Forwarded from ОтВинта | Авиация Беларуси
Новый самолет "Белавиа" Embraer E195-E2 второго поколения прибудет в Минск в декабре 2020 года — БЕЛТА.
20 февраля авиакомпания «Белавиа» подписала лизинговый договор на приобретение трех новых самолетов Embraer E195-E2.
Прибытие первого из них ожидается уже в декабре, еще двух – в марте и апреле 2021 года. Этот самолет абсолютно новый, его прядкой номер 42, немногие авиакомпании в мире (в Европе только две) получили такие воздушные судна — представитель а/к Белавиа.
20 февраля авиакомпания «Белавиа» подписала лизинговый договор на приобретение трех новых самолетов Embraer E195-E2.
Прибытие первого из них ожидается уже в декабре, еще двух – в марте и апреле 2021 года. Этот самолет абсолютно новый, его прядкой номер 42, немногие авиакомпании в мире (в Европе только две) получили такие воздушные судна — представитель а/к Белавиа.
Instagram
Embraer
That's what we call the golden picture! The #Embraer #E195E2 #E2ProfitHunter soaring the clouds in such a fascinating photo by @matdouhaire is your choice for this #PhenomenalFriday. #WeAreEmbraer #EmbraerStories . . É isso que chamamos de registro de…
Forwarded from Оператор С-500
США испытают F-35 на симуляторе
Спустя 20 лет после старта программы F-35 Lightning II и поставки 500 самолётов, выпуск данных истребителей находится на стадии начального производства в небольшом количестве. Виной тому - российские зенитные ракетные системы С-400.
Как пишет Popular Mechanics, корпорация Lockheed Martin, и Минобороны США договорились задержать темпы выпуска F-35 Lightning II, поскольку военные настаивают на проверке окончательного дизайна серийной машины на симуляторе Joint Simulation Environment (JSE)....Дизайна,значит? И вот тут такая интересная неувязка получается.
«Пентагон также должен провести испытания на симуляторе, поскольку ему не хватает реальных копий самых передовых систем вооружения, с которыми F-35 может быть вынужден сражаться на поле боя, таких как российская система противовоздушной обороны дальнего радиуса действия С-400», — пишет издание... А мы задаёмся вопросом? Это что ещё за симулякры нашего С-400 такие? Что они там курят? Тренируйтесь на кошках. А лучше научите, наконец, ваш самолёт летать.. Хотя, нам и так сойдёт)
Кстати, проведение компьютерных испытаний перенесено с декабря 2020 года на 2021 год. Норвегии и Финляндии придётся подождать.
Спустя 20 лет после старта программы F-35 Lightning II и поставки 500 самолётов, выпуск данных истребителей находится на стадии начального производства в небольшом количестве. Виной тому - российские зенитные ракетные системы С-400.
Как пишет Popular Mechanics, корпорация Lockheed Martin, и Минобороны США договорились задержать темпы выпуска F-35 Lightning II, поскольку военные настаивают на проверке окончательного дизайна серийной машины на симуляторе Joint Simulation Environment (JSE)....Дизайна,значит? И вот тут такая интересная неувязка получается.
«Пентагон также должен провести испытания на симуляторе, поскольку ему не хватает реальных копий самых передовых систем вооружения, с которыми F-35 может быть вынужден сражаться на поле боя, таких как российская система противовоздушной обороны дальнего радиуса действия С-400», — пишет издание... А мы задаёмся вопросом? Это что ещё за симулякры нашего С-400 такие? Что они там курят? Тренируйтесь на кошках. А лучше научите, наконец, ваш самолёт летать.. Хотя, нам и так сойдёт)
Кстати, проведение компьютерных испытаний перенесено с декабря 2020 года на 2021 год. Норвегии и Финляндии придётся подождать.
Forwarded from Основной аэродром 🇺🇦
📅 Этот день в истории авиации
30 октября 1941 года — первый полёт истребителя MÁVAG Héja.
Одним из первых покупателей итальянских истребителей Reggiane Re.2000 стала #Венгрия. Но производитель задерживал поставки и венгры решили собирать самолёты из комплектующих сами, на заводах производителя поездов и вагонов MÁVAG. Постепенно венгерские инженеры модернизировали Re.2000 и присвоили новому истребителю обозначение Héja («Ястреб»).
Внешне самолёт остался без особых изменений — всё тот же одноместный низкоплан с убирающимся шасси. Установили двигатель Manfred Weiss WM K.14 венгерского производства. Это удлиннило фюзеляж и снизило скорость до 485 км/ч. Также заменили вооружение на 2 × 12,7-мм пулемёта Gebauer, установили бронеспику в кабине и заменили топливные баки.
Как истребитель MÁVAG Héja был слабоват. Часть из них повоевала на Восточном фронте, но в основном они использовались в учебных частях. В 1944-45 годах Héja применялись в ПВО Венгрии. Всего выпустили 204 самолёта.
#ЭтотДень
30 октября 1941 года — первый полёт истребителя MÁVAG Héja.
Одним из первых покупателей итальянских истребителей Reggiane Re.2000 стала #Венгрия. Но производитель задерживал поставки и венгры решили собирать самолёты из комплектующих сами, на заводах производителя поездов и вагонов MÁVAG. Постепенно венгерские инженеры модернизировали Re.2000 и присвоили новому истребителю обозначение Héja («Ястреб»).
Внешне самолёт остался без особых изменений — всё тот же одноместный низкоплан с убирающимся шасси. Установили двигатель Manfred Weiss WM K.14 венгерского производства. Это удлиннило фюзеляж и снизило скорость до 485 км/ч. Также заменили вооружение на 2 × 12,7-мм пулемёта Gebauer, установили бронеспику в кабине и заменили топливные баки.
Как истребитель MÁVAG Héja был слабоват. Часть из них повоевала на Восточном фронте, но в основном они использовались в учебных частях. В 1944-45 годах Héja применялись в ПВО Венгрии. Всего выпустили 204 самолёта.
#ЭтотДень
Forwarded from AviaDrive
Голландская компания Pal-V объявила, что ее первый в мире летающий автомобиль «Pal-V Liberty» теперь можно легально использовать на дорогах Европы.
Liberty прошел строгие европейские дорожные испытания и теперь разрешен на улицах с официальным номерным знаком.
“Это еще один большой шаг вперед для нас, теперь мы "едем" вперед к последним вехам. Параллельно мы организуем роуд-шоу по всей Европе, чтобы продемонстрировать клиентам наш PAL-V, у него есть максимальная скорость движения 160 км/ч и дальность полета 500 км, кто хочет покататься?”
Liberty прошел строгие европейские дорожные испытания и теперь разрешен на улицах с официальным номерным знаком.
“Это еще один большой шаг вперед для нас, теперь мы "едем" вперед к последним вехам. Параллельно мы организуем роуд-шоу по всей Европе, чтобы продемонстрировать клиентам наш PAL-V, у него есть максимальная скорость движения 160 км/ч и дальность полета 500 км, кто хочет покататься?”
Forwarded from Helicopter review
Kopter Group, компания Leonardo, объявила о возобновлении летных испытаний SH09 в Моллисе, Швейцария. Полеты в сосредоточены на испытании нового рулевого винта и аэродинамических модификациях для улучшения управляемости на малых скоростях. Полеты на высоте, в зоне аэропорта оценивали управляемость на повышенных скоростях и в режиме авторотации.
Во время этих полетов Коптер добился нескольких первых успехов. Примечательно, что это первый полет на предельно допустимой взлетной массе для Р3 и впервые самолет совершил боковой полет на скорости до 35 узлов.
Следующим шагом Коптера будет модернизация авионики Garmin и установка последней системы управления полетом несущего винта.
#helinews #Copter
Во время этих полетов Коптер добился нескольких первых успехов. Примечательно, что это первый полет на предельно допустимой взлетной массе для Р3 и впервые самолет совершил боковой полет на скорости до 35 узлов.
Следующим шагом Коптера будет модернизация авионики Garmin и установка последней системы управления полетом несущего винта.
#helinews #Copter
Forwarded from Airlines ✈
👌🏼 В Южно-Сахалинске сел первый самолет 🛩 🇷🇺 "Тайги"
30 октября в аэропорту Южно-Сахалинска приземлился первый борт региональной авиакомпании "Тайга". Самолет DHC-6-400 Twin Otter "одет" в фирменную ливрею компании. Она выполнена в пастельном розовом цвете, логотип — "соцветие лиственницы", напоминающее, впрочем, и снежинку, а кому-то солнце или звезду. Самолет встречала большая делегация сотрудников "Авроры", аэропорта и споттеры.
Новое авиапредприятие создано сахалинским "Авиашельфом" для полетов по территории региона. Пока известно о том, что на Сахалине будут использовать самолеты DHC-6-400 Twin Otter — это 19-местные борта, способные совершать посадки на грунтовых коротких полосах. Сегодня их использует авиакомпания "Аврора" для выполнения полетов на материке — они летают между региональными центрами и небольшими местными аэродромами #Тайга
30 октября в аэропорту Южно-Сахалинска приземлился первый борт региональной авиакомпании "Тайга". Самолет DHC-6-400 Twin Otter "одет" в фирменную ливрею компании. Она выполнена в пастельном розовом цвете, логотип — "соцветие лиственницы", напоминающее, впрочем, и снежинку, а кому-то солнце или звезду. Самолет встречала большая делегация сотрудников "Авроры", аэропорта и споттеры.
Новое авиапредприятие создано сахалинским "Авиашельфом" для полетов по территории региона. Пока известно о том, что на Сахалине будут использовать самолеты DHC-6-400 Twin Otter — это 19-местные борта, способные совершать посадки на грунтовых коротких полосах. Сегодня их использует авиакомпания "Аврора" для выполнения полетов на материке — они летают между региональными центрами и небольшими местными аэродромами #Тайга
Forwarded from Новости Ташкентского Неба
#ЗнаетеЛиВыЧто.. Вчера вечером, в международный аэропорт г. Самарканд прибыл борт Ту-154М, RA-85686, Воздушно-космических сил Российской Федерации. На нём прибыла делегация во главе с Начальником генерального Штаба ВС РФ, генералом армии - Герасимовым В.В. для участия в заседании Комитета начальников штабов стран СНГ. Фото кредит - Michael Ettlin.
Наш канал - @Tashkent_SkyNews
Наш канал - @Tashkent_SkyNews
Forwarded from Время - вперёд!
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
КАК БПЛА ПОМОГАЮТ СПАСАТЬ РОССИЙСКИЙ ЛЕС
В тему нашего вчерашнего разговора про пользу российских беспилотных технологий. В этом ролике вы видите, как БПЛА «Газпром нефть» проводит воздушное лазерное сканирование 120 га лесных массивов на нефтяных месторождениях в Оренбургской области и ЯНАО.
Далее на основе собранной информации составляются цифровые модели местности. С помощью этих моделей разработаны эко-безопасные маршруты передвижения спецтехники в труднодоступных районах лесов, исключающие вырубку деревьев.
Цифровые модели территорий показали высокий уровень распознавания положения в пространстве каждого отдельного дерева с его характеристиками (порода, высота, толщина). Новый подход дополнительно повысил уровень экологической безопасности геологической и сейсмической разведки нефтяных запасов и минимизировал затраты на их проведение.
В тему нашего вчерашнего разговора про пользу российских беспилотных технологий. В этом ролике вы видите, как БПЛА «Газпром нефть» проводит воздушное лазерное сканирование 120 га лесных массивов на нефтяных месторождениях в Оренбургской области и ЯНАО.
Далее на основе собранной информации составляются цифровые модели местности. С помощью этих моделей разработаны эко-безопасные маршруты передвижения спецтехники в труднодоступных районах лесов, исключающие вырубку деревьев.
Цифровые модели территорий показали высокий уровень распознавания положения в пространстве каждого отдельного дерева с его характеристиками (порода, высота, толщина). Новый подход дополнительно повысил уровень экологической безопасности геологической и сейсмической разведки нефтяных запасов и минимизировал затраты на их проведение.
Forwarded from Любимый❤️Сочи
Лучших российских пилотов квадрокоптеров определят в Сочи
Гран-при России по дрон-рейсингу пройдет 31 октября и 1 ноября на комплексе трамплинов "Русские горки" в Сочи.
"В заключительном этапе Гран-при России по дрон-рейсингу в скорости и ловкости будут состязаться 32 сильнейших пилота из разных регионов России", - сообщает пресс-служба ФГБУ "Юг Спорт" в пятницу.
Гран-при России 2020 по дрон-рейсингу проходит в пять этапов. Первые четыре провели в Сочи, Алуште, Казани и Екатеринбурге. Каждый из пяти этапов проходит в два дня. Пилоты соревнуются друг с другом на квадрокоптерах, чтобы разыграть баллы Гран-при, которые определят победителей сезона.
