Forwarded from Беспилот | БПЛА, дроны, роботы
Один в поле воин.
〰️ Японские компании KDDI, NEDO и Japan Airlines Co. провели совместный эксперимент, в ходе которого один оператор управлял сразу пятью дронами, одновременно работающими в разных частях страны. Для этого KDDI разработала систему управления, поддерживающую одновременную эксплуатацию нескольких БПЛА, а JAL провела оценку рисков и сформулировала эксплуатационные процедуры.
В систему управления полетом была добавлена функция, которая в простой для понимания форме уведомляла пилотов с помощью всплывающих окон на экране и звукового сигнала о возникновении различных проблем. Например. неожиданного приближения к другим летательным аппаратам или снижении уровня заряда батареи.
😎 При этом система давала советы о том, как действовать в этой ситуации. В результате один пилот смог доказать, что может безопасно и эффективно управлять пятью беспилотниками, выполняющими полет в разных условиях (в том числе и погодных). Этот опыт планируют масштабировать и внедрять в будущем, чтобы решить проблему нехватки рабочей силы.
В систему управления полетом была добавлена функция, которая в простой для понимания форме уведомляла пилотов с помощью всплывающих окон на экране и звукового сигнала о возникновении различных проблем. Например. неожиданного приближения к другим летательным аппаратам или снижении уровня заряда батареи.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Крылья войны
Президент Румынии Клаус Йоханнис утвердил закон, предусматривающий приобретение в США 32 истребителей F-35. Об этом сообщила президентская администрация.
Стоимость контракта превышает $6 млрд. Необходимые средства будут обеспечены из бюджета Минобороны или посредством кредитов или гарантий кредитов, предоставленных правительством США.
В сделку входят приобретение двигателей и боеприпасов, первоначальная логистическая поддержка, обучение экипажей и вспомогательного персонала, приобретение криптографического оборудования, а также реализация проектов промышленного сотрудничества, заключающихся в передаче технологий или продукции.
Программа оснащения Вооруженных сил Румынии истребителями F-35 разбита на два этапа. На первом будут закуплены две эскадрильи (32 самолета), на втором - еще эскадрилья (16 самолетов). Первые самолеты F-35 Румыния получит после 2030 года.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Авиасалон МАКС
14 инновационных проектов претендуют на внедрение в московских аэропортах
Столичный департамент предпринимательства подвёл итоги первого технологического конкурса "Авиатех". Ключевые разработки финалистов направлены на повышение безопасности полётов и комфорта пассажиров.
Среди наиболее перспективных проектов:
🙂 Симулятор для подготовки пилотов с системой мониторинга физиологических параметров;
🙂 Бортовая система Wi-Fi нового поколения;
🙂 Усовершенствованная навигационная система;
🙂 Виртуальный помощник на базе ИИ для консультирования пассажиров;
🙂 Система контроля движения самолётов с прогнозированием траекторий и предупреждением опасных сближений.
По словам заммэра Натальи Сергуниной, московский авиаузел, обслуживший в 2023 году более 70 миллионов пассажиров, особенно заинтересован в передовых отечественных решениях. Все финалисты получили возможность представить свои разработки потенциальным заказчикам.
Полный список из 14 финалистов будет опубликован после официального объявления результатов конкурса.
📷 Авиатех
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Столичный департамент предпринимательства подвёл итоги первого технологического конкурса "Авиатех". Ключевые разработки финалистов направлены на повышение безопасности полётов и комфорта пассажиров.
Среди наиболее перспективных проектов:
По словам заммэра Натальи Сергуниной, московский авиаузел, обслуживший в 2023 году более 70 миллионов пассажиров, особенно заинтересован в передовых отечественных решениях. Все финалисты получили возможность представить свои разработки потенциальным заказчикам.
Полный список из 14 финалистов будет опубликован после официального объявления результатов конкурса.
📷 Авиатех
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from По SUти
В этот день 15 лет назад Аэрофлот начал выполнять полёты из терминала D аэропорта Шереметьево✈️
Первый регулярный рейс Аэрофлота SU869/870 из нового терминала был отправлен 15 ноября 2009 года по маршруту Москва-Сочи. Уже к февралю 2010 года в Терминал D были переведены почти все внутренние и международные рейсы авиакомпании и партнеров.
Новый терминал стал современным стыковочным узлом и обеспечил пассажирам высокий уровень обслуживания по международным стандартам. Кроме того, здание аэровокзала впечатляло современников и дизайном: с высоты яркий образ терминала напоминал силуэт летящей птицы-лебедь🪽За оригинальное архитектурное решение проект терминала стал лауреатом премии в области архитектуры и девелопмента ARX Awards в номинации «Лучший объект транспортной инфраструктуры».
В настоящее время рейсы из терминала D выполняет авиакомпания Победа, которая входит в Группу «Аэрофлот».
#НаКрыльяхИстории
✈️ Подписывайтесь на пресс-службу Аэрофлота
Первый регулярный рейс Аэрофлота SU869/870 из нового терминала был отправлен 15 ноября 2009 года по маршруту Москва-Сочи. Уже к февралю 2010 года в Терминал D были переведены почти все внутренние и международные рейсы авиакомпании и партнеров.
Новый терминал стал современным стыковочным узлом и обеспечил пассажирам высокий уровень обслуживания по международным стандартам. Кроме того, здание аэровокзала впечатляло современников и дизайном: с высоты яркий образ терминала напоминал силуэт летящей птицы-лебедь🪽За оригинальное архитектурное решение проект терминала стал лауреатом премии в области архитектуры и девелопмента ARX Awards в номинации «Лучший объект транспортной инфраструктуры».
В настоящее время рейсы из терминала D выполняет авиакомпания Победа, которая входит в Группу «Аэрофлот».
#НаКрыльяхИстории
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Вертолетная индустрия
Отраслевой маркетплейс
Минпромторг России озвучил актуальную статистику - около 84% граждан пользуются услугами маркетплейсов. При этом каждый пятый опрошенный сталкивался с проблемами при покупке товара. Поэтому ведомством будет выработана единая стратегия - присвоение онлайн-площадкам статуса "доверенных".
В 2025 году будет запущенRuBot - отраслевой маркетплейс запчастей для беспилотников и роботов. Его бета-версию презентовали в ноябре. На торговой платформе производители смогут продавать компоненты для БПЛА - микросхемы, моторы, рамы, полетные контроллеры, FPV-камеры, видеопередатчики.
Эксперты подсчитали емкость рынка. Потенциальными заказчиками могут стать разработчики или эксплуатанты готовых решений - около 300 компаний, часть из них сейчас имеют индивидуальные договоренности с поставщиками.
На маркетплейсе будет размещена отечественная продукция со специальным обозначением, сведениями о сертификации и мерах поддержки производителя.
Фото: Kandinsky 3.1
Минпромторг России озвучил актуальную статистику - около 84% граждан пользуются услугами маркетплейсов. При этом каждый пятый опрошенный сталкивался с проблемами при покупке товара. Поэтому ведомством будет выработана единая стратегия - присвоение онлайн-площадкам статуса "доверенных".
В 2025 году будет запущен
Эксперты подсчитали емкость рынка. Потенциальными заказчиками могут стать разработчики или эксплуатанты готовых решений - около 300 компаний, часть из них сейчас имеют индивидуальные договоренности с поставщиками.
На маркетплейсе будет размещена отечественная продукция со специальным обозначением, сведениями о сертификации и мерах поддержки производителя.
Фото: Kandinsky 3.1
Forwarded from Беспилот | БПЛА, дроны, роботы
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#пятничное
➰ Десятки лет развития технологий, лучшие инженеры разрабатывают БПЛА, чтобы сделать жизнь людей удобней.
😎 Тем временем люди, использующие плоды прогресса:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Крылья войны
⚡️ До 1991 года каждый 4-ый пассажирский самолёт на планете был советским. До 1968 года и появления пассажирского лайнера Boeing-747 самым вместительным пассажирским самолётом был советский турбовинтовой Ту-114.
✨ Бюро Туполева приступило к разработке нового самолёта на базе уже созданного бомбардировщика типа Ту-95 в начале 1955 года.
✅ При проектных работах новое изделие обозначали шифром бюро как самолёт 114 или Ту-95П. Разработка данного проекта проходила достаточно быстро, поэтому новый самолёт был готов уже через 1,5 года, а свой первый полёт машина совершила 15 ноября 1957 года.
📌 На опытном образце был совершен перелёт советской делегации во главе с Хрущёвым в США в сентябре 1959-го. С 24 апреля 1961-го Аэрофлот использовал его на дальних линиях, в том числе и зарубежных (в Гавану, Нью-Йорк, Дели, Пекин). Самолёт мог вместить 224 пассажира.
✈️ На Ту-114 установлено 32 мировых рекорда. Выпустили 31 серийный лайнер. В 1976-м его эксплуатация на линиях полностью прекратилась.
👍 @wingsofwar
✨ Бюро Туполева приступило к разработке нового самолёта на базе уже созданного бомбардировщика типа Ту-95 в начале 1955 года.
✅ При проектных работах новое изделие обозначали шифром бюро как самолёт 114 или Ту-95П. Разработка данного проекта проходила достаточно быстро, поэтому новый самолёт был готов уже через 1,5 года, а свой первый полёт машина совершила 15 ноября 1957 года.
📌 На опытном образце был совершен перелёт советской делегации во главе с Хрущёвым в США в сентябре 1959-го. С 24 апреля 1961-го Аэрофлот использовал его на дальних линиях, в том числе и зарубежных (в Гавану, Нью-Йорк, Дели, Пекин). Самолёт мог вместить 224 пассажира.
✈️ На Ту-114 установлено 32 мировых рекорда. Выпустили 31 серийный лайнер. В 1976-м его эксплуатация на линиях полностью прекратилась.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from CentralAsia+ Aero
Авиакомпания Uzbekistan Airways полетит в Мадрид
🇺🇿 Крупнейший авиаперевозчик Узбекистана – государственная Uzbekistan Airways добавит к своей маршрутной сети еще одно европейское направление – Испанию.
Она начнет полеты из Ташкента в испанскую столицу Мадрид летом 2025 года, сообщила компания Summerwind. Ее авиакомпания назначила своим испанским представителем.
«Это стратегическое партнерство позволит нам продвигать Узбекистан как привлекательное направление для испанских путешественников», — отметила генеральный директор Summerwind Елена Льедо Гомес.
Прямой рейс между Ташкентом и Мадридом будет выполняться раз в неделю на широкофюзеляжных самолетах Boeing 787 с конфигурацией 24 места в салоне бизнес-класса и 222 места в салоне эконом-класса.
Сейчас узбекистанские авиакомпании не летают в Испанию.
Летом этого года чартерные рейсы из Мадрида в Ташкент и Ургенч выполнял испанский перевозчик World2Fly. Осенью на эти же маршруты вышла другая испанская авиакомпания Iberojet.
В этом сезоне европейские направления Uzbekistan Airways ограничиваются Великобританией (Лондон), Германией (Мюнхен, Франкфурт), Италией (Милан и Рим) и Латвией (Рига).
Фото: Boeing
Подписаться на @CentralAsiaPlusAero
🇺🇿 Крупнейший авиаперевозчик Узбекистана – государственная Uzbekistan Airways добавит к своей маршрутной сети еще одно европейское направление – Испанию.
Она начнет полеты из Ташкента в испанскую столицу Мадрид летом 2025 года, сообщила компания Summerwind. Ее авиакомпания назначила своим испанским представителем.
«Это стратегическое партнерство позволит нам продвигать Узбекистан как привлекательное направление для испанских путешественников», — отметила генеральный директор Summerwind Елена Льедо Гомес.
Прямой рейс между Ташкентом и Мадридом будет выполняться раз в неделю на широкофюзеляжных самолетах Boeing 787 с конфигурацией 24 места в салоне бизнес-класса и 222 места в салоне эконом-класса.
Сейчас узбекистанские авиакомпании не летают в Испанию.
Летом этого года чартерные рейсы из Мадрида в Ташкент и Ургенч выполнял испанский перевозчик World2Fly. Осенью на эти же маршруты вышла другая испанская авиакомпания Iberojet.
В этом сезоне европейские направления Uzbekistan Airways ограничиваются Великобританией (Лондон), Германией (Мюнхен, Франкфурт), Италией (Милан и Рим) и Латвией (Рига).
Фото: Boeing
Подписаться на @CentralAsiaPlusAero
Forwarded from AVIA.RU - Гражданская авиация
Россияне зимой стали чаще летать в Саратов и Владивосток
В сервисе для покупки дешевых авиабилетов проанализировали зимние перелеты по стране. Лидером по приросту доли бронирований стал Саратов — на 61% к прошлому году, а количество прямых рейсов по направлению выросло на 15%. Об этом пишут «Известия», издание ознакомилось с данными исследования.
Как отмечается, также значительно выросла доля бронирований авиабилетов во Владивосток (43%), Ижевск (32%), Екатеринбург (28%), Сыктывкар (25%), Сургут (24%), Улан-Удэ (23%), Хабаровск (21%), Нижневартовск (17%) и Южно-Сахалинск (16%).
Анализ показал, что этой зимой пассажиры будут путешествовать по стране в среднем неделю. Исключения составляют Владивосток, Хабаровск, Улан-Удэ и Сыктывкар — туда отдыхающие бронируют перелет и на 10 дней.
aviaru.net/n277800
В сервисе для покупки дешевых авиабилетов проанализировали зимние перелеты по стране. Лидером по приросту доли бронирований стал Саратов — на 61% к прошлому году, а количество прямых рейсов по направлению выросло на 15%. Об этом пишут «Известия», издание ознакомилось с данными исследования.
Как отмечается, также значительно выросла доля бронирований авиабилетов во Владивосток (43%), Ижевск (32%), Екатеринбург (28%), Сыктывкар (25%), Сургут (24%), Улан-Удэ (23%), Хабаровск (21%), Нижневартовск (17%) и Южно-Сахалинск (16%).
Анализ показал, что этой зимой пассажиры будут путешествовать по стране в среднем неделю. Исключения составляют Владивосток, Хабаровск, Улан-Удэ и Сыктывкар — туда отдыхающие бронируют перелет и на 10 дней.
aviaru.net/n277800
Forwarded from Механизация крыла
Несостоявшийся проект FGFA » Авиация России
На прошедшем 12-15 ноября в китайском Чжухае международном аэрокосмическом салоне Airshow China 2024 Россия впервые представила за рубежом самолёт 5-го поколения Су-57 и двигатель пятого поколения для фронтовой авиации 177С. Также в ходе авиасалона Рособоронэкспорт подписал первый контракт с зарубежным заказчиком на поставку истребителей Су-57.
Эти события стали знаковыми для мировой военной авиации, за ними пристально следили как в самом Китае, так и в США, странах Юго-Восточной Азии и бассейна Индийского океана, включая Индию, у которой, несмотря на общее с КНР членство в ШОС и БРИКС существует определённая напряжённость со своим соседом. Индия могла получить в состав своих ВВС боевой высокотехнологичный самолёт пятого поколения ещё в 2019/2020 году, однако до сих пор такой машины у Дели нет, и перспективы её появления туманны. Эти обстоятельства дают повод рассказать о несостоявшемся российско-индийском проекте многофункционального истребителя пятого поколения (МФИ) FGFA.
[...]
Читать далее на aviation21.ru
На прошедшем 12-15 ноября в китайском Чжухае международном аэрокосмическом салоне Airshow China 2024 Россия впервые представила за рубежом самолёт 5-го поколения Су-57 и двигатель пятого поколения для фронтовой авиации 177С. Также в ходе авиасалона Рособоронэкспорт подписал первый контракт с зарубежным заказчиком на поставку истребителей Су-57.
Эти события стали знаковыми для мировой военной авиации, за ними пристально следили как в самом Китае, так и в США, странах Юго-Восточной Азии и бассейна Индийского океана, включая Индию, у которой, несмотря на общее с КНР членство в ШОС и БРИКС существует определённая напряжённость со своим соседом. Индия могла получить в состав своих ВВС боевой высокотехнологичный самолёт пятого поколения ещё в 2019/2020 году, однако до сих пор такой машины у Дели нет, и перспективы её появления туманны. Эти обстоятельства дают повод рассказать о несостоявшемся российско-индийском проекте многофункционального истребителя пятого поколения (МФИ) FGFA.
[...]
Читать далее на aviation21.ru
Авиация России
Несостоявшийся проект FGFA » Авиация России
Эти события стали знаковыми для мировой военной авиации, за ними пристально следили как в самом Китае, так и в США, странах Юго-Восточной Азии и бассейна
Forwarded from FrequentFlyers
«Аэрофлот» поднимет зарплаты бортпроводникам
«Аэрофлот» объявил о значительном повышении заработной платы бортпроводников, которое начнёт действовать с 1 марта 2025 года. Средний рост составит 30%: поднимут и окладную часть, и ставку за лётный час, также вводятся дополнительные доплаты за повышение производительности труда.
Заработная плата бортпроводников, как и раньше, будет зависеть в первую очередь от налёта. При налёте в 60 часов в месяц бортпроводники будут получать 138 тысяч рублей, а сотрудники, постоянно выполняющие функции руководства кабинным экипажем, — 178 тысяч рублей. При налёте в 65 часов зарплата составит 151 тысячу рублей для рядовых бортпроводников и 194 тысячи рублей для руководителей. При самом высоком налёте в 85 часов заработная плата увеличится до 185 тысяч рублей и 242 тысяч рублей соответственно.
https://www.frequentflyers.ru/2024/11/15/su_cabin_crew_salaries/
@frequentflyers
«Аэрофлот» объявил о значительном повышении заработной платы бортпроводников, которое начнёт действовать с 1 марта 2025 года. Средний рост составит 30%: поднимут и окладную часть, и ставку за лётный час, также вводятся дополнительные доплаты за повышение производительности труда.
Заработная плата бортпроводников, как и раньше, будет зависеть в первую очередь от налёта. При налёте в 60 часов в месяц бортпроводники будут получать 138 тысяч рублей, а сотрудники, постоянно выполняющие функции руководства кабинным экипажем, — 178 тысяч рублей. При налёте в 65 часов зарплата составит 151 тысячу рублей для рядовых бортпроводников и 194 тысячи рублей для руководителей. При самом высоком налёте в 85 часов заработная плата увеличится до 185 тысяч рублей и 242 тысяч рублей соответственно.
https://www.frequentflyers.ru/2024/11/15/su_cabin_crew_salaries/
@frequentflyers
Forwarded from Авиасалон МАКС
Появились новые изображения китайского тяжёлого БПЛА CH-7
Этот аппарат, созданный в конфигурации летающего крыла, был создан для разведывательных миссий в особо сложной обстановке. На данный момент видно, что он окрашен в характерный заводской жёлтый цвет, так что неизвестно если это очередной прототип данного БПЛА, или же речь идёт о предсерийной машине.
Впервые о разработке CH-7 стало известно ещё в 2018 году, однако с тех пор его дизайн претерпевал множество изменений и модификаций. По сообщениям китайских СМИ, этот дрон уже выполнял лётные испытания, и судя по кадрам можно с уверенностью сказать, что это летающее крыло имеет весьма внушающие габариты.
Это отчасти подтверждает газета Global Times, по информации которой, размах его крыла составляет 26 метров (на 4 метра больше, чем у изначальной версии). Также, по сведениям китайского издания, его практический потолок достигает 15 км, что также превышает показатели первых версий на 2-5 км.
Максимальная взлётная масса составляет 10 тонн, так что можно с уверенностью сказать, что CH-7 сможет применяться не только для разведки, но и для нанесения ударов с помощью вооружения воздух-земля.
По неподтверждённым данным, его максимальная скорость достигает 929 км/ч, а автономность 15 часов.
📷 Соцсети
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Этот аппарат, созданный в конфигурации летающего крыла, был создан для разведывательных миссий в особо сложной обстановке. На данный момент видно, что он окрашен в характерный заводской жёлтый цвет, так что неизвестно если это очередной прототип данного БПЛА, или же речь идёт о предсерийной машине.
Впервые о разработке CH-7 стало известно ещё в 2018 году, однако с тех пор его дизайн претерпевал множество изменений и модификаций. По сообщениям китайских СМИ, этот дрон уже выполнял лётные испытания, и судя по кадрам можно с уверенностью сказать, что это летающее крыло имеет весьма внушающие габариты.
Это отчасти подтверждает газета Global Times, по информации которой, размах его крыла составляет 26 метров (на 4 метра больше, чем у изначальной версии). Также, по сведениям китайского издания, его практический потолок достигает 15 км, что также превышает показатели первых версий на 2-5 км.
Максимальная взлётная масса составляет 10 тонн, так что можно с уверенностью сказать, что CH-7 сможет применяться не только для разведки, но и для нанесения ударов с помощью вооружения воздух-земля.
По неподтверждённым данным, его максимальная скорость достигает 929 км/ч, а автономность 15 часов.
📷 Соцсети
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Аэротетраэдр | Нет предела безопасности
🛰 Новый метод ремонта космических кораблей испытают на МКС
Грузовой корабль SpaceX CRS-31 доставил на орбитальную станцию экспериментальную установку ASTROBEAT для тестирования холодной сварки в космосе. Технология может стать безопасной альтернативой традиционным методам ремонта.
В четырёх испытательных камерах проверят соединение металлических заплат с имитацией обшивки корабля без применения нагрева. Микрогравитация замедляет окисление металлов, что обеспечивает более качественное соединение.
Руководитель проекта Леонардо Бариларо считает, что технология позволит экипажу оперативно устранять повреждения от микрометеоритов изнутри корабля. Успешные испытания сделают холодную сварку ключевым методом космического ремонта.
После экспериментов образцы вернут на Землю для анализа прочности сварных соединений.
🔼 Аэротетраэдр | #космос
Грузовой корабль SpaceX CRS-31 доставил на орбитальную станцию экспериментальную установку ASTROBEAT для тестирования холодной сварки в космосе. Технология может стать безопасной альтернативой традиционным методам ремонта.
В четырёх испытательных камерах проверят соединение металлических заплат с имитацией обшивки корабля без применения нагрева. Микрогравитация замедляет окисление металлов, что обеспечивает более качественное соединение.
Руководитель проекта Леонардо Бариларо считает, что технология позволит экипажу оперативно устранять повреждения от микрометеоритов изнутри корабля. Успешные испытания сделают холодную сварку ключевым методом космического ремонта.
После экспериментов образцы вернут на Землю для анализа прочности сварных соединений.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Пристегните ремни | авиация
Еще пара находок таможенников:
• В аэропорту Иркутска у пассажира, прилетевшего из Ханоя, обнаружили 3 кг лягушачьих лапок и около 2 кг полуфабрикатов из свиного фарша в багаже.
Ввезти в Россию экзотические деликатесы в полиэтиленовых пакетах пытался гражданин Вьетнама. У мяса не было ни заводского происхождения и маркировки, ни документов. Мужчина пояснил, что вез для его личного пользования.
Закончилось делом об административном правонарушении по ст. 16.3 КоАП, штрафом и изъятием товаров.
Таможенники напомнили, что по закону ввоз сырой продукции животного происхождения физлицами на территорию ЕАЭС запрещен. Для личного пользования можно перемещать через границу не больше 5 кг продуктов, исключительно в заводской упаковке.
• В "Шереметьево" у пассажира рейса Стамбул – Москва нашли незадекларированные ювелирные изделия стоимостью 2,6 млн руб.
Гражданина Азербайджана остановили в "зеленом" коридоре. У него были 93 украшения в свертках полиэтиленовых пакетов: золотые кольца, подвески и серьги. Пассажир заявил, что это подарки родственникам. Но таможенники признали партию коммерческой. И изъяли.
За контрабанду стратегически важных товаров возбудили уголовное дело по ч. 1 ст. 226.1 УК. Мужчине грозит наказание до 5 лет лишения свободы или штраф до 1 млн руб.
• В аэропорту Иркутска у пассажира, прилетевшего из Ханоя, обнаружили 3 кг лягушачьих лапок и около 2 кг полуфабрикатов из свиного фарша в багаже.
Ввезти в Россию экзотические деликатесы в полиэтиленовых пакетах пытался гражданин Вьетнама. У мяса не было ни заводского происхождения и маркировки, ни документов. Мужчина пояснил, что вез для его личного пользования.
Закончилось делом об административном правонарушении по ст. 16.3 КоАП, штрафом и изъятием товаров.
Таможенники напомнили, что по закону ввоз сырой продукции животного происхождения физлицами на территорию ЕАЭС запрещен. Для личного пользования можно перемещать через границу не больше 5 кг продуктов, исключительно в заводской упаковке.
• В "Шереметьево" у пассажира рейса Стамбул – Москва нашли незадекларированные ювелирные изделия стоимостью 2,6 млн руб.
Гражданина Азербайджана остановили в "зеленом" коридоре. У него были 93 украшения в свертках полиэтиленовых пакетов: золотые кольца, подвески и серьги. Пассажир заявил, что это подарки родственникам. Но таможенники признали партию коммерческой. И изъяли.
За контрабанду стратегически важных товаров возбудили уголовное дело по ч. 1 ст. 226.1 УК. Мужчине грозит наказание до 5 лет лишения свободы или штраф до 1 млн руб.