Forwarded from AviaChatChannel
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎥 Douglas C-118A Liftmaster в небе 🇺🇸
—
Кадры с Douglas C-118A Liftmaster американской а/к Everts Air Cargo вылетающего из аэропорта Анкориджа.
Борт с регистрационным номером N100CE и заводским серийным номером MSN 44662 и s/n 629 был выпущен 26 октября 1955 году. Первый эксплуатант — U.S. Air Force под б/н 53-3291. Следующий — U.S. Navy под б/н 533291. Первый гражданский эксплуатант — Hawkins & Powers Aviation и под б/н N51599. После поступил на службу в а/к Everts Air Cargo.
Douglas C-118A Liftmaster это обозначение Douglas DC-6A для United States Air Force. Всего был построен 101 самолет.
На 30 секунде видео можно наблюдать Антонов Ан-225 «Мрiя».
—
Фото: @ MarkyMark.
—
Кадры с Douglas C-118A Liftmaster американской а/к Everts Air Cargo вылетающего из аэропорта Анкориджа.
Борт с регистрационным номером N100CE и заводским серийным номером MSN 44662 и s/n 629 был выпущен 26 октября 1955 году. Первый эксплуатант — U.S. Air Force под б/н 53-3291. Следующий — U.S. Navy под б/н 533291. Первый гражданский эксплуатант — Hawkins & Powers Aviation и под б/н N51599. После поступил на службу в а/к Everts Air Cargo.
Douglas C-118A Liftmaster это обозначение Douglas DC-6A для United States Air Force. Всего был построен 101 самолет.
На 30 секунде видео можно наблюдать Антонов Ан-225 «Мрiя».
—
Фото: @ MarkyMark.
Forwarded from Пул N3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Самолеты над Москвой: Репетиция авиационного Парада Победы
Forwarded from Доктор Z прописал
Исполнительный директор аэропорта Хитроу Джон Холланд-Кей предупреждает о проблемах, о которых пока мало кто задумывается
"Забудьте о социальной дистанции, это не сработает в авиации и других видах общественного транспорта. И проблема не в самолете, а в нехватке места в аэропорту"
Очереди могут достигать километра, причем речь идет только об одном самолете. Например А380, который может перевозить около 500 человек
Холланд-Кей призывает разработать к лету единый международный стандарт в качестве альтернативы социальной дистанции (речь только об аэропортах). Хотя очень сомнительно, что таковой появится, явно не первоочередная проблема сейчас. А дальше, как говорится, видно будет
"Забудьте о социальной дистанции, это не сработает в авиации и других видах общественного транспорта. И проблема не в самолете, а в нехватке места в аэропорту"
Очереди могут достигать километра, причем речь идет только об одном самолете. Например А380, который может перевозить около 500 человек
Холланд-Кей призывает разработать к лету единый международный стандарт в качестве альтернативы социальной дистанции (речь только об аэропортах). Хотя очень сомнительно, что таковой появится, явно не первоочередная проблема сейчас. А дальше, как говорится, видно будет
Forwarded from Подвиг народа | 1941-1945
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
✨В Кемеровской области установили памятник «Самолёт Победы»
@pobediteli45
@pobediteli45
Forwarded from Вертолатте
Но ты помнишь, как давно по весне
Мы на чёртовом крутились колесе. Вертолеты Ми-26, Ми-28Н и Ка-52 надо колёсом обозрения на репетиции воздушного парада в Ростове-на-Дону #вертофото #отподписчиков
Мы на чёртовом крутились колесе. Вертолеты Ми-26, Ми-28Н и Ка-52 надо колёсом обозрения на репетиции воздушного парада в Ростове-на-Дону #вертофото #отподписчиков
Forwarded from Крылья войны
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Полная версия репетиции авиапарада ко Дню Победы (видео: Ruptly)
Forwarded from AviaticA
Яркие моменты💫
✈️Ми-8 МТВ-5 ВВС Республики Беларусь🇧🇾
Репетиция воздушной части парада. Air to air.
🌍 Беларусь. Минск🇧🇾
Фото: Александр Соц
@wingsofwar @modmilby @vertolatte @aviadispet4er
#парад #тренировка #яркиемоменты #ми8
✈️Ми-8 МТВ-5 ВВС Республики Беларусь🇧🇾
Репетиция воздушной части парада. Air to air.
🌍 Беларусь. Минск🇧🇾
Фото: Александр Соц
@wingsofwar @modmilby @vertolatte @aviadispet4er
#парад #тренировка #яркиемоменты #ми8