Forwarded from Оперативная линия
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Не могу судить насколько это верно, но местные жители Еревана в своих комментариях к этому видео пишут о вчерашних полётах истребителей МиГ-29 ВКС России над их головами для поднятия и без того находящегося на высоком уровне их боевого духа.
Forwarded from ВЕСТНИК ПВО И ВКС
«Братушки» требуют от России неустойку за задержку ремонта болгарских МиГ-29.
Контракт стоимостью $48 млн на ремонт и техническое обслуживание 15 истребителей подписан три года назад.
На этом фоне белорусские предприятия успешно выполняют работы по ремонту Cу-25. В сентябре в Болгарию доставлены два штурмовика Су-25, прошедшие капитально-восстановительный ремонт на 558-м АРЗ в Барановичах.
Кстати, МиГи будут использоваться вооружёнными силами Болгарии до поставок американских F-16.
Контракт стоимостью $48 млн на ремонт и техническое обслуживание 15 истребителей подписан три года назад.
На этом фоне белорусские предприятия успешно выполняют работы по ремонту Cу-25. В сентябре в Болгарию доставлены два штурмовика Су-25, прошедшие капитально-восстановительный ремонт на 558-м АРЗ в Барановичах.
Кстати, МиГи будут использоваться вооружёнными силами Болгарии до поставок американских F-16.
Forwarded from Dambiev
Китайский армейский спецназ начал получать мультироторные дроны с модульным вооружением. Бригада спецназа 75-й армейской группы Южной зоны боевого командования НОАК получила мультироторные дроны с модульным вооружением Hawa Tomahawk H16. Как сообщается мультикоптер может нести 20 различных модулей с вооружением, средствами наблюдения и связи.
Forwarded from AviaDrive
Northrop Grumman поставила пару датчиков для повышения возможностей БПЛА Global Hawk. Усовершенствования включают развертывание мультиспектральной системы камер MS-177 для обеспечения дополнительных возможностей получения изображений с высоким разрешением. Вторая новая возможность – это модернизированная система AN/ASQ-230 increment 1 на борту Global Hawk для РЭБ. Система MS-177 обеспечивает несколько каналов сбора разведданных в видимом и инфракрасном диапазонах и обеспечивает резкое увеличение мощности мультиспектрального изображения. Сочетание автономности, дальности полета, выносливости и полезной нагрузки Global Hawk, делают БПЛА ценным активом для отечественных и международных заказчиков.
Forwarded from Нейроиллюстратор | Авторский канал (Gold305)
Почему ИЛ-96 не используют для перевозок пассажиров, если на нем даже президент летает.
Как известно, президент России использует для полетов самолет отечественного производства, а именно Ил-96-300. Знаменитая машина, которая была сделана на излёте существования Советского Союза. В свое время Ил-96 стал первым отечественным дальнемагистральным широкофюзеляжным бортом. Из всего этого проистекает закономерный вопрос: почему машина так и не получила широкого распространения в гражданской авиации современной России?
Знаменитый Ил-96 был создан в 1988 году и запущен в эксплуатацию только в 1993 году. Учитывая тот факт, что разработка и внедрение самолета пришлось на фактический развал Советского Союза и последующие «лихие 90-е», то с его производством и развитием серии были «определенные проблемы». За все время было создано всего 30 таких самолетов. При этом, уже в 1990-е на отечественный рынок хлынули иностранные авиакомпании и самолеты иностранного производства, все тот же Boeing 777, эксплуатация которого началась в 1994 году. По совокупности факторов отечественная машина просто не смогла конкурировать с иностранными изделиями.
Если сравнить Ил-96-300 с уже упомянутым Boeing 777, то окажется, что последний дальше летает, использует более мощные двигатели и закономерным образом берет на борт больше пассажиров, что в целом делает иностранную модель для пассажирских перевозчиков более предпочтительной. Отечественный 96-ой летает на 9 тысяч км и берет на борт от 300 до 425 человек. Иностранный 777-ой в зависимости от модификации летает на 9.1-17.5 тысяч км и берет на борт от 305 до 550 пассажиров.
Как известно, президент России использует для полетов самолет отечественного производства, а именно Ил-96-300. Знаменитая машина, которая была сделана на излёте существования Советского Союза. В свое время Ил-96 стал первым отечественным дальнемагистральным широкофюзеляжным бортом. Из всего этого проистекает закономерный вопрос: почему машина так и не получила широкого распространения в гражданской авиации современной России?
Знаменитый Ил-96 был создан в 1988 году и запущен в эксплуатацию только в 1993 году. Учитывая тот факт, что разработка и внедрение самолета пришлось на фактический развал Советского Союза и последующие «лихие 90-е», то с его производством и развитием серии были «определенные проблемы». За все время было создано всего 30 таких самолетов. При этом, уже в 1990-е на отечественный рынок хлынули иностранные авиакомпании и самолеты иностранного производства, все тот же Boeing 777, эксплуатация которого началась в 1994 году. По совокупности факторов отечественная машина просто не смогла конкурировать с иностранными изделиями.
