Forwarded from Авиасалон МАКС
Статическая экспозиция международного авиасалона в Иране, глазами посетителя
Предлагаем вашему вниманию кадры статической экспозиции на #IranAirShow. Интересно отметить, что автожирам уделяется огромное внимание на данном мероприятии — помимо того, что представлено множество моделей этих летательных аппаратов, они ещё принимают активной участие в лётной программе.
Среди боевых машин представлен истребитель F-14 Tomcat, а также полная линейка самолётов Northrop F-5 иранского производства, некоторые из которых были существенно доработаны.
📷 МАКС
#Постфактум #IranAirShow
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Предлагаем вашему вниманию кадры статической экспозиции на #IranAirShow. Интересно отметить, что автожирам уделяется огромное внимание на данном мероприятии — помимо того, что представлено множество моделей этих летательных аппаратов, они ещё принимают активной участие в лётной программе.
Среди боевых машин представлен истребитель F-14 Tomcat, а также полная линейка самолётов Northrop F-5 иранского производства, некоторые из которых были существенно доработаны.
📷 МАКС
#Постфактум #IranAirShow
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Авиасалон МАКС
"Аэрофлот" ожидает поставку первых самолетов МС-21 в 2026 году
Национальный авиаперевозчик активно работает с производителем над кастомизацией нового российского лайнера, заявил директор департамента управления сетью и доходами Иван Батанов на форуме "PRO//Движение".
Согласно скорректированным Минпромторгом производственным планам, до 2026 года будет выпущено 128 силовых установок вместо планировавшихся 192 для SSJ-100, МС-21 и Ту-214. Наверстать объёмы планируется в 2027-2030 годах.
Первый полёт полностью импортозамещённого МС-21 запланирован на 2024 год. По оценке экспертов, программа демонстрирует хорошие результаты даже в условиях санкционных ограничений.
📷 МАКС
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Национальный авиаперевозчик активно работает с производителем над кастомизацией нового российского лайнера, заявил директор департамента управления сетью и доходами Иван Батанов на форуме "PRO//Движение".
Согласно скорректированным Минпромторгом производственным планам, до 2026 года будет выпущено 128 силовых установок вместо планировавшихся 192 для SSJ-100, МС-21 и Ту-214. Наверстать объёмы планируется в 2027-2030 годах.
Первый полёт полностью импортозамещённого МС-21 запланирован на 2024 год. По оценке экспертов, программа демонстрирует хорошие результаты даже в условиях санкционных ограничений.
📷 МАКС
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Авиасалон МАКС
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Как делается воздушная видеосъёмка авиалайнеров
Мы часто видим красивые кадры гражданских самолётов в полёте и иногда из-за ракурсов может складываться ощущение, что они не настоящие.
Однако взгляд на этот процесс из-за кулис расставляет всё на свои места. Конкретно в этом случае, съёмку для авиалинии Delta проводили с помощью “спорткара” в мире корпоративной авиации, Embraer Phenom 300.
Для этого, у него на носовой части была установлена специальная камера Alexa 35 с дистанционным управлением. Ну и разумеется, как можно увидеть по кадрам из кабины пилотов, для создания такого видео просто не обойтись без весьма смелых манёвров вблизи от огромного Airbus A330-900.
📹 @3deltafox
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Мы часто видим красивые кадры гражданских самолётов в полёте и иногда из-за ракурсов может складываться ощущение, что они не настоящие.
Однако взгляд на этот процесс из-за кулис расставляет всё на свои места. Конкретно в этом случае, съёмку для авиалинии Delta проводили с помощью “спорткара” в мире корпоративной авиации, Embraer Phenom 300.
Для этого, у него на носовой части была установлена специальная камера Alexa 35 с дистанционным управлением. Ну и разумеется, как можно увидеть по кадрам из кабины пилотов, для создания такого видео просто не обойтись без весьма смелых манёвров вблизи от огромного Airbus A330-900.
📹 @3deltafox
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Авиасалон МАКС
Ростех создал систему предиктивной диагностики оборудования
"РТ-Техприемка" разработала уникальный прогностический комплекс, объединяющий системы мониторинга и интеллектуального анализа, который за счёт применения специальных датчиков с импульсно-волновым методом диагностики обеспечивает 99-процентную точность прогноза состояния оборудования.
Искусственный интеллект анализирует данные от датчиков на движущихся частях механизмов, выявляя дефекты на ранней стадии и контролируя режимы смазки. Система позволяет сократить расход материально-технических ресурсов на 40% и увеличить срок службы оборудования на 50%.
Комплекс проходит испытания на предприятиях Ростеха и готовится к внедрению в машиностроительной, металлургической, химической и нефтехимической отраслях.
