Forwarded from Аэропорт Домодедово
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🎞️ production: Щёлочь
#dme_special
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Беспилотники (дроны, БПЛА, UAV)
БПЛА Thales Fulmar X
Основные характеристики:
- длина 1,2 м;
- размах крыльев 3,2 м;
- высота 0,5 м;
- крейсерская скорость 100 км/ч;
- максимальная взлётная масса 20 кг;
- масса полезной нагрузки до 4 кг;
- длительность полёта до 8 ч;
- радиус действия до 800 км.
Маркетинговое видео производителя - здесь.
#образцы
@uav_tech
Основные характеристики:
- длина 1,2 м;
- размах крыльев 3,2 м;
- высота 0,5 м;
- крейсерская скорость 100 км/ч;
- максимальная взлётная масса 20 кг;
- масса полезной нагрузки до 4 кг;
- длительность полёта до 8 ч;
- радиус действия до 800 км.
Маркетинговое видео производителя - здесь.
#образцы
@uav_tech
Forwarded from По SUти
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
По состоянию на 02:00 мск 7 июля Аэрофлот стабилизировал производственный план выполнения полетов. Обслуживание пассажиров на стойках регистрации осуществляется в штатном режиме.
За 6 июля из 263 запланированных рейсов время вылета было изменено для 172 рейсов. Из них 167 рейсов отправлено, 5 рейсов уже готовятся к вылету.
Обслуживание пассажиров на линии регистрации, а также на посадке было усилено дополнительным персоналом. Пассажиров активно перераспределяли на освобождавшиеся или менее загруженные стойки регистрации и информировали о необходимости заранее подготовить документы, пассажиров с негабаритным багажом из общей очереди направляли сразу на стойку негабаритного багажа, а также осуществлялись иные необходимые для управления пассажирскими потоками действия.
В итоге предпринятых мер:
- фактов массовых неявок для прохождения контроля посадки, несмотря на большое количество потерянных стыковок трансферных пассажиров, не было;
- отмечались факты длительного ожидания в очереди на регистрацию, что однако не привело к нарушению деятельности аэропорта и регулярности по отправлению воздушных судов;
- к 22:30 06.07.2024г. ситуация на линии регистрации была стабилизирована.
Более 3200 пассажиров стыковочных рейсов за 05-06.07 были бесплатно переоформлены на другие ближайшие рейсы.
На 7 июля из 266 запланированных рейсов заблаговременно осуществлена корректировка времени вылета по 7 рейсам, о чем пассажиры оповещаются заранее. Также ранее авиакомпания сообщала об отмене отдельных рейсов за 7.07.2024.
Видео снято на момент 00:00.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AviaNews
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Полуголый мужчина устроил забег по перрону в международном аэропорту Лос-Анджелеса (LAX/KLAX) в субботу утром. Он был задержан сотрудниками службы безопасности аэропорта.
Мотив поступка остается неизвестным, некоторые предполагают, что он опоздал на свой рейс и пытался его «догнать».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from bmpd
4 июля 2024 года на южнокорейской авиабазе Пхохан состоялась официальная церемония ввода в состав морской авиации ВМС Южной Кореи всех шести поставленных из США новых базовых патрульных самолетов Boeing P-8A Poseidon. В церемонии принял участие президент Республики Корея Юн Сок Ёль.
Правительство Южной Кореи в июне 2018 года приняло решение об ускоренной внеконкурсной закупке в США базовых патрульных самолетов Boeing P-8A Poseidon в соответствии с национальной программой Maritime Patrol Aircraft-II (MPA-II) ввиду осуществления в КНДР программы строительства дизель-электрических подводных лодок-носителей баллистических ракет. Соответствующее соглашение с правительством США по линии американской программы межправительственных зарубежных военных продаж Foreign Military Sales (FMS) стоимостью около 1,71 млрд долл было заключено в феврале 2019 года.
Первые три самолета Р-8А по данному соглашению прибыли в Пхохан 19 июня 2024 года, а остальные три - 30 июня. Южнокорейские самолеты Р-8А имеют бортовые номера с "921" по "923" и с "925" по "927" ("несчастливая" четверка, как обычно у корейцев, пропущена). В составе авиации ВМС Южной Кореи все шесть самолетов Р-8А вошли в состав базирующейся на Пхохан 611-й эскадрильи 61-й патрульной авиационной группы 6-го авиационного крыла. Ранее эта эскадрилья использовала пять полученных в 1998-1999 годах легких патрульных самолетов берегового наблюдения Cessna F406. Планируется, что южнокорейские самолеты Р-8А достигнут статуса полной боеготовности к середине 2025 года.
https://bmpd.livejournal.com/4839750.html
Правительство Южной Кореи в июне 2018 года приняло решение об ускоренной внеконкурсной закупке в США базовых патрульных самолетов Boeing P-8A Poseidon в соответствии с национальной программой Maritime Patrol Aircraft-II (MPA-II) ввиду осуществления в КНДР программы строительства дизель-электрических подводных лодок-носителей баллистических ракет. Соответствующее соглашение с правительством США по линии американской программы межправительственных зарубежных военных продаж Foreign Military Sales (FMS) стоимостью около 1,71 млрд долл было заключено в феврале 2019 года.
Первые три самолета Р-8А по данному соглашению прибыли в Пхохан 19 июня 2024 года, а остальные три - 30 июня. Южнокорейские самолеты Р-8А имеют бортовые номера с "921" по "923" и с "925" по "927" ("несчастливая" четверка, как обычно у корейцев, пропущена). В составе авиации ВМС Южной Кореи все шесть самолетов Р-8А вошли в состав базирующейся на Пхохан 611-й эскадрильи 61-й патрульной авиационной группы 6-го авиационного крыла. Ранее эта эскадрилья использовала пять полученных в 1998-1999 годах легких патрульных самолетов берегового наблюдения Cessna F406. Планируется, что южнокорейские самолеты Р-8А достигнут статуса полной боеготовности к середине 2025 года.
https://bmpd.livejournal.com/4839750.html
Livejournal
Южная Корея получила шесть американских базовых патрульных самолётов Р-8А Poseidon
4 июля 2024 года на южнокорейской авиабазе Пхохан состоялась официальная церемония ввода в состав морской авиации ВМС Южной Кореи всех шести поставленных из США новых базовых патрульных самолетов Boeing P-8A Poseidon. В церемонии принял участие президент…
Forwarded from Флай Дрон
Накануне в Казахстане отметили День Астаны. Особый интерес у горожан вызвало шоу дронов. Посмотреть на него пришли более 100 тысяч человек.
В ночном небе парили 1250 скоростных радиоуправляемых аппаратов. Они изобразили в полете планету, Землю, карту и флаг Казахстана, символы Астаны. Визуальные эффекты сопровождались музыкой казахских и зарубежных композиторов.
Видеосюжет ТРК "Мир": https://mir24.tv/news/16595937/shou-dronov-v-den-astany-sobralo-bolee-100-tysyach-zritelei
В ночном небе парили 1250 скоростных радиоуправляемых аппаратов. Они изобразили в полете планету, Землю, карту и флаг Казахстана, символы Астаны. Визуальные эффекты сопровождались музыкой казахских и зарубежных композиторов.
Видеосюжет ТРК "Мир": https://mir24.tv/news/16595937/shou-dronov-v-den-astany-sobralo-bolee-100-tysyach-zritelei
Forwarded from Новости из мира беспилотных систем (UAV) (Dmitry)
Группа ФТК доложила Губернатору Сахалина о подготовке к тестированию технологий контроля неба на Архипелаг-2024
Губернатор Сахалина Валерий Лимаренко проинспектировал ход подготовки площадок тестирования технологий контроля неба, которые пройдут в рамках «Архипелага 2024» на аэродроме «Пушистый». Начиная с понедельника, здесь пройдут инженерные состязания в управлении и разработке дронов, изучение технологий контроля неба и выставка «Аэронет 2035».
Глава региона заслушал доклад Группы ФТК, которая в этом году выступает соорганизатором Архипелаг 2024, о готовности технических систем и беспилотников к проведению соревнований. Он также осмотрел ангары, где базируется ситуационный центр управления полетами, взлетно-посадочную полосу, а также Ангар №3, где пройдут семинары для профильных специалистов.
«Оборудование прибыло и находится в контейнерах. Команды участников тестирования технологий контроля неба продолжают прибывать на площадку.
В ангаре №3, где будет развернута практическая работа по координации участников и обучению профильных специалистов из различных регионов России. Здесь мы будем отслеживать всю технику, которая летает, отрабатываем сценарии по обнаружению и подавлению БПЛА», – доложил заместитель председателя правления по развитию бизнеса Группы ФТК Владимир Мордасов, добавив, что в рамках тестирования технологий контроля, будет впервые использован турбореактивный беспилотник, способный развивать скорость до 400 км/ч. Время и порядок его применения будут доведены позже.
В ходе общения с участниками, Губернатор Сахалина отметил, что на площадке мероприятия регион планирует протестировать лучшие квадрокоптеры, которые в дальнейшем будем использовать для решения прикладных задач на островах. Сахалинские инструкторы проведут занятия по обучению управления дронами и соревнования по ремонту беспилотников.
«Буквально вчера островной регион стал официальным научно-производственным центром по развитию беспилотников – такой статус получило НПЦ «Крылья Сахалина». И полигон будет его частью. Горжусь, что в нашей области мы фактически с нуля создаем новую отрасль - беспилотную авиацию. Мы изучаем дроны, конструируем их, используем в различных отраслях - доставке грузов, поиску несанкционированных свалок, обнаружению пожаров. Уверен, что «Архипелаг» даст возможность нашему региону закрепить лидерство в новой отрасли», – сказал глава региона Валерий Лимаренко.
Также, в ходе осмотра площадки, компания «Азимут» (участник тестирования технологий контроля неба) представила Губернатору Сахалина систему СОЭ «БАС», которая, по словам производителя, соответствует всем требованиям Росавиации в части контроля за БПЛА в небе. В ходе мероприятия система будет осуществлять сбор и обработку ситуационной осведомленности в режиме реального времени.
#Сахалин #Архипелаг
Подписаться на канал @news_UAV
Губернатор Сахалина Валерий Лимаренко проинспектировал ход подготовки площадок тестирования технологий контроля неба, которые пройдут в рамках «Архипелага 2024» на аэродроме «Пушистый». Начиная с понедельника, здесь пройдут инженерные состязания в управлении и разработке дронов, изучение технологий контроля неба и выставка «Аэронет 2035».
Глава региона заслушал доклад Группы ФТК, которая в этом году выступает соорганизатором Архипелаг 2024, о готовности технических систем и беспилотников к проведению соревнований. Он также осмотрел ангары, где базируется ситуационный центр управления полетами, взлетно-посадочную полосу, а также Ангар №3, где пройдут семинары для профильных специалистов.
«Оборудование прибыло и находится в контейнерах. Команды участников тестирования технологий контроля неба продолжают прибывать на площадку.
В ангаре №3, где будет развернута практическая работа по координации участников и обучению профильных специалистов из различных регионов России. Здесь мы будем отслеживать всю технику, которая летает, отрабатываем сценарии по обнаружению и подавлению БПЛА», – доложил заместитель председателя правления по развитию бизнеса Группы ФТК Владимир Мордасов, добавив, что в рамках тестирования технологий контроля, будет впервые использован турбореактивный беспилотник, способный развивать скорость до 400 км/ч. Время и порядок его применения будут доведены позже.
В ходе общения с участниками, Губернатор Сахалина отметил, что на площадке мероприятия регион планирует протестировать лучшие квадрокоптеры, которые в дальнейшем будем использовать для решения прикладных задач на островах. Сахалинские инструкторы проведут занятия по обучению управления дронами и соревнования по ремонту беспилотников.
«Буквально вчера островной регион стал официальным научно-производственным центром по развитию беспилотников – такой статус получило НПЦ «Крылья Сахалина». И полигон будет его частью. Горжусь, что в нашей области мы фактически с нуля создаем новую отрасль - беспилотную авиацию. Мы изучаем дроны, конструируем их, используем в различных отраслях - доставке грузов, поиску несанкционированных свалок, обнаружению пожаров. Уверен, что «Архипелаг» даст возможность нашему региону закрепить лидерство в новой отрасли», – сказал глава региона Валерий Лимаренко.
Также, в ходе осмотра площадки, компания «Азимут» (участник тестирования технологий контроля неба) представила Губернатору Сахалина систему СОЭ «БАС», которая, по словам производителя, соответствует всем требованиям Росавиации в части контроля за БПЛА в небе. В ходе мероприятия система будет осуществлять сбор и обработку ситуационной осведомленности в режиме реального времени.
#Сахалин #Архипелаг
Подписаться на канал @news_UAV
Forwarded from Геоскан Пионер
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
CIMON — космический беспилотник с МКС 🚀
Этот необычный аппарат выглядит, как летающий шар с экраном-«лицом», способный выполнять роль камеры, отвечать на устные команды и летать. Его разработали специально для помощи астронавтам, которые могут управлять CIMON с помощью голосовых команд.
Такой летающий робот может оказать существенную помощь — если его попросят показать, как выполнить ту или иную процедуру, аппарат отобразит на своем экране необходимое оборудование и спросит, готов ли астронавт приступить к работе. Затем CIMON проведет астронавта по процедуре шаг за шагом, используя наглядное пособие, отображаемое на его экране.
Помимо полезных функций CIMON помогает снизить стресс и, как уверяют разработчики, может даже пытаться распознать, какие эмоции испытывают астронавты.
Источник видео: YouTube-канал European Space Agency, ESA.
Этот необычный аппарат выглядит, как летающий шар с экраном-«лицом», способный выполнять роль камеры, отвечать на устные команды и летать. Его разработали специально для помощи астронавтам, которые могут управлять CIMON с помощью голосовых команд.
Такой летающий робот может оказать существенную помощь — если его попросят показать, как выполнить ту или иную процедуру, аппарат отобразит на своем экране необходимое оборудование и спросит, готов ли астронавт приступить к работе. Затем CIMON проведет астронавта по процедуре шаг за шагом, используя наглядное пособие, отображаемое на его экране.
Помимо полезных функций CIMON помогает снизить стресс и, как уверяют разработчики, может даже пытаться распознать, какие эмоции испытывают астронавты.
Источник видео: YouTube-канал European Space Agency, ESA.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Вертолатте
В Каларском округе Читинской области действуют 16 лесных пожаров. В их тушении задействованы вертолёт Ми-8 и аэромобильная группировка.
"Один из самых сложных на сегодняшний день пожаров возник в 19 км от населенного пункта Новая Чара ещё 2 июля. С помощью водосливного устройства сегодня экипаж воздушного судна провёл пять сливов, общей вместимостью 15 тонн", — говорится в сообщении МЧС по Забайкалью
#вертопожары
"Один из самых сложных на сегодняшний день пожаров возник в 19 км от населенного пункта Новая Чара ещё 2 июля. С помощью водосливного устройства сегодня экипаж воздушного судна провёл пять сливов, общей вместимостью 15 тонн", — говорится в сообщении МЧС по Забайкалью
#вертопожары
Forwarded from Авиасалон МАКС
Ростех испытывает систему послепродажного обслуживания двигателей ПД-14
В авиационной индустрии наладка системы послепродажного обслуживания не только столь же важна, как и создание самих самолётов, но столь же сложна в реализации. Поэтому госкорпорация уже приступила к опытной эксплуатации такой системы для перспективных отечественных авиадвигателей.
Среди прочего, она состоит из комплексной информационной системы, позволяющей не только создать единое пространство для взаимодействия с компаниями-эксплуатантами, но также автоматизировать процессы по сервисному обслуживанию силовых установок.
Сообщается, что на данный момент она уже проходит испытания в предприятиях Объединенной двигателестроительной корпорации, и в этом месяце к ней подключатся специалисты компаний-эксплуатантов – производитель гражданских авиалайнеров ПАО “Яковлев” Объединенной авиастроительной корпорации и авиакомпания “Россия”.
Комплексная информационная система послепродажного обслуживания авиационных двигателей ОДК включает несколько модулей:
🙂 Управление парком силовых установок;
🙂 Центр поддержки заказчика;
🙂 Управление техническими публикациями.
На едином веб-портале клиенты смогут получать актуальную техническую документацию, а специалисты ОДК будут вести учет данных об эксплуатации силовых установок на протяжении всего жизненного цикла. Также система фиксирует эксплуатационные параметры двигателей для улучшения их показателей надежности и эксплуатационной технологичности.
📷 МАКС
#Постфактум
😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо
В авиационной индустрии наладка системы послепродажного обслуживания не только столь же важна, как и создание самих самолётов, но столь же сложна в реализации. Поэтому госкорпорация уже приступила к опытной эксплуатации такой системы для перспективных отечественных авиадвигателей.
Среди прочего, она состоит из комплексной информационной системы, позволяющей не только создать единое пространство для взаимодействия с компаниями-эксплуатантами, но также автоматизировать процессы по сервисному обслуживанию силовых установок.
Сообщается, что на данный момент она уже проходит испытания в предприятиях Объединенной двигателестроительной корпорации, и в этом месяце к ней подключатся специалисты компаний-эксплуатантов – производитель гражданских авиалайнеров ПАО “Яковлев” Объединенной авиастроительной корпорации и авиакомпания “Россия”.
Комплексная информационная система послепродажного обслуживания авиационных двигателей ОДК включает несколько модулей:
На едином веб-портале клиенты смогут получать актуальную техническую документацию, а специалисты ОДК будут вести учет данных об эксплуатации силовых установок на протяжении всего жизненного цикла. Также система фиксирует эксплуатационные параметры двигателей для улучшения их показателей надежности и эксплуатационной технологичности.
📷 МАКС
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from АГВП «СТРИЖИ»
Публикуем программу авиационного фестиваля «Крылья Пармы — 2024» и ждём вас 13 июля на аэродроме «Фролово»!