Европейские лоукостеры увеличивают протяженность маршрутов

Для европейских лоукостеров дальность перевозок становится все более значимым аспектом бизнес-стратегии. Несколько авиакомпаний бюджетного сегмента уже запустили или планируют выйти на дальнемагистральные маршруты в Африку, Азию и на Ближний Восток, стремясь повысить рентабельность.

Этой экспансии способствуют, главным образом, два фактора: перенасыщенность внутриевропейского рынка и новые узкофюзеляжные самолеты с увеличенной дальностью.

Британский лоукост-перевозчик EasyJet прогнозирует увеличение предельного пассажирооборота на 8%, благодаря увеличению показателя средней дальности одного сегмента на 5%.

Частью этой стратегии также является снижение зависимости от сезонности и убытков в зимний период.

В 2019 году в маршрутной сети EasyJet дальность всего двух маршрутов превышала 4 тыс. км; в 2024 году таких маршрутов 10.

Продолжающая свою агрессивную экспансию венгерская Wizz Air в 2023 году выполняла рейсы по 14 маршрутом протяженностью более 4 тыс. км — против трех в 2019 году.

У авиакомпании есть заказ на 47 Airbus A321XLR; восемь таких самолетов должны поступить в коммерческую эксплуатацию уже в 2025 году.

Airbus приступил к поставкам ультрадальних узкофюзеляжных самолетов A321XLR в октябре; они могут преодолевать расстояние до 8,7 тыс. км.

Wizz Air планирует использовать A321XLR для беспосадочных рейсов между Европой и Азией. Если власти Индии не будут возражать, авиакомпания намерена связать рейсами города Индии и Западной Европы.
Далее и подробнее🔒
Фото: Wizz Air

Подписаться на @ATOjournal

Жители района Стейтен-Айленд в Нью-Йорке зафиксировали неопознанные беспилотники в ночном небе, сообщает агентство Breitbart.

По сведениям издания New York Post, непонятное появление беспилотников, которое взволновало жителей Нью-Джерси 18 ноября, накануне появилось в районе Стейтен-Айленда штата Нью-Йорк. Видевшие летающие беспилотники рассказывали, что те аппараты, которые они фиксировали, были освещены ярким светом и парили над островом. Политики потребовали от властей ввести ограничения на полеты, сняв беспокойство населения.

Бывший сержант ВВС из Нью-Спрингвилла Уолтер Зиглер наблюдал с помощью бинокля из окна своей квартиры пять или шесть беспилотников. Их размер примерно был около трех метров длину и светились «белым светом в центре и красным по бокам», цитирует Зиглера ИА Красная Весна.

Президент округа Стейтен-Айленд Вито Фосселла рассказал о своей тревоге по поводу данного события, так как источник и цель полетов этих машин никому не известны. Он обратил внимание на то, что отдельные БПЛА могут летать без активного транспондера, и поэтому невозможно проследить его местонахождение. Чиновник выступил с инициативой к Федеральному управлению авиации (FAA) ограничить полеты неопознанных беспилотников в данном районе.

Китай ограничивает поставки деталей для БПЛА в США и Европу

Китайские производители начали сокращать объемы поставок в США и страны Европы компонентов, которые используются для создания беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на агентство Bloomberg.

По сведениям источников агентства, в 2025 году за этими ограничениями могут последовать "более масштабные". Не исключено, что новые меры будут введены в форме лицензий или как требования к китайским компаниям "уведомлять правительство о своих планах" по экспорту компонентов для дронов, отметило издание.

Ранее Китай ограничил поставку в США товаров двойного назначения. Под запрет попала продукция с галлием, германием, сурьмой и сверхтвердыми материалами. В отношении экспорта прочих материалов двойного назначения вводятся дополнительные меры контроля, в частности проверка конечного получателя продукции.

aviaru.net/n278521

Эпоха Авито-проходок в бизнес-залы для бомжей полностью закончилась: Т-Банк, как пишет @ranarod, теперь требует для оформления проходок на других людей иметь общую сумму балансов от 5 миллионов рублей (жаль, что не от 3). Быть добру!
@FrequentFlyers