Forwarded from AVIA.RU - Гражданская авиация
Минпромторг РФ подал иск к ОДК на 11,3 млрд рублей
Минпромторг РФ обратился в Арбитражный суд Москвы с иском к "Объединенной двигателестроительной корпорации" (ОДК, входит в "Ростех"), сказано в материалах судебной картотеки. Об этом сообщает "Интерфакс".
Сумма исковых требований составляет почти 11,3 млрд рублей; материалы, разъясняющие суть требований, не опубликованы.
ОДК занимается разработкой, серийным изготовлением и сервисным обслуживанием двигателей для военной и гражданской авиации, космических программ и военно-морского флота, а также нефтегазовой промышленности и энергетики.
aviaru.net/n265140
Минпромторг РФ обратился в Арбитражный суд Москвы с иском к "Объединенной двигателестроительной корпорации" (ОДК, входит в "Ростех"), сказано в материалах судебной картотеки. Об этом сообщает "Интерфакс".
Сумма исковых требований составляет почти 11,3 млрд рублей; материалы, разъясняющие суть требований, не опубликованы.
ОДК занимается разработкой, серийным изготовлением и сервисным обслуживанием двигателей для военной и гражданской авиации, космических программ и военно-морского флота, а также нефтегазовой промышленности и энергетики.
aviaru.net/n265140
Forwarded from Крылья войны
Специалисты Самарского университета приступили к испытаниям компактной газотурбинной силовой установки, предназначенной для беспилотников. Новинкой, получившей модельный номер МГТД-22 и имя "Колибри", планируется оснащать высокоскоростные БПЛА с большой грузоподъемностью.
На испытаниях находится опытный образец МГТД-22, который оснащен экспериментальной системой управления. Все тесты должны занять примерно три месяца — за это время будет подтверждено соответствие характеристик двигателя проектным данным при разных режимах работы.
По предварительным расчетам, беспилотник, оборудованный "Колибри", будет иметь взлетный вес порядка 45 килограмм и сможет развивать полетную скорость до внушительных 800 км/ч, достигая высоты вплоть до 9000 метров. Система управления у МГТД-22 может быть встроенной, а в качестве топлива выступает авиационный керосин.
Однако в лаборатории Самарского университета не собираются останавливаться только на МГТД-22 и уже ведут работы над более мощными по всем параметрам газотурбинными двигателям МГТД-40 и МГТД-100, которые получили шифры "Чайка" и "Орел" соответственно.
Основная цель данных работ заключается в создании серии двигателей, с помощью которых можно будет выпускать всепогодные грузовые беспилотники различного назначения с вертикальным взлетом и посадкой на любой местности.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Вертолатте
Тайваньский летчик планировал угнать "Чинук"
Пилота вооруженных сил Тайваня обвинили в намерении угнать вертолет CH-47 Chinook и посадить его на авианосце ВМС Народно-освободительной армии Китая (НОАК), пишет South China Morning Post со ссылкой на верховную прокуратуру Тайваня.
Пилоту тайваньских вооруженных сил подполковнику по фамилии Се "представители разведки материкового Китая" предложили 15 миллионов долларов за то, чтобы он дезертировал, посадив вертолет CH-47 Chinook на авианосец ВМС НОАК во время военных учений недалеко от острова. Кроме того, офицеру была предложена помощь в вывозе семьи в Таиланд. Летчик был арестован еще в августе по подозрению в шпионаже в пользу Пекина.
#вертвойна #Тайвань #Китай
Пилота вооруженных сил Тайваня обвинили в намерении угнать вертолет CH-47 Chinook и посадить его на авианосце ВМС Народно-освободительной армии Китая (НОАК), пишет South China Morning Post со ссылкой на верховную прокуратуру Тайваня.
Пилоту тайваньских вооруженных сил подполковнику по фамилии Се "представители разведки материкового Китая" предложили 15 миллионов долларов за то, чтобы он дезертировал, посадив вертолет CH-47 Chinook на авианосец ВМС НОАК во время военных учений недалеко от острова. Кроме того, офицеру была предложена помощь в вывозе семьи в Таиланд. Летчик был арестован еще в августе по подозрению в шпионаже в пользу Пекина.