Если сравнить Ил-96-300 с уже упомянутым Boeing 777, то окажется, что последний дальше летает, использует более мощные двигатели и закономерным образом берет на борт больше пассажиров, что в целом делает иностранную модель для пассажирских перевозчиков более предпочтительной. Отечественный 96-ой летает на 9 тысяч км и берет на борт от 300 до 425 человек. Иностранный 777-ой в зависимости от модификации летает на 9.1-17.5 тысяч км и берет на борт от 305 до 550 пассажиров.
Forwarded from Fighterbomber
Сегодня будет немножко стрельб в горах.
НАРы С-5 (калибра 50 мм) практически повсеместно сняты с вооружения, но используются кое-где для обучения лётного состава практической стрельбе.
В боевой авиации таких ракет уже практически не встретить, а жаль, ибо только у этих ракет был такой колпачок - стаканчик, который идеально служил в качестве стопки.
И назывался он НУРСик 😞
https://youtu.be/0DoVFJ3MQGc
НАРы С-5 (калибра 50 мм) практически повсеместно сняты с вооружения, но используются кое-где для обучения лётного состава практической стрельбе.
В боевой авиации таких ракет уже практически не встретить, а жаль, ибо только у этих ракет был такой колпачок - стаканчик, который идеально служил в качестве стопки.
И назывался он НУРСик 😞
https://youtu.be/0DoVFJ3MQGc
YouTube
Shooting
Forwarded from AviaNews
🇰🇿 Airbus A400M в Казахстане
Посольство Великобритании в Казахстане опубликовало новость о том, что один из транспортных самолетов Airbus A400M Королевских ВВС Великобритании побывал на прошлой неделе в столице Казахстана Нур Султан для демонстрации возможностей самолёта высшему руководству страны, в том числе министерства обороны.
После приземления в Нур-Султане представители ВВС Великобритании рассказали премьер-министру Казахстана Аскару Мамину о своем опыте эксплуатации и возможностях самолета. В рамках демонстрации A400M был загружен бронетранспортером Arlan, а летчики-испытатели Airbus продемонстрировали технические возможности самолета офицерам ПВО Казахстана.
Казахстан проявляет интерес к самолёту Airbus A400M достаточно длительное время. Так, в рамках выставки KADEX 2018 тогда президент Казахстана Назарбаев посещал самолёт A400M ВВС Турции.
Фото © Министерство обороны Великобритании
Посольство Великобритании в Казахстане опубликовало новость о том, что один из транспортных самолетов Airbus A400M Королевских ВВС Великобритании побывал на прошлой неделе в столице Казахстана Нур Султан для демонстрации возможностей самолёта высшему руководству страны, в том числе министерства обороны.
После приземления в Нур-Султане представители ВВС Великобритании рассказали премьер-министру Казахстана Аскару Мамину о своем опыте эксплуатации и возможностях самолета. В рамках демонстрации A400M был загружен бронетранспортером Arlan, а летчики-испытатели Airbus продемонстрировали технические возможности самолета офицерам ПВО Казахстана.
Казахстан проявляет интерес к самолёту Airbus A400M достаточно длительное время. Так, в рамках выставки KADEX 2018 тогда президент Казахстана Назарбаев посещал самолёт A400M ВВС Турции.
Фото © Министерство обороны Великобритании
Forwarded from Глобальная сеть журналистов-расследователей
Bellingcat осмотрел мир на симуляторе полетов, чтобы понять, как это использовать в расследованиях
Реалистичный Microsoft Flight Simulator 2020 (MFS2020) дает возможность игрокам летать по всей планете. Впечатляющие виды обеспечиваются с помощью спутниковых снимков с Bing Maps, облачной сети Microsoft Azure и алгоритму машинного обучения Blackshark.ai, который «подсказывает», какие объекты необходимо рендерить (то есть воссоздавать, визуализировать) в 3D.
Расследователь Bellingcat Джанкарло Фьорелла «побывал» в больших и малых городах, посетил зоны конфликтов и экологических бедствий - и убедился, что, увы, 3D-модели в игре недостаточно точные, чтобы их можно было использовать для геолокации.
Однако рендеринг рельефа, а также динамическое освещение и погода могут помочь расследователям «почувствовать» местность, которую они изучают.
На фото: Донецкий аэропорт на востоке Украины - полностью уничтоженный в реальности и невредимый в игре Microsoft Flight Simulator 2020.
Реалистичный Microsoft Flight Simulator 2020 (MFS2020) дает возможность игрокам летать по всей планете. Впечатляющие виды обеспечиваются с помощью спутниковых снимков с Bing Maps, облачной сети Microsoft Azure и алгоритму машинного обучения Blackshark.ai, который «подсказывает», какие объекты необходимо рендерить (то есть воссоздавать, визуализировать) в 3D.
Расследователь Bellingcat Джанкарло Фьорелла «побывал» в больших и малых городах, посетил зоны конфликтов и экологических бедствий - и убедился, что, увы, 3D-модели в игре недостаточно точные, чтобы их можно было использовать для геолокации.
Однако рендеринг рельефа, а также динамическое освещение и погода могут помочь расследователям «почувствовать» местность, которую они изучают.
На фото: Донецкий аэропорт на востоке Украины - полностью уничтоженный в реальности и невредимый в игре Microsoft Flight Simulator 2020.
Forwarded from Пристегните ремни | авиация
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Шереметьево выстроились огромные очереди за тестами на COVID-19.
Прилетающим из-за рубежа хочется как можно быстрее разделаться с обязательным ПТЦ-тестированием. Большинство старается сделать это прямо в аэропорту. На сайте SVO обещают, что вся процедура с момента начала заполнения заявки до получения результата займет 75 минут.
Куда больше времени уходит на то, чтобы попасть в пункт тестирования. Ждать в очередях уставшим после долгих перелетов пассажирам приходится по несколько часов. О соблюдении мер безопасности не идет и речи: люди стоят вплотную, многие без масок.
Прилетающим из-за рубежа хочется как можно быстрее разделаться с обязательным ПТЦ-тестированием. Большинство старается сделать это прямо в аэропорту. На сайте SVO обещают, что вся процедура с момента начала заполнения заявки до получения результата займет 75 минут.
Куда больше времени уходит на то, чтобы попасть в пункт тестирования. Ждать в очередях уставшим после долгих перелетов пассажирам приходится по несколько часов. О соблюдении мер безопасности не идет и речи: люди стоят вплотную, многие без масок.
Forwarded from Dambiev
Военно-воздушные силы Южной Кореи объявили конкурс и открытое голосование на название перспективного истребителя KF-X. Конкурс продлится с 1 по 10 октября 2020 года.
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚡️Минобороны Армении показывает кадры уничтожения азербайджанского вертолета
Forwarded from UUEE approach
Сергей Собянин и Андрей Воробьев лоббируют решения, которые могут привести к сокращению и застройке приаэродромных территорий (ПАТ).
Газета "Ведомости" сообщает, что предложения Собянина и Воробьева глава правительства Мишустин поручил прорабатывать своему заму Марату Хуснуллину и министру транспорта Евгению Дитриху. Столичные и подмосковные власти хотят, чтобы право определения ПАТ передали региональным властям, а сами аэропорты, которые сейчас тянут с определением ПАТ, должны привлекаться к административной ответственности.
Федеральный закон был принят в 2017 г., он обязал аэропорты установить на своих приаэродромных территориях (земли в радиусе 30 км) семь подзон с разными степенями ограничений по использованию. Однако ни в одном аэропорту гражданской авиации РФ приаэродромная территория так и не была установлена. Основная причина в том, что не был определен порядок расчета возмещения ущерба в связи с ограничениями использования земель и объектов недвижимости.
Источник.
Газета "Ведомости" сообщает, что предложения Собянина и Воробьева глава правительства Мишустин поручил прорабатывать своему заму Марату Хуснуллину и министру транспорта Евгению Дитриху. Столичные и подмосковные власти хотят, чтобы право определения ПАТ передали региональным властям, а сами аэропорты, которые сейчас тянут с определением ПАТ, должны привлекаться к административной ответственности.
Федеральный закон был принят в 2017 г., он обязал аэропорты установить на своих приаэродромных территориях (земли в радиусе 30 км) семь подзон с разными степенями ограничений по использованию. Однако ни в одном аэропорту гражданской авиации РФ приаэродромная территория так и не была установлена. Основная причина в том, что не был определен порядок расчета возмещения ущерба в связи с ограничениями использования земель и объектов недвижимости.
Источник.
Ведомости
Собянин и Воробьев предлагают наказывать аэропорты за помехи строительству
Правительство создало рабочую группу для обсуждения предложения мэра и губернатора
Forwarded from Крылья войны
❗️Подписчики, приблизившие видео и изучившие его детально (в отличии от меня), говорят, что летательный аппарат больше смахивает на самолет Ан-2. И я спешу с ними согласиться.
https://t.iss.one/babahkarabah/315
https://t.iss.one/babahkarabah/315
Telegram
Армяно-Азербайджанский конфликт.
ПВО Армении сбивает вертолёт ВВС Азербайджана. #Нагорный_Карабах
Forwarded from Авиаторщина
Коллеги, этому видеоролику уже три года
На фоне обострения военного конфликта между двумя дружественными России странами, в ходе которого гибнут люди, притягивать историю трехгодичной давности и хайповать на ней крайне неэтично и низко
На фоне обострения военного конфликта между двумя дружественными России странами, в ходе которого гибнут люди, притягивать историю трехгодичной давности и хайповать на ней крайне неэтично и низко
Telegram
Пристегните ремни
"Аэрофлот" предложил "индейку по-армянски" в качестве горячего питания на рейсе Москва-Баку. Что очень возмутило одного из пассажиров.
Отношения между Арменией и Азербайджаном всегда были напряженными, а сейчас и вовсе обострились. Удар оскорбленного пассажира…
Отношения между Арменией и Азербайджаном всегда были напряженными, а сейчас и вовсе обострились. Удар оскорбленного пассажира…