📷 Ростех
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
"РТ-Техприемка" разработала уникальный прогностический комплекс, объединяющий системы мониторинга и интеллектуального анализа, который за счёт применения специальных датчиков с импульсно-волновым методом диагностики обеспечивает 99-процентную точность прогноза состояния оборудования.
Искусственный интеллект анализирует данные от датчиков на движущихся частях механизмов, выявляя дефекты на ранней стадии и контролируя режимы смазки. Система позволяет сократить расход материально-технических ресурсов на 40% и увеличить срок службы оборудования на 50%.
Комплекс проходит испытания на предприятиях Ростеха и готовится к внедрению в машиностроительной, металлургической, химической и нефтехимической отраслях.
📷 Ростех
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Авиасалон МАКС
Португалия купит 12 бразильских “Супер Туканов”
Сообщается, что правительство европейской страны одобрило приобретение 12 турбовинтовых самолётов Embraer A-29N Super Tucano, которые будут применяться для подготовки военных лётчиков.
Помимо этого, данные лёгкие ударные самолёты будут также выполнять функции ближней огневой поддержки.
Сумма контракта составляет 200 миллионов евро и он включает не только сами летательные аппараты, но также один тренажёр, запасные части и техническое обслуживание. Как это уже принято в таком роде коопераций, производство этих самолётов будет частично локализовано в Португалии, но степень вовлечённости ещё не известна.
У Embraer уже есть производственные мощности в Португалии, которые планируется использовать для более эффективного обслуживания A-29 и военно-транспортных самолётов С-390 европейских клиентов.
Стоит отметить, что Португалия стала первой европейской страной, сделавшей ставку на эти учебно-боевые машины, которые находятся на службе ВВС множества стран с 2003 года.
Также примечательно, что вариант A-29N был специально разработан с учётом стандартов НАТО, чтобы все его системы были совместимы и могли взаимодействовать с другими самолётами альянса.
На сегодняшний день в самой Embraer ещё не дали официального подтверждения новому соглашению.
📷 Embraer
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Сообщается, что правительство европейской страны одобрило приобретение 12 турбовинтовых самолётов Embraer A-29N Super Tucano, которые будут применяться для подготовки военных лётчиков.
Помимо этого, данные лёгкие ударные самолёты будут также выполнять функции ближней огневой поддержки.
Сумма контракта составляет 200 миллионов евро и он включает не только сами летательные аппараты, но также один тренажёр, запасные части и техническое обслуживание. Как это уже принято в таком роде коопераций, производство этих самолётов будет частично локализовано в Португалии, но степень вовлечённости ещё не известна.
У Embraer уже есть производственные мощности в Португалии, которые планируется использовать для более эффективного обслуживания A-29 и военно-транспортных самолётов С-390 европейских клиентов.
Стоит отметить, что Португалия стала первой европейской страной, сделавшей ставку на эти учебно-боевые машины, которые находятся на службе ВВС множества стран с 2003 года.
Также примечательно, что вариант A-29N был специально разработан с учётом стандартов НАТО, чтобы все его системы были совместимы и могли взаимодействовать с другими самолётами альянса.
На сегодняшний день в самой Embraer ещё не дали официального подтверждения новому соглашению.
📷 Embraer
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Авиасалон МАКС
Аэрофлот начал полёты на самолётах iFly по программе "мокрого" лизинга
Национальный перевозчик стал первым в России, реализовавшим программу "мокрого" лизинга. Три широкофюзеляжных Airbus A330-300 авиакомпании iFly вместе с экипажами будут выполнять рейсы под флагом Аэрофлота. Первый полёт состоялся 15 декабря по маршруту Москва-Хабаровск.
Лайнеры, вмещающие 28 кресел класса Комфорт и 350 мест экономкласса, будут задействованы на дальневосточных направлениях в период новогодних праздников. Сервис адаптирован под стандарты Группы "Аэрофлот": двухразовое питание, детские наборы, пледы и дорожные наборы в Комфорт-классе, беспроводная система развлечений.
Также сообщается, что межкресельное расстояние соответствует стандартам A330 Аэрофлота.
📷 РИА-Новости
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Национальный перевозчик стал первым в России, реализовавшим программу "мокрого" лизинга. Три широкофюзеляжных Airbus A330-300 авиакомпании iFly вместе с экипажами будут выполнять рейсы под флагом Аэрофлота. Первый полёт состоялся 15 декабря по маршруту Москва-Хабаровск.
Лайнеры, вмещающие 28 кресел класса Комфорт и 350 мест экономкласса, будут задействованы на дальневосточных направлениях в период новогодних праздников. Сервис адаптирован под стандарты Группы "Аэрофлот": двухразовое питание, детские наборы, пледы и дорожные наборы в Комфорт-классе, беспроводная система развлечений.
Также сообщается, что межкресельное расстояние соответствует стандартам A330 Аэрофлота.
📷 РИА-Новости
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Авиасалон МАКС
Что рассказал о плоском сопле главный конструктор Су-57?
В документальном фильме Первого канала “Властелины неба”, Михаил Стрелец поведал о новейшем плоском сопле, которое можно было увидеть на кадрах.
Как и стоило ожидать, большая часть информации об этой разработке строго засекречена, но при этом главный конструктор отечественного истребителя пятого поколения отметил, что плоское сопло решает больше функций, чем осесимметричное.
Эта металлическая и композиционная конструкция создаёт новые возможности и при этом обеспечивает малую заметность в радиолокационном диапазоне за счёт характерной формы.
Как и ожидалось по анонсу документального фильма, Стрелец подтвердил, что новое плоское сопло позволяет создавать управляющие моменты в трёх плоскостях, благодаря чему самолёт сохранит свои уникальные сверхманевренные свойства.
📷 Первый канал
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
В документальном фильме Первого канала “Властелины неба”, Михаил Стрелец поведал о новейшем плоском сопле, которое можно было увидеть на кадрах.
Как и стоило ожидать, большая часть информации об этой разработке строго засекречена, но при этом главный конструктор отечественного истребителя пятого поколения отметил, что плоское сопло решает больше функций, чем осесимметричное.
Эта металлическая и композиционная конструкция создаёт новые возможности и при этом обеспечивает малую заметность в радиолокационном диапазоне за счёт характерной формы.
Как и ожидалось по анонсу документального фильма, Стрелец подтвердил, что новое плоское сопло позволяет создавать управляющие моменты в трёх плоскостях, благодаря чему самолёт сохранит свои уникальные сверхманевренные свойства.
📷 Первый канал
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Авиасалон МАКС
Швейцарские инженеры создали дрон-птицу, способный взлетать с прыжка
Исследователи из института EPFL разработали беспилотник RAVEN (роботизированный птицеобразный аппарат для различных условий), способный подобно птицам перемещаться по земле и взлетать без разбега.
Ключевой инновацией новой разработки является достигнутый баланс между сложностью многофункциональных роботизированных ног и общего веса дрона всего в 0,62 кг.
Конструкция использует комбинацию пружин и приводов для имитации сухожилий и мышц птиц, а лёгкие "лапы" с пассивным эластичным соединением обеспечивают необходимую для ходьбы, прыжков и преодоления препятствий высотой до 26 см подвижность.
Исследования показали, что прыжковый взлёт наиболее эффективно использует кинетическую и потенциальную энергию. Технология открывает новые возможности применения крылатых дронов для инспекций, ликвидации последствий катастроф и доставки грузов в ограниченных пространствах.
📹 EPFL
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Исследователи из института EPFL разработали беспилотник RAVEN (роботизированный птицеобразный аппарат для различных условий), способный подобно птицам перемещаться по земле и взлетать без разбега.
Ключевой инновацией новой разработки является достигнутый баланс между сложностью многофункциональных роботизированных ног и общего веса дрона всего в 0,62 кг.
Конструкция использует комбинацию пружин и приводов для имитации сухожилий и мышц птиц, а лёгкие "лапы" с пассивным эластичным соединением обеспечивают необходимую для ходьбы, прыжков и преодоления препятствий высотой до 26 см подвижность.
Исследования показали, что прыжковый взлёт наиболее эффективно использует кинетическую и потенциальную энергию. Технология открывает новые возможности применения крылатых дронов для инспекций, ликвидации последствий катастроф и доставки грузов в ограниченных пространствах.
📹 EPFL
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Авиасалон МАКС
Отечественная стратегическая авиация получит четыре новых Ту-160М в 2025 году
Как сообщил министр обороны РФ Андрей Белоусов на итоговой коллегии ведомства, уже в следующем году состав авиационных стратегических сил России пополнится четырьмя модернизированными ракетоносцами.
Масштабное обновление стратегических ядерных сил включает также перевооружение РВСН на комплексы "Ярс" и пополнение флота атомной подводной лодкой "Князь Пожарский".
Поступление новых Ту-160М значительно усилит возможности дальней авиации России. Модернизированные ракетоносцы получили современное бортовое радиоэлектронное оборудование и усовершенствованные двигатели, что существенно повышает их боевую эффективность.
📷 ТАСС
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Как сообщил министр обороны РФ Андрей Белоусов на итоговой коллегии ведомства, уже в следующем году состав авиационных стратегических сил России пополнится четырьмя модернизированными ракетоносцами.
Масштабное обновление стратегических ядерных сил включает также перевооружение РВСН на комплексы "Ярс" и пополнение флота атомной подводной лодкой "Князь Пожарский".
Поступление новых Ту-160М значительно усилит возможности дальней авиации России. Модернизированные ракетоносцы получили современное бортовое радиоэлектронное оборудование и усовершенствованные двигатели, что существенно повышает их боевую эффективность.
📷 ТАСС
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM