Forwarded from AviaNews
❄️ Холодное сердце или 5й Дисней для China Eastern
Китайская авиакомпания China Eastern представила свой пятый по счёту самолёт, брендированный совместно с корпорацией Disney. В этот раз самолёт покраску Boeing 737-800 (б/н В-1317) приурочили к выходу в мировой прокат на следующей неделе мультфильма «Холодное сердце 2» и продвижения Disney Resort в Шанхае.
Как и на предыдущих самолётах брендирование было исполнено как снаружи, так и внутри. Ранее China Eastern совместно представила:
• №1 и №2 Airbus A330-300 (б/н В-6120) в окраске Шанхайский Диснейленд, 2017 г. (ливрея позже перешла «по-наследству» самолёту A330-300 c б/н В-6507)
• №3 Airbus A330-300 (б/н B-5976) в окраске «Специальная зона Шанхайского Диснейленда «История игрушек»».
• №4 Boeing 737-800 (б/н B-1316) в окраске «Специальная зона Медведь Даффи».
Фото © FATIII Aviation
Китайская авиакомпания China Eastern представила свой пятый по счёту самолёт, брендированный совместно с корпорацией Disney. В этот раз самолёт покраску Boeing 737-800 (б/н В-1317) приурочили к выходу в мировой прокат на следующей неделе мультфильма «Холодное сердце 2» и продвижения Disney Resort в Шанхае.
Как и на предыдущих самолётах брендирование было исполнено как снаружи, так и внутри. Ранее China Eastern совместно представила:
• №1 и №2 Airbus A330-300 (б/н В-6120) в окраске Шанхайский Диснейленд, 2017 г. (ливрея позже перешла «по-наследству» самолёту A330-300 c б/н В-6507)
• №3 Airbus A330-300 (б/н B-5976) в окраске «Специальная зона Шанхайского Диснейленда «История игрушек»».
• №4 Boeing 737-800 (б/н B-1316) в окраске «Специальная зона Медведь Даффи».
Фото © FATIII Aviation
Forwarded from ШУРАВИ 79
886-й отдельный разведывательный авиационный полк, базировавшийся в Баграме, прославился тем, что местные летчики придумывали и наносили на свои самолеты эмблемы, которые соответствовали выполняемым задачам. Так на разведчики Су-17 рисовали летучую мышь с фотоаппаратом и бомбой, так как большая часть работы по поиску караванов и душманских стоянок приходилась на ночное время.
Начальство эту самодеятельность терпело не долго, и в какой-то момент потребовало уничтожить все эмблемы. Как говорится, перестройка - это не вседозволенность.
#шурави79_фото #шурави79_оружие
Начальство эту самодеятельность терпело не долго, и в какой-то момент потребовало уничтожить все эмблемы. Как говорится, перестройка - это не вседозволенность.
#шурави79_фото #шурави79_оружие
Forwarded from Говорит Москва
Держателям золотых карт «Аэрофлота» вернут доступ в VIP-зал аэропорта в Грозном. Перевозчик урегулировал стоимость услуг.
https://govoritmoskva.ru/news/216735/
https://govoritmoskva.ru/news/216735/
Forwarded from Наш Челябинск
✈️ Терминал челябинского аэропорта по прозвищу Игорь откроют к концу ноября
Стала известна дата открытия нового терминала аэропорта им. И.В. Курчатова, или, как его окрестили в соцсетях, аэропорта Игоря. По словам пресс-секретаря аэропорта Сергея Куклева, терминал начнет работу в четверг, 28 ноября. Это значит, что строительство терминала завершат в срок.
Стала известна дата открытия нового терминала аэропорта им. И.В. Курчатова, или, как его окрестили в соцсетях, аэропорта Игоря. По словам пресс-секретаря аэропорта Сергея Куклева, терминал начнет работу в четверг, 28 ноября. Это значит, что строительство терминала завершат в срок.
Forwarded from МЧС России
Воздушные суда МЧС России провели в небе в этом году более 12 тыс. часов, совершив свыше 15,5 тыс. полетов. Авиация ведомства за год эвакуировала более 1,5 тыс. пострадавших. Во время пожароопасного сезона для защиты населенных пунктов от природных пожаров произведено более 2900 сливов, сброшено свыше 22 тыс. тонн воды. Кроме того, авиацией ведомства за год было перевезено более 17 тыс. человек и около 22 тонн грузов. Итоги деятельности авиации ведомства были подведены в Хабаровске, в рамках летно-методического сбора.
Forwarded from Крила - усе про українську авіацію
Международный аэропорт «Одесса», работа которого со вчерашнего для была парализована из-за поломки самолета на взлетно-посадочной полосе, возобновил работу в штатном режиме
https://www.wing.com.ua/content/view/23883/37/
https://www.wing.com.ua/content/view/23883/37/
Крылья - все об украинской авиации
Аэропорт «Одесса» возобновил работу
Международный аэропорт «Одесса», работа которого со вчерашнего для была парализована из-за поломки самолета на взлетно-посадочной полосе, возобновил работу в штатном режиме.
Forwarded from FlightMode
737 MAX 10
Вчера для сотрудников компании Boeing прошла торжественная презентация первого 737 MAX 10 на заводе в Рентоне, штат Вашингтон. Во время церемонии руководители Boeing отметили достижения команды и признали их усилия по завершению производства нового члена семейства 737 MAX.
«Сегодня речь идет не только о новом самолете. Речь идет о людях, которые проектируют, строят и поддерживают его», - сказал Марк Дженкс, вице-президент и генеральный директор программы 737. "Неустанное внимание этой команды к безопасности и качеству показывает приверженность, которую мы имеем к нашим клиентам авиакомпании и каждому человеку, который летает на самолете Boeing.”
