Forwarded from Авиационная Антресоль
Airbus A320neo авиакомпании Austrian Airlines получил значительные повреждения плоскости крыла и горизонтального стабилизатора, после столкновения с рукавом и столбом освещения в аэропорту Вены.
По предварительной информации, речь идёт про A320neo с бортовым номером OE-LZQ
Источник: Breaking Aviation News & Videos
По предварительной информации, речь идёт про A320neo с бортовым номером OE-LZQ
Источник: Breaking Aviation News & Videos
Forwarded from AviaNews
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Инцидент, который по случайности не привел к масштабной катастрофе, произошел в субботу в аэропорту Цюриха.
Во время взлёта Airbus A340-300 (б/н HB-JMF) авиакомпании Edelweiss почти сразу после отрыва самолёт достаточно резко потерял высоту и почти коснулся впп основными стойками шасси.
По предварительным данным экипаж столкнулся со сдвигом ветра - пилоты доложили о попутном ветре. Сдвиг ветра - опасное метеорологическое явление, которое существенно влияет на взлёт и посадку воздушных судов и, из-за возможной потери управляемости, является значительным фактором риска в авиации.
Пилотам удалось восстановить стабильный набор высоты и продолжить рейс в Канкун в обычном режиме.
Видео ©️ ZRH Aviation Channel
@AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AVIA.RU - Гражданская авиация
В России отменили погранконтроль для российских самолетов, доставляющих грузы в Арктику
Президент России Владимир Путин подписал закон об отмене пограничного, таможенного и иного контроля для российских самолетов, доставляющих людей и грузы из РФ на российские суда, искусственные острова, установки и сооружения в Северном Ледовитом океане. Документ опубликован на портале правовой информации. Об этом сообщает ТАСС.
Речь идет о доставке людей и грузов на суда, убывающие из российских портов с последующим прибытием в российские порты без захода во внутренние морские воды и в территориальные моря иностранных государств.
Вылет и посадка указанных воздушных судов могут производиться с аэродромов, вертодромов и посадочных площадок РФ, в том числе не открытых для международных полетов.
aviaru.net/n269773
Президент России Владимир Путин подписал закон об отмене пограничного, таможенного и иного контроля для российских самолетов, доставляющих людей и грузы из РФ на российские суда, искусственные острова, установки и сооружения в Северном Ледовитом океане. Документ опубликован на портале правовой информации. Об этом сообщает ТАСС.
Речь идет о доставке людей и грузов на суда, убывающие из российских портов с последующим прибытием в российские порты без захода во внутренние морские воды и в территориальные моря иностранных государств.
Вылет и посадка указанных воздушных судов могут производиться с аэродромов, вертодромов и посадочных площадок РФ, в том числе не открытых для международных полетов.
aviaru.net/n269773
Forwarded from Беспилотники (дроны, БПЛА, UAV)
Искусственный интеллект управляет дронами Kratos
Kratos Defense & Security Solutions и Shield AI завершили первый этап летных испытаний БПЛА с использованием искусственного интеллекта на борту.
«Наши значительные инвестиции в автономию и инструменты проектирования искусственного интеллекта, инфраструктуру и конвейеры позволяют Shield AI быстро интегрировать Hivemind в самолеты различных классов и, самое главное, безопасно управлять ими», – сказал Райан Ценг, генеральный директор и соучредитель Shield AI.
«Мы становимся все быстрее и быстрее. Концепция переносимого автономного программного обеспечения для военной техники была реализована, запущена в эксплуатацию и развернута компанией Shield AI».
Видео – здесь.
#образцы
#ии
@uav_tech
Kratos Defense & Security Solutions и Shield AI завершили первый этап летных испытаний БПЛА с использованием искусственного интеллекта на борту.
«Наши значительные инвестиции в автономию и инструменты проектирования искусственного интеллекта, инфраструктуру и конвейеры позволяют Shield AI быстро интегрировать Hivemind в самолеты различных классов и, самое главное, безопасно управлять ими», – сказал Райан Ценг, генеральный директор и соучредитель Shield AI.
«Мы становимся все быстрее и быстрее. Концепция переносимого автономного программного обеспечения для военной техники была реализована, запущена в эксплуатацию и развернута компанией Shield AI».
Видео – здесь.
#образцы
#ии
@uav_tech
Forwarded from Хроника оператора БпЛА
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AviaNews
Если вы думали, что самый забавный сериал начала этого года закончился, то напрасно.
Сегодня эпопея инцидентов с самолетами Boeing продолжалась на авиакомпании Southwest Airlines. Во время взлёта рейса 3695 из Денвера у Boeing 737-800 (б/н N8668A) оторвались капоты двигателя номер два. Очевидно, что их либо забыли закрепить, либо не закрепили дóложным образом.
Интересно, этот увлекательный сериал когда-нибудь закончится?
@AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Авиатранспортное обозрение
Китай ускоряет создание тяжелых БПЛА гражданского применения
Китайская государственная AVIC готовится к первому полету HH-100 — грузового БПЛА, разработанного подразделением гражданской авиации компании Xi'an Aircraft.
Двухмоторный беспилотник приступил к скоростным рулежным испытаниям в конце марта.
HH-100 – очередной грузовой беспилотный летательный аппарат, появившийся в Китае в условиях, когда правительство уделяет первостепенное внимание увязке логистического сектора с развитием автономных транспортных средств.
Поршневой HH-100 имеет максимальный взлетный вес 2000 кг, грузоподъемность 700 кг, дальность полета 520 км с максимальной полезной нагрузкой...
В январе компания Yitong UAV System приступила к производству большого беспилотного грузового летательного аппарата TP500, на который уже собрано 216 заказов. TP500 с одним поршневым двигателем и МВВ 1400 кг предназначен для перевозки 500 кг груза на расстояние 500 км.
Компания также приступила к разработке тяжелого TP2000, рассчитанного на перевозку 2000 кг полезной нагрузки на 2000 км.
В октябре 2022 года Sichuan Tengden Science & Technology провела полет своего большого четырехмоторного беспилотного грузового ЛА Scorpion D, имеющего конфигурацию, схожую с дальним военным беспилотником TW328.
Подробнее🔒
Фото: AVIC
Подписаться на @ATOjournal
Китайская государственная AVIC готовится к первому полету HH-100 — грузового БПЛА, разработанного подразделением гражданской авиации компании Xi'an Aircraft.
Двухмоторный беспилотник приступил к скоростным рулежным испытаниям в конце марта.
HH-100 – очередной грузовой беспилотный летательный аппарат, появившийся в Китае в условиях, когда правительство уделяет первостепенное внимание увязке логистического сектора с развитием автономных транспортных средств.
Поршневой HH-100 имеет максимальный взлетный вес 2000 кг, грузоподъемность 700 кг, дальность полета 520 км с максимальной полезной нагрузкой...
В январе компания Yitong UAV System приступила к производству большого беспилотного грузового летательного аппарата TP500, на который уже собрано 216 заказов. TP500 с одним поршневым двигателем и МВВ 1400 кг предназначен для перевозки 500 кг груза на расстояние 500 км.
Компания также приступила к разработке тяжелого TP2000, рассчитанного на перевозку 2000 кг полезной нагрузки на 2000 км.
В октябре 2022 года Sichuan Tengden Science & Technology провела полет своего большого четырехмоторного беспилотного грузового ЛА Scorpion D, имеющего конфигурацию, схожую с дальним военным беспилотником TW328.
Подробнее🔒
Фото: AVIC
Подписаться на @ATOjournal
Forwarded from AviaVideo 🎥 ✈️
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Немного красивого планерного 😍
Forwarded from AVIA.RU Беспилотная авиация
Китайский пассажирский беспилотник EH216-S получил сертификат на производство
Главное управление гражданской авиации Китая (ГУГАК) выдало производителю беспилотных летательных аппаратов EHang сертификат на производство автономной системы для перевозки пассажиров EH216-S. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на агентство Xinhua.
Это первое разрешение такого рода, выданное в Китае на автономный пассажирский беспилотник. Ранее этот аппарат с электроприводом вертикального взлета и посадки (eVTOL) также получил от ГУГАК сертификат типа и сертификат стандартной летной годности.
Основатель, председатель правления и главный исполнительный директор EHang Ху Хуачжи заявил по этому случаю, что получение сертификата на производство является важным этапом для перехода EH216-S на стадию массового производства, а также необходимым шагом для коммерциализации компании.
aviaru.net/n269786
Главное управление гражданской авиации Китая (ГУГАК) выдало производителю беспилотных летательных аппаратов EHang сертификат на производство автономной системы для перевозки пассажиров EH216-S. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на агентство Xinhua.
Это первое разрешение такого рода, выданное в Китае на автономный пассажирский беспилотник. Ранее этот аппарат с электроприводом вертикального взлета и посадки (eVTOL) также получил от ГУГАК сертификат типа и сертификат стандартной летной годности.
Основатель, председатель правления и главный исполнительный директор EHang Ху Хуачжи заявил по этому случаю, что получение сертификата на производство является важным этапом для перехода EH216-S на стадию массового производства, а также необходимым шагом для коммерциализации компании.
aviaru.net/n269786