⚡️Польские эксперты изначально не обнаружили следов взрывчатых веществ на обломках самолета Ту-154 президента Леха Качиньского, разбившегося под Смоленском в 2010 году, говорится в докладе, презентация которого проходит в Варшаве.

Комиссия по повторному расследованию под руководством экс-министра национальной обороны Антони Мачеревича много лет настаивала именно на версии взрыва, как причине катастрофы.

В документах говорится, что Военный институт химии и радиометрии в 2010 году произвел на обломках самолета «поиск следов: боевых отравляющих средств, взрывчатых веществ, взрывоопасных материалов». В результатах экспертизы говорится, что следов ничего из перечисленного «не обнаружено».

В свою очередь Центральная криминалистическая лаборатория полиции в 2013-2015 годах провела на обломках самолета «поиск следов восьми различных взрывчатых материалов и трех продуктов их распада». Результаты экспертизы также говорят, что следов искомых веществ «не обнаружено».

21.10.2024. Boeing 787-9 B-1243 中国南方航空公司.
Повреждение обшивки хвостовой части фюзеляжа самолёта при посадке на ВПП02L в аэропорту назначения Гуанчжоу, Гуандун, Китай.
METAR:
ZGGG 220400Z 01006MPS 330V040 9999 FEW040 31/19 Q1016 NOSIG
ZGGG 220500Z 36004MPS 290V080 9999 FEW046 32/19 Q1015 NOSIG

В 2025 году Кировская область получит из федерального бюджета 3 млн рублей на приобретение беспилотных авиационных систем (БАС). Соответствующая статья есть в проекте федерального бюджета на 2025 год и плановый период 2026 и 2027 годов.

Согласно документу, всего на эти цели российским регионам выделят 300 млн рублей. На 3 млн рублей в Кировской области приобретут два БАС. Они будут использоваться лесопожарными формированиями. В настоящее время в распоряжении таких формирований в Кировской области 14 беспилотников. При этом их нормативное количество – 16. Именно поэтому регион получит дополнительные средства на приобретение БАС, сообщает "Вятка-на-Сети".

17.10.2024. Beechcraft 2000 “Starship” N903SC Trojan Aviation N903SC.
При посадке самолёта в аэропорту назначения Эдисон, Техас, США, лопасти винта одного из двух двигателей были повреждены посторонним предметом, оказавшимся на ВПП.

Республика Кипр стала 46-й страной, присоединившейся к Соглашению Артемиды. Соответствующий документ подписал вчера в Никосии (Кипр) заместитель министра исследований, инноваций и цифровой политики островного государства Никодемос Дамиану (Nicodemos Damianou).

22.10.2024. При выполнении технического обслуживания четырёх самолётов DHC-8 авиакомпании «Региональных линий Рюкю», находившихся на стоянках аэропорта Наха, Окинава, Япония, обнаружено ослабление соединений болтов и гаек на колёсах шасси.
Руководство авиакомпании приняло решение приостановить эксплуатацию всех пяти самолётов авиакомпании для выявления причин и решения технической проблемы.

Крепко обиделись рабочие на компанию «Боинг».

🛫 Ростех разработает цифровой двойник аэропортов.

Наш холдинг «Росэлектроника» приступил к разработке системы «Цифровой двойник аэропортов». Решение позволит оптимально рассчитывать нагрузку на инфраструктуру воздушной гавани, оптимизировать работу персонала, прогнозировать пассажиропоток, моделировать бизнес-процессы как в долгосрочной, так и краткосрочной перспективе.

Система создается на базе комплекса мониторинга наземной инфраструктуры «Зенит». Решение было развернуто в аэропорту Калуги и показало хорошие результаты. Оно выполняет сбор различных данных, в том числе о местоположении спецтехники, ее состоянии, числе пассажиров в салоне и др. Актуальная информация передается на сервер, где обрабатывается и в автоматическом режиме загружается на интерактивную карту.

Сейчас специалисты переходят к разработке «цифрового двойника» калужского аэропорта. В перспективе система может быть тиражирована и на других действующих аэропортах гражданской авиации – как в России, так и за рубежом.

@rostecru

В эти моменты только одни мысли, только о красоте полёта, а у вас?

Вот такая яркая красота света заката была на рейсе из Питера в Москву 🌅

Командира Utair оштрафовали на ₽100 тыс. за ошибочное решение взлететь без диспетчерского разрешения.

Этот случай произошёл ещё 24 августа в аэропорту Минеральных Вод. Boeing 737-800 (RA-73486) авиакомпании Utair в процессе выполнения рейса UT249 из Москвы в Сочи вынужден был совершить посадку на запасном аэродроме МинВод из-за плохих метеоусловий в городе назначения.

По этой же причине в МинВоды ушли ещё несколько самолетов, следовавших в Сочи. В итоге на аэродроме образовалось скопление из воздушных судов, а наземные службы авиагавани еле справлялись. Экипажи и пассажиры длительное время просидели в самолетах в ожидании обслуживания и заправки. В случае с бортом Utair на это ушло четыре часа.

После долгожданной дозаправки и получения разрешения на вылет экипаж запустил двигатели и начал руление к взлетной полосе, чтобы вылететь в Сочи. Через несколько минут пилотам дали команду занимать исполнительный старт на ВПП. Но из-за несогласованности с диспетчером экипаж ошибочно воспринял эту команду как разрешение на занятие ВПП и взлет. В результате после выезда на полосу пилоты сразу же приступили к разбегу, не запросив и не получив у диспетчера разрешения на взлет.

Авиадиспетчер, увидев это, тут же запретил экипажу взлетать, дав команду на остановку самолета. На скорости 245 км/ч пилоты прекратили взлет, после чего покинули полосу и зарулили на место стоянки. Всех пассажиров высадили из самолета и доставили в аэровокзал, где выдали багаж. Борт пришлось временно отстранить от полетов для выполнения комплекса работ после прерванного взлета. Вскоре его допустили к эксплуатации, и спустя четыре часа он благополучно вылетел в Сочи.

Росавиация не стала квалифицировать это событие в авиационный инцидент и, соответственно, расследовать его. Однако одна семья, летевшая тем рейсом, обратилась в надзорные органы с жалобой. В ней она сообщила про посадку в МинВодах, долгое ожидание в салоне дозаправки и прерванный взлет на взлетной скорости. «Нам сказали, что перепутали полосу разгона и посадки», — написала семья. Также она пожаловалась на часовую подачу трапа по прилете в Сочи и длительное ожидание багажа (был выдан только через три часа после прилета).

Минераловодская транспортная прокуратура провела проверку, по результам которой квалифицировала действия командира Utair как нарушение Федеральных правил использования воздушного пространства (невыполнение команд ОВД) и решила возбудить на него административное дело по ч.1 ст. 11.4 КоАП. В итоге капитан буквально влетел в копеечку — на днях ему назначили штраф в размере ста тысяч рублей. Но пилот ещё может обжаловать его через суд.

Сотрудники Министерства лесного хозяйства Владимирской области проходят обучение в рамках нацпроекта «Беспилотные авиационные системы». 77 специалистов лесного хозяйства будут учиться управлять дронами для контроля за ситуацией в лесах.

Как сообщает пресс-служба Правительства региона, 1 и 2 ноября на территории Муромцевского лесхозтехникума состоятся практические занятия. Инструкторы Союза энергетиков Поволжья будут учить 77 специалистов лесного хозяйства нашего региона управлению беспилотными летательными аппаратами и практикующим полётам на симуляторах и дронах.

В области уже есть опыт использования 5 беспилотников, до конца года ожидается поставка ещё 29 БПЛА для выявления лесных пожаров и незаконных рубок.