Forwarded from ё-Пром | Импортозамещение в промышленности
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Пилот ГА
Магадан
Так далеко я еще не заходил. Когда я был моложе, чем сейчас, хотел попутешествовать в глубину родины, собственно, вот. Судьба сжалилась и решила не мучать меня длинными перелетами. Из Хабаровска до Магадана чуть больше двух часов, мне достаточно.
Хабаровск в эту итерацию не покажу, так как ребята из гуглмапс фотки пока не прислали, поэтому до следующего раза.
До Магадана от гостиницы около сорока километров на машине, но я решил поспать, так как день у меня длится уже более двух дней по ощущениям. Кстати, тут почти не темнеет в это время года.
#будниэкипажа
#UHMM
🧳 Пилот ГА
Так далеко я еще не заходил. Когда я был моложе, чем сейчас, хотел попутешествовать в глубину родины, собственно, вот. Судьба сжалилась и решила не мучать меня длинными перелетами. Из Хабаровска до Магадана чуть больше двух часов, мне достаточно.
Хабаровск в эту итерацию не покажу, так как ребята из гуглмапс фотки пока не прислали, поэтому до следующего раза.
До Магадана от гостиницы около сорока километров на машине, но я решил поспать, так как день у меня длится уже более двух дней по ощущениям. Кстати, тут почти не темнеет в это время года.
#будниэкипажа
#UHMM
🧳 Пилот ГА
Forwarded from AVIA.RU - Гражданская авиация
В Госдуме предложили штрафовать авиакомпании за ненадлежащее информирование о рейсах
Сегодня в Госдуму вносится законопроект, предполагающий введение ответственности за ненадлежащее информирование об изменениях в расписании полётов. Поправки предлагается внести в Кодекс об административных правонарушениях. "Российская газета" ознакомилась с текстом законодательной инициативы.
В КоАП предлагается ввести такую норму: "Неисполнение требования по обеспечению пассажиров в аэропорту визуальной и акустической информацией влечет наложение административного штрафа на должностных лиц в размере двадцати тысяч рублей; на индивидуальных предпринимателей и юридических лиц - двухсот тысяч рублей."
aviaru.net/n272899
Сегодня в Госдуму вносится законопроект, предполагающий введение ответственности за ненадлежащее информирование об изменениях в расписании полётов. Поправки предлагается внести в Кодекс об административных правонарушениях. "Российская газета" ознакомилась с текстом законодательной инициативы.
В КоАП предлагается ввести такую норму: "Неисполнение требования по обеспечению пассажиров в аэропорту визуальной и акустической информацией влечет наложение административного штрафа на должностных лиц в размере двадцати тысяч рублей; на индивидуальных предпринимателей и юридических лиц - двухсот тысяч рублей."
aviaru.net/n272899
Forwarded from Крылья войны
Airbus передала НАТО восьмой транспорт-заправщик A-330 MRTT
Командование объединенных Военно-воздушных сил (ОВВС) НАТО объявило о прибытии на авиабазу в Эйндховене (Нидерланды) восьмого самолета A-330 MRTT (носит обозначение KC-30M).
На этой базе размещается многонациональное подразделение многоцелевых транспортов-заправщиков MRTT (MMU).
Новый самолет с бортовым номером Т-061 выполнил посаду в аэропорту Эйндховена. Как планируется, в ближайшие дни специалисты MMU установят на борт самолета заправочные контейнеры. Всего к 2026 году с предприятия компании Airbus в Хетафе (Испания) планируется получить 10 A-330 MRTT.
👍 @wingsofwar
Командование объединенных Военно-воздушных сил (ОВВС) НАТО объявило о прибытии на авиабазу в Эйндховене (Нидерланды) восьмого самолета A-330 MRTT (носит обозначение KC-30M).
На этой базе размещается многонациональное подразделение многоцелевых транспортов-заправщиков MRTT (MMU).
Новый самолет с бортовым номером Т-061 выполнил посаду в аэропорту Эйндховена. Как планируется, в ближайшие дни специалисты MMU установят на борт самолета заправочные контейнеры. Всего к 2026 году с предприятия компании Airbus в Хетафе (Испания) планируется получить 10 A-330 MRTT.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Авиатранспортное обозрение
Руководителем Boeing станет Стефани Поуп, считают подрядчики
Должность главы Boeing может занять исполнительный директор Стефани Поуп, так считает треть представителей компаний-поставщиков Boeing, опрошенных аналитическим агентством RBC Capital Markets.
В марте на фоне одного из самых серьезных кризисов в истории компании американский авиастроитель объявил, что его действующий руководитель Дэвид Кэлхун покинет свой пост в конце 2024 года.
Опрос проводится регулярно среди 40 крупнейших компаний аэрокосмического и оборонного сектора, с совокупной годовой выручкой в 14 млрд долл.
В обзоре первых шести месяцев 2024 года агентство отметило, что поставщики прогнозируют сокращение темпов производства самолетов Boeing 737MAX на шесть единиц в месяц по сравнению со вторым полугодием 2023 года.
В среднем производится по 26 комплектов деталей для МАХ в месяц, к концу 2024 года планируется выход на производство 33 комплектов в месяц.
В апреле и мае Boeing не получил ни одного заказа на "бестселлер" — 737MAX.
Подробнее
Фото: Boeing
Подписаться на @ATOjournal
Должность главы Boeing может занять исполнительный директор Стефани Поуп, так считает треть представителей компаний-поставщиков Boeing, опрошенных аналитическим агентством RBC Capital Markets.
В марте на фоне одного из самых серьезных кризисов в истории компании американский авиастроитель объявил, что его действующий руководитель Дэвид Кэлхун покинет свой пост в конце 2024 года.
Опрос проводится регулярно среди 40 крупнейших компаний аэрокосмического и оборонного сектора, с совокупной годовой выручкой в 14 млрд долл.
В обзоре первых шести месяцев 2024 года агентство отметило, что поставщики прогнозируют сокращение темпов производства самолетов Boeing 737MAX на шесть единиц в месяц по сравнению со вторым полугодием 2023 года.
В среднем производится по 26 комплектов деталей для МАХ в месяц, к концу 2024 года планируется выход на производство 33 комплектов в месяц.
В апреле и мае Boeing не получил ни одного заказа на "бестселлер" — 737MAX.
Подробнее
Фото: Boeing
Подписаться на @ATOjournal
Forwarded from Аэротетраэдр | Нет предела безопасности
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇳🇴 Норвежские инженеры создали дрон Morphy с гибкими пропеллерами для полётов в узких пространствах
Инженеры из лаборатории автономных роботов Норвежского университета разработали дрон Morphy, способный без повреждений врезаться в стены, протискиваться через узкие места и автоматически выравнивать своё положение. Ключевой особенностью новинки являются гибкие пропеллеры, соединённые с корпусом шарнирами из эластомера, напечатанными на 3D-принтере.
Внутри шарниров находятся датчики эффекта Холла, которые при столкновении лопасти с твёрдой поверхностью передают информацию об изменении степени изгиба на бортовой 8-ядерный процессор. После этого дрон корректирует тягу и сохраняет устойчивость. Благодаря этой технологии Morphy не только легко переносит столкновения на скорости до 3 м/с, но и может проходить через узкие горизонтальные и вертикальные щели меньше своего корпуса.
По словам разработчиков, столкновения стали приемлемым риском, а участки, ранее недоступные для дронов определённого размера, теперь легко преодолеваются с помощью нового решения. Подобные телесные взаимодействия с окружающей средой могут привести к появлению новых типов технологий.
При ширине 252 мм Morphy весит всего 260 грамм, однако запас хода на одном заряде составляет менее 13 минут. Тем не менее, новинка не требует сложных механизмов для сворачивания пропеллеров внутрь, как у некоторых экспериментальных беспилотников, предназначенных для преодоления препятствий.
🔼 Аэротетраэдр | #беспилотники
Инженеры из лаборатории автономных роботов Норвежского университета разработали дрон Morphy, способный без повреждений врезаться в стены, протискиваться через узкие места и автоматически выравнивать своё положение. Ключевой особенностью новинки являются гибкие пропеллеры, соединённые с корпусом шарнирами из эластомера, напечатанными на 3D-принтере.
Внутри шарниров находятся датчики эффекта Холла, которые при столкновении лопасти с твёрдой поверхностью передают информацию об изменении степени изгиба на бортовой 8-ядерный процессор. После этого дрон корректирует тягу и сохраняет устойчивость. Благодаря этой технологии Morphy не только легко переносит столкновения на скорости до 3 м/с, но и может проходить через узкие горизонтальные и вертикальные щели меньше своего корпуса.
По словам разработчиков, столкновения стали приемлемым риском, а участки, ранее недоступные для дронов определённого размера, теперь легко преодолеваются с помощью нового решения. Подобные телесные взаимодействия с окружающей средой могут привести к появлению новых типов технологий.
При ширине 252 мм Morphy весит всего 260 грамм, однако запас хода на одном заряде составляет менее 13 минут. Тем не менее, новинка не требует сложных механизмов для сворачивания пропеллеров внутрь, как у некоторых экспериментальных беспилотников, предназначенных для преодоления препятствий.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Авиасалон МАКС
Присоединяемся к поздравлениям с Днём рождения ветерана пилотажной группы "Русские Витязи" полковника Александра Владимировича Личкуна!
Александр Владимирович — военный лётчик-снайпер, Заслуженный военный лётчик России. За время службы в ВВС он освоил Л-29, МиГ-21, МиГ-29, Су-27, налетав на них более 2000 часов. С 1991 года Александр Личкун выступал в составе легендарной российской пилотажной группы, а с 1995 года занимал должность ее командира и ведущего.
Желаем покорения новых высот, ярких впечатлений и всего наилучшего. Пусть каждый день будет наполнен радостью, теплом и улыбками близких людей, а в доме всегда царят любовь, понимание и доброта. Пусть рядом будут любимые и дорогие сердцу люди и всё задуманное обязательно исполнится!
📷 "Русские Витязи"
#ВЭтотДеньРодился
😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо
Александр Владимирович — военный лётчик-снайпер, Заслуженный военный лётчик России. За время службы в ВВС он освоил Л-29, МиГ-21, МиГ-29, Су-27, налетав на них более 2000 часов. С 1991 года Александр Личкун выступал в составе легендарной российской пилотажной группы, а с 1995 года занимал должность ее командира и ведущего.
Желаем покорения новых высот, ярких впечатлений и всего наилучшего. Пусть каждый день будет наполнен радостью, теплом и улыбками близких людей, а в доме всегда царят любовь, понимание и доброта. Пусть рядом будут любимые и дорогие сердцу люди и всё задуманное обязательно исполнится!
📷 "Русские Витязи"
#ВЭтотДеньРодился
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Росэлектроника
«Росэлектроника» разработала миниатюрные светодиоды для подсветки бортовой аппаратуры ✈️
По техническим параметрам миниатюрные светодиоды под шифром «Капля» не уступают импортным аналогам и могут применяться для подсветки бортовой аппаратуры в самолетах, вертолетах, автомобилях и на кораблях.
Изделия имеют широкий диапазон рабочих температур от - 60 до + 85 градусов, что позволит применять их в составе техники специального назначения и обеспечивать стабильную работу в экстремальных условиях.
Срок службы приборов составляет не менее 50 000 часов.
Устройства разработаны входящим в «Росэлектронику» НИИ полупроводниковых приборов.
Технология производства изделий отработана, НИИПП готов к их серийному выпуску.
📱 ruselectronics_official
📱 rostecru
По техническим параметрам миниатюрные светодиоды под шифром «Капля» не уступают импортным аналогам и могут применяться для подсветки бортовой аппаратуры в самолетах, вертолетах, автомобилях и на кораблях.
Изделия имеют широкий диапазон рабочих температур от - 60 до + 85 градусов, что позволит применять их в составе техники специального назначения и обеспечивать стабильную работу в экстремальных условиях.
Срок службы приборов составляет не менее 50 000 часов.
Устройства разработаны входящим в «Росэлектронику» НИИ полупроводниковых приборов.
Технология производства изделий отработана, НИИПП готов к их серийному выпуску.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Пристегните ремни | авиация
Налоговые льготы на внутренние авиаперевозки продлят до 2028 года.
Сохранятся действующий НДС 0% на перевозку пассажиров и багажа через аэропорты Дальневосточного федерального округа и Крыма, а также льготная ставка НДС 10% для перевозок через аэропорты Московского авиационного узла.
Продление льгот потребует изменений в Налоговом кодексе, отмечается в документе.
Напомним, поднять ставку НДС с 10% до полных 20% для рейсов по России через Москву Минфин предлагал еще в 2020 году. Но пока налоговые льготы продлеваются.
Сохранятся действующий НДС 0% на перевозку пассажиров и багажа через аэропорты Дальневосточного федерального округа и Крыма, а также льготная ставка НДС 10% для перевозок через аэропорты Московского авиационного узла.
Продление льгот потребует изменений в Налоговом кодексе, отмечается в документе.
Напомним, поднять ставку НДС с 10% до полных 20% для рейсов по России через Москву Минфин предлагал еще в 2020 году. Но пока налоговые льготы продлеваются.
Forwarded from Aviator
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#авиация #инцидент
✈️Рейс в Колумбии задержали более чем на час из-за десятилетнего мальчика, который отказывался пристегнуть ремень
Убедить ребенка не смогли ни бортпроводники, ни его отец, пишет New York Post. Командир судна развернул борт и вернулся со взлетно-посадочной полосы к терминалу.
Видео, как пассажиры рейса Санта-Марта — Богота кричат на ребенка и его отца, стало вирусным в сети. В итоге обоих сняли с самолета.
✈️Рейс в Колумбии задержали более чем на час из-за десятилетнего мальчика, который отказывался пристегнуть ремень
Убедить ребенка не смогли ни бортпроводники, ни его отец, пишет New York Post. Командир судна развернул борт и вернулся со взлетно-посадочной полосы к терминалу.
Видео, как пассажиры рейса Санта-Марта — Богота кричат на ребенка и его отца, стало вирусным в сети. В итоге обоих сняли с самолета.
Forwarded from Крылья войны
🇮🇳🇶🇦 Катар ведет переговоры с Индией по продаже 12 истребителей Mirage 2000-5
Индия и Катар ведут переговоры относительно приобретения списанных истребителей Mirage 2000-5 из состава Военно-воздушных сил Катара.
Как сообщает The Economic Times, делегация высокого уровня Катара прибыла в Нью-Дели для обсуждения возможной продажи 12 истребителей Mirage 2000-5.
Согласно источнику издания, катарские самолеты могут стать хорошим дополнением к двум эскадрильям Mirage 2000, которые, как ожидается, останутся на вооружении ВВС Индии еще около 10 лет. Проблем с вводом дополнительных однотипных самолетов возникнуть не должно: в последние годы в Индию из Франции поставлено достаточное количество запчастей. Сделка с Катаром, в случае ее реализации, позволит ВВС Индии довести общее количество истребителей Mirage 2000 до 60 ед.
Окончательная стоимость сделки будет определена после тщательной оценки самолетов, однако, как ожидается, она будет находиться в диапазоне 60-70 млрд. рупий (800-930 млн. долл.), включая вооружение, двигатели и запчасти.
ВВС Индии столкнулись с острой нехваткой истребителей, поскольку замена устаревших МиГ-21 не была осуществлена вовремя. Из планируемых к закупке 126 новых многоцелевых истребителей по итогу было заказано только 36 французских Rafale.
👍 @wingsofwar
Индия и Катар ведут переговоры относительно приобретения списанных истребителей Mirage 2000-5 из состава Военно-воздушных сил Катара.
Как сообщает The Economic Times, делегация высокого уровня Катара прибыла в Нью-Дели для обсуждения возможной продажи 12 истребителей Mirage 2000-5.
Согласно источнику издания, катарские самолеты могут стать хорошим дополнением к двум эскадрильям Mirage 2000, которые, как ожидается, останутся на вооружении ВВС Индии еще около 10 лет. Проблем с вводом дополнительных однотипных самолетов возникнуть не должно: в последние годы в Индию из Франции поставлено достаточное количество запчастей. Сделка с Катаром, в случае ее реализации, позволит ВВС Индии довести общее количество истребителей Mirage 2000 до 60 ед.
Окончательная стоимость сделки будет определена после тщательной оценки самолетов, однако, как ожидается, она будет находиться в диапазоне 60-70 млрд. рупий (800-930 млн. долл.), включая вооружение, двигатели и запчасти.
ВВС Индии столкнулись с острой нехваткой истребителей, поскольку замена устаревших МиГ-21 не была осуществлена вовремя. Из планируемых к закупке 126 новых многоцелевых истребителей по итогу было заказано только 36 французских Rafale.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AviaNews
FedEx объявила о списании 22 грузовых самолётов Boeing 757-200 в рамках оптимизации своего флота из-за снижения спроса на посылки. Компания понесла убытки в размере 157 млн долларов из-за списания этих самолётов и семи двигателей. Такое решение также связано с окончанием контракта с Почтовой службой США (USPS), который с сентября 2024 года отойдёт конкуренту - UPS.
На сегодняшний день в парке FedEx остаётся 92 самолёта 757-200, многие из которых уже давно требуют замены. Компания продолжает оптимизацию своей сети и ожидает значительного снижения затрат в ближайшие годы. В 2024 финансовом году FedEx достигла экономии в 1,8 млрд долларов и планирует сэкономить ещё 2,2 млрд в 2025 году.
FedEx также объявила о сокращении штата в Европе на 1700-2000 человек, что должно привести к дополнительной экономии 125-175 млн долларов в год к 2027 году. Несмотря на снижение доходов FedEx Express, FedEx Ground и FedEx Freight показали улучшение операционных результатов благодаря оптимизационным программам.
Генеральный директор компании Радж Субраманиам выразил уверенность в продолжении успешного развития FedEx в 2025 году, отметив, что компания стремится создать самую гибкую, эффективную и интеллектуальную сеть в мире.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM