Forwarded from ЯМонитор
✅#зеленый #ЯНАО #Транспорт
Авиакомпания «Ямал» будет в майские праздники бесплатно возить ветеранов
В период с 1 по 13 мая авиакомпания «Ямал» будет бесплатно возить ветеранов на всех регулярных внутренних рейсах. Установлена скидка 100% от примененного тарифа для таких категорий пассажиров, как ветераны и инвалиды Великой Отечественной войны, бывшие несовершеннолетние узники концлагерей, гетто и других мест принудительного содержания, созданных фашистами и их союзниками в период Второй мировой войны, лица, приравненные к ним. Скидка также предоставляется одному сопровождающему.
https://sever-press.ru/2020/02/26/aviakompanija-jamal-budet-v-majskie-prazdniki-besplatno-vozit-veteranov/
Авиакомпания «Ямал» будет в майские праздники бесплатно возить ветеранов
В период с 1 по 13 мая авиакомпания «Ямал» будет бесплатно возить ветеранов на всех регулярных внутренних рейсах. Установлена скидка 100% от примененного тарифа для таких категорий пассажиров, как ветераны и инвалиды Великой Отечественной войны, бывшие несовершеннолетние узники концлагерей, гетто и других мест принудительного содержания, созданных фашистами и их союзниками в период Второй мировой войны, лица, приравненные к ним. Скидка также предоставляется одному сопровождающему.
https://sever-press.ru/2020/02/26/aviakompanija-jamal-budet-v-majskie-prazdniki-besplatno-vozit-veteranov/
ИА «Север-Пресс»
Авиакомпания «Ямал» будет в майские праздники бесплатно возить ветеранов - ИА «Север-Пресс»
В период с 1 по 13 мая авиакомпания «Ямал» будет бесплатно возить ветеранов на всех регулярных внутренних рейсах. Установлена скидка 100% от примененного тарифа для таких категорий пассажиров, как ветераны и инвалиды Великой Отечественной войны, бывшие н…
Forwarded from Chinogram
Китайские и международные авиакомпании переоборудуют свои самолеты для перевозки грузов вместо пассажиров. China Eastern Airlines, один из четырех крупнейших авиаперевозчиков Китая, в марте увеличил возможности по грузоперевозкам, изменив внутреннюю структуру некоторых самолетов, которые будут использоваться в том числе для доставки деталей автомобилей Tesla, собираемых в Китае, сообщает издание Caixin.
До эпидемии коронавируса коммерческие рейсы осуществляли около половины грузовых авиаперевозок в мире. Введение ограничений на международные авиарейсы оказало серьезное давление на рынок. Пассажирские самолеты не могут полностью заменить грузовые, в частности они не имеют специальных конвейерных лент и товары приходится выгружать вручную. Кроме того объем перевозимых грузов существенно меньше. Так, пассажирский самолет Boeing 737 может перевозить 20-30 т грузов и до 70 т после переоборудования. В то время как возможности грузового самолета Boeing 747 позволяют за один рейс перевозить около 110 т. #транспорт
До эпидемии коронавируса коммерческие рейсы осуществляли около половины грузовых авиаперевозок в мире. Введение ограничений на международные авиарейсы оказало серьезное давление на рынок. Пассажирские самолеты не могут полностью заменить грузовые, в частности они не имеют специальных конвейерных лент и товары приходится выгружать вручную. Кроме того объем перевозимых грузов существенно меньше. Так, пассажирский самолет Boeing 737 может перевозить 20-30 т грузов и до 70 т после переоборудования. В то время как возможности грузового самолета Boeing 747 позволяют за один рейс перевозить около 110 т. #транспорт
Forwarded from Chinogram
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Будни Шанхайского международного аэропорта «Пудун» #транспорт
Forwarded from Chinogram
Пассажиропоток авиакомпаний в Китае растет медленно, но верно, и к настоящему моменту вернулся к 50% от докризисного уровня. Количество пассажиров, ежедневно перевозимых на воздушном транспорте, превышает 800 тыс. человек против 160 тысяч на пике кризиса в середине февраля.
По словам Гун Итина из Variflight.com - китайского аналога авиатрекера FlightRadar24 - трафик аэропортов в крупных городах растет более активными темпами по сравнению с туристическими центрами, что может указывать на то, что авиаперевозки восстанавливаются в основном за счет деловых поездок. #транспорт
По словам Гун Итина из Variflight.com - китайского аналога авиатрекера FlightRadar24 - трафик аэропортов в крупных городах растет более активными темпами по сравнению с туристическими центрами, что может указывать на то, что авиаперевозки восстанавливаются в основном за счет деловых поездок. #транспорт
📌 Чтобы вы были в курсе основных новостей транспортной инфраструктуры, собрали для вас подборку тематических каналов:
@ROSINFRA – рассказывает о том, как привлечь деньги в транспортную инфраструктуру, с какими «подводными камнями» сталкиваются инвесторы, почему одни проекты «взлетают», а другие «тонут».
@Vgudok – канал о ж/д транспорте, логистике и перевозках, который читают и машинисты из Сибири, и железнодорожные генералы, и отраслевые олигархи, и чиновники в высоких кабинетах.
@aviadispet4er – главный telegram-агрегатор авиационных новостей: самые интересные новости гражданской и военной авиации, аналитика и происшествия, интересные факты и заметки из истории, фото и видео с мест событий.
@PortNews_ru – официальный канал издания «ПортНьюс» сообщает о ключевых событиях в области морского и речного транспорта, портовой инфраструктуры и судостроения России и мира
@mirmetro - канал сайта «Мир метро» о метрополитенах мира. Новости, интересные факты, фотографии, викторины. Добро пожаловать в большой мир, мир метро!
@buroics_taxi - российские и международные новости, происшествия и аналитика о городском транспорте в одном месте, а также смешные случаи и интересные факты о городе и его жителях.
@gruz0potok – все главные новости и темы грузоперевозок и логистики, от проблем дальнобойщиков и речной логистики до громких проектов РЖД и освоения Северного морского пути.
#транспорт #подборка #рекомендации
@ROSINFRA – рассказывает о том, как привлечь деньги в транспортную инфраструктуру, с какими «подводными камнями» сталкиваются инвесторы, почему одни проекты «взлетают», а другие «тонут».
@Vgudok – канал о ж/д транспорте, логистике и перевозках, который читают и машинисты из Сибири, и железнодорожные генералы, и отраслевые олигархи, и чиновники в высоких кабинетах.
@aviadispet4er – главный telegram-агрегатор авиационных новостей: самые интересные новости гражданской и военной авиации, аналитика и происшествия, интересные факты и заметки из истории, фото и видео с мест событий.
@PortNews_ru – официальный канал издания «ПортНьюс» сообщает о ключевых событиях в области морского и речного транспорта, портовой инфраструктуры и судостроения России и мира
@mirmetro - канал сайта «Мир метро» о метрополитенах мира. Новости, интересные факты, фотографии, викторины. Добро пожаловать в большой мир, мир метро!
@buroics_taxi - российские и международные новости, происшествия и аналитика о городском транспорте в одном месте, а также смешные случаи и интересные факты о городе и его жителях.
@gruz0potok – все главные новости и темы грузоперевозок и логистики, от проблем дальнобойщиков и речной логистики до громких проектов РЖД и освоения Северного морского пути.
#транспорт #подборка #рекомендации
Forwarded from НЕРАТЬКА
Одиноко парит «Аэрофлот».
Utair не понравилась новая стратегия «Аэрофлота» по захвату рынка: речь о планах перевозить 130 млн пассажиров к 2028-му, когда сейчас за год столько же перевозят все отечественные авиакомпании вместе взятые.
Вице-президент Utair Дмитрий Белоконь предположил, что такими темпами на рынке, кроме нацперевозчика, никого не останется. «Только группа «Аэрофлот» будет летать», — посетовал он. В Utair и раньше возмущались, что «Аэрофлот» в кризис закармливают деньгами, пока звери поменьше вынуждены питаться «просом».