737 MAX 10, самый большой вариант семейства MAX. Он на 1,6 метра длиннее варианта MAX 9 (43,8 метра против 42,2), может вместить до 230 пассажиров и предлагает самую низкую стоимость пассажироместа. Теперь самолет будет проходить проверку систем и двигателей перед первым полетом в следующем году.
«Для меня большая честь взять этот самолет в свой первый полет и показать миру, во что вы вложили свое сердце и душу», - сказал главный пилот 737 Дженнифер Хендерсон сотрудникам, собравшимся на презентацию.
737 MAX 10 в настоящее время имеет более 550 заказов в портфеле от более чем 20 клиентов по всему миру, включая 100 самолётов для авиакомпании United.
Вчера для сотрудников компании Boeing прошла торжественная презентация первого 737 MAX 10 на заводе в Рентоне, штат Вашингтон. Во время церемонии руководители Boeing отметили достижения команды и признали их усилия по завершению производства нового члена семейства 737 MAX.
«Сегодня речь идет не только о новом самолете. Речь идет о людях, которые проектируют, строят и поддерживают его», - сказал Марк Дженкс, вице-президент и генеральный директор программы 737. "Неустанное внимание этой команды к безопасности и качеству показывает приверженность, которую мы имеем к нашим клиентам авиакомпании и каждому человеку, который летает на самолете Boeing.”
737 MAX 10, самый большой вариант семейства MAX. Он на 1,6 метра длиннее варианта MAX 9 (43,8 метра против 42,2), может вместить до 230 пассажиров и предлагает самую низкую стоимость пассажироместа. Теперь самолет будет проходить проверку систем и двигателей перед первым полетом в следующем году.
«Для меня большая честь взять этот самолет в свой первый полет и показать миру, во что вы вложили свое сердце и душу», - сказал главный пилот 737 Дженнифер Хендерсон сотрудникам, собравшимся на презентацию.
737 MAX 10 в настоящее время имеет более 550 заказов в портфеле от более чем 20 клиентов по всему миру, включая 100 самолётов для авиакомпании United.
Forwarded from Военный Осведомитель
СУ-34 ВКС РФ и иранский ударный БПЛА над провинцией Идлиб, Сирия.
Forwarded from Fighterbomber
Вчера исполнилось 110 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Михаила Леонтьевича Миля, одним из детищей КБ которого был и есть самый большой транспортно-десантный серийный вертолёт в мире Ми-26.
Тут кидали некоторые факты об этом вертолёте. Среди них самые интересные на мой взгляд следующие:
Вертолёт может тащить 20 тонн груза, в т.ч. на внешней подвеске.
Внутри себя может перевозить 224 человека (при заявленной вместимости 85 человек (ну как человек - солдат или парашютистов).
Если поставить рядом Боинг 737 и Ми-26. вертолёт окажется длиннее.
Стоимость минуты полёта Ми-26 примерно 10000 рублей, при этом вертолёт нужен везде и всюду.
Экипаж вертолёта составляет 5 человек и атмосферу в кабинете транспортно - десантного вы можете наблюдать на видео. Особого внимания заслуживает собачка на торпеде. 😃
З. Ы. Говорят таки тигрёнок на торпеде. 🤷🏻♂️
Тут кидали некоторые факты об этом вертолёте. Среди них самые интересные на мой взгляд следующие:
Вертолёт может тащить 20 тонн груза, в т.ч. на внешней подвеске.
Внутри себя может перевозить 224 человека (при заявленной вместимости 85 человек (ну как человек - солдат или парашютистов).
Если поставить рядом Боинг 737 и Ми-26. вертолёт окажется длиннее.
Стоимость минуты полёта Ми-26 примерно 10000 рублей, при этом вертолёт нужен везде и всюду.
Экипаж вертолёта составляет 5 человек и атмосферу в кабинете транспортно - десантного вы можете наблюдать на видео. Особого внимания заслуживает собачка на торпеде. 😃
З. Ы. Говорят таки тигрёнок на торпеде. 🤷🏻♂️
Forwarded from KOLYMA.RU NEWS
Непосредственно до и сразу после Нового года плоских билетов из Магадана в Москву нет
https://www.kolyma.ru/index.php?newsid=85555
Средний круговой авиатариф на московском направлении сохраняется на уровне плоского — 22,0 тыс.руб.
https://www.kolyma.ru/index.php?newsid=85555
Средний круговой авиатариф на московском направлении сохраняется на уровне плоского — 22,0 тыс.руб.
Forwarded from AviaChatChannel
📸 Air Baltic: небольшое обновление 🇱🇻
—
Скетч-кадр Airbus A220-300 для латвийской а/к Air Baltic в обновлённой ливрее.
Лайнер с б/н YL-AAU (временная регистрация C-FOVL) и заводским серийным номером MSN 55064.
Про пополнение флота а/к 20м лайнером A220 тут, по первому борту писали тут.
—
Фото @ Christoph Guler.
—
Скетч-кадр Airbus A220-300 для латвийской а/к Air Baltic в обновлённой ливрее.
Лайнер с б/н YL-AAU (временная регистрация C-FOVL) и заводским серийным номером MSN 55064.
Про пополнение флота а/к 20м лайнером A220 тут, по первому борту писали тут.
—
Фото @ Christoph Guler.
Forwarded from Авиация Сибири и Дальнего Востока
"Байкал" в листе ожидания
Региональным аэропортам не прилетело 175 млрд рублей. Улан-удэнскому - 1,9 млрд https://blogrb.ru/news/238468
Региональным аэропортам не прилетело 175 млрд рублей. Улан-удэнскому - 1,9 млрд https://blogrb.ru/news/238468