Forwarded from ГТРК "Чита" | Новости Забайкалья
А.Козлов отметил, что реконструкция аэропортового комплекса должна начаться уже в 2020 году. «Для Дальнего Востока в целом, и каждого населенного пункта в частности, транспортная доступность - это и есть жизнь. Это возможность беспрепятственного передвижения, не ограниченного одним рейсом в неделю, как здесь. Безусловно, такие проекты, как реконструкция аэропорта Чара, всегда будут находиться в приоритетном направлении нашего министерства», - отметил он.
Существующий аэродром в селе Чара относится к классу «Г» по классификации Федеральных авиационных правил. Он пригоден для эксплуатации воздушных судов типа Ан-24, Ан-26, Ан-30, Ан-32, Ан-38, Як-40, Л-410, Ан-2, вертолетов типа Ми-8 и классом ниже. Служебно-пассажирское здание введено в эксплуатацию в 1983 году и представляет собой двухэтажное деревянное здание. В настоящее время регулярное авиасообщение осуществляется только с Читой, Иркутском и Якутском.
#ГТРКЧита #ХорошиеВести #Чита #Забайкалье #чара
Существующий аэродром в селе Чара относится к классу «Г» по классификации Федеральных авиационных правил. Он пригоден для эксплуатации воздушных судов типа Ан-24, Ан-26, Ан-30, Ан-32, Ан-38, Як-40, Л-410, Ан-2, вертолетов типа Ми-8 и классом ниже. Служебно-пассажирское здание введено в эксплуатацию в 1983 году и представляет собой двухэтажное деревянное здание. В настоящее время регулярное авиасообщение осуществляется только с Читой, Иркутском и Якутском.
#ГТРКЧита #ХорошиеВести #Чита #Забайкалье #чара