Объединенная двигателестроительная корпорация (VK)

Второй двигатель АЛ-41СТ-25 готов к испытаниям на стенде

На уфимском предприятии ОДК создали второй опытный образец индустриального двигателя АЛ-41СТ-25. До конца года он пройдет испытания на стенде ОДК-УМПО.

Следующим этапом будут комплексные испытания в составе газоперекачивающего агрегата и опытно-промышленная эксплуатация на компрессорной станции.

Отметим, что увидеть второй опытный образец АЛ-41СТ-25 могут посетили Петербургского международного газового форума.

Напомним, двигатель АЛ-41СТ-25 – это новейший российский газотурбинный двигатель мощностью 25 МВт. Он является ключевым элементом газоперекачивающих агрегатов.

Индустриальный двигатель нового поколения создан с применением современных технологий. АЛ-41СТ-25 имеет повышенный КПД – 39,1% и высокие эксплуатационные показатели. Компактные размеры двигателя обеспечивают его быструю установку и ввод в эксплуатацию.

Бюджетная поддержка российского авиапрома возрастет на 60%

В следующем году правительство РФ увеличит объем бюджетных вливаний в гражданское авиастроение почти на 60%, рассказал министр финансов Антон Силуанов, представляя проект бюджета на 2025–2027 годы.

По его словам, на завершение разработки импортозамещенных пассажирских самолетов МС-21 и Superjet 100 (SJ-100), а также вертолетов Ми-38, "Ансат", Ка-62 в 2025 году из бюджета будет выделено 55 млрд руб. Это на 20 млрд руб. больше, чем дотации текущего года.

"[Эти деньги пойдут] на сертификацию, на улучшение летно-технических характеристик и на дальнейшие НИОКРовские работы", — объяснил министр.

2025 год должен стать критическим для упомянутых программ. Именно тогда ожидается сертификация новой модификации МС-21, первый полет импортзамещенных SJ-100 и "Ансата" и начало поставок Ми-38.
Подробнее
Фото: Совет Федерации

Подписаться на @ATOjournal

На 211 международных рейсов в неделю больше стали выполнять авиакомпании в Казахстан

🇰🇿 За четыре месяца с начала летнего периода, Казахстан добавил 211 международных еженедельных рейсов, 11 новых маршрутов и 4 страны для полетов авиакомпаний.

В рамках стратегии повышения международной транспортной доступности, Казахстан продолжает расширять географию международных авиарейсов.

В настоящее время Центральноазиатская республика имеет прямое авиасообщение с 32 странами, количество международных направлений – 132, в неделю авиакомпаниями (как казахстанскими, так и зарубежными) выполняется 778 рейсов, сообщило Министерство транспорта.

Для сравнения, в конце мая, по данным ведомства, из Казахстана международные полеты осуществлялись в 28 стран по 121 маршруту с частотой 567 рейсов в неделю.

В текущем году были открыты новые авиамаршруты из Алматы в Мумбай, Пекин, Куала-Лумпур, Иркутск, Эль-Аламейн, также из Актобе в Шарм-эль-Шейх.

Возобновлены регулярные рейсы из Астаны в Душанбе, Прагу, Сеул, из Актау в Минеральные Воды.

На рынок Казахстана вошел один из крупнейших лоукостеров Юго-Восточной Азии – малайзийская Air Asia Х. Китайская China Southern Airlines увеличила частоту рейсов на маршруте Алматы – Урумчи.

Список 32 стран, с которыми поддерживается прямое сообщение включает: Азербайджан, Армения, Беларусь, Великобритания, Вьетнам, Германия, Грузия, Египет, Индия, Иран, Италия, Катар, Китай, Кувейт, Кыргызстан, Малайзия, Чехия, Монголия, Нидерланды, ОАЭ, Польша, РФ, Саудовская Аравия, Таджикистан, Таиланд, Турция, Узбекистан, Южная Корея, Мальдивы, Бахрейн, Черногория, Греция.
Фото: КГА Казахстана

Подписаться на @CentralAsiaPlusAero

NTSB против концепции сокращенного экипажа

Наличие двух пилотов в кабине — жизненно необходимое условие безопасности полетов, которому угрожают новые концепции "сокращенного экипажа", заявила председатель Национального агентства безопасности на транспорте США (NTSB) Дженнифер Хоменди на конференции по безопасности World Safety and Operations Conference, проведенной IATA.

Она выразила озабоченность тем, что концепция производства полетов одним пилотом приобретает сильное лобби.

Хоменди сослалась на два авиационных происшествия, в которых, по заключению NTSB, именно наличие двух пилотов в кабине позволило предотвратить катастрофу.

В одном из них, экипаж грузовой авиакомпании FedEx совершал заход в условиях низкой видимости по категории III в аэропорту Остин-Бергстром (США) в феврале 2023 года. Данный вид точного захода на посадку предполагает, что пилоты полагаются исключительно на приборы.

Тем не менее из-за сложных метеоусловий и интенсивного движения в аэропорту командир воздушного судна регулярно визуально сканировал закабинное пространство, что позволило ему избежать столкновения на полосе. Интервал между самолетом FedEx и вылетающим Southwest Airlines составил всего 50 м.

Правда, проводники идеи сокращенного экипажа — Airbus, Dassault Aviation и EASA —рассматривают целесообразность управления самолетом одним пилотом только на этапе крейсерского полета, а не захода на посадку.
Подробнее🔒
Фото: Airbus

Подписаться на @ATOjournal

Выручка авиакомпаний может достичь исторического максимума по итогам этого года, считают эксперты Аналитического кредитного рейтингового агентства (АКРА).

В 2023-м выручка дошла до 1,4 трлн руб. – уровня 2019 года. При этом пассажиропоток пока далек от допандемийного: в 2019 году он составил 128,1 млн человек, в 2024-м может быть чуть выше прошлогодних 105 млн.

На рост выручки влияют увеличение объемов перевозок и доходных ставок, говорят в АКРА. Второе обеспечивается за счет повышения цен авиабилетов, которое уже вызывает серьезное беспокойство.

Растет и операционная маржинальность российских авиакомпаний. Сейчас она находится на самом высоком уровне с 2011 года – рентабельность по EBITDA приближается к 20%, тогда как обычно она находилась в коридоре 5–10%.

Общий операционный убыток перевозчиков за первое полугодие составил 8,6 млрд руб., снизившись в четыре раза г/г.

При этом растут и затраты: на авиакеросин – на 30% за полгода, на аэропортовое обслуживание – на 21%, на техобслуживание – на 41%, на обязательное страхование – на 45%, на метеообеспечение – на 41%, подсчитали в АЭВТ. Почти вся прибыль авиакомпаний расходуется на поддержание летной годности воздушных судов, говорят в одном из перевозчиков.

В 2023 году операционная рентабельность авиакомпаний вышла в небольшой плюс, а вот у аэропортов плюс очень высокий, отмечает руководитель Научного центра экономического мониторинга, анализа и прогнозирования ГосНИИ гражданской авиации Александр Фридлянд.

Закономерно, что ФАС хочет сдерживать рост цен авиабилетов за счет ограничения трат инвесторов на новые терминалы, которые в конечном итоге и приводят к повышению тарифов. Но этот вопрос пока на уровне предложений и обсуждений.

Костромич предстал перед судом за запуск мини-дрона во дворе дома. Как сообщает пресс-служба Нерехтского районного суда, молодой человек запустил беспилотник, чтобы проверить его работоспособность.

Житель Волгореченска решил проверить устройство, у которого быстро разряжалась батарея, когда гостил у родственников. Для этого он вышел на улицу и поднял аппарат в небо, находясь между жилыми домами. Тем самым он нарушил требования постановления губернатора Костромской области, которое ограничивает использование БПЛА гражданскими лицами.

По просьбе молодого человека суд не стал сурово наказывать его за проступок – на этот раз костромич получил лишь предупреждение. Ему также вернули изъятый во время осмотра места происшествия аппарат, пишет КП-Кострома.

Air India заказала у Airbus 85 пассажирских авиалайнеров

Флагманский индийский авиаперевозчик компания Air India заказала у концерна Airbus 85 пассажирских авиалайнеров. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на агентство Bloomberg.

Как отмечается, заказ, который был сделан в сентябре, включает 75 узкофюзеляжных самолетов A320neo и 10 широкофюзеляжных A350. Стоимость заказа не уточняется. Air India, которая находится в процессе слияния с компанией Vistara, рассчитывает, что предстоящее пополнение парка воздушных судов поспособствует укреплению ее позиций на авиарынке Индии, одном из самых быстрорастущих в мире.

В феврале 2023 года Air India подписала два крупных контракта на закупку самолетов Boeing и Airbus. У американской корпорации будет закуплено 220 самолетов на общую сумму $34 млрд, в том числе лайнеры 737 MAX, 777X и 787 Dreamliner. Европейский концерн поставит индийскому авиаперевозчику 250 самолетов, в основном A350 и A320neo.

aviaru.net/n276591

Азербайджанская авиакомпания нашла интерлайн-партнера в Африке

🇦🇿 Национальный авиаперевозчик Азербайджана AZAL (Azerbaijan Airlines) впервые подписал интерлайн-соглашение с авиакомпанией из Африки. Его новым партнером стала Ethiopian Airlines.

Сейчас между Азербайджаном и Эфиопией нет прямого авиасообщения. Однако теперь в рамках партнерского соглашения AZAL и Ethiopian Airlines смогу оформлять единый билет и осуществлять сквозную регистрацию багажа для пассажиров летящих по маршруту Баку-Аддис-Абеба их рейсами со стыковкой в одном из хабов Ближнего Востока, Персидского залива или Индийского полуострова.

Сейчас пересадку между рейсами AZAL и Ethiopian на этом маршруте можно сделать в следующих аэропортах указанных регионов: Дамман (DMM) в Саудовской Аравии, Дубай (DXB) в ОАЭ, Стамбул в Турции (IST и SAW) и Тель-Авив (TLV) в Израиле.

«Партнерство с Ethiopian Airlines еще больше укрепляет международное присутствие AZAL», отметили в авиакомпании.
За девять месяцев этого года на международные направления пришлось 80% пассажиропотока азербайджанского перевозчика – почти 2,5 млн человек.

Ethiopian Airlines стала 14-м интерлайн-партнером AZAL. У него также есть подобные соглашения с Air China, Air India, Air France, Air Serbia, Delta, El Al, Emirates, Gulf Air, Hainan Airlines, KLM, Saudia, SCAT и Uzbekistan Airways.

Подписаться на @CentralAsiaPlusAero