#вертвойна #Тайвань #Китай
Forwarded from AviaStat.ru
Пять аэропортов арктической зоны реконструируют до конца 2024 года
Пять аэропортов арктической зоны России будут реконструированы до конца 2024 года, заявил министр транспорта России Виталий Савельев на совещании у президента Владимира Путина. Об этом сообщает ТАСС.
"На территории арктической зоны расположены 47 аэродромов гражданской авиации и 39 посадочных площадок. В этом году мы ведем работу по реконструкции пяти аэропортов, из них три — Певек, Архангельск и Черский — будут введены в этом году, два аэропорта — Мурманска и Беринговский введем в следующем году", — сказал он.
Аэропорты Певек и Беринговский находятся на Чукотке, Черский — рядом с Якутском.
aviastat.ru/n265114
Пять аэропортов арктической зоны России будут реконструированы до конца 2024 года, заявил министр транспорта России Виталий Савельев на совещании у президента Владимира Путина. Об этом сообщает ТАСС.
"На территории арктической зоны расположены 47 аэродромов гражданской авиации и 39 посадочных площадок. В этом году мы ведем работу по реконструкции пяти аэропортов, из них три — Певек, Архангельск и Черский — будут введены в этом году, два аэропорта — Мурманска и Беринговский введем в следующем году", — сказал он.
Аэропорты Певек и Беринговский находятся на Чукотке, Черский — рядом с Якутском.
aviastat.ru/n265114
Forwarded from Konstantin Emchenko
Forwarded from ё-Пром | Импортозамещение в промышленности
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Представитель Росавиации
❌ Причем ни одно медиа, которое решило транслировать эту, мягко говоря, противоречащую действительности информацию, не сочло возможным обратиться за комментариями в пресс-службу Росавиации.
https://tv.rbc.ru/archive/dalshe/657881912ae5967220d7a03d
❗️PS: Уже завтра, 13 декабря, планируем опубликовать статистику по авиаинцидентам.
Пресс-служба Росавиации всегда открыта для запросов. Добро пожаловать!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Видео РБК
Что дальше?: Выпуск за 12 декабря 2023. Смотреть онлайн
Программа Что дальше? на РБК. Смотреть выпуск за 12 декабря 2023. Что дальше?. Выпуск за 18:16, 12.12.2023 - подробности в передаче Что дальше? онлайн на РБК-ТВ.
Forwarded from Авиатранспортное обозрение
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from MASHNEWS | Новости Промышленности
Связано это с жалобой компании «ЮТэйр», которая считает, что заказчик искусственно ограничил конкуренцию за счет объединения услуг на двух удаленных друг от друга объектах, что увеличило бы расходы на логистику.
Дело в том, отмечается в жалобе (документ имеется в распоряжении Mashnews), что Охотск и Хабаровск находятся в 1,5 тыс. километров друг от друга. Если работы и там и там будет выполнять один подрядчик, то вместо двух вертолетов ему придется использовать четыре, и, возможно, пользоваться дополнительной базой.
Это влечет дополнительные издержки, с которыми небольшая компания могла бы не справиться, а вот если бы был только Охотск или только Хабаровск, то это было бы проще. Отметить следует и то обстоятельство, что центр медицины катастроф раньше объявлял отдельные закупки на Хабаровск и Охотск, никогда их не объединял.
Сейчас конкурс приостановлен. Законность требований хабаровского заказчика проверяет региональное УФАС.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from FlightMode
15 декабря, то есть, уже послезавтра краснодарский аэропорт примет первый с 24 февраля 2022 года рейс. Авиакомпания Азимут произведёт тестовый полёт из Москвы, Внуково.
Сообщается, что аэропорт Краснодара смог доказать безопасность для принятия и отправки воздушных судов, что позволит возобновить его коммерческую деятельность.
Напомним, что Росавиация приостановила авиарейсы в 11 аэропортов на юге России: Анапы, Белгорода, Брянска, Воронежа, Геленджика, Краснодара, Курска, Липецка, Ростова-на-Дону, Симферополя и Элисты. На официальном сайте аэропорта Краснодара указано, что работа аэропорта временно ограничена до особого распоряжения.
С января 2023 года Росавиация больше не публикует информацию о продлении запрета полетов в аэропорты юга и центральной части России, об этом извещают сами региональные аэропорты.
FlightMode
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from MASHNEWS | Новости Промышленности
Сертификат двигатель Sam-146 получил еще 23 ноября, но Росавиация, которая его сертифицировала, рассказала об этом 13 декабря. Двигатель стоит на самых популярных в России пассажирских самолетах SJ100.
Двигатель совместно разрабатывали российские и французские инженеры. После начала СВО в феврале 2022-го года Франция перестала помогать в обслуживании, а поставщики многих деталей отказались продавать новые.
На SaM-146 стояли свечи производства США. В марте 2023-го эксплуатанты SJ100 обращались в Минпромторг с просьбой ускорить импортозамещение свечей. «ОДК-Сатурн», которое обслуживает двигатели, обратилось к Уфимскому агрегатному производственному объединению, которому и удалось импортозаместить свечи.
Как отметили в Росавиации, двигатели на российских свечах успешно прошли все испытания.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
Продажа билетов на тестовый рейс из аэропорта "Внуково" в Краснодар не планируется, сообщили РИА Новости в контакт-центре авиакомпании "Азимут".
Forwarded from История авиации и космонавтики
Анонс❗️
16 декабря в 15:00 в Центральном доме авиации и космонавтики ДОСААФ России в рамках космической субботы пройдёт лекция о космическом питании.
Лектор Павел Шубин, математик, автор книг «Венера. Неукротимая планета», «Луна. История, люди, техника», «19 витков «Союза-1» и «Ракетная космическая система Н1-Л3» расскажет об истории космического питания от первых полётов, до международной космической станции.
❗️ Если вы уже знаете, что космонавты больше не питаются из тюбиков, Вам будет особенно любопытно погрузиться в космическую кулинарию.
Организовано участниками Проекта «Поехали!»
Ждём Вас по адресу: г. Москва, улица Красноармейская, д. 4, в субботу 16 декабря к 15:00 (ближайшее метро Динамо, Петровский парк)
Вход свободный!
#проектПоехали #лектор #павелшубин
📱 ЦДАиК / Подписаться
16 декабря в 15:00 в Центральном доме авиации и космонавтики ДОСААФ России в рамках космической субботы пройдёт лекция о космическом питании.
Лектор Павел Шубин, математик, автор книг «Венера. Неукротимая планета», «Луна. История, люди, техника», «19 витков «Союза-1» и «Ракетная космическая система Н1-Л3» расскажет об истории космического питания от первых полётов, до международной космической станции.
Организовано участниками Проекта «Поехали!»
Ждём Вас по адресу: г. Москва, улица Красноармейская, д. 4, в субботу 16 декабря к 15:00 (ближайшее метро Динамо, Петровский парк)
Вход свободный!
#проектПоехали #лектор #павелшубин
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Авиатранспортное обозрение
В ЦАГИ смоделировали работу реверсного устройства самолета SJ-100 с двигателями ПД-8
Институт продолжает испытания модели импортозамещенного SJ-100 с российскими двигателями
В Центральном аэрогидродинамическом институте (ЦАГИ) завершили очередной этап испытаний модели импортозамещенного регионального реактивного самолета SJ-100 (прежнее обозначение: SSJ-New) с двигателями ПД-8 в большой дозвуковой трубе малых скоростей.
Эксперименты проходили в присутствии экрана, имитирующего взлетно-посадочную полосу, в диапазоне скоростей от 10 до 80 м/с. Моделировалась работа реверсного устройства при различных конфигурациях механизации крыла. Кроме того, имитировался пробег самолета по полосе после касания. Это необходимо для определения влияния работы реверсного устройства на аэродинамические характеристики воздушного судна.
Для данного цикла экспериментов специалисты ЦАГИ применили метод пространственной визуализации течения PIV (Particle Image Velocimetry – анемометрия по изображениям частиц). Использование этого способа исследования потока призвано повысить информативность и увеличить объем данных для валидации численных методов.
Еще одной особенностью работ стало использование высокочастотных датчиков, с помощью которых измерялось статическое давление по поверхности горизонтального оперения. Полученные характеристики могут быть использованы для оценки нагрузок на горизонтальное оперение при выполнении пробежек самолета по ВПП. Также ученые института применят эти данные для валидации результатов численного моделирования.
Фото: ЦАГИ
Подписаться на @ATOjournal
Институт продолжает испытания модели импортозамещенного SJ-100 с российскими двигателями
В Центральном аэрогидродинамическом институте (ЦАГИ) завершили очередной этап испытаний модели импортозамещенного регионального реактивного самолета SJ-100 (прежнее обозначение: SSJ-New) с двигателями ПД-8 в большой дозвуковой трубе малых скоростей.
Эксперименты проходили в присутствии экрана, имитирующего взлетно-посадочную полосу, в диапазоне скоростей от 10 до 80 м/с. Моделировалась работа реверсного устройства при различных конфигурациях механизации крыла. Кроме того, имитировался пробег самолета по полосе после касания. Это необходимо для определения влияния работы реверсного устройства на аэродинамические характеристики воздушного судна.
Для данного цикла экспериментов специалисты ЦАГИ применили метод пространственной визуализации течения PIV (Particle Image Velocimetry – анемометрия по изображениям частиц). Использование этого способа исследования потока призвано повысить информативность и увеличить объем данных для валидации численных методов.
Еще одной особенностью работ стало использование высокочастотных датчиков, с помощью которых измерялось статическое давление по поверхности горизонтального оперения. Полученные характеристики могут быть использованы для оценки нагрузок на горизонтальное оперение при выполнении пробежек самолета по ВПП. Также ученые института применят эти данные для валидации результатов численного моделирования.
Фото: ЦАГИ
Подписаться на @ATOjournal
Forwarded from Inside Avia
Выпущена оперативная информация NOTAM для тестовых полетов в Краснодар-Пашковский через районы полетной информации (РПИ) Ростов и Самара без использования РПИ Актобе. Также устанавливаются эшелоны полетов в зависимости от их направлений.
Губернатор Краснодарского края подтвердил, что 15 числа будет выполнен тестовый рейс с целью дальнейшего открытия аэропорта.
Губернатор Краснодарского края подтвердил, что 15 числа будет выполнен тестовый рейс с целью дальнейшего открытия аэропорта.
Forwarded from Ядерный буревестник
В ближайшее время, возможно до конца года, ожидается первый моторный полёт летающей лаборатории по изучению гиперзвука Talon-A которую должен запустить "Рух" - самолёт с самым большим размахом крыла в истории
В следующем году обещают перейти к многоразовым полётам, Talon должен будет возвращаться и садиться на аэродром. Прям космоплан почти уже выходит
https://www.c4isrnet.com/battlefield-tech/hypersonics/2023/12/11/stratolaunchs-roc-set-to-launch-talon-a-on-first-hypersonic-flight/
В следующем году обещают перейти к многоразовым полётам, Talon должен будет возвращаться и садиться на аэродром. Прям космоплан почти уже выходит
https://www.c4isrnet.com/battlefield-tech/hypersonics/2023/12/11/stratolaunchs-roc-set-to-launch-talon-a-on-first-hypersonic-flight/
C4ISRNet
Stratolaunch’s Roc set to launch Talon-A on first hypersonic flight
The Talon-A could provide DoD with a reusable, more affordable platform to test and validate high-speed components, subsystems and other technologies.