Авиадиспетчер
35.5K subscribers
64.9K photos
11K videos
87 files
35.6K links
✈️ Мониторинг воздушного телеграм-пространства

Связь: @aviadispetcherbot
Сотрудничество: @dannykey

Бустануть: https://t.iss.one/aviadispet4er?boost

Работа в авиации: @aviahh

РКН: https://clck.ru/3F5b3C
Download Telegram
Forwarded from FlightMode
Самолёт потерпел крушение в жилом районе. Количество жертв может быть больше, чем изначально сообщали. По предварительным данным, только на борту А320 могло находиться более сотни человек (99 пассажиров + 8 членов экипажа)
Росавиация и Роспотребнадзор описали, как будет происходить постепенное снятие санитарных мер в аэропортах и в салонах самолетов. Отмену санитарных мер предполагается провести в три этапа.

В аэропортах Росавиация и Роспотребнадзор рекомендуют:

🔹 соблюдение работниками аэропорта социальной дистанции 1,5 м друг от друга. Их число в здании должно быть минимальным до второго этапа;

🔹 ношение масок и перчаток персоналом и пассажирами, обработка рук обязательны всегда;

🔹 запрет на пребывание в здании аэропорта дольше двух часов всем, кроме самих пассажиров, их сопровождающих и сотрудников аэропорта;

🔹 контроль кондиционирования воздуха (отмена только на третьем этапе);

🔹 запрет на работу предприятий общественного питания и магазинов (будет отменен на третьем этапе). Питание навынос пока возможно только для работников аэропортов;

🔹 измерение температуры у входящих в аэропорт пассажиров и запрет на пребывание в аэропорту лицам с температурой более 37˚ (будут также отменены на последнем этапе).
PIA о причинах крушения Airbus A320 в Карачи

Говорить о причинах крушения самолета "Международных авиалиний Пакистана" в районе Карачи, в том числе о возможной технической неисправности, преждевременно. Об этом заявили в пятницу ТАСС в пресс-службе авиакомпании.

"До проведения технического расследования инцидента мы не можем заявлять, что причиной крушения стала техническая неисправность", - сказал пресс-секретарь авиаперевозчика Абдулла Хафиз. "Говорить что-либо сейчас преждевременно," - добавил он. - "Все пакистанские экипажи обучены, как справляться с аварийными посадками".

"Подробности крушения будут сообщены на брифинге для прессы, который пройдет в ближайшее время". - отметили в пресс-службе.

@aviadispet4er
Forwarded from Airlines
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
"Полный самолет", "еду не давали", "меры предосторожности бессмыссленны" - смотрите, на что жалуются первые пассажиры, рискнувшие совершить авиарейс после локдауна. Но главное - две недели карантина по прибытии - не отменили
Forwarded from AviaChatChannel
⚡️Катастрофа в Карачи: предполагаемое место падения 🇵🇰

Судя по надписям, которые видны на различных видео и фото с места падения рейса PK-8303 PIA Pakistan International Airlines, зона impact'а находится в данном районе Карачи.

Подробности о катастрофе — у коллег из @aviaincident.

P.S. Не делаем предварительных выводов, но коллеги сообщают о наличии в переговорах пилотов с диспетчерами слов об отказе обоих двигателей при уходе на второй круг. Определённая нами точка находится чуть правее оси ВПП аэропорта.

Фото: FlightRadar24.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Твиттере появились кадры, на которых, по предварительным данным, показаны последние секунды самолета Пакистанских авиалиний, который упал на жилые кварталы Карачи.

Сразу оговоримся, что официального подтверждения, что на видео именно упавший борт, пока нет.
Владимир Путин направил президенту Пакистана телеграмму с соболезнованиями в связи с падением самолета на жилые дома в Карачи - Кремль
Forwarded from Крылья войны
❗️Сегодня в 14:00 похороны двух членов экипажа разбившегося 19 мая вертолета Ми-8. На федеральном военном мемориальном кладбище в Мытищах.

Напомню, что в этой катастрофе погибли старший лейтенант Росейцев Е.В., лейтенант Никулкин А.А., капитан Богданов А.В.

Очень хочется помочь родным погибших ребят, поэтому вновь бросаю клич на сбор средств.

📌Ответственный от в/ч за сбор пожертвований родным погибших Владислав Сергеевич К.

Карта Сбербанк: 2202 2001 4652 2196

Заранее благодарю всех неравнодушных и сочувствующих!
Forwarded from AviaDrive
Проект сверхзвукового экспериментального самолета X-59 QueSST продолжает обретать форму. GE Aviation уже поставила авиационный двигатель Lockheed Martin. В следующем году самолет, выглядящий футуристически, должен доказать, что новые технологии могут значительно уменьшить звуковой удар и сделать возможными массовые сверхзвуковые полеты над землей.
Производитель двигателей GE Aviation поставил двигатель для сверхзвукового экспериментального самолета X-59 QueSST производителю Lockheed Martin в Палмдейле. С X-59 НАСА будет тестировать технологии, которые должны значительно уменьшить звуковой удар.
Двигатель представляет собой модифицированный двигатель Fighter F414-GE-100, турбовентиляторный двигатель с низким отношением оборотов и тягой порядка 98 кН.
С 2023 года НАСА планирует провести исследования полетов сверхзвуковых самолетов над городами и населенными пунктами для документирования восприятия и реакции населения на сверхзвуковые полеты.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В сети появились кадры спасения одного из пассажиров, это глава Банка Пенджаба, о котором мы писали ранее.

Судя по кадрам, обломки самолета упали прямо на жилые дома.
Forwarded from The Peacemaker
Самолёт Боинг 737-800 авиакомпании Ethiopian Airlines в аэропорту Бен-Гурион вчера, он привёз из Аддис-Абебы более ста новых препатриантов, эфиопских евреев. На фото: прибывших приветствуют новая министр абсорбции и репатриации Пнина Тамано-Шата и председатель Еврейского Агенства (Сохнут) Ицхак Герцог
@aviadispet4er
Forwarded from AviaNews
⚡️В сети появилось фото упавшего сегодня ранее в Пакистане самолёта Airbus A320 Pakistan Airlines «за несколько минут до аварии в Карачи»

На обоих двигателях самолёта видны повреждения.

Фото © Hamza Amer
Forwarded from AviaChatChannel
📸 По пути Руслана в Анкоридж 🇺🇸

Когда разметку для движения твоего лайнера в небе рисует могучий Руслан... Эти кадры сделаны над северной частью Тихого океана.

Лайнер Антонов Ан-124-100М-150 украинской а/к Авиалинии Антонова с бортовым номером UR-82009 находился на эшелоне 340 и двигался со скоростью 0,77 Маха. Фото сделано с борта Boeing 747 американской грузовой компании United Parcel Service, находящегося на эшелоне 360 и летевшего со скоростью 0,84 Маха.

Фото: @ Kelly Lepley (TW).
Что-то я давно не присылал открыток для @aviadispet4er : наш борт на посадочной площадке Осохтох, бывшей полосе для Ан-2.