"Для заключительного, пятого этапа организаторы подготовили площадку в Сочи на комплексе трамплинов "Русские горки". Трасса расположена на высоте 800 м над уровнем моря. Её сложность заключается в том, что полёты пройдут на склоне, где перепады высот достигают 100 метров, а скорости дронов - до сотен километров в час", - говорится в сообщении.
31 октября пройдут тренировочные и квалификационные вылеты. Это необходимо для того, чтобы пилоты привыкли к трассе и в финале показали свой лучший результат. 1 ноября состоятся финальные вылеты и свободные полёты для всех участников.
В связи с эпидемиологической обстановкой в стране на соревнованиях соблюдены все меры предосторожности: участникам и гостям мероприятия на входе измеряют температуру бесконтактным градусником, установлены санитайзеры.
Организатором мероприятия выступает Всероссийское физкультурно-спортивное общество "Трудовые резервы", сообщает Интерфакс.
Гран-при России по дрон-рейсингу пройдет 31 октября и 1 ноября на комплексе трамплинов "Русские горки" в Сочи.
"В заключительном этапе Гран-при России по дрон-рейсингу в скорости и ловкости будут состязаться 32 сильнейших пилота из разных регионов России", - сообщает пресс-служба ФГБУ "Юг Спорт" в пятницу.
Гран-при России 2020 по дрон-рейсингу проходит в пять этапов. Первые четыре провели в Сочи, Алуште, Казани и Екатеринбурге. Каждый из пяти этапов проходит в два дня. Пилоты соревнуются друг с другом на квадрокоптерах, чтобы разыграть баллы Гран-при, которые определят победителей сезона.
"Для заключительного, пятого этапа организаторы подготовили площадку в Сочи на комплексе трамплинов "Русские горки". Трасса расположена на высоте 800 м над уровнем моря. Её сложность заключается в том, что полёты пройдут на склоне, где перепады высот достигают 100 метров, а скорости дронов - до сотен километров в час", - говорится в сообщении.
31 октября пройдут тренировочные и квалификационные вылеты. Это необходимо для того, чтобы пилоты привыкли к трассе и в финале показали свой лучший результат. 1 ноября состоятся финальные вылеты и свободные полёты для всех участников.
В связи с эпидемиологической обстановкой в стране на соревнованиях соблюдены все меры предосторожности: участникам и гостям мероприятия на входе измеряют температуру бесконтактным градусником, установлены санитайзеры.
Организатором мероприятия выступает Всероссийское физкультурно-спортивное общество "Трудовые резервы", сообщает Интерфакс.
Forwarded from Вертолатте
В Энгельсе планируется реконструировать производство на "356-м авиационном ремонтном заводе" для освоения ремонта вертолетов Ми-28 и Ансат. Речь об этом шла на заседании совета по инвестициям в администрации района 29 октября, сообщает СарБК.
Сейчас 356 АРЗ специализируется на ремонте и ТО вертолетов семейства Ми-8.
По словам управляющего директора завода Кирилла Крупнова, будет построен новый производственный комплекс, включающий основной корпус ремонта вертолетов, покрасочный, ангар для хранения ремфонда. Объемы производства будут повышены на 30%.
Сейчас 356 АРЗ специализируется на ремонте и ТО вертолетов семейства Ми-8.
По словам управляющего директора завода Кирилла Крупнова, будет построен новый производственный комплекс, включающий основной корпус ремонта вертолетов, покрасочный, ангар для хранения ремфонда. Объемы производства будут повышены на 30%.
Forwarded from AviaticA
Яркие моменты💫
✈️ Яковлев Як-52 ДОСААФ РБ🇧🇾
Еще вираж и приземляемся в Пятницу! Приятных и красивых выходных!
Показательные выступления от летчиков Белорусского ДОСААФ.
🌍 Аэродром Боровая UMMB🇧🇾
Фото: Александр Соц
#яркиемоменты #беларусь #як52 #ummb #досааф
@aviadispet4er @otvinta_by
✈️ Яковлев Як-52 ДОСААФ РБ🇧🇾
Еще вираж и приземляемся в Пятницу! Приятных и красивых выходных!
Показательные выступления от летчиков Белорусского ДОСААФ.
🌍 Аэродром Боровая UMMB🇧🇾
Фото: Александр Соц
#яркиемоменты #беларусь #як52 #ummb #досааф
@aviadispet4er @otvinta_by