Белоконь засомневался, что монополизация будет «хороша для государства». Он надеется, что «Аэрофлот» притормозит акционер, а стратегию снова изменят. Произойдет это, по его прикидкам, в ближайшие лет пять.
Меж тем исследования говорят, что транспортная отрасль в целом восстановится к докризисному уровню не раньше 2022 г. Гражданской авиации придется труднее всего: уже к концу нынешнего года потери оборотного капитала могут достичь 57%. Зато железнодорожники в ряде стран мира выиграли от потерь авиа- и морских перевозок. Похожая ситуация наблюдается и в России.
#аэрофлот #utair #транспорт
Utair не понравилась новая стратегия «Аэрофлота» по захвату рынка: речь о планах перевозить 130 млн пассажиров к 2028-му, когда сейчас за год столько же перевозят все отечественные авиакомпании вместе взятые.
Вице-президент Utair Дмитрий Белоконь предположил, что такими темпами на рынке, кроме нацперевозчика, никого не останется. «Только группа «Аэрофлот» будет летать», — посетовал он. В Utair и раньше возмущались, что «Аэрофлот» в кризис закармливают деньгами, пока звери поменьше вынуждены питаться «просом».
Белоконь засомневался, что монополизация будет «хороша для государства». Он надеется, что «Аэрофлот» притормозит акционер, а стратегию снова изменят. Произойдет это, по его прикидкам, в ближайшие лет пять.
Меж тем исследования говорят, что транспортная отрасль в целом восстановится к докризисному уровню не раньше 2022 г. Гражданской авиации придется труднее всего: уже к концу нынешнего года потери оборотного капитала могут достичь 57%. Зато железнодорожники в ряде стран мира выиграли от потерь авиа- и морских перевозок. Похожая ситуация наблюдается и в России.
#аэрофлот #utair #транспорт
Forwarded from НЕРАТЬКА
Крупнейшая транспортная головоломка.
Коронавирус сначала заставил авиакомпании остановить полеты, уйти в многомиллионные долги и сократить персонал. Но и спустя полгода ковид не унимается: теперь он заставляет перевозчиков решить «самую крупнейшую транспортную задачу в истории».
Именно так охарактеризовали поставку вакцины в Международной ассоциации воздушного транспорта. По подсчетам организации, для того, чтобы доставить прививки всем 7,8 млрд жителей Земли, нужно будет около 8 тыс. грузовых самолетов, похожих на Boeing 747.
Пока некоторые власти отчитываются об успешных испытаниях, ассоциация призывает правительства, производителей вакцин и транспортные компании не расслабляться. Нужно задуматься над вопросом логистики, тем более ситуация осложняется перекрытым авиасообщением. Надо также продумать, как избежать излишней бюрократии при пересечении границ, как обеспечить нужный температурный режим, а также как обезопасить этот «ценный груз». В ассоциации уверены, что на него могут иметь виды любители краж и взломов.
#коронавирус #вакцина #логистика #транспорт
Коронавирус сначала заставил авиакомпании остановить полеты, уйти в многомиллионные долги и сократить персонал. Но и спустя полгода ковид не унимается: теперь он заставляет перевозчиков решить «самую крупнейшую транспортную задачу в истории».
Именно так охарактеризовали поставку вакцины в Международной ассоциации воздушного транспорта. По подсчетам организации, для того, чтобы доставить прививки всем 7,8 млрд жителей Земли, нужно будет около 8 тыс. грузовых самолетов, похожих на Boeing 747.
Пока некоторые власти отчитываются об успешных испытаниях, ассоциация призывает правительства, производителей вакцин и транспортные компании не расслабляться. Нужно задуматься над вопросом логистики, тем более ситуация осложняется перекрытым авиасообщением. Надо также продумать, как избежать излишней бюрократии при пересечении границ, как обеспечить нужный температурный режим, а также как обезопасить этот «ценный груз». В ассоциации уверены, что на него могут иметь виды любители краж и взломов.
#коронавирус #вакцина #логистика #транспорт
Forwarded from Странокарты [SCAM]
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM