КВС Ан-24 / Командир воздушного судна Ан-24

до 400 000 ₽ на руки

ЮТэйр

Требования:
• средне-специальное или высшее образование;
• общий налёт не менее 2000 часов, налёт в качестве КВС не менее 500 часов;
• знание воздушного законодательства РФ и ICAO, владение знаниями и навыками, необходимыми для летной и технической эксплуатации ВС.

Обязанности:
• выполнение обязанностей командира ВС самолёта Ан-24/26.

Условия:
• работа в крупной и динамично развивающейся компании, база Авиакомпании в г. Тюмень;
• командировки Сабетта, Архангельск - до двух недель;
• заработная плата в зависимости от района и объема работ при выполнении полетов;
• соц.пакет, ДМС, профсоюз, льготные билеты для работников и членов семьи на рейсах Авиакомпании ЮТэйр.

Вакансия: https://hh.ru/vacancy/90869778

Дрифт

Немного паркинга на самоходной стоянке за торговым центром, так сказать. Очень удобно - потом не нужно ждать буксировочную бригаду на следующем вылете.

Не очень понимаю вскакивающих пассажиров во время руления. Мы в кабине всегда думаем, что все сидят.

Подскажите, когда уже это все растает, пожалуйста?


#будниэкипажа
#ULLI

🅿️ Пилот ГА

🇨🇭 Швейцария отменила крупное авиашоу из-за сложной финансовой ситуации

В пресс-релизе, опубликованном 26 января, армия Швейцарии объявила, что вынуждена отказаться от «крупных мероприятий» в 2024 году по экономическим причинам.

Основными мероприятиями, о которых идёт речь - это AirSpirit24 (AIR24) и Defense25. Первое — авиашоу, проводимое каждые 10 лет в честь юбилея ВВС Швейцарии, а Defense25 — это учения швейцарских сухопутных сил.

До января этого года швейцарская армия всё же планировала провести авиашоу AirSpirit 24 на базе ВВС Эммен под Люцерном 30 и 31 августа 2024 года. Но, в итоге, было принято решение его пришлось отменить.

Другое, самое известное швейцарское авиашоу AXALP также отменено, но как раз по причине проведения AIR24. По имеющейся информации с отменой AIR24 авиашоу в швейцарских горах проводиться всё равно не будет.

В сентябре 2022 года Швейцария подписала контракт на поставку 36 истребителей Lockheed Martin F-35A. Покупка американских истребителей пятого поколения обойдется Швейцарии в 15,5 млрд швейцарских франков (около 16 млрд долларов) из них 6 млрд франков приходится на сами истребители.

@AviaNews

⚡️Данные черных ящиков подтверждают внешнее воздействие на Ил-76 под Белгородом, об этом ТАСС сообщили в силовых структурах.

"Данные черных ящиков исключают все возможные версии крушения Ил-76 и подтверждают, что самолет подвергся внешнему воздействию, то есть был сбит в воздухе. Все очевидно", — сказал собеседник агентства.

Он добавил, что анализ данных черных ящиков продолжается.

Air Malta обанкротилась после 50 лет работы.

Мальтийский нацпер прекратит полеты 30 марта. Причина – финансовые трудности. Еврокомиссия отказалась принять запрос правительства страны о новом финансировании перевозчика.

Уже 31 марта его сменит KM Malta Airlines. Перевозчик был зарегистрирован 1 ноября прошлого года в соответствии с соглашением, достигнутым с Евросоюзом о переходе к новой авиакомпании.

Основным акционером компании является правительство. Но KM Malta Airlines будет привлекать к финансированию и частных инвесторов.

Правила новой авиакомпании будут жестче. Если Air Malta даже по базовому тарифу разрешает взять на борт одно место ручной клади, то у KM Malta Airlines по тарифу Economy Basic пассажиры не смогут бесплатно перевозить ручную кладь весом 10 кг в дополнение к небольшой сумке.

Соль и противообледенительная жидкость стали причиной помпажа обоих двигателей на Боинге S7 после вылета из Новосибирска.

8 декабря Boeing 737-800 (RA-73665) S7 Airlines должен был доставить 176 человек из Толмачево в Москву. Но при выполнении взлета, после отрыва самолета от ВПП, пассажиры услышали звуки взрывов и увидели в иллюминаторах пылающие языки пламени из турбин. Пилоты доложили диспетчерам о помпаже двух двигателей и запросили экстренную посадку в аэропорту вылета обратным курсом.

Комиссия Западно-Сибирского МТУ Росавиации, расследовавшая этот авиаинцидент, пришла к выводу, что помпаж обоих двигателей был обусловлен нестабильной работой компрессоров высокого давления силовых установок из-за наличия на лопатках КВД загрязнений в результате интенсивной обработки самолета противообледенительной жидкостью и попадания большого количества солей с ВПП, обработанной специальными реагентами.

Эти факторы, как отмечено в отчете комиссии, при определенных внешних условиях приводят к ухудшению эффективности работы КВД и двигателя, за счет срыва потока на лопатках компрессора.

Инженерному центру авиакомпании комиссия рекомендовала тогда сократить интервалы между мойками газовоздушного тракта двигателей в зимний период.

В субботу, 27 января, на этом же самолете снова произошел помпаж обоих двигателей. Во время разбега по ВПП в аэропорту Улан-Удэ экипаж услышал хлопки со стороны двигателей и почувствовал рывки, после чего прервал взлет и вернулся на стоянку. S7 отстранила этот борт от полетов, а Росавиация приступила к расследованию инцидента.

1000 «Ланцетов».
Мы еще ничего по серьезному не начинали (В.В. Путин)

Вооружённые силы МО РФ активно применяют в ходе Специальной военной операции барражирующие боеприпасы «Изделие-51 и -52» - «Ланцет», производимые группой компаний ZALA. «Ланцеты» постоянно совершенствуются и модернизируются с учётом требований и пожеланий операторов барражирующих боеприпасов. На сегодняшний день уже: увеличен радиус применения «Изделия-51», модернизирована система наведения, введена в эксплуатацию модификация с тепловизором, для применения в ночное время. Эти и другие конструкторские решения от разработчиков ZALA дают оператором расширенные возможности, позволяют выполнять поставленные командованием задачи по уничтожению техники и инфраструктуры противника в условиях активной работы средств РЭБ.

По статистике военно-аналитического портала LOSTARMOUR на 12-00 МСК 29 января 2024 г. открыто опубликовано 1000 эпизодов применения «Ланцетов».

Рассмотрим детально статистику 1000 эпизодов применения:
-84% целей повреждены или уничтожены.
-10% ударов нанесено с применением модернизированной системы наведения.
-5% ударов приходится на модификацию с тепловизором («Ночной Ланцет»).
-5% применений пришлось по движущимся целям
-1,5% одним ударом уничтожено несколько целей.

Основными целями барражирующих боеприпасов «Ланцет» являются:
-Артиллерия (САУ, орудия и миномёты, РСЗО) – 50%. «Ланцетами» - повреждено или уничтожено 2/3 155 мм гаубиц М777.
-Танки – 15%. Уничтожались или повреждались танки различных моделей, в том числе Leopard 2A6.
-Легкая бронетехника и автотранспорт 13%. Целями становились БТР и БМП, автомобили обеспечения, в том числе переданные странами НАТО.
-Станции РЛС и связи 7%. Зарегистрированы эпизоды применения как по большим станциям, так и малым РЛС.
-Средства ПВО – 6%. «Ланцеты» применялись по ЗРК, произведённым как в СССР, так и странами НАТО, например С-300, «Iris-T», «Бук» и др.
-Иные цели – 9%. Редкие, но не менее значимые цели – спецтехника - 11, плавсредства - 10, самолеты – 3 эпизода.

#ZALA #20лет #Ланцет

По просьбе нуждающихся.

#авиамемы
#будниэкипажа

Ryanair заявила о готовности выкупить Boeing 737 MAX 10 в случае отказа конкурентов

Ирландский лоукостер Ryanair готов выкупить самолеты Boeing 737 MAX 10, если от них откажутся конкуренты из США, заявил гендиректор авиакомпании Майкл О’Лири во время презентации результатов авиакомпании по итогам квартала. Об этом пишет Forbes со ссылкой на агентство Reuters.

Ранее гендиректор американской United Airlines Скотт Кирби заявил телеканалу CNBC о разочаровании в Boeing из-за инцидента с самолетом 737 MAX 9, у которого во время взлета в ночь с 5 на 6 января оторвало дверь. Скотт объявил, что авиакомпания построит новый план парка самолетов, который не будет состоять из моделей, «погрязших» в нормативных актах и задержках поставок еще до инцидента с самолетом авиакомпании Alaska Airlines. Он ожидает, что сертификация нового MAX 10 «в лучшем случае» будет отложена еще на пять лет.

aviaru.net/n266911

Майкл О’Лири — умница. Он знает, что нужно всего лишь замотать заглушку двери надёжным ирландским скотчем.

В ВКС РФ в 2023 году поставили более 100 самолётов и 150 вертолётов

МОСКВА, 26 января. /ТАСС/.
"В интересах Воздушно-космических сил поставлены более 100 новых и отремонтированных самолётов. В частности, самолёты оперативно-тактической авиации, военно-транспортные самолёты и учебно-боевые самолёты, 150 вертолётов", - сказал заместитель министра обороны РФ Алексей Криворучко, выступая с докладом на Едином дне приëмки военной продукции в пятницу.

Криворучко также добавил, что за 2023 год "в интересах Воздушно-космических сил, других видов и родов войск" было поставлено 3,5 тыс. беспилотных летательных аппаратов.

Кроме того, ВКС за год получили восемь космических средств, таких как космические аппараты военного назначения, ракеты-носители семейств "Союз" и "Ангара" и разгонные блоки, 10 новых и отремонтированных полковых и дивизионных комплектов зенитных ракетных систем, более 400 тыс. авиационных средств поражения и зенитных управляемых ракет, в том числе управляемые ракеты класса "воздух - воздух", "воздух - поверхность", авиационные бомбы, отметил заместитель министра обороны РФ.

Он подчеркнул, что в 2023 году "авиастроительными предприятиями продолжена работа по поставке в войска современных авиационных комплексов с расширенными функциональными возможностями, показавшими свою эффективность в ходе специальной военной операции".

Подписаться на @AviaComments

Попадание поражающих элементов украинской ракеты в Ил-76 в Белгородской области привело к полной потере управления, рассказали РИА Новости в экстренных службах.

Поражающие элементы повредили двигатели самолета, рассказал собеседник агентства.

Япония разрешит дронам работать в сетях 5G, что открывает возможности для передачи потокового видео с БПЛА в разрешении 4K. Использовать эту возможность можно будет для:

● облёта объектов инженерной инфраструктуры для выявления мельчайших конструктивных дефектов в зданиях и сооружениях;

● обнаружения последствий землетрясений и усталостного разрушения строений;

● передачи детализированной картинки во время спасательных и поисковых операций;

● трансляции спортивных мероприятий в высоком разрешении и т.д.

На фоне таких планов корпорация KDDI провела демонстрацию полета дрона с использованием выделенной сети 5G SA. SA - это "честное" пятое поколение сетей, в отличие от 5G NSA, когда применяется переходная инфраструктура с использованием нового железа 5G на платформе 4G. Последний вариант не в состоянии реализовать весь потенциал сетей пятого поколения.

По итогам тестовых полетов стало ясно, что 4G LTE регулярно демонстрирует сбои в сигнале, что серьезно отражается на видеокартинке. А вот 5G SA демонстрирует высокое качество видео без каких-либо помех, даже в условиях перегруженной сети. А это особенно важно в условиях поисковых работ после землетрясения – в такие моменты все пытаются дозвониться родным и близким, а потому вышки работают за пределами своих возможностей.

Правда, прежде чем разрешить использование сетей 5G при эксплуатации БПЛА, правительство Японии планирует ограничить мощность ретранслируемого сигнала и урезать рабочий диапазон доступных дронам частот. Но развитие технологии будет продолжаться, и к 2025 году объем рынка дронов с функцией связи по сетям 5G вырастет до $697 млн, а к 2029 году - до $2,23 млрд.

#инновации

⚙️ Новый метод 3D-печати металлом в 10 раз быстрее аналогов

Инженеры из MIT (США) разработали метод аддитивной печати крупных металлических объектов — например, ножек столов и каркасов для стульев. Его особенность заключается в нанесении расплавленного алюминия на крошечные стеклянные шарики. Металл быстро застывает, превращаясь в трехмерные структуры заданной формы. Технология жертвует высоким разрешением в обмен на скорость и масштаб изделий.

При печати металлической проволокой (WAAM) отдельные части изделий приходится заново плавить во время процесса печати. Новый метод печати (LMP) поддерживает материал в расплавленном состоянии, что позволяет избежать брака. В дальнейшем исследователи собираются доработать метод, чтобы свести на нет недостатки технологии: забивающееся время от времени сопло и недостаточно высокую управляемость процессом печати.

Пара израильских БПЛА над Хан-Юнисом. Один с мегафоном, другой с ракетами.
#Газа

@new_militarycolumnist