В общей сложности — 8,8 млрд.
Однако это меньше того, о чем говорили, например, в апреле. Тогда называлась сумма явно больше — только на 2023‒2024 гг. нужно было 9,6 млрд руб.
Полоса в «Домодедово» строится с 2012 г. Объект хотели сдать к ЧМ-2018, но из-за проблем с подрядчиками не успели. А теперь, видимо, и спешить не нужно. Из-за закрытой полосы пришлось откладывать и открытие нового терминала. Тем не менее пока «Домодедово» — второй аэропорт в стране, в прошлом году он обслужил 28,3 млн человек.
#авиа #домодедово
Forwarded from Якутия 2100
Губернатор Сахалина Валерий Лимаренко вместе с авиакомпанией "Аврора" в ежедневном режиме занимается планами создания дальневосточной авиакомпании. Сегодня его люди делают предложение людям Солодова войти к ним.
#дальневосточнаяавиакомпания
#дальневосточнаяавиакомпания
Forwarded from Авиация Сибири и Дальнего Востока
В Бурятии первый самолет "Байкал" на замену Ан-2 выпустят в 2021 году <> В ходе визита на авиазавод, федеральный министр осмотрел отремонтированные цеха завода и ознакомился с моделями новых вертолетов, которые будет производить предприятие.
- Ждем первого полета самолета «Байкал», который будет производиться на УУАЗ. В 2021 появится первый опытный образец. Полтора года уйдет на сертификацию, с 2023 года можно будет начать серийные отгрузки. Это будет современная машина, которая сможет летать со скоростью 300 км/час, - отметил Денис Мантуров.
https://blogrb.ru/news/262053
- Ждем первого полета самолета «Байкал», который будет производиться на УУАЗ. В 2021 появится первый опытный образец. Полтора года уйдет на сертификацию, с 2023 года можно будет начать серийные отгрузки. Это будет современная машина, которая сможет летать со скоростью 300 км/час, - отметил Денис Мантуров.
https://blogrb.ru/news/262053
Forwarded from Falcon3000 (falcon3000)
В свете приятных событий в мире Авиации связанных с разрешением на полёты В-737 MAX, Boeing выпустил несколько новый бюллетеней имеющих непосредственное отношение к изменениям и доработкам.
Но задача усложнялась и ещё тем, что компании планирующие эксплуатировать B-737 MAX, как правило будут эксплуатировать их вместе с B-737 NG. Поэтому было выпущено несколько новых NNC (Non Normal Checklist) обеспечивающих единообразие процедур пилотов MAX и NG.
Для лётного состава было выпущено несколько новых технических бюллетеней ( FLIGHT OPERATIONS TECHNICAL BULLETIN) касающихся систем управления самолета и индикации параметров (скорость, угол атаки и тп).
Таких подробных технических бюллетеней мне ещё не приходилось читать от Boeing. Напомнило изучение советской матчасти. Там было что-то подобное и детально разобранное в части устройства и работы систем самолета. Реально некоторые вещи были описаны Боингом наверное впервые для пилотов.
Материал весьма увлекательный и чувствуется, что Boeing провёл немалую работу чтобы всячески обезопасить и просветить эксплутантов в части касающиеся систем и их работы.
Изменения уже вступили в силу ❗️
#проb737max
Но задача усложнялась и ещё тем, что компании планирующие эксплуатировать B-737 MAX, как правило будут эксплуатировать их вместе с B-737 NG. Поэтому было выпущено несколько новых NNC (Non Normal Checklist) обеспечивающих единообразие процедур пилотов MAX и NG.
Для лётного состава было выпущено несколько новых технических бюллетеней ( FLIGHT OPERATIONS TECHNICAL BULLETIN) касающихся систем управления самолета и индикации параметров (скорость, угол атаки и тп).
Таких подробных технических бюллетеней мне ещё не приходилось читать от Boeing. Напомнило изучение советской матчасти. Там было что-то подобное и детально разобранное в части устройства и работы систем самолета. Реально некоторые вещи были описаны Боингом наверное впервые для пилотов.
Материал весьма увлекательный и чувствуется, что Boeing провёл немалую работу чтобы всячески обезопасить и просветить эксплутантов в части касающиеся систем и их работы.
Изменения уже вступили в силу ❗️
#проb737max
Forwarded from ВЕСТНИК ПВО И ВКС
Окружной суд Гааги подтвердил возможность привлечь представителя российского Концерна ВКО «Алмаз - Антей» в качестве эксперта со стороны защиты для проверки утверждений следствия о крушении Boeing на Украине в июле 2014 после поражения ракетой ЗРК «Бук».
Других новых экспертов суд назначать не будет.
Других новых экспертов суд назначать не будет.
Forwarded from Пул N3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Путин прилетел в Нижегородскую область
Forwarded from Fotografersha (Marina Lystseva)
Стоянка военных в Елизово
https://zen.yandex.ru/media/lystseva/voennye-samolety-v-elizovo-kotorye-mogut-uvidet-vse-kto-priletaet-na-kamchatku-5fbf3c470b4af80149b4561e
https://zen.yandex.ru/media/lystseva/voennye-samolety-v-elizovo-kotorye-mogut-uvidet-vse-kto-priletaet-na-kamchatku-5fbf3c470b4af80149b4561e
Яндекс Дзен
Военные самолёты в Елизово, которые могут увидеть все, кто прилетает на Камчатку
Снято через иллюминатор Боинга-777
Forwarded from FlightMode
Бразильский авиационный регулятор ANAC в среду отменил запрет на полёты Boeing 737 MAX, вслед за США
Главный авиационный регулятор Бразилии заявил, что Gol Linhas Aereas Inteligentes SA, единственная авиакомпания, эксплуатирующая эту модель в Бразилии, принимает необходимые меры для возобновления полетов
Главный авиационный регулятор Бразилии заявил, что Gol Linhas Aereas Inteligentes SA, единственная авиакомпания, эксплуатирующая эту модель в Бразилии, принимает необходимые меры для возобновления полетов
Forwarded from barbie at war 🍀 Кристины Мельниковой
В новой военной кампании против Донбасса Украина может в корне изменить тактику. Опираясь на опыт Азербайджана в Нагорном Карабахе, ВСУ будут стремиться к преимуществу в воздухе, что должно найти отражение в оборонительной стратегии ЛДНР. Об этом в интервью EADaily заявил военный корреспондент, руководитель проекта WarGonzo Семен Пегов. Он также не исключил, что эскалация боевых действий на Донбассе, к которой ВСУ уже сейчас активно готовятся, стягивая военную технику к линии соприкосновения, может быть синхронизирована с приднестровскими процессами. Как известно, избранная недавно президентом Молдавии Майя Санду уже заявила о том, что будет добиваться вывода российских миротворцев из Приднестровья.
Подробнее: https://eadaily.com/ru/news/2020/11/25/bayraktary-na-donbasse-vsu-sdelayut-stavku-na-preimushchestvo-v-vozduhe
Подробнее: https://eadaily.com/ru/news/2020/11/25/bayraktary-na-donbasse-vsu-sdelayut-stavku-na-preimushchestvo-v-vozduhe
EADaily
«Байрактары» на Донбассе: ВСУ сделают ставку на преимущество в воздухе
В новой военной кампании против Донбасса Украина в корне изменит тактику. Опираясь на опыт Азербайджана в Нагорном Карабахе, ВСУ будут стремиться к преимуществу в воздухе, что должно найти отражение в оборонительной стратегии ЛДНР. Об этом в интервью EADaily…
Forwarded from Авиатранспортное обозрение
Вилли Уолш — следующий глава IATA
Бывший руководитель International Airlines Group (IAG) Вилли Уолш станет следующим генеральным директором Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA): кандидатура 59-летнего ветерана отрасли утверждена в ходе ежегодной генеральной ассамблеи организации, он возглавит IATA с 1 апреля 2021 г.
Смена руководства главной отраслевой ассоциации гражданской авиации происходит на фоне беспрецедентного кризиса на рынке воздушного транспорта, но и на фоне надежд на восстановление, связанных с ожиданием скорого появления вакцины. Однако прокатившийся кризис требует кардинального пересмотра многих фундаментальных аспектов функционирования отрасли, в том числе политики взаимодействия с правительствами, ставшими ключевыми участниками рынка, и экологической политики.
По сообщению IATA, нынешний гендиректор Александр де Жюниак лично высказал намерение оставить руководящий пост после четырех лет в этой должности.
Читать дальше на ATO.ru
Бывший руководитель International Airlines Group (IAG) Вилли Уолш станет следующим генеральным директором Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA): кандидатура 59-летнего ветерана отрасли утверждена в ходе ежегодной генеральной ассамблеи организации, он возглавит IATA с 1 апреля 2021 г.
Смена руководства главной отраслевой ассоциации гражданской авиации происходит на фоне беспрецедентного кризиса на рынке воздушного транспорта, но и на фоне надежд на восстановление, связанных с ожиданием скорого появления вакцины. Однако прокатившийся кризис требует кардинального пересмотра многих фундаментальных аспектов функционирования отрасли, в том числе политики взаимодействия с правительствами, ставшими ключевыми участниками рынка, и экологической политики.
По сообщению IATA, нынешний гендиректор Александр де Жюниак лично высказал намерение оставить руководящий пост после четырех лет в этой должности.
Читать дальше на ATO.ru
Forwarded from SHOT
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
А вот как вертолёт Южного таможенного управления снёс мачту в аэропорту Волгограда.
Возбуждено уголовное дело по статье "нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее причинение крупного ущерба".
@Lshot
Возбуждено уголовное дело по статье "нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее причинение крупного ущерба".
@Lshot
Forwarded from Четыре перекупа и сварщик
El Al с 13 декабря 2020 года запустит прямые регулярные рейсы в Дубай из Тель-Авива.
Они будут выполняться 14 раз в неделю на узкофюзеляжных самолетах Boeing 737-900 и широкофюзеляжных авиалайнерах Boeing 787. Для совершения полетов израильскому авиаперевозчику разрешат входить в воздушное пространство Саудовской Аравии.
По понедельникам, вторникам, средам и пятницам запланированы по два рейса в день, по четвергам и воскресеньям — по три рейса в день. Из-за шабата по субботам El Al не выполняет рейсы.
В связи с запуском полетов израильская авиакомпания ввела промо-цены на билеты — от $299 в обе стороны с учетом перевозки только ручной клади. Специальный тариф доступен для бронирования до конца года для рейсов до 24 марта 2021 года.
Ранее о своем намерении начать летать в Израиль заявили эмиратские авиакомпании flydubai и Etihad Airways. Первая запустила рейсы Дубай-Тель-Авив 26 ноября, вторая планирует выйти на маршрут Абу-Даби-Тель-Авив весной 2021 года.
Ранее между ОАЭ и Тель-Авивом прямое регулярное сообщение отсутствовало. Запуск рейсов стал возможен после подписания 20 октября Израилем и ОАЭ соглашения об установлении прямого авиасообщения.
Они будут выполняться 14 раз в неделю на узкофюзеляжных самолетах Boeing 737-900 и широкофюзеляжных авиалайнерах Boeing 787. Для совершения полетов израильскому авиаперевозчику разрешат входить в воздушное пространство Саудовской Аравии.
По понедельникам, вторникам, средам и пятницам запланированы по два рейса в день, по четвергам и воскресеньям — по три рейса в день. Из-за шабата по субботам El Al не выполняет рейсы.
В связи с запуском полетов израильская авиакомпания ввела промо-цены на билеты — от $299 в обе стороны с учетом перевозки только ручной клади. Специальный тариф доступен для бронирования до конца года для рейсов до 24 марта 2021 года.
Ранее о своем намерении начать летать в Израиль заявили эмиратские авиакомпании flydubai и Etihad Airways. Первая запустила рейсы Дубай-Тель-Авив 26 ноября, вторая планирует выйти на маршрут Абу-Даби-Тель-Авив весной 2021 года.
Ранее между ОАЭ и Тель-Авивом прямое регулярное сообщение отсутствовало. Запуск рейсов стал возможен после подписания 20 октября Израилем и ОАЭ соглашения об установлении прямого авиасообщения.
Forwarded from Вертолатте
Опытные вертолёты Ка-226Т для Индии поднимутся в воздух в первой половине 2021 года, сообщил управляющий директор Улан-Удэнского авиазавода (холдинг "Вертолёты России") Леонид Белых. Об этом пишет "Интерфакс"
Полный комплект конструкторской документации с учетом всех требований Минобороны Индии будет передан на завод до конца года.
На данный момент У-УАЗ изготовил первые два фюзеляжа лёгкого многоцелевого вертолёта Ка-226Т, сообщили в пресс-службе. До конца 2020 года У-УАЗ соберет целый ряд стендов и агрегатов вертолёта Ка-226Т для статических, динамических и ресурсных испытаний
#вертоновости
Полный комплект конструкторской документации с учетом всех требований Минобороны Индии будет передан на завод до конца года.
На данный момент У-УАЗ изготовил первые два фюзеляжа лёгкого многоцелевого вертолёта Ка-226Т, сообщили в пресс-службе. До конца 2020 года У-УАЗ соберет целый ряд стендов и агрегатов вертолёта Ка-226Т для статических, динамических и ресурсных испытаний
#вертоновости
Forwarded from AviaComments
Самолёт ЛМС-901, он же — «Байкал». Что о нём известно
Конец года - это отчётный период, когда нужно показать, или хотя бы рассказать о том, что сделано за год. Или почти сделано.
Одна из новинок этого года - самолёт ЛМС-901, он же "Байкал", создаваемый дочкой "УЗГА".
Подборка информации о сделанном и о предполагаемых технических решениях:
https://aviation21.ru/samolyot-lms-901-on-zhe-bajkal-chto-o-nyom-izvestno/
Обратите внимание, что на первом этапе много импортного, но тут же обещания на втором этапе всё импортное заменить - особенность нашего времени.
Конец года - это отчётный период, когда нужно показать, или хотя бы рассказать о том, что сделано за год. Или почти сделано.
Одна из новинок этого года - самолёт ЛМС-901, он же "Байкал", создаваемый дочкой "УЗГА".
Подборка информации о сделанном и о предполагаемых технических решениях:
https://aviation21.ru/samolyot-lms-901-on-zhe-bajkal-chto-o-nyom-izvestno/
Обратите внимание, что на первом этапе много импортного, но тут же обещания на втором этапе всё импортное заменить - особенность нашего времени.
Авиация России
Самолёт "Байкал", он же - ЛМС-901. Что о нём известно » Авиация России
Летом 2019 года Министерство промышленности и торговли объявило конкурс на разработку лёгкого многофункционального самолёта на девять пассажиров, отказавшись