Два дальних бомбардировщика Ту-95МС выполнили 8-часовой плановый полет над нейтральными водами акваторий Японского моря и северо-западной части Тихого океана. На отдельных этапах маршрута стратегические ракетоносцы сопровождали истребители Су-35С Воздушно-космических сил.

🇷🇺Два Ту-95МС дальней авиации ВКС России выполнили плановый восьмичасовой полет над нейтральными водами Японского моря и северо-западной части Тихого океана. На отдельных этапах маршрута их сопроводили истребители Су-35С.

Видео: Минобороны РФ

​​737 MAX. Первые коммерческие рейсы

Многострадальный самолёт Boeing 737 MAX в ближайшее время может получить допуск на полёты. И хотя до сих пор не разглашаются официальные сроки, Reuters сообщает, что это может случиться уже в середине ноября (ну или где-то совсем рядом).

Я не просто так запустил опрос на эту тему, ведь авиационное сообщество замерло в ожидании одной из самых главных новостей – финальному одобрению Boeing 737 MAX вновь начать летать.

Руководство Boeing сообщило, что ожидает одобрения от Федерального Агентства Гражданской Авиации до конца года и что помимо этого ему необходимо будет получить все нужные согласования от Авиационного Агентства Гражданской Авиации Евросоюза и Транспорта Канады, которые диктуют свои правила в своём воздушном пространстве.

American Airlines первой заявила, что готова поставить самолёт на рейсах уже с 29 декабря раз в день между Ла Гуардией в Нью-Йорке и Майями. Если это удастся сделать, то авиакомпания станет первым перевозчиком в США, который совершит коммерческий рейс на Boeing 737 MAX после полуторагодовалого перерыва.

Другие американские перевозчики пока заняли стратегию выжидания, так как по срокам ничего ещё не ясно. И, скорее всего, это самый верный вариант. Ведь откладывать возврат к сервису могут ещё какое-то время.

До пандемии Southwest Airlines планировали поставить данный тип ВС на рейсах из Калифорнии на Гавайи. Но точных дат не озвучивают.

Представитель United Airlines сообщил, что так как «нет уверенности, когда самолёт будет ресертифицирован и от регуляторов нет точных сроков, данный самолёт не поставлен в расписание в этом году.»

COMAC: Сертификация среднемагистрального лайнера С919 будет закончена до конца 2021 года

Об этом сообщил главный конструктор C919 У Гуаньчжун в рамках конференции Наньчанского авиасалона. Осуществить первую поставку для авиакомпании China Eastern Airlines также планируется в следующем году.

На выставке был выполнен демонстрационный полет C919.
https://youtu.be/tjzdi6kh-Lw

Турецкий Bayraktar TB2 успешно провел свои первые испытательные стрельбы с оптико-электронной системой разведки, наблюдения и наведения CATS, разработанной Aselsan.
С использованием лазерной подсветки с помощью этой системы управляемый боеприпас CATS MAM-L производства Roketsan успешно поразил цель.

В ходе прямого эфира в соцсетях на вопрос о создании дальневосточной авиакомпании на базе АК "Аврора" глава Якутии Айсен Николаев заявил, что у Якутии с ее тремя авиакомпаниями нет проблем потребности в авиации. Проблема есть в доступности цен, чтобы билеты стоили дешевле. Если будут субсидии в рамках этого проекта, Якутия поддержит союз. Если это делается только в интересах "Авроры" — мы смысла не видим, ответил Николаев на вопрос о создании дальневосточной авиакомпании на базе одной компании. Перефразируя его же ранние заявления - в Якутии нет идиотов играть в такие заранее прописанные игры.
Про строительство Ленского моста Айсен Николаев также дал твердый ответ, что мост будет и этот проект поддерживается Президентом России. Разумеется, противники у такого проекта есть - у каждого инфраструктурного проекта в России есть противники и сторонники, это естественно.
Реконструкция взлетно-посадочной полосы (ВПП) в аэропорту Якутска затянулась из-за пробелов в проектировании, в котором не учли особенности вечной мерзлоты. Но сейчас все доработано и проект даже уже прошел все необходимые согласования, ответил также глава Якутии на вопрос.
В ходе эфира главе Якутии поступило больше всего вопросов про медицину, лекарства ковид-19, ЖКХ и школы.

#Якутия #АйсенНиколаев #прямойэфир #соцсети #дальневосточнаяавиакомпания #Ленскиймост #реконструкцияВПП

​​Шестиметровый кабель в отсеке для шасси

Неприятный инцидент произошел на этой неделе с самолётом авиакомпании "Россия" Airbus A319 (VP-BWJ). После рейса #SU6314 из Краснодара в Пулково при осмотре воздушного судна техническим персоналом был обнаружен шестиметровый кабель для заземления, который был спутан вокруг левой основной стойки шасси.

Кроме того, во время осмотра было обнаружено повреждение антенны №2 и многочисленные повреждения на нижней части фюзеляжа.

После осмотра и "интересной" находки маршрут руления данного борта, а также ВПП 28L Пулково были обследованы на наличие посторонних предметов. Ничего найдено не было.

В прошлом году похожая история произошла с бортом "Аэрофлота" из Москвы в Ижевск. Тогда тоже самолёт благополучно долетел до пункта назначения, однако получил серьёзные повреждения.

На данный момент борт VP-BWJ не выполнил больше ни одного рейса с 3 ноября, что говорит о том, что судно отстранили от полётов.

Где Airbus A319 "подцепил" этот провод остаётся вопросом: в Краснодаре техники проворонили или же на посадке в Пулково?